SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 3
Baixar para ler offline
HISTÓRICO DO CURSO

     a) Curso de Extensão em Mecânica Automotiva;


     Em 1996, surgiam no Curso Técnico em Mecânica (CTM), sob a
Coordenação Administrativa do professor Solimar Fonseca, da
Supervisora Escolar, Maria Leoni Sauter Hennemann, e da
Orientadora Educacional, Marilise Barbara Fornari Poeta, e
professores que atuavam no Curso, ideias relacionadas à implantação de
um novo curso na Fundação Liberato, mais especificamente na Área
Automotiva.


      Reuniões, discussões, contatos com outras instituições embasaram
a construção de um projeto que teve a contribuição especial do professor
Telmo Pedro Agnes, na sua elaboração inicial. Definido o projeto,
iniciou-se uma árdua caminhada no sentido de colocá-lo em prática.
Concessionárias GM foram visitadas e uma série de 20 reuniões de
divulgação foram apresentadas em Gravataí e à comunidade de Novo
Hamburgo, Canoas e Porto Alegre.

      No final de 1997, a Coordenação Administrativa passou para o
professor Pedro Rafael Naud de Moura, em conseqüência da
transferência do professor Solimar Mário Miranda Fonseca para a
Presidência da República, no Distrito Federal, em Brasília.

      No projeto inicial, estavam previstos dois módulos, sendo que o
pré-requisito para o ingresso ao curso seria o de possuir Curso Técnico
de nível médio nas áreas de Mecânica, Eletrotécnica, Eletrônica,
Mecatrônica e similares.

      Em março de 1998, constatou-se que a proposta original
precisaria sofrer modificações, tendo em vista que o Escritório Regional
da GM, de Porto Alegre, representado pelos Srs. Eng°s Mecânicos
Longino Morawski e Wilson Augustin, este, gerente pós-vendas da
Concessionária GM-Sinoscar, de Novo Hamburgo, e representante do
Clube de Concessionárias GM, do Rio Grande do Sul, já havia
concordado com a idéia de formar mão-de-obra em parceria Escola/
Concessionárias GM e General Motors do Brasil/São Paulo. Porém,
diante do pequeno número de profissionais técnicos atuando nas
concessionárias, a parceria seria inviabilizada porque a primeira turma
seria formada unicamente por funcionários das Concessionárias GM
conveniadas.

      Nessa época, por portaria, foram indicados para a Coordenação
Administrativa do Curso o Professor Pedro Rafael Naud de Moura,
na Coordenação Técnica o Prof. José Breno da Cruz e Maria Leoni
Sauter Hennemann para a Coordenação Pedagógica. O projeto foi
reestruturado e sofreu o acréscimo do Módulo I, de nivelamento, com as
disciplinas de Língua Portuguesa, Física, Matemática, Eletricidade,
Química, Desenho e Informática visando com isso viabilizar a parceria.

        As tratativas continuaram e, finalmente, em julho de 1998, foi
assinado o p r o t o c o l o d e i n t e n ç õ e s p a r a c o n c r e t i z a ç ã o d a
p a r c e r i a Liberato/Concessionárias GM. Em agosto, iniciou-se a
primeira turma, do Módulo I, contando com 26 alunos das
Concessionárias Sinoscar, de Novo Hamburgo e Sapiranga, Sinosvale,
de São Leopoldo, Brozauto, de Canoas, CGA, Dico e Jardine, de Porto
Alegre.
     Paralelamente à tramitação da assinatura do protocolo de intenções
entre a Fundação Liberato e a General Motors do Brasil, a Coordenação
Pedagógica, juntamente com a Orientadora Educacional, Marilise
Barbara Poeta Fornari, e com os professores pioneiros, Pedro
Augusto Flores dos Santos, Angela Maria Lehnen, Solange Bianco
Borges Romeiro, Jefferson Luís da Silva, Ari Darci
Schmachtenberg, Celestino Inácio Schneider e José Breno da
Cruz, trabalharam na organização curricular do Módulo I.

      Muitas reuniões foram realizadas e as visitas às Concessionárias
ocorreram para a coleta de subsídios, visando traçar o perfil do
profissional na área automotiva. Finalmente estava concluída a parte
referente a elaboração dos conteúdos do Módulo I.
      Depois da coleta de muitos dados e subsídios, ficou decidido que
deveríamos ousar e inovar dentro da Instituição Fundação Liberato,
através de uma prática pedagógica moderna.

Mais conteúdo relacionado

Mais de Automotivoliberato

9 prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
9   prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo9   prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
9 prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
Automotivoliberato
 
7 prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
7   prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos7   prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
7 prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
Automotivoliberato
 
6 saude trabalhadores area transportes
6   saude trabalhadores area transportes6   saude trabalhadores area transportes
6 saude trabalhadores area transportes
Automotivoliberato
 
3 prevencaonotrabalho-oqueeepi
3   prevencaonotrabalho-oqueeepi3   prevencaonotrabalho-oqueeepi
3 prevencaonotrabalho-oqueeepi
Automotivoliberato
 
1 prevenção oficina mecânica - epi
1   prevenção oficina mecânica - epi1   prevenção oficina mecânica - epi
1 prevenção oficina mecânica - epi
Automotivoliberato
 
10 prevencaonotrabalho-assediomoral
10   prevencaonotrabalho-assediomoral10   prevencaonotrabalho-assediomoral
10 prevencaonotrabalho-assediomoral
Automotivoliberato
 
Recibos das empresas colaboradoras
Recibos das empresas colaboradorasRecibos das empresas colaboradoras
Recibos das empresas colaboradoras
Automotivoliberato
 
As estradas mais incríveis do mundo
As estradas mais incríveis do mundoAs estradas mais incríveis do mundo
As estradas mais incríveis do mundo
Automotivoliberato
 
Sugestão de roteiro para descrição de atividades
Sugestão de roteiro para descrição de atividadesSugestão de roteiro para descrição de atividades
Sugestão de roteiro para descrição de atividades
Automotivoliberato
 
Primeira Mostra Automotiva Liberato
Primeira Mostra Automotiva LiberatoPrimeira Mostra Automotiva Liberato
Primeira Mostra Automotiva Liberato
Automotivoliberato
 

Mais de Automotivoliberato (20)

9 prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
9   prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo9   prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
9 prevenção na coleta de lixo - coletor de lixo
 
8 prevencaonotrabalho-ler
8   prevencaonotrabalho-ler8   prevencaonotrabalho-ler
8 prevencaonotrabalho-ler
 
7 prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
7   prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos7   prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
7 prevencaonotrabalho-movimentacaodepesos
 
6 saude trabalhadores area transportes
6   saude trabalhadores area transportes6   saude trabalhadores area transportes
6 saude trabalhadores area transportes
 
5 risco quimico
5   risco quimico5   risco quimico
5 risco quimico
 
4 prevencaonotrabalho-saude
4   prevencaonotrabalho-saude4   prevencaonotrabalho-saude
4 prevencaonotrabalho-saude
 
3 prevencaonotrabalho-oqueeepi
3   prevencaonotrabalho-oqueeepi3   prevencaonotrabalho-oqueeepi
3 prevencaonotrabalho-oqueeepi
 
1 prevenção oficina mecânica - epi
1   prevenção oficina mecânica - epi1   prevenção oficina mecânica - epi
1 prevenção oficina mecânica - epi
 
10 prevencaonotrabalho-assediomoral
10   prevencaonotrabalho-assediomoral10   prevencaonotrabalho-assediomoral
10 prevencaonotrabalho-assediomoral
 
Bmw Museum
Bmw MuseumBmw Museum
Bmw Museum
 
Recibos das empresas colaboradoras
Recibos das empresas colaboradorasRecibos das empresas colaboradoras
Recibos das empresas colaboradoras
 
As estradas mais incríveis do mundo
As estradas mais incríveis do mundoAs estradas mais incríveis do mundo
As estradas mais incríveis do mundo
 
Sinca chambord
Sinca chambordSinca chambord
Sinca chambord
 
Sugestão de roteiro para descrição de atividades
Sugestão de roteiro para descrição de atividadesSugestão de roteiro para descrição de atividades
Sugestão de roteiro para descrição de atividades
 
Manual de Relatórios
Manual de RelatóriosManual de Relatórios
Manual de Relatórios
 
Primeira Mostra Automotiva Liberato
Primeira Mostra Automotiva LiberatoPrimeira Mostra Automotiva Liberato
Primeira Mostra Automotiva Liberato
 
Professores do CTA
Professores do CTAProfessores do CTA
Professores do CTA
 
Projetos de 2006 a 2010
Projetos de 2006 a 2010Projetos de 2006 a 2010
Projetos de 2006 a 2010
 
Práticas de Laboratório
Práticas de LaboratórioPráticas de Laboratório
Práticas de Laboratório
 
Fluxograma 2005-1
Fluxograma 2005-1Fluxograma 2005-1
Fluxograma 2005-1
 

Histórico do curso

  • 1. HISTÓRICO DO CURSO a) Curso de Extensão em Mecânica Automotiva; Em 1996, surgiam no Curso Técnico em Mecânica (CTM), sob a Coordenação Administrativa do professor Solimar Fonseca, da Supervisora Escolar, Maria Leoni Sauter Hennemann, e da Orientadora Educacional, Marilise Barbara Fornari Poeta, e professores que atuavam no Curso, ideias relacionadas à implantação de um novo curso na Fundação Liberato, mais especificamente na Área Automotiva. Reuniões, discussões, contatos com outras instituições embasaram a construção de um projeto que teve a contribuição especial do professor Telmo Pedro Agnes, na sua elaboração inicial. Definido o projeto, iniciou-se uma árdua caminhada no sentido de colocá-lo em prática. Concessionárias GM foram visitadas e uma série de 20 reuniões de divulgação foram apresentadas em Gravataí e à comunidade de Novo Hamburgo, Canoas e Porto Alegre. No final de 1997, a Coordenação Administrativa passou para o professor Pedro Rafael Naud de Moura, em conseqüência da transferência do professor Solimar Mário Miranda Fonseca para a Presidência da República, no Distrito Federal, em Brasília. No projeto inicial, estavam previstos dois módulos, sendo que o pré-requisito para o ingresso ao curso seria o de possuir Curso Técnico de nível médio nas áreas de Mecânica, Eletrotécnica, Eletrônica, Mecatrônica e similares. Em março de 1998, constatou-se que a proposta original precisaria sofrer modificações, tendo em vista que o Escritório Regional da GM, de Porto Alegre, representado pelos Srs. Eng°s Mecânicos Longino Morawski e Wilson Augustin, este, gerente pós-vendas da Concessionária GM-Sinoscar, de Novo Hamburgo, e representante do
  • 2. Clube de Concessionárias GM, do Rio Grande do Sul, já havia concordado com a idéia de formar mão-de-obra em parceria Escola/ Concessionárias GM e General Motors do Brasil/São Paulo. Porém, diante do pequeno número de profissionais técnicos atuando nas concessionárias, a parceria seria inviabilizada porque a primeira turma seria formada unicamente por funcionários das Concessionárias GM conveniadas. Nessa época, por portaria, foram indicados para a Coordenação Administrativa do Curso o Professor Pedro Rafael Naud de Moura, na Coordenação Técnica o Prof. José Breno da Cruz e Maria Leoni Sauter Hennemann para a Coordenação Pedagógica. O projeto foi reestruturado e sofreu o acréscimo do Módulo I, de nivelamento, com as disciplinas de Língua Portuguesa, Física, Matemática, Eletricidade, Química, Desenho e Informática visando com isso viabilizar a parceria. As tratativas continuaram e, finalmente, em julho de 1998, foi assinado o p r o t o c o l o d e i n t e n ç õ e s p a r a c o n c r e t i z a ç ã o d a p a r c e r i a Liberato/Concessionárias GM. Em agosto, iniciou-se a primeira turma, do Módulo I, contando com 26 alunos das Concessionárias Sinoscar, de Novo Hamburgo e Sapiranga, Sinosvale, de São Leopoldo, Brozauto, de Canoas, CGA, Dico e Jardine, de Porto Alegre. Paralelamente à tramitação da assinatura do protocolo de intenções entre a Fundação Liberato e a General Motors do Brasil, a Coordenação Pedagógica, juntamente com a Orientadora Educacional, Marilise Barbara Poeta Fornari, e com os professores pioneiros, Pedro Augusto Flores dos Santos, Angela Maria Lehnen, Solange Bianco Borges Romeiro, Jefferson Luís da Silva, Ari Darci Schmachtenberg, Celestino Inácio Schneider e José Breno da Cruz, trabalharam na organização curricular do Módulo I. Muitas reuniões foram realizadas e as visitas às Concessionárias ocorreram para a coleta de subsídios, visando traçar o perfil do profissional na área automotiva. Finalmente estava concluída a parte
  • 3. referente a elaboração dos conteúdos do Módulo I. Depois da coleta de muitos dados e subsídios, ficou decidido que deveríamos ousar e inovar dentro da Instituição Fundação Liberato, através de uma prática pedagógica moderna.