Este documento apresenta um projeto de construção de uma ponte entre Nacala Porto e Nacala-a-Velha em Moçambique. O projeto descreve a justificativa, objetivos, metodologia e cronograma para a construção da ponte. O projeto tem como objetivo principal melhorar o acesso entre as duas cidades e facilitar o transporte de produtos dos habitantes de Nacala-a-Velha para o mercado em Nacala Porto.

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Ismael Marques Omar
Projeto de Construção da Ponte Nacala Porto a Nacala-a-Velha
(Praia Madalena)
Univercidade Pedagógica
Nacala – Porto
2015

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Índice
Introdução ....................................................................................................................................3
Problema: .....................................................................................................................................3
Justificativa...................................................................................................................................4
Objetivos Gerais............................................................................................................................ 4
Objetivos Específicos .................................................................................................................... 4
Hipótese .......................................................................................................................................5
Fundamentação ou Referencial Teórico: ......................................................................................... 5
Metodologia..................................................................................................................................6
Cronograma ..................................................................................................................................7
Resultados Esperados:................................................................................................................... 7
Conclusão.....................................................................................................................................8
Referencias...................................................................................................................................9
Anexos....................................................................................................................................... 10

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Introdução
O presente projeto pretende ilustrar a imagem do desenvolvimento da zona norte de
Moçambique concretamente a Zona Economica Epecial caso Nacala-Porto a Nacala-a-Velha
como sendo um dos distritos de Nampula. Nacala Porto é uma cidade portuária na província
de Nampula, em Moçambique. A cidade é um dos 53 municípios de Moçambique, com um
governo local eleito. De acordo com o Censo de 2007, Nacala tem uma população de 206.449
habitantes. Notando em Nacala levou-me a recorrer a este projecto para melhorar as vias de
acesso no meio socia porque, Nacala-a-Velha apresenta uma região com maior produtividade
e limite, isto é, a Norte com destrito de Memba, a Noroeste com distrito de Nacarôa, a Oeste
com destrito de Monapo, a Sul com distrito de Mussuril, a Leste com o Municipio de Nacala
(Nacala – Porto) e com oceano Indico. O procedimento a obter tende a iniciar para a melhoria
da atravecção e fascilitação a trajetoria Nacala Porto a Nacala-a-Vela. Lembrando que as
pontes são uma das estruturas mais antigas inventadas pelo homem. Após a revolução
industrial, construir pontes se tornou essencial para fazer a economia acelerar, significando
rapidez e economia de dinheiro. O tema do trabalho envolve a aplicação de ferramentas da
qualidade (com foco nas ferramentas estatísticas) integradas à metodologia de projetos de
contrução. O escopo do estudo engloba as grandes empresas no ramo de transporte de
mercadorias. Atualmente é possível observar a grande evolução na construção de pontes.
Antigamente construía-se mesmo sem cálculos e testes de materiais. Baseavam-se no
raciocínio lógico e noserros das construções. A proposta da construção de pontes de macarrão,
através de analises e pesquisas, é demonstrar passo a passo a construção, seus cálculos e o
teste de resistência para verificara carga suportada. Esse nova forma de ensinamento vem
sendo aplicada em diversas faculdades, como forma de aprendizado para os alunos da
Engenharia Civil. Para desenvolvê-la, fizemos pesquisas,utilizamos nossos conhecimentos de
física e matemática adquiridos até o momento, osso raciocínio lógico, experimentos e testes.
Palavras chaves: construção, eficiência, ferramentas de qualidade
Problema:
A ponte resistirá 500 Toneladas de carga?
Apesar de ser um projeto etudado internacionalmente, em particular como uma das primeiras
pontes tensionadas a area de vias de acesso, alguns críticos consideram que a sua imagem
representa uma ruptura no padrão da paisagem modernista da cidade, destacando-se
excessivamente na paisagem.

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Um problema que persistia, qualquer que fosse o revestimento, era a dificuldade de garantir
uma injeção isenta de fissuras para que a proteção contra a corrosão fosse efetiva. A injeção
era realizada depois que todas as cargas permanentes estivessem aplicadas aos estais. Sendo
assim, o material de injeção estaria sujeito à variação de tensões provocada pelas cargas
variáveis.
Ao longo do tempo várias obras concebidas desta forma apresentaram problemas. A barreira
de proteção constituída pelo tubo não era efetiva, já que era comum o aparecimento de trincas
na parede do revestimento. Também no caso da nata de injeção, a garantia de efetividade era
questionada, seja por problemas na execução do serviço, seja pelas fissuras ocasionadas pelas
ações dinâmicas atuantes na estrutura. Nessa ocasião, já era considerada obrigatória a
utilização de fios galvanizados nos cabos.
Justificativa
Encontrar necessidades derivadas do cenário atual de globalização e concorrência e na
eficiência comprovada da metodologia a ser aplicada no alcance desses objetivos.
Em 2007, o Censo indicou uma população de 88 807 residentes. Com uma área de 967 km², a
densidade populacional rondava os 91,84 habitantes por km².1
De acordo com o Censo de 1997, o distrito tinha 77 918 habitantes, daqui resultando uma
densidade populacional de 80,6 habitantes por km².
Achar o objetivo central no trabalho sob o tratamento de um ponto crítico do sistema.
Objetivos Gerais
Construção através da metodologia, segundo sua potencialidade de ganho e retorno para a
empresa estudada.
Objetivos Específicos
Fazer a análise, o projeto, a construção e o teste de carga (levando à ruína através de um
ensaio destrutivo) de uma ponte executada de massa do tipo espaguete e cola epóxi.

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A ponte projetada e construída deverá ser capaz de vencer um vão livre de 1 m, com peso não
superior a 750 g para satisfazer as necessidades dos que nela atravessarem.
A construção da ponte deverá ser precedida da análise de algumas opções possíveis de tipos
de pontes e do projeto detalhado do tipo de ponte escolhida, com estimativa da carga de
colapso.
Hipótese
O distrito está dividido em dois postos administrativos (Covo e Nacala-a-Velha), compostos
pelas seguintes localidades:
Posto Administrativo de Covo:
 Covo
Posto Administrativo de Nacala-a-Velha:
 Micolene
 Nacala-a-Velha
 Namiope
A ponte a ser construida dara via fascilitada para a trajetoria dos habitantes que reidem em
Nacala velha para comercializarem seus produtos, notando que a maior parte da população
comercializa seus produtos no mercado de venda (Nacala Porto).
Aponte resistirá a uma carga de 𝑃 = 4999999𝑁. 𝑀 = 499999𝑘𝑔 menos 500𝑡.
Fundamentação ou Referencial Teórico:
A estrutura da ponte tera quatro apoios com pilares submersos na praia Madalena e os três
vãos de 240 metros são sustentados por três arcos assimétricos e localizados em planos
diferentes, com cabos tensionados de aço colocados em forma cruzada, o que
geometricamente faz com que os cabos formem um plano parabólico. Com seus arcos
assimétricos, a estrutura em três arcos, inspirados "pelo movimento de uma pedra quicando
sobre o espelho d'água", é única no mundo, comparável em forma mas não em sistema
estrutural. Sua beleza arquitetônica resultara após a execução do projeto estrutural, sobgrande
complexidade, mas apesar dos custo adicional, a instituição tera que me acompanhar no relçar

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da masse para que o Governo do Distrito de Nacala consideri indispensável ponte ao nível da
monumentalidade com que Nacala Porto a Nacala-a-Velha sera projectada.
Metodologia
Segundo WALTHER (1999),
“registra a construção (1817) e o colapso (1818) da passarela de
Dryburgh Abbey, na Escócia, cuja estrutura híbrida possuía vão
central de 79,20 m e largura de 1,22 m. O autor atribui o colapso da
estrutura à manifestação de uma instabilidade aerodinâmica. A
passarela for reconstruída três meses após o colapso com algumas
melhorias na estrutura.”
A ponte deveria atravessar o rio em um salto. A nova passarela, portanto, não irá competir
com o ambiente do cenário da cidade por ser extravagante ou berrante, mas complementá-lo
com uma elegância jovem e ousada, que é possível através da utilização de novas tecnologias
e conhecimentos.
“Qualquer assunto que possa ser estudado pelo homem pela utilização do método científico e
de outras regras especiais do pensamento.” Em Oliveira (2000, p. 49)
O processo a seguir que dá maior controle sobre os recursos que serão utilizados no projeto.
Controlando melhor o processo a equipe será mais eficiente pois entregará o projeto com
maior grau de acerto em termos de prazos e custos. O bom uso de uma metodologia é
importante porque permite evitar práticas que levam ao insucesso e com isso reproduzir o
sucesso.

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Cronograma
ATIVIDADES 15/M 16/M 17/M 18/M 19/M 20/M 21/M 22/M
Escolha do tema
Encontros com o
orientador
Pesquisa bibliográfica
preliminar
Leituras e elaboração de
resumos
Elaboração do projeto
Entrega do projeto de
pesquisa
Revisão bibliográfica
complementar
Coleta de dados
complementares
Redação do projecto
Revisão do trabalho
Apresentação do
trabalho
Resultados Esperados:
O enxugamento dos quadros de pessoal e o aumento da necessidade de especialização técnica
têm levado muitas empresas a recrutar no mercado profissionais por período determinado
apenas para a execução de projetos específicos. Neste contexto, entender o processo de
gerenciamento de projeto tem se tornado vital para organizações a medida em que mais e mais
novos negócios vão se revestindo da aura de projeto e passam a exigir um cabedal de técnicas
gerenciais que nem sempre estão disponíveis nas empresas.
Um projeto é um empreendimento temporário, com data de início e fim, cujo objetivo é criar
ou aperfeiçoar um produto ou serviço. Gerenciar um projeto é atuar de forma a atingir os
objetivos propostos dentro de parâmetros de qualidade determinados, obedecendo a um
planejamento prévio de prazos (cronograma) e custos (orçamento). Ou seja, dadas as metas e
as restrições de recursos e tempo, cabe ao gerente de projetos garantir que ele atinja os
objetivos propostos.

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Conclusão
Au concluir meu projecto de pesquisa, notei que em cada época deixa-se uma marca no
espaço com uma ponte diferente. Portanto, a decisão sobre a escolha da construção da ponte e,
assim, a sua imagem arquitetônica e simbólica teve como objetivo encontrar um objeto de
vida útil longa com a viga da ponte mais fina possível.
Por essa razao que com base em experiências didáticas similares relatadas em várias
instituições de ensino, em moçambique necessita de tecnicos formados nas areas de
construçao de grande porte.

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Referencias
BELL, Judith. Projeto de pesquisa : guia para pesquisadores iniciantes em educação, saúde e
ciências sociais. 4. ed. Porto Alegre: Artmed, 2008.
BOOTH, Wayne C.; COLOMB, Gregory; WILLIAMS, Joseph. A arte da pesquisa. São
Paulo: Martins Fontes, 2008.
Etrutura de uma ponte em progresso disponivel em:
[http://www.archdaily.com.br/br/759259/ponte-de-travessia-arhitektura-doo]
FINCATO, Denise Pires. A pesquisa jurídica sem mistérios: do projeto de pesquisa à
banca. Porto Alegre : Notadez, 2008.
GIL, Antonio Carlos. Como elaborar projetos de pesquisa. 5. ed. São Paulo : Atlas, 2010.
KERLINGER, Fred N. Metodologia dapesquisa em ciências sociais: um tratamento
conceitual. São Paulo: EPU, 1980.
LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. Fundamentos de metodologia
científica. São Paulo: Atlas, 1993.
LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. Metodologia do trabalho
científico. São Paulo: Atlas, 1991.
LEVY, Pierre. A inteligência coletiva: por uma antropologia do ciberespaço. São Paulo:
Loyola, 1998.
LUNA, Sergio Vasconcelos de. Planejamento de pesquisa: uma introdução. São Paulo:
EDUC, 1997.
MARTINS, Gilberto de Andrade. Manual para elaboração de monografias e dissertações.
São Paulo: Atlas, 1994.

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Anexos
Fonte: Satélite Vista em estudo para a construção da ponte Nacala Porto a Nacala-a-Velha

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Fonte: satélite (4 apoius)

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Fonte: satélit (area em estudo no globo da pesquisa)