2. БАЙК ГОДА Centurion Numinis E 2000.27 - велосипед с электроприводом, новинка
2015 года в направлении горных электровелосипедов. Большой вклад в его создание сделала
компания Bosch. Байк оснащен встроенным в узел педальным 250-ватным электродвигателем
от Bosch с вариантом крутящего максимального момента в 60Нм. Плюс мотор этой же компании в
комплекте с блоком аккумуляторных батарей на 400Wh. Кроме того Bosch позаботилась об
установке управляющего дисплея бОльших размеров, чем у многих других электровелосипедов.
Панель достаточно чувствительна к пальцам, подача всех команд к электрическому двигателю
осуществляется за секунды. Вес байка - 20 кг
Основной цвет - серый матовый
металлик
Дополнительные цвета - черный и
красный
Стоимость топовой модели - 4099 €
Упрощенная модель Numinis E
600.27 - 3449 €
Источник: http://www.electra.com.ua/ebike/567-
novinka-2015-goda-elektrovelosiped-centurion-
numinis-e-2000-27.html
3. УСТРОЙСТВО ГОДА: колесо Centinel Wheel
Основная "фишка" моторизированных колес корейской Hycore в отличие от уже существующих
FlyKly, в стоимости. Если цена последнего - 1099$ , то Centinel Wheel планируется уже в апреле
2016 года покорять рынок всего за 899$. Мотор-колесо с двумя двигательными установками
внутри, общей мощностью в 360 Вт, предназначено для крепления на заднюю ось велосипеда. 26-
дюймовый размер колеса + два 180 Вт двигателя + управляющая электроника с
микроконтроллером и 24V 13Ah литий-ионный аккумулятор.
Колесо Сentinel Wheel имеет
встроенный Bluetooth, посредством
которого идет подача информации к
смартфону: показатель уровня заряда
батарей, пройденное расстояние, скорость
движения, мониторинг состояния
электроники. Работа налажена под Android
и iOS.
Радиус действия моторизированного
колеса - 30 миль (48 км) при полной
заряде аккумуляторных батарей.
Максимальная скорость передвижения
велосипеда, оборудованного
универсальным мотор-колесом,
ограничивается 26 км/ч.
Источник: http://www.electra.com.ua/ebike/692-ustrojstvo-sentinel-wheel-zamenyaet-privychnoe-motor-koleso-kontroller-i-
4. Источник: http://road.cc/content/news/173907-germany-opens-first-stretch-bicycle-
%E2%80%98autobahn%E2%80%99
Инфраструктурное решение года: "велобан" в Германии
Первые 5 км скоростного шоссе из запланированных 100 км открыли в Германии.
Деньги на строительство 5 км магистрали были предоставлены структурами Европейского Союза,
остальные 180 млн € предстоит найти. Инициаторы проекта - Немецкий Велосипедный Клуб ADFC.
Анонсировано, что шоссе для велосипедистов соединит 10 западногерманских городов, в которые
войдут Хамм, Бохум и Дуйсбург и четыре местных университета. Его проложат вдоль заброшенной
железной дороги Рурского промышленного региона.
Согласно данным местных
властей, "велобан" будет
проходить через районы, в
которых проживают 2 млн.
людей. и по ожиданиям
авторов проекта, снизит
количество передвигающихся
по дорогам автомобилей на
50 000 единиц ежедневно.
5. Источник: http://www.epochtimes.com.ua/ru/novosti-nauki-i-tehniki/top-8-samyh-neobychnyh-elektrovelosipedov-
120796
Велосипед будущего: эко-байк из углеродного волокна LEAOS
16—20 км в полной темноте от одной зарядки батареи, в солнечный день — до 72 км.
Встроенные в раму по бокам тонкие солнечные батареи преобразуют солнечный свет в
электрическую энергию, и постоянно подзаряжают аккумуляторы. Солнечные панели LEAOS
универсальны и не слишком зависят от яркого солнечного света: даже в пасмурный или туманный
день света будет достаточно для питания солнечных батарей.
Подзарядка батареи (36V)
от обычной сети ≈ 2 часа,
полная подзарядка от
солнца - 1 день.
Рама и руль выполнены из
лёгкого и прочного
углеволокна,
вес байка - 22 кг.
6. Источник: http://hi-news.ru/technology/elektrovelosiped-ford-vibriruet-ot-vida-yam-na-doroge.html
http://auto.tsn.ua/news/bmw-nachala-prodazhi-svoego-pervogo-elektrovelosipeda-296922.html
Электровелосипеды автопроизводителей:Ford & BMW
Электробайк MoDe:Flex стал продолжением инициативы Smart Mobility компании Ford, направленной
на расширение возможностей транспортных средств. Кроме доброй традиции подключения к
смартфону, байк поддерживает функцию «no sweat mode» - как только система обнаруживает
учащение ритма пользователя, в работу включается электромотор. Главная "фишка"– вибрация руля,
предупреждающая велосипедиста об обгоне сзади идущим автомобилем. Приложение MoDe:Link
предлагает расширение для часов Apple Watch, которое позволяет обнаруживать выбоины на дорогах.
BMW Cruise оснащен электромотором
250 Вт. У электромотора четыре режима
работы: Eco, Tour, Sport и Turbo.
При этом BMW Cruise имеет обычные
педали и звездочки, что не мешает
пользоваться электробайком как
обычным велосипедом.
На одном заряде батарей можно
проехать до 80 км. Поставщик
аккумуляторов и электромотора - Bosch.
Первая партия BMW Cruise - 1000
экземпляров (для рынка Германии).
Стоимость — 900 €
(за не электрическую версию).
7. Источник: http://itc.ua/news/na-kickstarter-idet-sbor-sredstv-na-vyipusk-raht-racer-gibrida-elektromobilya-velomobilya/
Веломобиль года: Raht Racer – гибрида электромобиля и велобайка
Raht Racer имеет педальный привод, который подключен к генератору и вырабатывает
электроэнергию для питания мотора на 20 кВтч. Отмечается, что обычный взрослый человек с
легкостью может поддерживать крейсерскую скорость движения около 30 миль в час (около 48 км/ч).
Часть вырабатываемой генератором энергии можно сохранять в аккумуляторе емкостью 9,2 кВтч.
Запас хода от полностью заряженного аккумулятора составляет около 50 миль (80 км), максимальная
скорость движения при использовании заряда аккумулятора - 100 миль в час (около 160 км/ч).
Зарядка - от обычной розетки.
Raht Racer содержит 2 посадочных
места.
Каркас кузова - из алюминиевых
труб, внешняя обшивка – из
углеродного волокна. Есть фары,
задние фонари, ремни безопасности,
подушка безопасности, багажник.
Масса прототипа - 259 кг.
Автор идеи Рис Кронфилд собирает
средства для запуска производства
на Kickstarter.
Ориентировочная цена готового
устройства от $35 тыс до $45 тыс.
8. Источник: http://itc.ua/news/vyishlo-android-prilozhenie-delfast-dlya-vyizova-kurera-na-
elektrovelosipede/
Android-приложение года:
вызов курьера goo.gl/Kt3lF5
Приложение компании Delfast (доставка на электровелосипедах)
- это платформа для организации собственного бизнеса.
В приложении можно работать частному лицу, курьерским службам
или почтовым операторам.
Главная «фишка» проекта – отсутствие жестко установленных тарифов. Пользователи и курьеры сами
предлагают плату, которую они готовы отдать/принять за доставку.
Кроме этого, приложение ведет рейтинг курьеров
и их местонахождение, показывает отзывы
других пользователей.