3. AMS é o Sistema de Agricultura de Precisão da John Deere, que oferece significativa redução
de custos devido à maior precisão nas operações agrícolas, aumento de eficiência no uso de
insumos e ganhos de produtividade. AMS John Deere é um conjunto de soluções integradas
que permitem a gestão eficiente e rentável do sistema de produção agrícola, melhor utilização
de todo o sistema mecanizado e facilidade de operação.
Os tratores 7195J, 7210J e 7225J podem sair de fábrica equipados com Piloto Automático
AutoTrac e sinal SF2. Para as opções de sinal SF1 e RTK, entre em contato com o concessionário
John Deere da sua região.
Níveis de precisão:
• SF1 – precisão de 25 cm.
• SF2 – precisão de 10 cm.
• RTK – precisão de 2,5 cm (requer rádio e base corretora de sinal vendidos separadamente).
O Piloto Automático AutoTrac é a opção certa para aumentar sua produtividade e diminuir
os custos de produção.
AMS – Soluções em Gerenciamento Agrícola Antena StarFire 3000
Display GS3
O receptor SF3000 recebe
sinais de dois grupos de
satélites, GPS e GLONASS,
o que aumenta a precisão e
a disponibilidade de sinal,
além de proporcionar diversas
correções de sinal para
maior precisão.
O monitor GS3 2630
controla todas as funções
AMS John Deere. Através
deste monitor, você
pode monitorar e ajustar
totalmente a operação.
4. A cabine que equipa os tratores John Deere Série 7J representa o que há de melhor no mercado.
Essa cabine proporciona um ambiente amplo, confortável, funcional, seguro e ergonomicamente
equilibrado para o operador, garantindo maior produtividade durante a jornada de trabalho.
Veja algumas características da cabine CommandView:
• Monitor na coluna frontal direita que reúne as principais informações para o operador.
• Ampla área envidraçada, proporcionando ótima visibilidade em todas as direções.
• Assento com suspensão a ar e giro de até 30° para maior conforto e fácil visualização
do implemento.
• Console lateral reunindo ergonomicamente os principais controles e o computador de bordo
CommandCenter.
O CommandCenter atua em diversos sistemas do
trator, possibilitando ao operador:
• configurar e monitorar o Sistema de Levante Hidráulico;
• ajustar a rotação máxima no sistema FieldCruise;
• programar as luzes de trabalho e transporte;
• programar o gerenciador de implemento IMS, que permite
executar manobras de cabeceira com o toque de um botão;
• monitorar dados de velocidade, hectares/hora, litros/hora,
litros/hectare, autonomia, velocidade da TDP e muito mais.
Tanque de combustível de
392 litros, que permite longas
jornadas de trabalho e poucas
paradas para reabastecimento.
Monitor de coluna
mostra informações
como velocidade, RPM
do motor, marcha
selecionada e status dos
principais componentes
como TDP, bloqueio
do diferencial e tração
dianteira, entre outras.
Cabine CommandView
CommandCenter
Rendimento Operacional
5. O reversor no lado esquerdo
do volante permite alternar o
sentido frente/ré sem o uso
da embreagem, garantindo
agilidade nas manobras.
Os modelos da Série 7J são equipados com transmissão PowrQuad Plus, com 16
velocidades à frente e 16 à ré. Esta transmissão possibilita trocas de marchas
sem uso da embreagem e sem interrupção de potência às rodas, garantindo mais
eficiência durante a operação.
Os grupos e as marchas são selecionados em uma única alavanca, de forma fácil
e prática. Além disso, a transmissão conta com o sistema Speed Matching, que
localiza automaticamente a melhor marcha quando o operador troca o grupo,
evitando mudanças abruptas de velocidade e garantindo um deslocamento suave.
Opcionalmente, podem ser equipados com a transmissão AutoQuad, que além de
todos os benefícios da PowrQuad Plus, realiza trocas de marchas automáticas em
função das condições de trabalho do motor, garantindo sempre a maior economia
de combustível ou a maior potência, de acordo com a escolha do operador.
Transmissão PowrQuad Plus ou Autoquad
Motor John Deere
Chassi Modular
Os motores John Deere que equipam a Série 7J são projetados
exclusivamente para operações agrícolas.
A sua curva de torque é projetada para dar flexibilidade ao trator e
permitir rápida recuperação da rotação em situações de aumento
de carga. Os três modelos são turbinados com intercooler, possuem
acelerador eletrônico e cabeçote com 4 válvulas por cilindro.
A turbina Waste-Gated permite melhor desempenho tanto em altas
como em baixas rotações.
Novo Sistema de Injeção: O consagrado Sistema de Injeção
Eletrônica de Alta Pressão com Common Rail, já utilizado no 7225J,
agora está presente em todos os modelos da Série 7J, assegurando
confiabilidade, durabilidade e eficiência.
Os tratores da Série 7J são montados sobre um chassi modular que absorve os esforços
de torção e permite que o motor e a cabine sejam montados sobre amortecedores de
borracha, garantindo um excelente isolamento das vibrações e do ruído.
Além disso, o chassi permite acessar diversos componentes de forma fácil,
proporcionando uma manutenção mais simples e mais rápida.
6. Série 7J versão canavieira
A John Deere foi a primeira empresa a apresentar uma solução confiável para evitar o pisoteio de soqueiras na
cana para os espaçamentos de 1,4 e 1,5 metro. Com opção de eixo de 3 metros, que possibilita bitolas de 2,8
ou 3 metros, o trator não precisa mais passar sobre a soqueira, permitindo o rebrote no seu potencial máximo,
gerando melhores resultados.
Todos os tratores da Série 7J possuem esta opção, podendo, assim, serem configurados como verdadeiros
tratores canavieiros. Esta opção não impede que os tratores realizem trabalhos pesados, como preparo de
solo ou plantio, bastando, para isso, fechar a bitola traseira para 2,6 metros.
Além do eixo de 3 metros de bitola máxima, outras características complementam os verdadeiros tratores
canavieiros John Deere.
• Freio pneumático para reboque com acionamento integrado ao freio do trator (opcional).
• Sistema hidráulico de centro fechado com bomba de pistões de 121 L/min ou 174 L/min (opcional).
• Três ou quatro válvulas de controle remoto.
• Sistema AMS de piloto automático (opcional).
• Sistema FieldCruise.
O sistema FieldCruise visa obter economia de combustível em
operações que não utilizem a potência máxima do motor. Isso
permite que um trator de maior potência seja utilizado em uma
operação mais leve com o mesmo consumo de um motor de
menor potência, conferindo maior flexibilidade ao trator.
• O FieldCruise permite limitar a rotação do motor em
operações que não necessitem de toda potência.
• Proporciona grande economia de combustível e maior
durabilidade do motor.
• A rotação limite é definida pelo usuário.
• É fácil de ativar e desativar.
Sistema FieldCruise
Freio pneumático para reboque instalado na fábrica. Trator com eixo convencional. Trator Série 7J versão canavieira
com eixo de 3 m.
Eixo dianteiro John Deere com bitolas de até 3 m.
7. Especificações técnicas dos tratores John Deere Série 7J
continua
Especificações técnicas 7195J 7210J 7225J
Potência do motor na rotação nominal 195 cv (143,5 kW) 210 cv (154,6 kW) 225 cv (165,6 kW)
Potência da TDP na rotação nominal do motor 166 cv (122 kW) 178 cv (131 kW) 191 cv (141 kW)
Motor
Marca / modelo John Deere / Powertech Plus / Diesel / 6068 H / série 350
Tipo Resfriado a água / 4-stroke
Rotação de torque máximo - rpm 1.600 rpm
Rotação máxima - rpm 2.200 rpm
Torque máximo - Nm 826 Nm 918 Nm 1.023 Nm
Reserva de torque - % 33% 34% 36%
Número de cilindros 6
Diâmetro e curso do cilindro - mm 106,5 x 127 mm
Taxa de compressão 17.0 :1
Cilindrada - litros 6,8 litros
Aspiração Turboalimentado - Intercooler
Conforme norma SAE J 1995
Sistema de combustível
Injeção de combustível Injeção Eletrônica de Alta Presão Common Rail (HPCR)
Bomba injetora HP3
Capacidade do tanque de combustível 392 litros
Embreagem PermaClutch
Tipo Multidisco em banho de óleo - PermaClutch
Acionamento Eletro-hidráulico autoajustável
Número de discos 5
Diâmetro do disco - mm 225 mm
Transmissão
PowrQuad Plus ou AutoQuad (opcional)
Marcha Km / h - Frente Km / h - Ré
A1 2.65 2.77
A2 3.19 3.33
A3 3.82 3.99
A4 4.68 4.89
B1 5.62 5.86
B2 6.77 7.06
B3 8.10 8.45
B4 9.93 10.38
C1 8.94 9.33
C2 10.77 11.23
C3 12.89 13.46
C4 15.8 16.48
D1 16.55 17.27
D2 19.93 20.8
D3 23.87 24.91
D4 29.25 30.52
PowrQuad 16 marchas à frente e 16 à ré
Pneu traseiro 20.8-42 R1 standard
Motor a 2.100 rpm
Eixo traseiro
Redução final Tipo planetária montada internamente
Bloqueio do diferencial Acionamento eletro-hidráulico
Tipo de ponta de eixo Pinhão & cremalheira
Eixo dianteiro 4x4
Acionamento Eletro-hidráulico com controle eletrônico
Bloqueio do diferencial Autoblocante
Pressão de trabalho - bar
Freios
Freio de serviço A disco em banho de óleo, com acionamento hidr. autoajustável
Freio de estacionamento Bloqueio da transmissão pela alavanca de câmbio P
Freio pneumático para reboque Opcional
177 bar
8. Série 7J
Tratores John Deere
Via Oeste, esq. via 2 - Fone: (51) 3457.6600 - CEP: 95780-000
Bairro Bom Jardim do Caí - Montenegro - RS - Brasil
www.JohnDeere.com.br
As especificações podem sofrer alterações sem prévio aviso- Janeiro/2012.
Os produtos das fotos podem estar equipados com opcionais.
Por favor, consulte o seu concessionário John Deere para informações detalhadas.
CQM 13392
AMS
De série Preparado para Piloto Automático - AutoTrac
Opcional Piloto Automático - AutoTrac com sinal SF2, monitor e receptor
Rodados 4 x 4
Opção 1 - Standard 16.9-30 R1 e 20.8-42 R1 duplo
Opção 2 16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 duplo
Opção 4 600/60R30.5 R1W e 850/60R38 R1W
Opção 5 16.9R28 R1W e 800/65R32 R1
Opção 6 18.4-26 R1 e 30.5L-32 R1
Opção 7 600/65R28 R1W e 710/70R38 R1W 600/65R28 R1W e 710/70R38 R1W 16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS
Opção 8 600/65R28 R1 e 710/70R38 R1
Opção 9 16.9-28 R1 e 30.5L-32 R1
Pesos
Peso máximo com lastro 11.100 kg 11.500 kg 12.400 kg
Peso médio de embarque com lastro 9.146 kg
Com combinação de pneus standard 20.8-42 R1
Dimensões
Distância entre eixos 2.860 mm
Comprimento total com pesos dianteiros e levante hidráulico 6.105 mm
Distância entre flanges do eixo dianteiro 2.100 mm
Distância entre flanges do eixo dianteiro - 3 metros 2.681 mm
Largura total do eixo traseiro rack & pinion 96” Ø 100 mm x 2.438 mm
Largura total do eixo traseiro rack & pinion 110” Ø 100 mm x 2.807 mm
Altura máxima com pneu standard 3.142 mm
Bitolas dianteiras (mín/máx) - pneu standard 1.524 / 2.134 mm
Bitolas traseiras (mín/máx) rack & pinion - curto 1.524 / 2.137 mm
Bitolas traseiras (mín/máx) rack & pinion - longo 1.588 / 3.219 mm
Vão livre no centro do eixo dianteiro 530 mm
Vão livre na barra de tração 517 mm
Com combinação de pneus standard 20.8-42 R1
Especificações técnicas 7195J 7210J 7225J
Sistema elétrico
Tensão - V 12 V
Alternador - A 120 A
Bateria - Ah 2x 100 Ah
Tomada de potência
Tipo Independente com acionamento eletro-hidráulico
Rotação nominal do PTO - rpm 540/1.000 rpm
Rotação do motor na rotação nominal da PTO - rpm 1.950/1.950 mm
Sistema hidráulico
Tipo da bomba hidráulica Pistões axiais
Vazão máxima da bomba hidráulica - L/min 121 ou 174 L/min
Pressão máxima de trabalho - bar 210 bar
Categoria do levante hidráulico III - 3/3N
Força máxima de levante no engate - kgf 7.560 kgf ou 10.440 kgf (opcional) 7.560 kgf ou 10.440 kgf (opcional) 10.440 kgf
Capacidade de levante a 610 mm do engate - kgf 4.600 kgf ou 6.350 kgf (opcional) 4.600 kgf ou 6.350 kgf (opcional) 6.350 kgf
Tipo de controle do levante hidráulico Eletrônico, com sensores nos braços inferiores
Número de VCRs 2 a 4
Vazão máxima na VCR - L/min 114 ou 165 L/min
Sistema de direção Hidrostática “Load Sensing”, com vazão assegurada pela válvula prioritária