El documento presenta el Mapa Estratégico de Ruido del Municipio de Zaragoza. Resume que el tráfico es la principal fuente de ruido en la ciudad, afectando al 20% de la población y al 3.3% de la superficie. Explica las medidas que puede tomar el ayuntamiento para reducir el ruido, como limitar el tráfico, mejorar el pavimento o fomentar el transporte público. Finalmente, propone crear ambientes sonoros agradables con fuentes de agua u otros elementos que enmascaren el r

1. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
“El tráfico como principal fuente
sonora en la ciudad de Zaragoza y
su gestión acústica”
Ponente: Igone García Pérez
Investigadora de la Unidad de Medio Ambiente de
LABEIN-Tecnalia y miembro del Equipo Técnico de
Mapa Estratégico Ruido de Zaragoza
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

2. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
La importancia relativa del ruido de tráfico urbano frente a
otras fuentes sonoras analizadas en el MER
POBLACIÓN EXPUESTA LNOCHE SUPERIOR A 55 dBA
CALLES; 20
CARRETERAS; 3
FERROCARRIL ; 0 Foco de gestión municipal que
INDUSTRIA; 0 mayor porcentaje de población
expuesta al ruido tiene asociado
y está relacionado con la ciudad
POBLACIÓN < 55
dBA; 77 consolidada.
SUPERFICIE EXPUESTA LNOCHE SUPERIOR A 50 dBA
CALLES; 3,3 CARRETERAS; 8,2
FERROCARRIL ; 0,7
En términos de superficie la INDUSTRIA; 0,7
mayor contribución se asocia
a las carreteras, aspecto a
considerar para nuevos
desarrollos urbanísticos. SUPERFICIE < 50
dBA; 87,1
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

3. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Los datos de partida: la información de tráfico
• El número de vehículos (IMD) y su
distribución horaria.
• La velocidad de paso.
• El porcentaje de vehículos pesados.
• La pendiente.
• El tipo de pavimento.
FUENTES DE INFORMACIÓN: estaciones de aforo municipales, aforos
efectuados para el estudio y supuestos basados en las tipologías de calle
y en los criterios de la Guía de Buenas Practicas para la elaboración de
los mapas de ruido de la UE.
Información de validez para elaborar un Mapa de Ruido e
identificar zonas de actuación prioritaria.
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

4. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Los datos de partida: la información de tráfico
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

5. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
La capacidad de actuación sobre el foco
Para modificar en 3dB la emisión (el
doble de ruido) de una vía hay que
efectuar estos cambios:
Que el dato de IMD sea el doble o la mitad 60 dBA
del real.
Que el % de pesados propuesto difiera en
más de un 20% con respecto al real (p.e. que
una calle pase de un 4% a un 24%).
Que la velocidad difiera en más de 40 Km/h
con la real (p.e. que una vía con 50km/h,
pase a tener una velocidad de paso de 90 63 dBA
km/h).
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

6. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
La capacidad de actuación sobre el foco: Ejemplos de
modificaciones acústicamente significativas
Reducir a la mitad el número …que la calle Paseo Mª Agustín
de vehículos que circulan por pasará a tener el mismo tráfico que
una calle permite reducir 3 dB Echegaray y Caballero o que ésta
de ruido. pasara a tener el mismo tráfico que
Cesar Augusto.
Reducir la velocidad de …que, en términos de velocidad la
circulación de 70 a 50 km/h entrada a Zaragoza por la estación de
conlleva una bajada de 2,5 dB Delicias desde la AP-68 se trasformará
en el tercer cinturón.
Reducir el porcentaje de
vehículos pesados del tráfico …que una calle interna del polígono de
de 20% al 10% permite bajar Malpica pasará a tener el mismo
1,5 dB de nivel sonoro. porcentaje de pesados que la calle
Coso.
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

7. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Otras actuaciones…
… en PAVIMENTOS
el principal origen de ruido emitido por los
vehículos de todas clases, incluso a velocidad
moderada (60 km/h), es el ruido de contacto
neumático–calzada.
… con BARRERAS
Depende de la sección trasversal y
de la altura relativa de la barrera
con respecto al edificio.
… en la REDUCCIÓN DE LA
EMISIÓN.
vehículos Neumáticos
eléctricos de bajo ruido
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

8. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
El Plan de Movilidad Sostenible de Zaragoza
- 1,3 dB de beneficio asociado al Plan Intermodal de Transporte
como reducción media de niveles de ruido en toda el área afectada por
el tráfico en el territorio de Zaragoza.
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

9. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
El Plan de Movilidad Sostenible de Zaragoza
Programas
restricción de acceso a zonas
del centro urbano
creación de áreas ambientales
red de carriles bus
nuevas líneas de tranvía
proporcionan un efecto en la reducción del ruido:
• notable para 47.842 viviendas/ 100.021 personas
• importante para 6.368 viviendas/10.435 personas.
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

10. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Ejemplos de la influencia de la estructura urbana y la
movilidad en los niveles de ruido
Frente a una generalización
del tráfico por todos los
viales de la zona.
La concentración del
tráfico en pocas vías y el
desarrollo de calles de
“fondo de saco”.
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

11. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Ejemplos de la influencia de la estructura urbana y la
movilidad en los niveles de ruido
Frente a crear pocas vías
peatonales en el que el
tráfico de viales
intercalados “contamina”
las vías sin tráfico.
Los beneficios de crear
un espacio peatonal
compacto
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

12. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
Ejemplos de la influencia de la estructura urbana y la
movilidad en los niveles de ruido
Diseño de “espaldas al foco” Diseño “permeable al foco”
El interés acústico del patio
de manzana: la fachada
tranquila
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

13. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
De la lucha contra la contaminación acústica del tráfico
hacía la creación de ambientes sonoros agradables
La dificultad de luchar contra el ruido de tráfico conlleva la
realización de actuaciones adicionales…
!Dos sonidos del mismo nivel de ruido no generan la
misma sensación sonora…!
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

14. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
De la lucha contra la contaminación acústica del tráfico
hacía la creación de ambientes sonoros agradables
Ejemplos en Zaragoza…
COLOCACIÓN DE FUENTES/RECORRIDOS DE AGUA PARA ENMASCARAR LOS
NIVELES SONOROS ASOCIADOS CON EL TRÁFICO.
No hábiles para el peatón Hábiles para el peatón
Avd Goya Plz de los Sitios
Plz de España Plz San Sebastián
Plz del Pilar
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO

15. JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL MAPA ESTRATÉGICO
DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE ZARAGOZA
De la lucha contra la contaminación acústica del tráfico
hacía la creación de ambientes sonoros agradables
Ejemplos en Zaragoza…
DISEÑO DE ELEMENTOS URBANOS PARA QUE CONSTITUYAN BARRERAS A LA
PROPAGACIÓN.
Marquesina bus estatua Goya Fuente Plaza del Pilar
Organiza: AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD DEL AYUNTAMIENTO