Este currículo resume a formação e experiência profissional de Marlon Cesar Prates Faria. Ele possui formação técnica em Informática e Mecânica e trabalhou por vários anos na Embraer, onde atuou como Mecânico Montador de Aeronaves, realizando montagens estruturais. Atualmente trabalha na Latecoere do Brasil como Mecânico Montador, efetuando furações e montagens de acordo com documentação técnica.

1. Marlon Cesar Prates Faria
Dozedino Nicolau Manja, 34 –Jardim Novo Amanhecer – Jacareí – SP.
12316-600 – Tel. 3952-3082 / 3951-8167 / 9101-4888
Casado, 35 anos, Brasileiro.
marlon.faria@ig.com.br
Formação Técnica
Técnico em Informática
Colégio Rezende & Rezende
Conclusão: 1998
Técnico Mecânico
ITJ – Instituto Tecnologia de Jacareí
Conclusão: 2002
Cursos
- Inglês Intermediário – Particular
- Ajustagem Mecânica
Instituto Tecnológico Continental
Conclusão: 1994
- CATIA V5 ADVANCED - 80 Horas:
Escola Project Inf Consultoria e Treinamento em Informática
Modeling (Sketcher e Part Design), Assembly Design, Drafting, Wireframe and Surface e
Kinematics.
Outros Conhecimentos
Auto CAD – Básico.
Solid Works – Conhecimento Avançado.
- Sheet Metal: Modelamento de Chapas Metálicas, Modelamento Avançadas de Montagens e Peças
e Montagem de Componente.
- Photo Works Release 2, Edrawings e Animate Edrawings.
Experiência Profissional
* Empresa: Embraer (Empresa Brasileira Aeronáutica) – 1998 á 2001.
- Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves .
- Área Material Composto F-65: (subconjunto), acabamento e colagem de componentes, e
montagem de subconjunto, dos seguintes itens: (fibra de vidro, kevlar e fibra de carbono),
conforme normas e procedimentos estabelecidos pela Engenharia.
- Área MD11: furação, ajuste e montagem do subconjunto, e componentes estruturais, mecânicos
e acabamento final do produto, obedecendo a normas e procedimentos pela BOING e EMBRAER.
- Cronoanálise: (GCP – Material Composto) contagem de tempo de execução de cada item, e
analisando e padronizando um tempo de trabalho, nas seguintes áreas: Sub-Conjunto, Modelação e
Acabamento.
- Área: Engenharia Material Composto: (GCP Processo – Sub Contrato).
Cargo: Técnico de Apoio Operacional.
Quarentenas: Atendimento e suporte á produção e quarentenas de várias origens do produto,
analisando se os produtos refulgados, podendo ser retrabalho ou sucateado, através da elaboração
do roteiro de retrabalho conforme normas e procedimentos pela engenharia do produto.
Externo: Atendimento e suporte técnico ao fornecedor, e controle de fabricação de peças, conforme
á solicitação do cliente.
PVE – Atendimento ao cliente PVE e AOG – (Airplane or Ground), suporte de processo, para
reposições de peças, conforme a solicitação do cliente, através dos seguintes aviões, Av145, Av110
versão P1, P2 e K1, Av111, Av120, Av121, Av312, Av314, das seguintes tecnologias: Moldagem
em Termoplástico, Acrílico, Pré Preg, Impregnação Manual, Mobiliário, Tapeçaria, Inscrição em
Acrílico, Colagem de Vinil, Silkscreen, Pantógrafo, Pintura Material Composto, também responsável
pela elaboração dos roteiros a serem emitidos, seguindo normas estabelecidas, e alteração e
modificação pela Engenharia e Projeto.

2. Empresa: Embraer (Empresa Brasileira Aeronáutica) – 2004 á 2009.
Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves.
Área: F-60 / Complementação Av. 170/175/190/195.
- Efetuar as montagens estruturais em conjuntos e subconjuntos das aeronaves, executando as
operações conforme documentos de produção, com qualidade assegurada e dentro das práticas
aeronáuticas. Preparar e utilizar máquinas, acessórios e equipamentos compatíveis com a operação
a executar; desenvolver interfaces com Engenharia de Produção e Engenharia do Produto no
desenvolvimento de novos processos e produtos.
Estágio Realizado
Empresa: N-Tec Projetos Automation (Indústria, Comércio, Exportação, Importação e
Serviço Ltda).
- Cargo: Estagiário Técnico Mecânico.
- Responsável pela inspeção de peça e emissão de relatório final, conforme desenho e normas
estabelecida pela engenharia.
- Responsável pelo controle de estoque de material, dos itens a serem fabricados.
- Elaboração, implantação e padronização de roteiro de fabricação do produto N-TEC.
- Responsável pelo Depto. de compra do item a ser fabricado conforme projeto e solicitação do
cliente.
- Projeto “Pinça Pneumática” desenvolvida em Solid Works, simulação de montagem e animação.
Trabalho atual: Latecoere do Brasil Indústria Aeronáutica – 11/04/2011.
Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves.
- Efetuar furação de precisão e montagens dos painéis e cravação, conforme desenho e
documentação pela engenharia.
TRABALHO REALIZADO: