Enviar pesquisa
Carregar
Cvs 2007
•
Transferir como PPT, PDF
•
0 gostou
•
289 visualizações
Wim Korver
Seguir
Zakenautorijder
Leia menos
Leia mais
Denunciar
Compartilhar
Denunciar
Compartilhar
1 de 28
Baixar agora
Recomendados
Kleine autootjes worden steeds meer verkocht en er wordt niets aan verdiend.
130127 De ukkies en de crisis
130127 De ukkies en de crisis
AutoKiosk | Ted Sluymer
Onzekerheid in vervoermodellen
Presentatie Paper Cvs2008 Friso Korver
Presentatie Paper Cvs2008 Friso Korver
Wim Korver
I phone4 shamak-4855138-sec2
I phone4 shamak-4855138-sec2
Shama (Sudarat) Kuakrathok
Nearshore your strategic back office functions and set-up shop in Montreal
Nearshore your strategic back office functions and set-up shop in Montreal
John_Rooke2011
Car use growth is coming to a hold. In several western countries car use is stabilizing or, especially among younger age groups, even decreasing. At the same time new urban mobility concepts are popping up: Car2GO, peer-to-peer networks leading to less car ownership, large investments in cycle lanes in large metropolitan areas like London and New York and a rebirth of urban rail systems (transit oriented developments). Are we experiencing the end of car mobility?
Club of amsterdam wim korver v2
Club of amsterdam wim korver v2
Wim Korver
Katrina Presentation
Katrina Presentation
jameshuh1989
Value Proposition IFC Montreal (To) (2)
Value Proposition IFC Montreal (To) (2)
John_Rooke2011
Tien lessen om een effectieve toekomstverkenning uit te voeren
Hoe Maak Je Een Omgevingsverkenning Effectief Kvw
Hoe Maak Je Een Omgevingsverkenning Effectief Kvw
Wim Korver
Recomendados
Kleine autootjes worden steeds meer verkocht en er wordt niets aan verdiend.
130127 De ukkies en de crisis
130127 De ukkies en de crisis
AutoKiosk | Ted Sluymer
Onzekerheid in vervoermodellen
Presentatie Paper Cvs2008 Friso Korver
Presentatie Paper Cvs2008 Friso Korver
Wim Korver
I phone4 shamak-4855138-sec2
I phone4 shamak-4855138-sec2
Shama (Sudarat) Kuakrathok
Nearshore your strategic back office functions and set-up shop in Montreal
Nearshore your strategic back office functions and set-up shop in Montreal
John_Rooke2011
Car use growth is coming to a hold. In several western countries car use is stabilizing or, especially among younger age groups, even decreasing. At the same time new urban mobility concepts are popping up: Car2GO, peer-to-peer networks leading to less car ownership, large investments in cycle lanes in large metropolitan areas like London and New York and a rebirth of urban rail systems (transit oriented developments). Are we experiencing the end of car mobility?
Club of amsterdam wim korver v2
Club of amsterdam wim korver v2
Wim Korver
Katrina Presentation
Katrina Presentation
jameshuh1989
Value Proposition IFC Montreal (To) (2)
Value Proposition IFC Montreal (To) (2)
John_Rooke2011
Tien lessen om een effectieve toekomstverkenning uit te voeren
Hoe Maak Je Een Omgevingsverkenning Effectief Kvw
Hoe Maak Je Een Omgevingsverkenning Effectief Kvw
Wim Korver
Algemene presentatie over Nederlandse Saneringstool
Vlaamse Overheid 4dec2009
Vlaamse Overheid 4dec2009
Wim Korver
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
Wim Korver
Instrument om luchtkwaliteit langs Vlaamse wegen in kaart te brengen
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
Wim Korver
Samenvatting en Conclusies Evaluatieonderzoek Taskforce Mobiliteitsmanagement 2010
Tfmm 6juli V9
Tfmm 6juli V9
Wim Korver
Klimaatbeleid voor gemeenten: een aanzet
Noord Holland Uitgeest
Noord Holland Uitgeest
Wim Korver
Ämnet för kvällen på ABF den 4 november var: ”Är en hållbar global utveckling en utopi?” Vilket kom lite i skymundan! Svaret blev hängande i luften, i hopp om att kunna påverka politiker underifrån och upp till global nivå, ”för det har vi gjort förut och stoppat t ex freonutsläppen”. Arrangemanget anordnades av Visionsgruppen inom Klimataktion. Inbjudna debattörer var filosofen Folke Tersman, Oscar Kjellberg och undertecknad. Mitt bidrag var att utifrån en kort resumé av Post Carbon Institutes video ”There´s No Tomorrow, (pekaoil, energy, growth & future”) få igång en diskussion kring sambandet mellan Energi och Ekonomi och konsekvenserna av kommande brist på energi, främst olja. Bland annat diskuterades ”nedväxt”, med svag koppling till ekonomiska realiteter som nuvarande penningsystem och galopperande skulder. Hur ska befintliga skulder (och mer skulder) kunna betalas tillbaka inkl ränta om inte ekonomin växer? Att den växer beror på fossilt bränsle.
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Martin Saar
Har under 6 år försökt att påtala samhällets sårbarhet kring matförsörjning. Speciellt när det gäller att få fram mat till medborgarna! I grunden finns mätningar av 50 stockhomsfamiljer totala konsumtion vid två tillfällen inom ramen för det uppmärksammade projektet "Konsumrera Smartare" 2005 till 2008. Vill ni veta mera, Boka ett sminarium " Gär det att konsumera sig till en hållbar livsstil"???
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Martin Saar
During 2010 the activities of the Taskforce were evaluated. The evaluation was to assist the minister of Transport and Public Works and the minister of Housing, Planning and the Environment with their judgment on the Taskforce’s results. More specifically the ministries had to decide whether or not to continue the approach of the Taskforce Mobility Management or to introduce a ministerial regulation which obligates employers to implement mobility management.
Evaluation Taskforce Mobility Management
Evaluation Taskforce Mobility Management
Wim Korver
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport. The uniqueness of the Step-By-Step project is that it tries to combine, or maybe even to bridge the gap between different approaches to analysing mobility behaviour. One approach is strongly quantitative: if you cannot measure it, it is not important. The advantage is that this analytical approach is transparent and easily transferable from one situation to another. However, these kind of analytical studies lead quite often to general conclusions on why the mobility behaviour is as it is. Implications for policy makers are not that easy to make. On the other hand, the behavioural psychological approach is recognizable for policy makers and connects to a more intuitive approach. However, results and analysis based on a behavioural psychological approach lack a framework to transfer the results from one situation to another. The StepByStep approach aims to get the best of both worlds: transferability and recognisability. Within the Step-By-Step project mobility data is collected for 15 European cities. A comparative analysis will be performed resulting in a typology of cities based on their mobility characteristics. Three (initial) city clusters are distinguished: multimodal oriented, transit oriented, and car oriented. In total 31 cases with a behavioural intervention will be analysed. An assessment will be made of the success of the behavioural intervention. The success factor is based on five steps (process, implementation, (quality of the) evaluation, realisation of objectives and structural impact). The Step By Step project is coordinated by Goudappel Coffeng. Partners are: TU Dresden, WSP Sweden and IBDiM.
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Wim Korver
Introduction of the Step By Step project
Step by step introduction kick off
Step by step introduction kick off
Wim Korver
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Auto Verkopen
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
KING
Gaat TNS NIPO binnenkort praten met auto’s? Is niet zo vreemd als het lijkt. Online connected auto’s gaan ons straks een heleboel informatie geven. Er is rumoer op de Global Automotive markt. En TNS NIPO Automotive mengt zich er in.
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
Kantar TNS
Algemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portal
annela88
Mobiliteitsontwikkelingen met impact op leaseauto, adviezen hoe te anticiperen.
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
Lonneke van der Horst
RDC, winnaar DDMA Data Quality Award 2008. RDC ontwikkelde een systeem waarmee de automotivebranche kan beschikken over actuele gegevens van autobezit, nu de overheid deze informatie niet meer vrijgeeft uit het kentekenregister. De jury spreekt van een bijzondere case: “Datakwaliteit is bij RDC onlosmakelijk verbonden met concrete zakelijke doelen. De opzet en organisatie van het project is zeer uitgekiend.”
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA
Presentatie van Greendriver
Greendriver PP
Greendriver PP
Martijnduif
WeGo Carsharing
Wego Zakelijk
Wego Zakelijk
Rob Baas
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA
Haal meer uit uw wagenpark met KPN M2M's Fleetmanagement. Make your fleet more efficient than ever with KPN M2M's Fleetmanagement
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
KPN IoT
Autolease 2.0
Autolease 2.0
ronaldvanlankveld
Presentatie Ford jan 2013
Presentatie Ford jan 2013
SandorKoning
Mais conteúdo relacionado
Destaque
Algemene presentatie over Nederlandse Saneringstool
Vlaamse Overheid 4dec2009
Vlaamse Overheid 4dec2009
Wim Korver
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
Wim Korver
Instrument om luchtkwaliteit langs Vlaamse wegen in kaart te brengen
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
Wim Korver
Samenvatting en Conclusies Evaluatieonderzoek Taskforce Mobiliteitsmanagement 2010
Tfmm 6juli V9
Tfmm 6juli V9
Wim Korver
Klimaatbeleid voor gemeenten: een aanzet
Noord Holland Uitgeest
Noord Holland Uitgeest
Wim Korver
Ämnet för kvällen på ABF den 4 november var: ”Är en hållbar global utveckling en utopi?” Vilket kom lite i skymundan! Svaret blev hängande i luften, i hopp om att kunna påverka politiker underifrån och upp till global nivå, ”för det har vi gjort förut och stoppat t ex freonutsläppen”. Arrangemanget anordnades av Visionsgruppen inom Klimataktion. Inbjudna debattörer var filosofen Folke Tersman, Oscar Kjellberg och undertecknad. Mitt bidrag var att utifrån en kort resumé av Post Carbon Institutes video ”There´s No Tomorrow, (pekaoil, energy, growth & future”) få igång en diskussion kring sambandet mellan Energi och Ekonomi och konsekvenserna av kommande brist på energi, främst olja. Bland annat diskuterades ”nedväxt”, med svag koppling till ekonomiska realiteter som nuvarande penningsystem och galopperande skulder. Hur ska befintliga skulder (och mer skulder) kunna betalas tillbaka inkl ränta om inte ekonomin växer? Att den växer beror på fossilt bränsle.
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Martin Saar
Har under 6 år försökt att påtala samhällets sårbarhet kring matförsörjning. Speciellt när det gäller att få fram mat till medborgarna! I grunden finns mätningar av 50 stockhomsfamiljer totala konsumtion vid två tillfällen inom ramen för det uppmärksammade projektet "Konsumrera Smartare" 2005 till 2008. Vill ni veta mera, Boka ett sminarium " Gär det att konsumera sig till en hållbar livsstil"???
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Martin Saar
During 2010 the activities of the Taskforce were evaluated. The evaluation was to assist the minister of Transport and Public Works and the minister of Housing, Planning and the Environment with their judgment on the Taskforce’s results. More specifically the ministries had to decide whether or not to continue the approach of the Taskforce Mobility Management or to introduce a ministerial regulation which obligates employers to implement mobility management.
Evaluation Taskforce Mobility Management
Evaluation Taskforce Mobility Management
Wim Korver
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport. The uniqueness of the Step-By-Step project is that it tries to combine, or maybe even to bridge the gap between different approaches to analysing mobility behaviour. One approach is strongly quantitative: if you cannot measure it, it is not important. The advantage is that this analytical approach is transparent and easily transferable from one situation to another. However, these kind of analytical studies lead quite often to general conclusions on why the mobility behaviour is as it is. Implications for policy makers are not that easy to make. On the other hand, the behavioural psychological approach is recognizable for policy makers and connects to a more intuitive approach. However, results and analysis based on a behavioural psychological approach lack a framework to transfer the results from one situation to another. The StepByStep approach aims to get the best of both worlds: transferability and recognisability. Within the Step-By-Step project mobility data is collected for 15 European cities. A comparative analysis will be performed resulting in a typology of cities based on their mobility characteristics. Three (initial) city clusters are distinguished: multimodal oriented, transit oriented, and car oriented. In total 31 cases with a behavioural intervention will be analysed. An assessment will be made of the success of the behavioural intervention. The success factor is based on five steps (process, implementation, (quality of the) evaluation, realisation of objectives and structural impact). The Step By Step project is coordinated by Goudappel Coffeng. Partners are: TU Dresden, WSP Sweden and IBDiM.
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Wim Korver
Introduction of the Step By Step project
Step by step introduction kick off
Step by step introduction kick off
Wim Korver
Destaque
(10)
Vlaamse Overheid 4dec2009
Vlaamse Overheid 4dec2009
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
Polis conferentie kpvv en goudappel 2012
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
CVC Luchttoets 24nov2011 V2
Tfmm 6juli V9
Tfmm 6juli V9
Noord Holland Uitgeest
Noord Holland Uitgeest
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Seminarium ABF 4 november ”Är en hållbar global utveckling en utopi?”
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Konsumera smartare neutral 11 nov 08
Evaluation Taskforce Mobility Management
Evaluation Taskforce Mobility Management
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Step By Step: learning from implementing behavioural changes in transport
Step by step introduction kick off
Step by step introduction kick off
Semelhante a Cvs 2007
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Auto Verkopen
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
KING
Gaat TNS NIPO binnenkort praten met auto’s? Is niet zo vreemd als het lijkt. Online connected auto’s gaan ons straks een heleboel informatie geven. Er is rumoer op de Global Automotive markt. En TNS NIPO Automotive mengt zich er in.
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
Kantar TNS
Algemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portal
annela88
Mobiliteitsontwikkelingen met impact op leaseauto, adviezen hoe te anticiperen.
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
Lonneke van der Horst
RDC, winnaar DDMA Data Quality Award 2008. RDC ontwikkelde een systeem waarmee de automotivebranche kan beschikken over actuele gegevens van autobezit, nu de overheid deze informatie niet meer vrijgeeft uit het kentekenregister. De jury spreekt van een bijzondere case: “Datakwaliteit is bij RDC onlosmakelijk verbonden met concrete zakelijke doelen. De opzet en organisatie van het project is zeer uitgekiend.”
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA
Presentatie van Greendriver
Greendriver PP
Greendriver PP
Martijnduif
WeGo Carsharing
Wego Zakelijk
Wego Zakelijk
Rob Baas
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA
Haal meer uit uw wagenpark met KPN M2M's Fleetmanagement. Make your fleet more efficient than ever with KPN M2M's Fleetmanagement
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
KPN IoT
Autolease 2.0
Autolease 2.0
ronaldvanlankveld
Presentatie Ford jan 2013
Presentatie Ford jan 2013
SandorKoning
Wat is de impact van de WLTP op de occasionmarkt? Wat zijn de knelpunten en waar liggen de kansen?
WLTP Impact Occasionmarkt
WLTP Impact Occasionmarkt
Rob Henneveld
Onderzoek in samenwerking met BRN naar mobiliteitsgedrag zakelijke leaserijders
Rapport Mobiliteitsonderzoek Leaseautorijders
Rapport Mobiliteitsonderzoek Leaseautorijders
Arno van Welzen
Koenen en Co Presentatie automotive 2020 (24/09/2013)
Presentatie automotive 2020 (24/09/2013)
Presentatie automotive 2020 (24/09/2013)
Koenen en Co
In aanloop naar de beleidstukken over Prinsjesdag 2015, zet LeasePlan alvast wat kerncijfers op een rij met betrekking tot autobelastingen 2016.
LeasePlan Nederland Prinsjesdag 2015
LeasePlan Nederland Prinsjesdag 2015
Creativevenue
De ING verwacht grote veranderingen op de Nederlandse leasemarkt. Zo verwacht de ING dat er in 2020 100.000 private lease auto's rijden.
Rapport ING autolease in 2020
Rapport ING autolease in 2020
Tim van der Vooren
Op 30 september 2013 vond de boekuitreiking van de Garageformule Top-40 plaats. Tijdens deze bijeenkomst gaf Clem Dickmann van Aumacon zijn visie op de ontwikkelingen in de markt, vertelde dr. Sandjai Bhulai van de VU over de mogelijkheden van Big Data en vertaalde Frank de Beun van EDM dit naar mogelijkheden voor het autobedrijf.
Presentatie boekuitreiking Garageformule Top-40 2013
Presentatie boekuitreiking Garageformule Top-40 2013
vwe
Stern in vogelvlucht
Stern in vogelvlucht
BastiaanGeurts
Consument dwingt auto-industrie om meer circulair te produceren De auto-industrie verandert en zal in een stroomversnelling komen, omdat de consument anders naar mobiliteit kijkt. Zo bewijst de groeiende vraag naar bedrijfsmodellen als ‘Car-as-a-Service’ en autodelen - een stijging van 300 procent in 2 jaar - dat de auto vaker als dienst wordt beschouwd. Dit leidt tot een verschuiving van eigendom, een hogere bezettingsgraad en daardoor een kortere levensduur van auto’s. Deze optelsom vereist een radicale innovatie van auto-ontwerp en materiaalgebruik, waardoor circulariteit in de auto-industrie prioriteit moet worden.
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire auto
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire auto
ABN AMRO
Semelhante a Cvs 2007
(20)
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Een auto kopen en de bijkomende onkosten
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
Kingcongres2015 van complexiteit naar eenvoud, hoe gaan standaardisatie en ma...
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
Algemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portal
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
Inspiratiesessie leaseauto van de toekomst
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
Greendriver PP
Greendriver PP
Wego Zakelijk
Wego Zakelijk
DDMA / RDC: Datakwaliteit
DDMA / RDC: Datakwaliteit
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
KPN M2M's Fleetmanagement brochure (Dutch)
Autolease 2.0
Autolease 2.0
Presentatie Ford jan 2013
Presentatie Ford jan 2013
WLTP Impact Occasionmarkt
WLTP Impact Occasionmarkt
Rapport Mobiliteitsonderzoek Leaseautorijders
Rapport Mobiliteitsonderzoek Leaseautorijders
Presentatie automotive 2020 (24/09/2013)
Presentatie automotive 2020 (24/09/2013)
LeasePlan Nederland Prinsjesdag 2015
LeasePlan Nederland Prinsjesdag 2015
Rapport ING autolease in 2020
Rapport ING autolease in 2020
Presentatie boekuitreiking Garageformule Top-40 2013
Presentatie boekuitreiking Garageformule Top-40 2013
Stern in vogelvlucht
Stern in vogelvlucht
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire auto
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire auto
Cvs 2007
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Groei zakenautopark lijkt
voorbij of leidt economische groei tot extra groei?
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Baixar agora