Este documento presenta el informe de levantamiento topográfico del Canal 24 de Junio en Moyobamba, Perú. Describe la metodología utilizada, el personal y equipos involucrados. Incluye tablas con las coordenadas y descripciones de los puntos de control establecidos y de las obras de arte existentes a lo largo del canal, como alcantarillas, partidores y tomas laterales. El objetivo es proporcionar la información topográfica necesaria para el diseño hidráulico del mejoramiento del canal.
Porcentaje de población blanca europea en Europa Occidental (1923-2024).pdf
Informe topográfico canal 24 de junio
1. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. LavadoEnriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
INFORME DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
CANAL 24 DE JUNIO – MOYOBAMBA
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL CANAL 24 DE JUNIO DEL SISTEMA DE
RIEGO EL AVISADO – VALLE LA CONQUISTA, DISTRITO Y
PROVINCIA DE MOYOBAMBA, REGIÓN SAN MARTIN”
FEBRERO - 2017
2. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. LavadoEnriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
ÍNDICE
1. GENERALIDADES
1.1 UBICACIÓN
1.2 ALCANCES Y OBJETIVOS
2. METODOLOGIA DE LOS TRABAJOS REALIZADOS
2.1 PERSONAL Y EQUIPOS
2.2 TRABAJO DE CAMPO
2.2.1 RELACIÓN DE BM’s.ESTABLECIDOSEN CAMPO.
2.2.2 RELACIÓN DE OBRAS DE ARTEEXISTENTES.
2.3 TRABAJO DE GABINETE
3. METODOLOGÍA
3.1 ARCHIVOS ELECTRÓNICOSFINALES
4. PANEL FOTOGRÁFICO
5. IMAGEN SATELITAL CANAL DE RIEGO 24 DE JUNIO
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
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1. GENERALIDADES
El canal 24 de Junio tiene una longitud total de 4500.75 m se inicia en el partidor al final del canal
Luchadorconunacompuertaderegulaciónde1.00m de anchoy 0.55m dealto conunacapacidad
de diseño de 0.35 m3/s, para continuar en una canaleta e iniciarse el canal en tierra propiamente
dichoconuntalud 0.5:1 (H:V), basede 1.90 m y alturade 0.70 m hasta la progresiva 3+550 m, para
luegocontinuar con una, base de 1.60 m yaltura de 0.70 hasta la progresiva 3+625 yterminar para
0.65 m3/s, al captar un caudal de drenaje lateral de 0.30 m3/s, manteniéndose los taludes e
incrementándose la base a 2.00 m y la altura a 0.80 m hasta la entrega final en la Quebrada
Fernández.Este canalnotienecaminodeservicio,porlo que las bermas son de 2.00 m de ancho y
se ha ubicado una canaleta de drenaje a todo su largo en la margen izquierda. Existe en todo su
recorrido una serie de obras de arte las cuales se tomaron los niveles de fondos como en: tomas
laterales, alcantarilla, etc. las mismas que el consultor deberá tomar en cuenta para definir las
pendientes para el diseño hidráulico de y/o los canales.
Los trabajos de levantamiento topográfico se iniciaron el partidor final del canal luchador y se
concluyó en las progresivas 4+500.75.
1.1 UBICACIÓN
El canal Alto Plantanoyacu se encuentra ubicado en la jurisdicción del sector de riego de Alto
Plantanoyacu, del Valle del Alto Mayo, de la Provincia Rioja yDistrito de Yuracyacu.
1.2 ALCANCES Y OBJETIVOS.
El siguiente estudio topográfico se realiza a solicitud del Comité de Riego Alto Plantanoyacu por
encargo del Presidente del comité Alto Plantanoyacu el Sr. Reineiro Rafael Bautista.
El presentetrabajotiene por objetivoconocerlascaracterísticas topográficasdel terrenoen el Canal
Alto Plantanoyacu, determinar con métodos precisos sus coordenadas UTM., pendientes y
ubicaciones de las obras de arte. Este estudio pretende resumir la descripción del terreno yde los
elementosquelo componen, es decir topografía, servicios, construcciones, instalaciones, entorno,
etc. Y obtener como producto final un plano clave identificando las obras de arte existente, las
mismas que el consultor debe evaluar su estado, dado que el presente estudio no se enfoca en la
evaluación del grado de conservación de la infraestructura existente.
Para evitar errores en el estudio topográfico se ha seguido la Metodología y procedimientos
establecidos previa coordinación con la entidad contratante.
2. METODOLOGÍA DE LOS TRABAJOS REALIZADOS
2.1 PERSONAL Y EQUIPOS
Para laejecucióndelpresentetrabajosecontóconlaparticipacióndelasiguientebrigada
conformadapor:
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01 Ingeniero
01 Geodesta
03 ayudantes
Y conel uso delequipo:
02 GPSDiferencial GRX2Sokkia(01Robert, 01 Base)
01 Camioneta4x4
01 LaptopTOSHIBACOREi7
03 RadiosMotorola
Otros: cámarafotográficaDigitalCanon,winchasdemano,etc.
2.2 TRABAJO DE CAMPO
Previo a la ejecucióndelos trabajos topográficos, se realizó el reconocimiento general
de todoel canal Alto Plantanoyacu,identificandolasobrashidráulicas existentes, dicha
evaluación se realizó en presencia del Ing. PercyTroya Palomino G.T.JUCAM., como
representante del Comité el Sr. ReineiroRafaelBautista,El Ing. RonaldTroyaPalomino
encargado del estudio topográfico, definiendo in situ la forma en que se realizaría el
trabajo de levantamiento topográfico, con el propósito de evitar posibles errores al
momento de realizar las mediciones y/o detalles.
Se procedió a realizar el Levantamiento topográfico de Rio Yuracyacu progresiva
0+000 inicio de los trabajos, mediante el cual se realizó por el método RTK con GSP
Diferencial GRX2 Sokkia.
Se establecióBasesdecorreccióndesdelacualseefectuólacorrección diferencial de
los puntos tomados por el GPS Robert. Asimismo se dejó in situ BM, para el control
altimétrico.
Puntos de control
Se colocaron puntos de control de orden “C; utilizando receptores GNSS diferenciales
de doble frecuencia (GNSS Sokkia GRX2 de 226 Canales), técnica de Levantamiento
en tiempo real.
El equipo de trabajo mínimo es de dos receptores GNSS (Fijo y Móvil), dos Radio
Modem (Transmisor y Receptor) y una controladora con software capazde procesar
datos. El receptor Fijo se coloca sobre el punto de orden “C”, a través de un radio
modem transmitirálosdatosdecorrección(códigoyfase) al receptor incorporado en el
equipo móvil, que a su vez almacenara en la controladora , (01 Rover) está tomando
lecturas en tiempo real y con precisiones milimétricas, la condición es que
simultáneamente observan satélites comunes, donde la base está sobre un punto de
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coordenadasconocidos,conelloseeliminaloserroresionosféricos,troposféricos, error
orbital, disponibilidad selectiva ylos errores en los relojes.
Se estableció 2Basesde corrección desde la cual se efectuó la corrección diferencial
de 7,452 puntos. Asimismo se dejó in situ los Hitos monumentado con concreto de 18
BMs, para el control altimétrico. (ver cuadro N04, N05, N06).
Se realizó el levantamiento de las secciones transversales perpendiculares al eje del
trazo Natural existente, cada 20 m en tramos tangentes yen curvas cada 10 m, como
también enlas obrasde arte (tomaslaterales,Alcantarillas,partidores,acueductosetc.).
Se realizó el levantamiento topográfico a detalle de las obras de arte existentes y se
inspeccionó el tipo. (ver cuadro N02)
Se realizó la toma de fotografías en obras de arte ycanal.
Además se hizo una inspección ocular en la zona aledaña en un radio aproximado de
100 metros, para determinar las características del entorno agrícola.
2.2.1 RELACIÓN DE BMs. ESTABLECIDOSENCAMPO.
CUADRO N 01 : RELACIÓN DE BMs. TRAMO DE INGRESO
Nº KM NORTE ESTE COTA MARCA DESCRIPCIÓN
1 0+000.000 9343175.054 244991.354 858.544 REFERENCIA SOBRE HITO MONUMENTADO M-I
2 0+000.000 9343153.821 245008.781 857.168 BM: 0 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
CUADRO N 02 : RELACIÓN DE BMs. TRAMO LA ESPERANZA
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Nº KM NORTE ESTE COTA MARCA DESCRIPCIÓN
1 0+006.088 9343349.12 245474.828 853.513 BM: 1 SOBRE PARTIDOR M-D
2 0+634.134 9343604.986 245998.436 847.495 BM: 2 SOBRE ALCANTARILLA M-I
3 1+234.487 9343575.717 246592.068 843.522 BM: 3 SOBRE ALCANTARILLA M-D
4 1+538.167 9343685.616 246868.081 841.171 BM: 4 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
5 2+138.002 9343851.59 247439.019 838.173 BM: 5 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
6 2+543.039 9343711.019 247654.538 835.988 BM: 6 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
7 3+125.079 9343736.539 248215.359 832.387 BM: 7 SOBRE MURO DE TOMA LATERAL M-I
CUADRO N 03 : RELACIÓN DE BMs. TRAMO MIARAFLORES
Nº KM NORTE ESTE COTA MARCA DESCRIPCIÓN
1 0+006.038 9343349.12 245474.828 853.513 BM: 1 SOBRE PARTIDOR M-I
2 0+485.446 9343173.658 245851.091 850.648 BM: 2 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
3 1+116.074 9342839.131 246284.689 846.286 BM: 3 SOBRE MURO DE CONCRETO EXIS. M-D
4 1+699.004 9343119.295 246574.841 843.475 BM: 4 SOBRE ALCANTARILLA M-I
5 2+010.961 9342985.67 246823.88 841.375 BM-4.1 SOBRE HITO MONUMENTADO M-I
6 2+634.060 9343094.301 247413.24 837.124 BM-5 SOBRE MURO DE CONCRETO EXIS. M-D
7 3+198.152 9342926.449 247711.598 835.489 BM-6 SOBRE MURO DE ALCANTARILLA M-D
8 3+542.732 9343110.127 247997.178 834.055 BM 6.1 SOBRE HITO MONUMENTADO M-I
9 4+020.204 9343031.772 248424.465 831.969 BM 7 SOBRE HITO MONUMENTADO M-D
2.2.2 RELACIÓN DE OBRAS DE ARTEEXISTENTES.
Los cuadros muestran la relación de obras existentes, indicando en cada una de ellas
las cotas las mismas que serán de utilidad para el diseño hidráulico del canal alto
Plantanoyacu, y definir la rasante y evitar de esta manera dejar si abastecimiento de
agua a los predio y/o impedir el desagüe de los mismos.
CUADRO N 04
RELACIÓN DE OBRAS TRAMO DE INGRESO
KM COTA OBRA DESCRIPCIÓN
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0+000.000 855.125 CANAL INCIO
0+196.684 854.196 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
0+201.419 854.153 ALCANTARILLA EXIS. FIN
0+217.603 853.887 ENTREGA M-I
0+433.217 852.932 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
0+442.746 852.838 ALCANTARILLA EXIS. FIN
0+444.307 852.892 TOMA LATERAL M-D
0+523.200 852.625 PARTIDOR EXISTENTE
CUADRO N 05 - 01
RELACIÓN DE OBRAS LA ESPERANZA C-A
KM COTA OBRA DESCRIPCIÓN
0+000.000 852.625 CANAL LA ESPRANZA INICIO
0+172.321 851.982 TOMA LATERAL M-I
0+450.424 849.176 ENTREGA M-D
0+505.701 847.18 ENTREGA M-D
0+790.456 845.516 TOMA LATERAL M-D
0+792.849 845.409 TOMA LATERAL M-I
1+228.262 842.08 ALCANTARILLA EXIS. INCIO
1+235.557 842.073 ALCANTARILLA EXIS. FIN
1+236.060 842.67 TOMA LATERAL M-I
1+237.715 842.145 ENTREGA M-I
1+539.125 840.277 TOMA LATERAL M-D
1+539.395 840.168 TOMA LATERAL M-I
1+677.929 839.944 TOMA LATERAL M-I
2+136.671 837.021 TOMA LATERAL M-I
2+185.464 837.299 TOMA LATERAL M-I
2+321.448 837.001 TOMA LATERAL M-D
CUADRO N 05 - 02
RELACIÓN DE OBRAS LA ESPERANZA
KM COTA OBRA DESCRIPCIÓN
2+540.057 835.387 TOMA LATERAL M-D
2+680.970 834.479 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
2+685.979 834.517 ALCANTARILLA EXIS. FIN
2+734.031 833.921 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
2+738.692 833.753 ALCANTARILLA EXIS. FIN
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2+801.786 833.576 TOMA LATERAL M-D
2+802.164 833.695 TOMA LATERAL M-I
3+120.023 831.825 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
3+123.997 832.166 ALCANTARILLA EXIS. FIN
3+123.997 832.166 TOMA LATERAL M-I
3+124.251 832.158 TOMA LATERAL M-D
3+262.210 831.131 TOMA LATERAL M-D
3+263.992 830.933 TOMA LATERAL M-I
3+388.599 830.002 CANAL FIN
CUADRO N 06 - 01
RELACIÓN DE OBRAS MIRAFLORES
KM COTA OBRA DESCRIPCIÓN
0+000.000 852.625 CANAL INICIO
0+015.667 852.822 TOMA LATERAL M-I
0+130.463 853.305 TOMA LATERAL M-I
0+212.736 852.721 ENTREGA M-D
0+390.030 850.608 TOMA LATERAL M-I
0+489.180 849.987 TOMA LATERAL M-D
0+492.432 849.969 TOMA LATERAL M-I
0+682.242 848.277 TOMA LATERAL M-I
0+785.300 847.954 TOMA LATERAL M-I
0+835.965 847.509 TOMA LATERAL M-I
1+116.410 845.956 TOMA LATERAL M-D
1+234.890 845.024 TOMA LATERAL M-D
1+282.418 844.758 TOMA LATERAL M-D
1+529.617 843.102 ENTREGA M-I
1+574.560 843.047 ENTREGA M-I
1+698.689 842.608 TOMA LATERAL M-I
CUADRO N 06 - 02
RELACIÓN DE OBRAS MIRAFLORES
1+703.165 842.622 ENTREGA M-D
1+734.131 842.621 TOMA LATERAL M-D
1+847.880 841.521 TOMA LATERAL M-D
1+996.951 840.85 TOMA LATERAL M-D
1+999.550 840.902 TOMA LATERAL M-I
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2+129.576 840.215 TOMA LATERAL M-D
2+186.634 839.45 TOMA LATERAL M-I
2+631.000 836.892 TOMA LATERAL M-D
2+809.290 835.297 ENTREGA DE QUEBRADA M-I
2+833.176 835.357 TEMPLADOR M-I
2+891.328 835.457 TOMA LATERAL M-I
2+892.455 835.512 ENTREGA M-D
3+171.434 835.536 ENTREGA M-D
3+198.173 834.854 TOMA LATERAL M-D
3+205.709 834.683 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
3+211.636 833.941 ALCANTARILLA EXIS. FIN
3+349.862 833.717 ALCANTARILLA EXIS. INICIO
3+353.918 833.582 ALCANTARILLA EXIS. FIN
3+382.518 833.882 TOMA LATERAL M-I
3+531.522 833.148 ACUEDUCTO INCIO
3+536.121 833.081 ACUEDUCTO FIN
3+677.778 832.343 ALCANTARILLA INICIO
3+683.587 832.336 ALCANTARILLA FIN
4+104.847 830.550 CANAL FIN
2.3 TRABAJO DE GABINETE
La información obtenida en el campo fue procesada de la siguiente manera:
Los datos de la topografía fueron llevados al programa AutoCad Civil 3D Land Desktop
donde se elabora una malla o matriz de interpolación y el programa reproduce las
curvas de nivel del terreno en 3 dimensiones, así mismo ubica los puntos tomados
comocoordenadasen el espacio ydesarrollar de esta manera el MDT (Modelo Digital
delTerreno)conestearchivopuede ser utilizado en cualquier plataforma de desarrollo
topográfico sea AutoCAD Land, AutoCAD Civil 3d y de esta manera desarrollar los
planos definitivos de diseño de las obras hidráulicas.
Estos datos se procesan en AutoCAD donde se crea bloques con atributos que
muestranelpunto exacto,el númerocorrespondiente, el nivel yun código Descripción.
Posteriormente se procede a confeccionar el plano del levantamiento uniendo los
puntos respectivos en AutoCAD.
La información dada por GPS Diferencial, se complementan con los datos recogidos
manualmente yse elabora el plano final, indicando tanto en planta como en cortes las
elevaciones de las estructural hidráulicas existentes.
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La aproximación de los datos de ángulos ydistancias es al milésimo de segundo ylos
errores se someten a correcciones programadas de manera que se hacen
despreciables.
El Planoclave se encuentradibujadoaunaescala de 1:5,000. En donde se aprecia las
progresivas del canal, el eje del canal proyectado indicando sus características
geométricas del mismo, ubicación de obras de arte, yubicación de BMs.
Teniendo la progresiva inicial y final del proyecto, se procedió a definir el perfil
longitudinal, trazando la rasante natural, el cual sigue el fondo del lecho actual, en el
mismosedetallalaubicacióndelasobrasexistentes así mismosucota, progresiva y su
estadode conservación.Paralaelaboracióndelplanodel perfil longitudinal se utilizó el
Programa AutoCAD Civil 3D Land Desktop.
El Plano del Perfil longitudinal se encuentra dibujado a una escala vertical de 1:100 y
escala horizontal 1:1,000.
Las secciones transversales se han dibujado cada 20 metros en tangente y 10 m en
curvas y ambos lados del eje, de acuerdo a los requerimientos y consideraciones
topográficasdelterreno.Para la elaboracióndelplanodelasseccionestransversalesse
utilizó el Programa AutoCAD Civil 3D Land Desktop. El plano de las Secciones
Transversales se encuentra dibujado a una escala 1:200.
La ubicación de (B.Ms.) ha sido indicado en el plano en planta yperfil longitudinal.
2.1 ARCHIVOS ELECTRÓNICOSFINALES
P_CLAVE_CN_PLANTANOYACU.dwg
CN_plantanoyacu
Archivo de DibujoCAD
Proyecto AtuoCADLand
InformeTopográficodelCanal AltoPlantanoyacu.doc Archivo para procesadorDetexto.
Puntos-Topo.csv
Archivo de Base de Datosde formato
P,E,N,Z.D separadaspor “,”
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Foto Nº: 01 – BM 01 Hito de Concreto Monumentado, km: 0+000.000
Tramo de Ingreso
Foto Nº: 02 – Lectura de Punto Referencia en Inicio de Canal Tramo de Ingreso Alto
Plantanoyacu
4. PANEL FOTO GRÁFICO:
5.
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Foto Nº: 03 – En la Imagen se muestra Al Ing. Eduardo Celisjefe de la brigada
topográfica y al Ing. Percy Troya p. Gerente Técnico de La JUCAM realizando la
verificación de los trabajosrealizados.
Foto Nº: 04 – Hito Monumentado de BM-00 ubicado en Km0+000.00 del tramo de
Ingreso.
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Foto Nº: 05 – Hito Monumentado de Referecia Km 0+000.00 Tramo de Ingreso
Foto Nº: 06 – BM 01 Sobre Partidor existentesKm 0+006.038Canal Miraflores
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Foto Nº: 07 – BM 02 Lectura diferencial de Bm Km 0+634.134 Hito Monumentado
Canal Miraflores
Foto Nº: 08 – BM 03 Sobre Canal Muro de concreto Existente km : 1+116.074
Canal Miraflores
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Foto Nº: 09 – BM 04 Sobre Hito Alcantarilla existente Km: 1+699.004
Canal Miraflores
Foto Nº: 10 – BM 4.1 Sobre Hito Monumentado km: 2+010.961
Canal Miraflores
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Foto Nº: 11 – BM 05 Sobre Muro de Concreto Km: 2+634.060 – Canal Miraflores
Foto Nº: 12 – BM 06 Sobre Alcantarilla km: 3+198.152 – Canal Miraflores
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Foto Nº: 14 – BM 07 Sobre Hito MonumentadoKm: 4+020.204 –Canal Miraflores
Foto Nº: 13 – BM 6.10 Sobre HitoMonumentado Km: 3+542.732 –Canal Miraflores
18. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. Lavado Enriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Foto Nº: 16 – BM 03 Sobre Alcantarilla Km: 1+234.487 –Canal La Esperanza
Foto Nº: 15 – BM 02 Sobre Alcantarilla Km: 0+634.134 –Canal La Esperanza
19. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. Lavado Enriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Foto Nº: 17 – BM 04 Sobre Hito MonumentadoKm: 1+538.167 - Canal La Esperanza
Foto Nº: 18 BM 05 Sobre Hito Monumentado Km: 2+138.002 - Canal La Esperanza
20. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. Lavado Enriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Foto Nº: 19 BM 06 Sobre Hito Monumentado Km: 2+543.039 - Canal La Esperanza
Foto Nº: 20 BM 07 Sobre Hito Monumentado Km: 3+125.079 - Canal La Esperanza
21. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. Lavado Enriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Foto Nº: 21 Vista de Brigada Responsable de Levantamiento Topográfico Canal Alto
Plantanoyacu
Foto Nº: Equipo GNSS-GPS diferencial Instalado como Base, para realizar las
correcciones Diferenciales
22. Expediente Técnico: “Mejoramiento del Canal 24 de Junio del Sistema de Riego el Avisado – Valle la
Conquista, Distrito y Provincia de Moyobamba, Región San Martin”.
Consultor: Ing. Luzvenia M. Lavado Enriquez – Reg. C23347 ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Foto Nº: 24 Brigada Topográfica realizando las lecturas en el fondo de alcantarilla existente,
se aprecia demás al Sr. Presidente del Comité Alto Plantanoyacu Presente en los trabajos
Foto Nº: 23 Vista de Brigada Topográfica realizando Levantamiento detallado de Canal Alto
Plantanoyacu con Equipo GNSS – GPS de 226 Canales (Rovert)
23. Pág. 21
InformeTopográfico
Ing. Troya Palomino, Ronald
Topografía de precisión (Geodesia)
Cel. 979604648– RPM.*955108
Mail. ronaldtpr@hotmail.com
7. IMAGEN SATELITAL CANAL DE RIEGO “ALTO PLANTANOYACU”
24. Pág. 22
InformeTopográfico
Ing. Troya Palomino, Ronald
Topografía de precisión (Geodesia)
Cel. 979604648– RPM.*955108
Mail. ronaldtpr@hotmail.com
6. RESUMEN Y CONCLUSIONES
Se realizó el levantamiento topográfico siguiendo el cauce natural del canal en tierra existente,
Captación Margen Izquierda Río Yuracyacu - km 0+000 hasta el kilómetro 0+523.200, El tramo
La Esperanza quese deriva haciala izquierda con una longitud de 3,388.805metros yel Tramo
Mirafloresque se deriva hacialaderechaconunalongitudtotal de 4,104.937 metros, realizando
el levantamiento topográfico de 8,016.942 m. de canal existente.
El canal Alto Plantanoyacu presenta topografíallanaconpendientespromediode 2.50‰ entodo
su recorrido.
La cajadeCanales de ancho variable, además presenta caídas naturales en su recorrido, esto
es debido a que su funcionamiento no solo es de conducción de agua sino también de
evacuacióndeaguadesobreriegoo desaguaderosdelospredios, poresto se recomiendaenlo
posiblemantenerlarasanteparasu diseñodefinitivo y así evitar posibleanegamientoyponer en
peligro la infraestructura proyectada.
El levantamiento topográfico de los tramos del canal en tierra yubicación de obras de arte; son
mencionadosenlosplanosdeplantay seccionestransversalesdeacuerdoal trazo existente del
cauce natural.
Unode los inconvenienteshasidotrabajarcon lasfiltraciones,locualrepercutióenel avance de
los trabajos.
En el tramo del levantamiento topográfico se han determinado la ubicación de las diferentes
estructuras hidráulicas existentes como se detallan en los cuadros mencionados líneas arriba.
Se realizó la monumentación de 18 BMs. Los mismo que se detallan en el contenido de este
informe yse presenta en los planos.
Como producto final se presenta la información procesada generando a si el MDT (Modelo
DigitaldelTerreno,Grid,Malla, Surface) con esta información el consultor y/o los profesionales
quese encargarándeldiseño pueden tener información muyrepresentativa de las condiciones
topográficas para realizar el diseño hidráulico del canal ydefinir adecuadamente la rasante.
Los equiposquese emplearonparalaejecucióndeltrabajodelevantamientotopográficoson de
última generación equipos GNSS- GPS diferencial de doble frecuencia de 226 Canales se
adjunta al presente informe Especificaciones técnicas yCertificado de calidad del mismo.