El Grup Ham i l'Autoescola Esparó inicien un estudi per la viabilitat de la implantació dels vehicles de GAS NATURAL en el sector de les Autoescoles.
El següent document presenta el Grup HAM com a empresa pionera en el sector del GAS NATURAL i els aventatges d'aquesta nova energia.
L'Autoescola Esparó, com a empresa copromotora d'aquest estudi, aposta per la sostenibilitat i el compromís amb el medi ambient.
2. El Grupo HAM se funda en 1.986 Especialista en gases: Diseño e Ingenieria Instalaciones y SoporteTécnico . Aplicaciones e Innovación. FormaciónEspecializada. Comecialización de Gas Natural Licuado. Logistica y Transporte. Gas Natural Comprimido y Licuadoparavehículos Y también… Red de estaciones de serviciomultiproducto, incluido el GNV. Operador de Hidrocarburos GROUP HAM
3. A sólo 20Km de Barcelona... Oficinascentrales en Abrera 480 m2 de oficinas, 4.500 m2 naves industriales. Parking y taller de flota de camiones en St. Sadurníd’Anoia, 5.000 m2paraárea de servicios Talleresespecializados en el montaje y reparación de instalacionescriogénicas y de altapresión en SantEsteveSesrovires 20.000 m2 GRUPO HAM :Instalaciones
5. Facturación: 94.654.410 € Inversiones en plantas de regasificación: 34.000.000 € Tanquescriogénicosinstalados: 257 Stock de GNL: 25.560m3 Máximacapcidad de regasificación: 24.000 Nm3/h Méximaspresiones de trabajo: 40 bars LNG // 330 bars GNC Gas comercializado: 130.242,54MWh/año Hydrocarburoscomercializados: 100.589m3 / año Kilometrosrecorridosflota: 18.869.528 Km/año Kilos transportados: 734.999.556 Kg /año Operaciones de carga y descarga: 90.035 op./año GROUP HAM 2.010 (cierre previsto)
6. Características de la flota: 84 camiones.(36 Air Products) 70 Camionesrígidos (Propano y gasoil).(3 Air Products) 127 Trailers (Cisternas and Plataformas). 6 Containers.(2 for Air Products) 45 Plataformasbotellaspara gases comprimidos 4 Vehículos de asistencia. Flotaperiodicamenterenovada y adaptada a los requerimientos de los clientes. GRUPO HAM: Flota de transporte
18. Algunasrazones de peso para utilizar el Gas Natural vehicular Precios de la energia Seguridad en el supply CambioClimatico Contaminantes diesel Emisiones
20. LNG/CNG : alta sostenibilidad con una tecnologíaperformante
21. GNV: VENTAJAS ECONÓMICAS: Reducción de hasta un 50% en la factura del combustible. MEDIO AMBIENTALES: Reducción del 25% de CO2. No emite partículas sólidas, ni SO2, ni metales pesados. SEGURIDAD: Menos denso que el aire. No produce acumulaciones. Recipientes de alta seguridad. MANTENIMENTO: Combustible más limpio, menores costes de mantenimiento
23. CORTO PLAZO: NO PARTÍCULAS SÓLIDAS, NO TÓXICO NI CANCERÍGENO, NO METALES PESADOS LARGO PLAZO: REDUCCIÓN EFECTO HIVERNADERO: 25% CO2 1 kwhproducido con gasolina o gasóleo: 0,60 kg de CO2 1 kwhproducido con gas "natural", central convencional: 0,37 kg de CO2 1 kwhproducido con gas "natural", central de ciclocombinado: 0,26 kg de CO2 VENTAJAS MEDIO AMBIENTALES:
24. GAS: MENOS DENSO QUE AIRE: NO ACUMULACIÓN EN SUBTERRANEOS. POCO RANGO INFLAMABILIDAD (5 AL 15% lie) NO PRODUCE VERTIDOS. RECIPIENTE: BOTELLAS DE ALTA PRESSIÓ (sin soldaduras): RESISTENTES A LOS CHOQUES. VÁLVULAS DE SEGURIDAD INTERIOR BOTELLAS. SEGURIDAD DE USO:
28. SUBVENCIONES 2010: IDAE: Subvención anual por vehículo 1.200 euros IMPUESTO DE MATRICULACIÓN 0%: vehículos emisiones menores o iguales a 120 g/km CO2 4,75%: vehiculos de emisiones mayores de 120 y menores de 160 g/km de CO2 9,75%: vehículos de emisiones mayores de o iguales de 160 y menoresde 200 g/km CO2 14,75%: vehículos de emisiones mayores o iguales a 200 g/km de CO2 Fuente IDAE
32. Mercedes Benz Clase B170 Motor 2.034 c.c. Potencia: 116 c.v. Motor Otto bifuel de inyección directa: gas natural/gasolina Capacidad depósito: Gasolina 54 l. /gas natural 16 kg. Consumo en recorrido mixto: Gas natural: 4,5 Kg /100 Km. Gasolina:7,5 l. /100 Km. Autonomía: Gas natural: 350 km.aprox. Gasolina: 650 Km. Aprox Vehículo: 1.000 Km aprox.