1. LE COSTA CONCORDIA
JAUGE BRUTE 112 000 TONNES
LONGUEUR 290 METRES
LARGEUR 36 METRES
PASSAGERS 3780
EQUIPAGE 1110
CONSTRUCTION 2006
PONTS 17
2. ke konci prezentace najdete více informací a snímků aktual. ke dni 22. 1. 2012
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33. LA MORT D’ UN GEANT
Vendredi 13 janvier 2012 à 20h45 le Concordia
a heurté un Rocher près de l’ ile du Giglio.
34. V pátek 13. 1. 2102 večer najela italská výletní loď Costa Concordia
na mělčinu u ostrova Giglio nedaleko toskánských břehů. Na palubě
byly zhruba čtyři tisíce lidí.
Loď Costa Concordia postavili v Itálii roku 2006 jako tehdy největší
vyrobenou loď v zemi
Stála 11,5 miliardy Kč Patří britsko-americké společnosti Costa Cruises
290 metrů dlouhá
36 metrů široká 5 restaurací a 13 barů
60 metrů vysoká 4 bazény, tobogán a 5 vířivek
váha 114 500 tun 170m běžecká dráha
max. rychlost 22 uzlů (≈41 km/h) lázně o rozloze 6000 m²
13 palub fitness centrum, tělocvična
1430 kajut třípatrové divadlo, kino
3780 lůžek nákupní centrum, kaple
posádka 1000 členů Nejnižší cena za 8denní plavbu
kapacita 3780 cestujících Středomořím: cca 10 000 Kč
zdroj: http://ihned.cz/
35.
36. Místní úřady sdělily, že loď se zřejmě odchýlila od stanoveného kurzu, aby
cestujícím umožnila výhled na pobřeží Giglio Porto. Zprávy uvádějí, že se
na lodi vyskytla vážná porucha v napájení. Malcolm Latarche, editor
námořního časopisu IHS Fairplay Solutions, řekl, že mohlo dojít k výbuchu
ve strojovně, výpadku napájení. Výpadek proudu mohl způsobit ztrátu
nad plavidlem a vybočení ze stanoveného kurzu. Webová kamera na lodi
byla naposledy aktualizována 13. ledna ve 20:31 GMT.
Okolo 20:00 byli cestující v jídelně, došlo k náhlé ohlušující ráně, kterou
člen posádky (interkomem), popsal jako "Elektrické selhání". "Řekli jsme
hostům, že je všechno v pořádku a pod kontrolou a snažili jsme se
zastavit paniku" , sdělil steward Deodato Ordona. Bylo to asi hodinu
předtím, než byla nehoda oznámena, řekl. "Loď se začala hlučně otřásat.
Vypukla panika, jako ve filmu, nádobí se řítilo k zemi, lidé běhali a padali
ze schodů“, řekl přeživší Fulvio Rocci. Osoby na palubě lodi řekly, že se
náhle naklonily k levé straně. Cestujícím bylo později sděleno, aby si
navlékli záchranné vesty. Když se loď později otočila ve snaze dostat se
přídí k přístavu, naklonila se přibližně o 20° na pravou stranu a došlo
k problémům při spouštění záchranných člunů.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Ztroskot%C3%A1n%C3%AD_lodi_Costa_Concordia
aktualizace ke dni 22. 1. 2012 v 09:13.
37. pobřežní vody u ostrova Giglio,
místo kolize
Costa Concordia
38. Počet osob na palubě 4 232
Mrtvých 12
Zraněných 43
Nezvěstných 20
Zachráněných okolo 4 148
Dvaapadesátiletý Francesco Schettino, námořní kapitán s jedenáctiletou
praxí, a první lodní důstojník byli zatčeni pro podezření ze zabití a
opouštění lodi; vyslechnuti byli 14. ledna 2012. Úřady se snaží zjistit, proč
loď nevyslala signál Mayday, proč vůbec plula tak blízko pobřeží.
„V tuto chvíli nemůžeme vyloučit, že loď neměla nějaký technický
problém, a proto se přesunula k pobřeží, aby zachránila cestující, posádku
i samotnou loď. Ale nevyslali SOS,“ řekl úředník pobřežní stráže Emilio
Del Santo. „Loď se s námi spojila a evakuační postupy již probíhají.“
U ztroskotané lodi, která leží na pobřežním skalisku, hrozí sklouznutí do
větší hloubky. Od ztroskotání se takto již posunula o několik centimetrů
několikrát. Při každém pohybu lodi je nutno přerušit záchranné práce.
Dne 22.1.2012 byla v ranních hodinách nalezena další oběť. Celkový
počet obětí je tak už dvanáct. Stále se však pohřešuje 20 osob
http://cs.wikipedia.org/wiki/Ztroskot%C3%A1n%C3%AD_lodi_Costa_Concordia
aktualizace ke dni 22. 1. 2012 v 09:13
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45. původní prezentace: CLM
hudba : Senerity eternal ocean
http://zpravy.idnes.cz/musite-vzit-aspon-moje-deti-kricela-ceska-u-zachranneho-clunu-concordie-1nw-/zahranicn
22.1.2012 český text a doplnění snímků: JaninaS
janina_s@volny.cz
http://www.jkk.estranky.cz/
