MOTONIVELADORAS670G / 770G138-172 kW (185-230 hp)
Um melhor trabalho comlâminas, começa por aqui.Não há suposições com as nossas motoniveladoras. A série G combina uma inig...
Os eficientes motores diesel da PowerTech™John Deere com seis cilindros garantem umapotência completa e uma impressionante...
Ver para crer.E fácil perceber o porquê dessas motoniveladoras serem as favoritas de seusoperadores em toda a indústria. A...
Nossas motoniveladoras oferecem uma visão sem obstruçõesdaquilo que necessita ser visualizado, como o canto inferior ea po...
Os esforços das alavancas são minimizados com o sistemaPCLS que permite que a bomba hidráulica bombeie somentea quantidade...
42Você quer uma máquina que torneo trabalho de nivelamento maissimples, preciso e mais acessível?Adquira uma motonivelador...
21 3Nada funciona comouma máquinaJohn Deere, porquenenhuma outra éprojetada como ela.Tempo ocioso é tempo perdido. Por ess...
Os ciclos do ventilador hidráulico reversível de velocidade variávelsão ativados para expulsar detritos das colmeias do ra...
1. As equipes de manutenção irão apreciar o acesso	 único e fácil do sistema hidráulico, da transmissão e	 do banco de fil...
Compare os custos totais de mão de obra, peças, fluídose filtros. Você descobrirá como é significativa a economiaoferecida...
Motor 670GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA/Estágio II da UE Nível 3 da EPA/Estágio IIIA da UEFabricante e m...
Sistema hidráulico 670GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrad...
Escarificadores 670GDianteira Montagem centralTipo Barra de ferramentas em V com 2 posições deinclinação manuais, com flut...
Pesos opcionais 670GArmações de lâminas com borda cortante endurecidaDura-Max™	4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x...
Motor 770GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA/Estágio II da UE Nível 3 da EPA/Estágio IIIA da UEFabricante e m...
Sistema hidráulico 770GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrad...
Escarificadores 770GDianteira Montagem centralTipo Barra de ferramentas em V com 2 posições deinclinação manuais, com flut...
Pesos opcionais 770GArmações de lâminas com borda cortante endurecidaDura-Max™  4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. ...
JohnDeere.com.br/construcaoCPC00003Maio/12670G 770G Posto do operadorl l Cabine com ROPS/FOPS de perfil baixoe HVAC (ROPS ...
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Motoniveladora john deere 77g

  1. 1. MOTONIVELADORAS670G / 770G138-172 kW (185-230 hp)
  2. 2. Um melhor trabalho comlâminas, começa por aqui.Não há suposições com as nossas motoniveladoras. A série G combina uma inigualávelvisibilidade, controles precisos e fáceis de manejar, que aproveitam ao máximo ashabilidades do operador. Sensores de pressão compensada de carga hidráulica oferecemuma sensação de consistência e de resposta. Os motores diesel PowerTech™ da JohnDeere turboalimentados com seis cilindros garantem reservas de torque impressionantepara lidar com as cargas pesadas que houver no caminho. Esta potência é fornecidaatravés da transmissão direta PowerShift™. O sistema EBS é a lógica de mudança detransmissão que detecta a carga no motor, além de outras entradas, para determinar otempo de mudança de marcha ideal para o operador, tornando as motoniveladorasJohn Deere incomparáveis.23
  3. 3. Os eficientes motores diesel da PowerTech™John Deere com seis cilindros garantem umapotência completa e uma impressionantereserva de torque.A longa durabilidade se deve às vantagensda John Deere, como o uso de rolamentos derolete maior do que o habitual nas juntasde articulação, motores diesel de alta cilindradacom camisas úmidas e transmissões paratarefas pesadas; e estas são somente algumasde suas inúmeras características.Silenciosa e espaçosa, a cabine com vidrosescurecidos que vão do chão até o teto oferececonforto diário e visibilidade virtualmenteilimitada.Os acessos aos pontos de serviços diáriosestão agrupados do mesmo lado à alturado chão. O fácil acesso aos filtros e amanutenção simples do círculo e da armaçãoda lâmina tornam a manutenção mais rápidae garantem baixo custo operacional e altaprodutividade.Especificações 670G 770G Potência líquida (Nível 2 da EPA/ Estágio II da UE)138 kW (185 hp) 172 kW (230 hp) Torque de pico líquido 848 Nm (625 lb. pés) ) a 1.000 rpm 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpm Aumento do torque 45% 63% Peso com equipamentos padrão 18.591 kg (40.986 lb.) 18.781 kg (41.405 lb.) Força da lâmina 12.800 kg (28.220 lb.) 13.150 kg (28.990 lb.)
  4. 4. Ver para crer.E fácil perceber o porquê dessas motoniveladoras serem as favoritas de seusoperadores em toda a indústria. A visibilidade é claramente inigualável, com umasuperfície ampla de vidros escurecidos que vão do teto até o chão, um consoledianteiro estreito e braços estilizados que garantem uma visão completa do trabalhoa ser realizado. Além disso, a comodidade das várias cabines espaçosas oferecemtodo o conforto e silêncio que um operador deseja para superar o cansaço diário.Assim, você poderá contar com a produtividade que atende as suas necessidades.45
  5. 5. Nossas motoniveladoras oferecem uma visão sem obstruçõesdaquilo que necessita ser visualizado, como o canto inferior ea ponta da lâmina em questão, e, até mesmo uma visão clarae precisa da área abaixo do eixo dianteiro. Tudo isso para quevocê possa consuzi-la com segurança.O console central e o assento estilizado permitem o foco nalâmina e nos pneus dianteiros.Os vidros expansivos da janela traseira e lateral, o capô estreitoe os amplos espelhos ajustáveis proporcionam uma visão clarados conjugados assim como do escarificador.O sistema de climatização é altamente eficiente, e utiliza 13respiros direcionais, garantindo uma comodidade superiorem qualquer época do ano. As janelas laterais corrediças e asdianteiras inferiores giratórias aumentam a ventilação.O conversor padrão de 15 A (disponível para modelo de 30 A) eas duas saídas de 12 V fornecem alimentação conveniente paratelefones celulares e outros dispositivos.A capacidade de armazenamento é ampla, com várioscompartimentos superiores, além de um espaço para guardarbebidas, caixa térmica, telefone celular e outros bens pessoais.Os vidros escurecidos, as persianas dianteira e traseiraajustáveis e teto mais extenso ajudam a reduzir o reflexo. Oslimpadores de pára-brisas dianteiro e traseiro com funçãointermitente mantêm a visão clara.O botão piloto automático ajuda a reduzir o cansaço dooperador. Basta pressionar suavemente o pedal do freio ou doacelerador para retornar ao funcionamento manual.O controle no console e o volante da direção sãocompletamente ajustáveis, bem como a suspensão pneumáticano encosto do assento do operador, oferecendo umaposição mais confortável.1. O monitor LCD em múltiplos idiomas está muito bemlocalizado e pode ser facilmente visualizado, oferecendoacesso a inúmeras informações da máquina, incluindocondições essenciais e gerais de operação, bem comocódigos de diagnóstico.2. O módulo selado por chaves permite o controle de 25 funçõesda máquina, incluindo a partida sem necessidade do uso dechaves, que, quando ativada, exige a introdução de um códigoque impede o uso não autorizado da máquina.3. Um assento confortável com suspensão pneumáticatotalmente ajustável oferece ao operador o conforto diárionecessário para a máxima produtividade.123
  6. 6. Os esforços das alavancas são minimizados com o sistemaPCLS que permite que a bomba hidráulica bombeie somentea quantidade necessária de óleo durante as operaçõeshidráulicas, aumentando a eficiência.A trava automática do diferencial fica engatada emdeslocamentos em linha reta, sendo liberada em curvasacima de 10º e retorna ao modo normal ao detectaro deslocamento em linha reta.Quando o sensor de prevenção de estolagem do motordetecta uma sobrecarga, o sistema muda a transmissãopara a posição neutra automaticamente, emitindoum alerta visual. Esta exclusividade da John Deere ajudaa prolongar o tempo de atividade, além da vida útildo motor.Com cinco velocidades reais de trabalho abaixo de 16 km/h(10 mph), com velocidade máxima de 45 km/h (28 mph)possui facilidade de ajuste da velocidade de deslocamento,ao determinado tipo de serviço.A curvatura otimizada da armação da lâmina e o ciclo detorque de velocidade baixa ajudam a manter as lâminascheias e a carga circulando.Oferece a opção de escolha entre as opções de escarificadordianteiro, escarificador intermédio ou escarificador/rippertraseiro.A trava do diferencial pode ser engatada em movimento esob uma carga máxima para obter um aumento adicionalde tração em qualquer velocidade.67
  7. 7. 42Você quer uma máquina que torneo trabalho de nivelamento maissimples, preciso e mais acessível?Adquira uma motoniveladora 670Gou 770G. O formato do chassiproporciona uma maior distância dosolo para a lâmina, o que melhoraa folga da abertura, o alcance dalâmina e torna mais fácil a rotaçãopara a posição de corte do bancoem relação às séries anteriores.Proporciona um espaço amplo elivre para usar um escarificadorde montagem central e tambémsimplifica a preparação e o usoda lâmina. Você não encontrarámotoniveladoras com maiorfacilidade de operação que estas.Nossa exclusiva transmissão(EBS) garante troca de marchassuaves e mudança de direção,o que proporciona um controleexcepcional e preciso nonivelamento sem exigiresforços adicionais.1. Um espaço apropriado entre a bordasuperior da lâmina e a parte inferiordo círculo permite o fluxo perfeito demateriais pela lâmina. Um espaço maiorda lâmina também facilita a passagem da mesma por possíveis obstáculos.2. Os insertos de desgaste dedeslocamento lateral são ajustadosatravés de parafusos separadores quemantêm a lâmina ajustada e precisa.As folgas permissíveis retornam àsespecificações de fábrica em questãode minutos.3. O exclusivo pino de articulação da rótulaesférica da barra de tração e o suporte em sela com sete posições proporcionam a melhor configuração de lâmina na sua categoria, e melhoram o corte e a limpeza de valas e o alcance além dos pneumáticos.4. O pedal de avanço lento oferece um controle adicional. O sistema EBS faz com que a sua utilização seja desnecessária para as mudanças suaves de direção.Muito além daconcorrência.31
  8. 8. 21 3Nada funciona comouma máquinaJohn Deere, porquenenhuma outra éprojetada como ela.Tempo ocioso é tempo perdido. Por essa razão, elaboramos estas motoniveladorascom vantagens que realçam a sua durabilidade e proporciona anos de serviço semeventuais problemas. Os motores diesel de alta cilindrada, com camisa úmida,garantem melhor aproveitamento para trabalhos pesados. Semieixos maiores do queo habitual, travas no diferencial, cilindros hidráulicos, eixos dianteiros, rolamentosde rolo nas juntas de articulação maiores na sua categoria, sistemas eletrônicos deestado sólido, módulos de troca selados são algumas das inúmeras característicasdessas máquinas. Quando souber como são construídas, seguramente optarápor uma delas.1. O círculo de alta resistência e a sua respectiva barra de tração suportam cargas de impacto elevado. O sistema de impacto da lâmina disponível protege os componentes estruturais contra danos causados por choques acidentais com obstáculos.2. O módulo de comutação e o centroelétrico empregam tecnologia de placa de circuito que reduz as conexões de 25 para 1, e os fios de 100 para 4. Retentores e interruptores de estado sólido evitam umidade e detritos e têm confiabilidade comprovada para mais de dois milhões de ciclos.3. Os eixos dianteiros foramdesenvolvidos para grandedurabilidade com exclusivos pinosmestres com rolamentos de rolo cônicos para trabalhos pesados.89
  9. 9. Os ciclos do ventilador hidráulico reversível de velocidade variávelsão ativados para expulsar detritos das colmeias do radiador edo arrefecedor somente quando necessário, o que reduz o consumode combustível e, ao mesmo tempo, diminui os níveis de ruído e oscustos operacionais diários. Você também pode escolher seus ciclosde limpeza preferidos na tela no interior da cabine. Os freios dediscos úmidos ajustáveis automaticamente são montados na parteinterna, onde funcionam em um ambiente arrefecido, limpoe protegido de materiais corrosivos.A transmissão PowerShift™ utiliza rolamentos e embreagensduradouros para trabalhos pesados oferecendo um funcionamentoconfiável, mudança após mudança.Os sistemas separados de filtragem e arrefecimento da transmissão,sistema hidráulico e eixo evitam a contaminação cruzada,prolongando assim a vida útil dos componentes.O exclusivo desligamento automático aciona os freios e desliga omotor depois de um período de inatividade determinadopelo operador economizando combustível e reduzindo o desgasteno motor, da transmissão e de componentes hidráulicos.
  10. 10. 1. As equipes de manutenção irão apreciar o acesso único e fácil do sistema hidráulico, da transmissão e do banco de filtros.2. Caso haja algum problema, a tela LCD de fácil navegaçãofornece informações de diagnóstico e ainda oferecepossíveis soluções para diagnóstico de falhas a fim dediminuir o tempo ocioso.3. Os insertos de desgaste do círculo e da barra detração em Nylon ou bronze super-resistentes e comsubstituição em duas horas minimizam o trabalho demanutenção.4. O abastecimento é fácil e pode ser realizado no nível dochão. A ampla capacidade do tanque permite um maiortempo de trabalho entre os abastecimentos.Abra e surpreenda-se.Abra as portas laterais e você verá as diferentes maneiras em que estasmotoniveladoras reduzem a manutenção e ajudam a manter os custos dascolmeias reduzidos. Os nossos exclusivos arrefecedores giratórios e ventiladorarticulado garantem acesso total a ambos os lados das colmeias simplificandoa limpeza. Pontos de manutenção do mesmo lado agilizam o trabalho deverificação diária de fluidos. Facilidade na verificação de indicadores visuaise reservatórios de fluidos. Filtros de troca rápida. Saídas convenientes deamostra de fluidos e autodiagnóstico avançado: a série G está repleta derecursos economizadores de tempo e dinheiro que ajudam a manter amanutenção fácil de administrar.2 3 411011
  11. 11. Compare os custos totais de mão de obra, peças, fluídose filtros. Você descobrirá como é significativa a economiaoferecida pela John Deere.As portas grandes para manutenção se abrem completamentee os pontos de revisão diária estão agrupados de maneiracômoda em um mesmo lado da máquina com fácil acesso e aonível do solo. As luzes padrão do compartimento do serviçoiluminam o caminho.As articulações NeverGrease™, acabam por eliminar amanutenção diária, bem como o desgate e o tempo ocioso.A maioria dos pontos de graxa encontra-se agrupada embancos tornando o engraxamento uma tarefa rápidae fácil. A conveniente tabela de lubrificação e manutençãoperiódicas garante que nada seja ignorado.O exclusivo conjunto de arrefecimento elimina osarrefecedores empilhados. Juntamente com a o ventiladorarticulado giratório, o acesso às colmeias é rápido e alimpeza é fácil.O ventilador hidráulico funciona somente quando necessário,reduzindo o consumo de combustível e o fluxo de detritosque causam desgaste através das colmeias.
  12. 12. Motor 670GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA/Estágio II da UE Nível 3 da EPA/Estágio IIIA da UEFabricante e modelo John Deere PowerTech™ 6,8 L John Deere PowerTech™ Plus 9 LCilindros 6 6Cilindrada 6,8 L (414 pol.3) 9 L (548 pol.3)Potência líquida Engrenagem 1 108 kW (145 hp) 116 kW (155 hp) Engrenagem 2 108 kW (145 hp) 119 kW (160 hp) Engrenagem 3 108 kW (145 hp) 127 kW (170 hp) Engrenagem 4 123 kW (165 hp) 138 kW (185 hp) Engrenagem 5 123 kW (165 hp) 142 kW (190 hp) Engrenagem 6 138 kW (185 hp) 145 kW (195 hp) Engrenagem 7 138 kW (185 hp) 145 kW (195 hp) Engrenagem 8 138 kW (185 hp) 145 kW (195 hp)Torque de pico líquido 848 Nm (625 lb. pés) a 1.000 rpm 1.098 Nm (810 lb. pés) a 900 rpmAumento do torque líquido 45% 72%Velocidade nominal 2.100 rpm 2.100 rpmAspiração Turboalimentado, alimentação arrefecida a ar Turboalimentado, alimentação arrefecida a arLubrificação Filtro aparafusável de caudal pleno earrefecedor integralFiltro aparafusável de caudal pleno earrefecedor integralFiltro de ar com indicador de restrição Elemento duplo, seco Elemento duplo, secoArrefecimentoArrefecimento conforme a necessidade com um comando de ventilador hidráulico e de velocidade variável para um excelente consumo de combustível;ventoinha autorreversível para manter os arrefecedores limpos; porta basculante traseira do ventilador para facilitar a limpeza de todos os componentesdo arrefecimentoLíquido arrefecedor do motor, vida útil prolongada,capacidade nominal–37º C (–34º F)Trem de forçaTransmissão John Deere PowerShift Plus™ de transmissão direta com mudanças moduladas em movimento,câmbios baseados em eventos (EBS), pedal de avanço lento, reservatório de transmissãoindependente com sistema de filtragem e de arrefecimento independentes com bomba deengrenagem de 117 L/min (33 gpm) Engrenagens Avanço 8 Marcha à ré 8Velocidade máxima de avanço Pneus 14.0-R24, sem patinagem a 2.180 rpm Posição 1 da alavanca de mudança 4 km/h (2,5 mph) Posição 2 da alavanca de mudança 5,6 km/h (3,5 mph) Posição 3 da alavanca de mudança 7,7 km/h (4,8 mph) Posição 4 da alavanca de mudança 10,9 km/h (6,8 mph) Posição 5 da alavanca de mudança 16,4 km/h (10,2 mph) Posição 6 da alavanca de mudança 23,2 km/h (14,4 mph) Posição 7 da alavanca de mudança 32,3 km/h (20,1 mph) Posição 8 da alavanca de mudança 45,5 km/h (28,3 mph)Eixo dianteiro Construção soldada para trabalhos pesados Oscilação (total) 32º Ângulo de inclinação das rodas (em cada sentido) 20ºDiferenciais A embreagem com coroa cônica de dentes helicoidais e acionamento hidráulico pode serengrenada em movimento; trava do diferencial com seleção manual ou automáticaDireção (todos os modelos incluem volante) Articulação do quadro totalmente hidráulica para facilidade de manobras e de produtividade; adireção de avanço em viés reduz o deslocamento lateral; coloca os eixos alinhados sobre o solofirme e aumenta a estabilidade em encostas laterais Raio de rotação (direção dianteira e articulação) 7,21 m (23 pés 8 pol.) Articulação (direita e esquerda) 22ºComandos finais Planetário montado no interior e vedado com óleo arrefecido e filtrado Passo da corrente impulsora 51 mm (2 pol.)Freios Freios a discos e úmidos acionados hidraulicamente por pedal, selados em óleo pressurizado,arrefecido e filtrado; os dois sistemas independentes funcionam sobre os 4 pneus do eixo alinhados Freios principais e auxiliares Acionados hidraulicamente no lado interior da articulação de eixos alinhados, autoajustáveis,vedados com óleo arrefecido e filtrado, de discos múltiplos (ISO 3450) Freio de estacionamento Acionado automaticamente por mola, desengatado hidraulicamente, arrefecido a óleo,autoajustável (ISO 3450)670G1213
  13. 13. Sistema hidráulico 670GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrada variável, adaptadores com superfície vedada com anel-OFluxo máximo de bomba 212 L/min. (56 gpm)Pressão máxima do sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Cilindrada da bomba 90 cm3(5,5 pol.3)Funcionamento da lâminaControles da lâmina plenamente hidráulicos com posicionamento da alavanca típico do setor; inclui posição de flutuação, suporte em sela com 7 posições discretasFaixa da lâmina Elevação acima do solo 490 mm (19,3 pol.) Deslocamento lateral da lâmina (direita ou esquerda) 683 mm (26,9 pol.) Inclinação ao nível do solo Avanço 42º Marcha à ré 5º Alcance lateral fora dos pneus (armação reta, esquerda ou direita)2.083 mm (6 pés 10 pol.) Ângulo de corte de bancos (direita ou esquerda) 90ºProdutividadeTração da lâmina (peso máximo 21.228 kg (46.800 lb.),coeficiente de tração 0,9)12.800 kg (28.220 lb.)Sistema elétricoCentro de cargas e módulo de comutação de estado sólidoVoltagem 24 VNúmero de baterias 2Capacidade da bateria 1.000 CCACapacidade de reserva 180 min.Capacidade nominal de alternador 100 ALuzes Luzes de condução; 2 faróis de halogênio de foco alto e 2 de foco baixo; sinalizadores de rotaçãodianteiros e traseiros e luzes marcadoras tipo LED; luzes de freios e de advertência tipo LEDChassiTipo Construção soldada numa única peçaLargura (mínimo) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura Lateral 16 mm (0,63 pol.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pol.)Módulo Seção vertical mínima 1.445 cm3(88 pol.3) Seção vertical média no suporte em sela 2.245 cm3(137 pol.3)Quadro de tiro (barra de tiro)Construção soldada em uma única peça, retificada para achatamento com articulação de rótula giratória dupla, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápidaCírculoConstrução soldada, tratado termicamente, retificado para achatamento, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápidaDiâmetro do círculo 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360ºComando Motor hidráulico e engrenagem sem-fim com trava positivaDeslocamento lateral do círculo (esquerda e direita) 787 mm (31 pol.)Armação da lâminaAço de alto conteúdo de carbono de alta resistência, pré-esforçado, resistente ao desgaste com cantos de lâmina reversíveis; o sistema de desgaste do deslocamentolateral da lâmina inclui inserto de desgaste de troca rápida e parafusos rapidamente ajustáveisComprimento 3,66 m (12 pés 0 pol.)Altura (medida através do arco, inclui borda cortante) 610 mm (24 pol.)Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda cortanteBorda de aço endurecido Dura-Max™Espessura 16 mm (0,62 pol.)Largura 152 mm (6 pol.)
  14. 14. Escarificadores 670GDianteira Montagem centralTipo Barra de ferramentas em V com 2 posições deinclinação manuais, com flutuação hidráulicaArticulação radial com juntas de pinoNeverGrease™; barra de ferramentas em V com3 posições de inclinação manuais e flutuaçãohidráulicaLargura de corte 1,20 m (4 pés 0 pol.) 1,19 m (3 pés 11 pol.)Número de porta-pontas/dentes 5 (capacidade máxima de 9) 11Elevação acima do solo 589 mm (23,2 pol.) 335 mm (13,2 pol.)Penetração máxima 335 mm (13,2 pol.) 325 mm (12,8 pol.)Porta-ponta Separação 146 mm (5,75 pol.) 117 mm (4,6 pol.) Tamanho 25 x 76 mm (1 x 3 pol.) 26 x 76 mm (1 x 3 pol.)Ríper/escarificador traseiroArticulação paralela, com juntas de pino NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integradoRíper EscarificadorLargura de corte 2,21 m (7 pés 3 pol.) 2,18 m (7 pés 2 pol.)Número de pontas/dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)Elevação acima do solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)Penetração máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Tamanho do porta-ponta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)Posto do operadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)Pneus/Rodas14.00-24 em aro de 254 mm (10 pol.) 17.5-25 em aro de 356 mm (14 pol.)Banda das rodas no solo (dianteiras e traseiras) 2,08 m (82 pol.) 2,16 m (85 pol.)Largura total (parte superior dos pneus dianteiros etraseiros)2,49 m (98 pol.) 2,64 m (104 pol.)Altura livre sobre o solo (eixo dianteiro, dianteiro etraseiro)587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)Facilidade de manutençãoCapacidades Tanque de combustível 416,4 L (110 gal.) Sistema de arrefecimento (motor de 6,8 L) 43,9 L (11,6 gal.) Óleo do motor com filtro (motor de 6,8 L) 23,8 L (6,3 gal.) Fluido da transmissão (enchimento) 28,4 L (7,5 gal.) Alojamento do diferencial 37,9 L (10 gal.) Caixas dos eixos alinhados (cada um) 73,8 L (19,5 gal.) Caixa de engrenagens do círculo 5,7 L (1,5 gal.) Reservatório hidráulico 60,6 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, motor de 9 L, armações de lâminas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.) com bordas cortantes de 152 mmx 16 mm (6 pol. x 5/8 pol.), pneus 14-24, 12 PR G2 e operador de 79 kg (175 lb.) Dianteiro 4.191 kg (9.240 lb.) Traseiro 11.149 kg (24.580 lb.) Total 15.340 kg (33.820 lb.)Peso operacional típico com bloco de empuxo dianteiro, e ríper Dianteiro 5.542 kg (12.218 lb.) Traseiro 13.049 kg (28.768 lb.) Total 18.591 kg (40.986 lb.)Peso operacional máximo 21.228 kg (46.800 lb.)1415
  15. 15. Pesos opcionais 670GArmações de lâminas com borda cortante endurecidaDura-Max™ 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄8 pol.) com borda cortante 16 mm (5⁄8 pol.) e ferragens 16 mm105 kg (231 lb.)Insertos de desgaste para círculo de duraçãoprolongada19,5 kg (43 lb.)Embreagem deslizante do comando do círculo 9,1 kg (20 lb.)Sistema de absorção de impactos da armação da lâmina 43,1 kg (95 lb.)Ríper/escarificador, montagem traseira com engate eporta-pontas do ríper (3)1.139 kg (2.510 lb.)Porta-pontas do escarificador com dentes (9 para ríper/escarificador traseiro)68 kg (150 lb.)Contrapeso traseiro com engate traseiro incorporado 727,1 kg (1.603 lb.)Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)Bloco de empuxo dianteiro 1.338 kg (2.950 lb.)Escarificador Montagem dianteira com dentes (5) 831,4 kg (1.833 lb.) Montagem central com dentes (11) 1.481 kg (3.265 lb.)Dimensões da máquinaA Altura até parte superior da cabine 3,18m(10pés5pol.)A|Altura até a parte superior da altura máxima dacabine3,40m(11pés2pol.)B Altura até a parte superior do escape(motor de 6,8 L)3,09m(10pés2pol.)C Altura até a parte superior dos cilindros elevadoresda lâmina3,05m(10pés0pol.)D Separação de eixos alinhados 1,54m(5pés1pol.)E Base da lâmina 2,57m(8pés5pol.)AA|BDCEFGHI I|Dimensões da máquina (continua)F Distância entre eixos 6,16m(20pés3pol.)G Comprimento total 8,89m(29pés2pol.)H Comprimento total com escarificador 9,69m(31pés9pol.)I Comprimento total com bloco de empuxo e ríper 9,99m(32pés9pol.)I|Comprimento total com escarificador e ríper 10,59m(34pés9pol.)Para largura total, consulte pneus/rodas na página 18.Pesos (continua) 670GPneus  14.00-24, 12 PR G2 0 kg (0 lb.)  17.5-25, 12 PR G2/L2 114,3 kg (252 lb.)  14.00-R24, radial, G2/L2 de uso geral 220,4 kg (486 lb.)  17.5-R25, radial, L2 de uso geral 272,2 kg (600 lb.)Aros de peça única  229 mm x 610 mm (9 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.)  330 mm x 635 mm (13 pol. x 25 pol.) 65,3 kg (144 lb.)Aros de peças múltiplas  254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 179,6 kg (396 lb.)  356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 266,7 kg (588 lb.)Cabine alta com janelas dianteiras e laterais móveis 58,5 kg (129 lb.)Sistema de combustível de enchimento rápido 13,6 kg (30 lb.)Suporte de faro 8,2 kg (18 lb.)Pacote de iluminação, 10 luzes de halogênio 3,6 kg (8 lb.)Seção e controles de válvula de controle hidráulicoauxiliar6,8 kg (15 lb.)Sistema hidráulico para equipamentos de montagemdianteira8,6 kg (19 lb.)Limpadores/lavadores, janelas dianteiras inferiores 4,1 kg (9 lb.)
  16. 16. Motor 770GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA/Estágio II da UE Nível 3 da EPA/Estágio IIIA da UEFabricante e modelo John Deere PowerTech™ 9 L John Deere PowerTech™ Plus 9 LCilindros 6 6Cilindrada 9 L (548 pol.3) 9 L (548 pol.3)Potência líquida Engrenagem 1 123 kW (165 hp) 123 kW (165 hp) Engrenagem 2 125 kW (167 hp) 125 kW (167 hp) Engrenagem 3 137 kW (184 hp) 137 kW (184 hp) Engrenagem 4 148 kW (198 hp) 148 kW (198 hp) Engrenagem 5 157 kW (210 hp) 157 kW (210 hp) Engrenagem 6 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp) Engrenagem 7 168 kW (225 hp) 168 kW (225 hp) Engrenagem 8 172 kW (230 hp) 172 kW (230 hp)Torque de pico líquido 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpm 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpmAumento do torque líquido 63% 63%Velocidade nominal 2.100 rpm 2.100 rpmAspiração Turboalimentado, alimentação arrefecida a ar Turboalimentado, alimentação arrefecida a arLubrificação Filtro aparafusável de caudal pleno earrefecedor integralFiltro aparafusável de caudal pleno earrefecedor integralFiltro de ar com indicador de restrição Elemento duplo, seco Elemento duplo, secoArrefecimentoArrefecimento conforme a necessidade com um comando de ventilador hidráulico e de velocidade variável para um excelente consumo de combustível;ventoinha autorreversível para manter os arrefecedores limpos; porta basculante traseira do ventilador para facilitar a limpeza de todos os componentes doarrefecimentoLíquido arrefecedor do motor, vida útil prolongada,capacidade nominal–37º C (–34º F)Trem de forçaTransmissão John Deere PowerShift Plus™ de transmissão direta com mudanças moduladas em movimento,câmbios baseados em eventos (EBS), pedal de avanço lento, reservatório de transmissãoindependente com sistema de filtragem e de arrefecimento independente com bomba deengrenagem 117 L/min (33 gpm) Engrenagens Avanço 8 Marcha à ré 8Velocidade máxima de avanço Pneus 14.0-R24, sem patinagem a 2.180 rpm Posição 1 da alavanca de mudança 4 km/h (2,5 mph) Posição 2 da alavanca de mudança 5,6 km/h (3,5 mph) Posição 3 da alavanca de mudança 7,7 km/h (4,8 mph) Posição 4 da alavanca de mudança 10,9 km/h (6,8 mph) Posição 5 da alavanca de mudança 16,4 km/h (10,2 mph) Posição 6 da alavanca de mudança 23,2 km/h (14,4 mph) Posição 7 da alavanca de mudança 32,3 km/h (20,1 mph) Posição 8 da alavanca de mudança 45,5 km/h (28,3 mph)Eixo dianteiro Construção soldada para tarefas pesadas Oscilação (total) 32º Ângulo de inclinação das rodas (em cada sentido) 20ºDiferenciais A embreagem com coroa cônica de dentes helicoidais e acionamento hidráulico pode serengrenada em movimento; trava do diferencial com seleção manual ou automáticaDireção (todos os modelos incluem volante) Articulação do quadro totalmente hidráulica para facilidade de manobras e de produtividade; adireção de avanço em viés reduz o deslocamento lateral; coloca os eixos alinhados sobre o solofirme e aumenta a estabilidade em encostas laterais Raio de rotação (direção dianteira e articulação) 7,21 m (23 pés 8 pol.) Articulação (direita e esquerda) 22ºComandos finais Planetário montado no interior e vedado com óleo arrefecido e filtrado Passo da corrente impulsora 51 mm (2 pol.)Freios Freios a discos múltiplos e úmidos acionados hidraulicamente por pedal, vedados com óleopressurizado, esfriado e filtrado; os dois sistemas independentes funcionam sobre os 4 pneus doeixo alinhados Freios principal e secundário Acionados hidraulicamente no lado interior da articulação de eixos alinhados, vedados com óleoarrefecido e filtrado, de discos múltiplos (ISO 3450) Freio de estacionamento Acionado automaticamente por mola, desengatado hidraulicamente, arrefecido a óleo,autoajustável (ISO 3450)770G1617
  17. 17. Sistema hidráulico 770GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrada variável, adaptadores com superfície vedada com anel-OFluxo máximo de bomba 212 L/min. (56 gpm)Pressão máxima do sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Fluxo da bomba 90 cm3(5,5 pol.3)Operação da lâminaControles da lâmina plenamente hidráulicos com posicionamento da alavanca típico do setor; inclui posição de flutuação, suporte em sela com 7 posições discretasFaixa da lâmina Elevação acima do solo 490 mm (19,3 pol.) Deslocamento lateral da lâmina (direita ou esquerda) 683 mm (26,9 pol.) Inclinação ao nível do solo Avanço 42º Marcha à ré 5º Alcance lateral fora dos pneus (armação reta, esquerda ou direita)2.083 mm (6 pés 10 pol.)Ângulo de corte de bancos (direita ou esquerda) 90ºProdutividadeTração da lâmina (peso máximo 21.228 kg (46.800 lb.),coeficiente de tração 0,9)13.150 kg (28.990 lb.)Sistema elétricoCentro de cargas e módulo de comutação de estado sólidoVoltagem 24 VNúmero de baterias 2Capacidade da bateria 1.000 CCACapacidade de reserva 180 min.Capacidade nominal de alternador 100 ALuzes Luzes de condução; 2 faróis de halogênio de foco alto e 2 de foco baixo; sinalizadores de rotaçãodianteiros e traseiros e luzes marcadoras tipo LED; luzes de freios e de advertência tipo LEDChassiTipo Construção soldada numa única peçaLargura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura Lateral 16 mm (0,63 pol.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pol.)Módulo Seção vertical mínima 1.770 cm3(108 pol.3) Seção vertical média no suporte em sela 2.245 cm3(137 pol.3)Quadro de tração (esforço à barra)Construção soldada em uma única peça, retificada para achatamento com articulação de rótula giratória dupla, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápidaCírculoConstrução soldada, tratado termicamente, retificado para achatamento, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápidaDiâmetro do círculo 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360ºComando Motor hidráulico e engrenagem sem-fim com trava positivaDeslocamento lateral do círculo (esquerda e direita) 787 mm (31 pol.)Armação da lâminaAço de alto conteúdo de carbono de alta resistência, pré-esforçado, resistente ao desgaste com cantos de lâmina reversíveis; o sistema de desgaste do deslocamentolateral da lâmina inclui inserto de desgaste de troca rápida e parafusos rapidamente ajustáveisComprimento 3,66 m (12 pés 0 pol.)Altura (medida a través do arco, inclui borda cortante) 610 mm (24 pol.)Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda cortanteBorda de aço endurecido Dura-Max™Espessura 16 mm (0,62 pol.)Largura 152 mm (6 pol.)
  18. 18. Escarificadores 770GDianteira Montagem centralTipo Barra de ferramentas em V com 2 posições deinclinação manuais, com flutuação hidráulicaArticulação radial com juntas de pinoNeverGrease™; barra de ferramentas tipo em Vcom 3 posições de inclinação manuais eflutuação hidráulicaLargura de corte 1,20 m (4 pés 0 pol.) 1,19 m (3 pés 11 pol.)Número de porta-pontas/dentes 5 (capacidade máxima de 9) 11Elevação acima do solo 589 mm (23,2 pol.) 335 mm (13,2 pol.)Penetração máxima 335 mm (13,2 pol.) 325 mm (12,8 pol.)Porta-ponta Separação 146 mm (5,75 pol.) 117 mm (4,6 pol.) Tamanho 25 x 76 mm (1 x 3 pol.) 26 x 76 mm (1 x 3 pol.)Ríper/escarificador traseiroArticulação paralela, com articulações tipo “pino” NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integradoRíper EscarificadorLargura de corte 2,21 m (7 pés 3 pol.) 2,18 m (7 pés 2 pol.)Número de porta-pontas/dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)Elevação acima do solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)Penetração máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Tamanho do porta-ponta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)Posto do operadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)Pneus/Rodas14.00-24 em aro de 254mm (10 pol.) 17.5-25 em aro de 356 mm (14 pol.)Largura de via de rodas no solo (dianteiras e traseiras) 2,08 m (82 pol.) 2,16 m (85 pol.)Largura total (parte superior dos pneus dianteiros etraseiros)2,49 m (98 pol.) 2,64 m (104 pol.)Altura livre sobre o solo (eixo dianteiro, dianteiro etraseiro)587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)Facilidade de manutençãoCapacidades Tanque de combustível 416,4 L (110 gal.) Sistema de arrefecimento (motor de 6,8 L) 57,9 L (15,3 gal.) Óleo do motor com filtro (motor de 6,8 L) 28,0 L (7,4 gal.) Fluido da transmissão (enchimento) 28,4 L (7,5 gal.) Alojamento do diferencial 37,9 L (10 gal.) Caixas dos eixos em tandem (cada um) 73,8 L (19,5 gal.) Caixa de engrenagens do círculo 5,7 L (1,5 gal.) Reservatório hidráulico 60,6 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, motor de 9 L, armações de lâminas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.) com bordas cortantes de 152 mmx 16 mm (6 pol. x 5/8 pol.), pneus 14-24, 12 PR G2 e operador de 79 kg (175 lb.) Dianteiro 4.314 kg (9.510 lb.) Traseiro 11.440 kg (25.220 lb.) Total 15.753 kg (34.730 lb.)Peso operacional típico com bloco de empuxo dianteiro, e ríper Dianteiro 5.605 kg (12.358 lb.) Traseiro 13.175 kg (29.047 lb.) Total 18.781 kg (41.405 lb.)Peso operacional máximo 21.772 kg (48.000 lb.)1819
  19. 19. Pesos opcionais 770GArmações de lâminas com borda cortante endurecidaDura-Max™  4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pés x 5⁄8 pol.) com borda cortante e ferragens 16 mm (5⁄8 pol.)105 kg (231 lb.)  4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pés x 27 pol. x 1 pol.) com 203 mm x 19 mm (8 pol. x 3⁄4 pol.) com borda cortante e ferragens 16 mm (5⁄8 pol.)251,3 kg (554 lb.)Insertos de desgaste para círculo de duraçãoprolongada19,5 kg (43 lb.)Embreagem deslizante do comando do círculo 9,1 kg (20 lb.)Sistema de absorção de impactos da armação dalâmina43,1 kg (95 lb.)Ríper/escarificador, montagem traseira com engate eporta-pontas do ríper (3)1.139 kg (2.510 lb.)Porta-pontas do escarificador com dentes (9 pararíper/escarificador traseiro)68 kg (150 lb.)Contrapeso traseiro com engate traseiro incorporado 727,1 kg (1.603 lb.)Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)Bloco de empuxo dianteiro 1.338 kg (2.950 lb.)Escarificador Montagem dianteira com dentes (5) 831,4 kg (1.833 lb.) Montagem central com dentes (11) 1.481 kg (3.265 lb.)Pesos opcionais (continua) 770GPneus  14.00-24, 12 PR G2 – 220,4 kg (– 486 lb.)  17.5-25, 12 PR G2/L2 – 106,1 kg (– 234 lb.)  14.00-R24, Radial, G2/L2 de uso geral 0 kg (0 lb.)  17.5-R25, Radial, L2 de uso geral 51,7 kg (114 lb.)Aros de peça única  229 mm x 610 mm (9 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.)  330 mm x 635 mm (13 pol. x 25 pol.) 65,3 kg (144 lb.)Aros de peças múltiplas  254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 179,6 kg (396 lb.)  356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 266,7 kg (588 lb.)Cabine alta com janelas dianteiras e laterais móveis 58,5 kg (129 lb.)Sistema de combustível de enchimento rápido 13,6 kg (30 lb.)Suporte de faro 8,2 kg (18 lb.)Pacote de iluminação, 10 luzes de halogênio 3,6 kg (8 lb.)Seção e controles de válvula de controle hidráulicoauxiliar6,8 kg (15 lb.)Sistema hidráulico para equipamentos de montagemdianteira8,6 kg (19 lb.)Limpadores/lavadores, janelas dianteiras inferiores 4,1 kg (9 lb.)Dimensões da máquinaA Altura até parte superior da cabine 3,18 m (10 pés 5 pol.)A|Altura até a parte superior da cabineda altura máxima3,40 m (11 pés 2 pol.)B Altura até a parte superior de tubo de escape(motor de 6,8 L)3,13 m (10 pés 3 pol.)C Altura até a parte superior de cilindros elevadoresda lâmina3,05 m (10 pés 0 pol.)D Separação de eixos 1,54 m (5 pés 1 pol.)E Base da lâmina 2,57 m (8 pés 5 pol.)Dimensões da máquina (continua)F Distância entre eixos 6,16 m (20 pés 3 pol.)G Comprimento total 8,89 m (29 pés 2 pol.)H Comprimento total com escarificador 9,69 m (31 pés 9 pol.)I Comprimento total com bloco de empuxo e ríper 9,99 m (32 pés 9 pol.)I|Comprimento total com escarificador e ríper 10,59 m (34 pés 9 pol.)Para largura total, consulte pneus/rodas na página 18.AA|BDCEFGHI I|
  20. 20. JohnDeere.com.br/construcaoCPC00003Maio/12670G 770G Posto do operadorl l Cabine com ROPS/FOPS de perfil baixoe HVAC (ROPS ISO 3471 / FOPS SAE3449 Nível II)s s Janelas dianteira e laterais móveisl l Partida sem chave com múltiplosmodos de segurançal l Assento de tecido com suspensãopneumática, apoio para braços e paracabeçal l Módulo de comutação comindicadores de funçãol l Conversor de 15 A máx. (24 a 12 V) e2 saídas de alimentaçãos s Conversor de 30 A máx. (24 a 12 V) e2 encaixesl l Lavadores de pára-brisas da partesuperior dianteira e traseira comlimpadores intermitentess s Pré-purificador elétrico da cabinel l Compartimento de armazenamentopara arrefecimento com porta-coposs s Pedal do desaceleradors s Suporte de farol giratório do ladodireito e/ou esquerdo da cabinel l Cabine preparada para farol, rádio ecircuito auxiliars s Quebra-sol dianteiro/para-sol traseiroretrátill l Espelhos retrovisores exteriores (2)(SAE J985)s s Pára-sol traseiro retrátils s Câmera retrovisoral l Cinto de segurança retrátil, 76 mm(3 pol.) (SAE 386)s s Rádio AM/FM com bandameteorológica e CD670G 770G Sistema elétricol l Alternador de 100 As s Alternador de 130 Al l Baterias (2) de 1.000 CCA e 180minutos de capacidade de reservas s Baterias (2) de 1.400 CCA e 440minutos de capacidade de reserval l Interruptor geral elétrico mestre quese pode bloquear ao nível do solol l Luz indicadora de revisão docompartimento do motors s Luzes de halogênio paranivelamento (10)l l Monitor LCD a cores multifuncionalcom múltiplos idiomas paradiagnósticol l Buzina elétrica (SAE J1446)l l Alarme de marcha à ré (SAE J994)l l Luzes LED de freios e rotaçãoArmação da lâminal l Insertos de desgaste para trabalhosextremos de deslocamento lateral daslâminas de mudança rápida e comparafusos ajustáveisl l Material pré-esforçado patenteado de3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x24 pol. x 7⁄8 pol.), de alta resistênciae resistente ao desgastes s Material pré-esforçado patenteado de4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x24 pol. x 7⁄8 pol.), de alta resistênciae resistente ao desgastes Material pré-esforçado patenteado de4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pés x27 pol. x 1 pol.), de alta resistência eresistente ao desgastes s Sistema de absorção de impactos daarmação da lâminaVeículo totall l Abastecimento de combustível ao níveldo solos s Sistema de combustível de enchimentorápidoPotência líquida do motor padrão, incluindo filtro de ar, sistema de escape, alternador e ventilador de arrefecimento nas condições testes especificadas pelaISO9249. Não é necessária redução de regime a altitudes de até 3.050 m (10.000 pés). As especificações e o design estão sujeitos a alterações sem prévioaviso. Em casos aplicáveis, as especificações se ajustam às normas da SAE. Exceto indicação contrária, estas especificações estão baseadas em máquinas comequipamento padrão; ; pneus de 14,0 x 610 mm (24 pol.) de 12 PR G2 e armações de lâminas de alta resistência resistentes ao desgaste de 3,66 m x 610 mm x22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com bordas cortantes de aço endurecido Dura Max® de 16 mm x 152 mm (0,63 pol. x 6 pol.) . Os pesos incluem oslubrificantes, líquido arrefecedor, tanque de combustível cheio e um operador de 79 kg (175 lb.).As especificações e o desenho estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. O produto adquirido pode não coincidir exatamente com as ilustrações e/ou descritivos desde folheto. Os opcionais podem não estar disponíveis para todas as regiões.670G 770G Veículo total (continua)l l Saídas de amostras de fluidos do óleodo motor e do líquido arrefecedor, doóleo do sistema hidráulico e dosfluidos do eixo e da transmissãol l Fechaduras de proteção contravandalismo: portas de cabine/porta deacesso superior a radiador/tanque decompensação do líquido arrefecedordo motor/tampa do reservatóriohidráulico/chave desligadora dabateria/porta e tampa do tanque decombustível/caixa de ferramentasl l Filtros aparafusáveis verticais deacesso fácil para fluidos do sistemahidráulico, da transmissão e do eixoAcessórios dianteiross s Bloco de empuxo dianteiros s Escarificador dianteiro tipo V composição de flutuação, 5 porta-pontass s Escarificador de montagem centralcom posição de flutuação,11 porta-pontasAcessórios traseirosl l Protetor inferior completo com painelde acesso e protetores laterais paraproteção da parte traseira do veículos s Ríper/escarificador combinado,montados na traseira com engate epino traseiros, 3 porta-pontas do rípers s Contrapeso traseiro com engate e pinotraseiross s Engate e pino traseiross s Porta-pontas adicional (9) deescarificador com dentes para ríper/escarificador traseiros s Porta-pontas adicional (2) de rípercom dentes para ríper/escarificadortraseiroChave: l Padrão s Opcional ou especial Consulte um distribuidor da John Deere para mais informaçõesEquipamento adicional

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