SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 1
Baixar para ler offline
Яремче, травень 2014
Участь у мережі «ВелоКраїна» дає численні переваги, такі як маркетинг через друковані та інтернет-
канали, можливість приймати організовані групи велотуристів, а також посилення іміджу закладу.
Для участі в мережі «ВелоКраїна», зацікавлені заклади гостинності (садиби зеленого туризму, котеджі,
готелі, бази відпочинку ітд) та пункти прокату велосипедів повинні відповідати переліку критеріїв,
проект яких представлено у цьому документі для ознайомлення зацікавленими сторонами і надання
пропозицій. Після збору та врахування пропозицій, критерії будуть затверджені, опубліковані на сайті
www.bikeland.org.ua і набудуть чинності з 01.06.2014.
КРИТЕРІЇ СЕРТИФІКАЦІЇ ЗАКЛАДІВ ГОСТИННОСТІ
(готелів, садиб агротуризму, гостинних домів, котеджів ітд)
1. Можливість проживання туристів тільки на одну ніч (без зміни ціни)
2. Безпечне приміщення для зберігання велосипеда на ніч (захищене від опадів та від доступу
сторонніх людей)
3. Зручне місце для короткочасної стоянки велосипеда біля входу до закладу
4. Наявність на території закладу місця, призначеного для миття велосипеда, та належним чином
об лаштованого (шланг та щітки або мийка високого тиску тощо)
5. Пропозиція сніданку або наявність кухні та посуду для його самостійного приготування
6. Можливість прання (пральна машина) і сушіння одягу
7. Наявність та безкоштовне надання інформації (бажано у друкованій формі) стосовно
велосипедного відпочинку в цій місцевості (з актуальною інформацією про ознаковані
велосипедні маршрути, картою цих маршрутів, велопрокати і т.ін.)
8. Згода на контроль якості з боку координаторів мережі «ВелоКраїна»
9. Згода розмістити знаки (таблички) про приналежність до мережі "ВелоКраїна" на фасаді
закладу (за власний кошт)
КРИТЕРІЇ СЕРТИФІКАЦІЇ ПУНКТІВ ПРОКАТУ ВЕЛОСИПЕДІВ
1. Мінімальна кількість велосипедів середньої або високої цінової категорії, доступних для
прокату: 8 (вісім)
2. Не менш як 75% велосипедів доступних для прокату повинні бути не старшими за 5 років
3. Наявність велосипедів з низькою рамою або маленьким розміром стандартної рами в кількості
мінімум 25% від усіх наявних велосипедів
4. Наявність шоломів безпеки у кількості наявних велосипедів + 25% (різних розмірів) для
надання в прокат разом з велосипедом
5. Наявність запасних камер і насосів для надання в прокат разом з велосипедом (у кількості
50% від наявних велосипедів)
6. Письмовий або усний інструктаж клієнтів стосовно техніки безпеки та дотримання ПДР
7. Надання клієнтам рекомендацій (бажано - карт) стосовно рекомендованих
маршрутів/напрямків для катання на велосипедах у місцевості навколо прокату
8. Згода на контроль якості з боку координаторів мережі "ВелоКраїна"
9. Згода розмістити знаки (таблички) про приналежність до мережі "ВелоКраїна" на фасаді
закладу (за власний кошт)
Пропозиції та зауваження стосовно цих критеріїв прохання надавати до 25.05.2014 Віктору Загребі:
viktor@zagreba.com, тел. 067 442 14 94.
Координатори мережі «ВелоКраїна»:
ММГО «Центр соціальних ділових ініціатив» (www.csbi.org.ua) та ГО «Карпатський роверовий Клюб»
(www.krk.org.ua)

Mais conteúdo relacionado

Mais de Viktor Zagreba

Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендації
Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендаціїБезпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендації
Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендаціїViktor Zagreba
 
Факти про надмірну швидкість
Факти про надмірну швидкістьФакти про надмірну швидкість
Факти про надмірну швидкістьViktor Zagreba
 
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...Viktor Zagreba
 
Про безпеку руху в Україні
Про безпеку руху в УкраїніПро безпеку руху в Україні
Про безпеку руху в УкраїніViktor Zagreba
 
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього руху
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього рухуCистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього руху
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього рухуViktor Zagreba
 
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-Франківська
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-ФранківськаРух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-Франківська
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-ФранківськаViktor Zagreba
 
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...Viktor Zagreba
 
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 році
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 роціПідрахунок велосипедистів в Києві у 2014 році
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 роціViktor Zagreba
 
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в Харькове
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в ХарьковеОлена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в Харькове
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в ХарьковеViktor Zagreba
 
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштів
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштівІгор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштів
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштівViktor Zagreba
 
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в Києві
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в КиєвіКсенія Семенова: Велошкола АВК в Києві
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в КиєвіViktor Zagreba
 
Olivier Schneider: Public bike revolution in Europe
Olivier Schneider: Public bike revolution in EuropeOlivier Schneider: Public bike revolution in Europe
Olivier Schneider: Public bike revolution in EuropeViktor Zagreba
 
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережі
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережіКатерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережі
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережіViktor Zagreba
 
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові Viktor Zagreba
 
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"Viktor Zagreba
 
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...Viktor Zagreba
 
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницей
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницейНаталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницей
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницейViktor Zagreba
 
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в Києві
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в КиєвіVELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в Києві
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в КиєвіViktor Zagreba
 
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...Viktor Zagreba
 
Dr Piotr Kuropatwiński: Lessons learnt from the process of development of su...
Dr Piotr Kuropatwiński:  Lessons learnt from the process of development of su...Dr Piotr Kuropatwiński:  Lessons learnt from the process of development of su...
Dr Piotr Kuropatwiński: Lessons learnt from the process of development of su...Viktor Zagreba
 

Mais de Viktor Zagreba (20)

Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендації
Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендаціїБезпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендації
Безпека дорожнього руху у місті Долині: аналітичний звіт та рекомендації
 
Факти про надмірну швидкість
Факти про надмірну швидкістьФакти про надмірну швидкість
Факти про надмірну швидкість
 
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...
Стан безпеки дорожнього руху на вулиці Дніпровській у місті Павлограді та рек...
 
Про безпеку руху в Україні
Про безпеку руху в УкраїніПро безпеку руху в Україні
Про безпеку руху в Україні
 
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього руху
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього рухуCистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього руху
Cистемний підхід до менеджменту безпеки дорожнього руху
 
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-Франківська
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-ФранківськаРух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-Франківська
Рух пішоходів на Південному бульварі м. Івано-Франківська
 
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...
Максим Цирулін: Досвід трансформації енергії велоспільноти в облаштуванні вел...
 
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 році
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 роціПідрахунок велосипедистів в Києві у 2014 році
Підрахунок велосипедистів в Києві у 2014 році
 
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в Харькове
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в ХарьковеОлена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в Харькове
Олена Токмиленко: Исследование спроса на велотранспорт в Харькове
 
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштів
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштівІгор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштів
Ігор Дудін: Як розвинути велоінфраструктуру за мінінмальних коштів
 
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в Києві
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в КиєвіКсенія Семенова: Велошкола АВК в Києві
Ксенія Семенова: Велошкола АВК в Києві
 
Olivier Schneider: Public bike revolution in Europe
Olivier Schneider: Public bike revolution in EuropeOlivier Schneider: Public bike revolution in Europe
Olivier Schneider: Public bike revolution in Europe
 
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережі
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережіКатерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережі
Катерина Гаєвська: Методи оцінки велосипедної мережі
 
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові
Володимир Лиховид: МТС-байки – перший благодійний велопрокат у Львові
 
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"
Віктор Загреба: Міжнародний зелений шлях "Зелений велосипед"
 
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...
Aleksander Wiącek: Cycling safety: practical education for primary school pup...
 
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницей
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницейНаталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницей
Наталя Тулюлюк: Опыт "Веловуек" в организации велотуров в Украине и заграницей
 
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в Києві
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в КиєвіVELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в Києві
VELOPOINT: Перший перехоплюючий велосипедний паркінг в Києві
 
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...
Dr Piotr Kuropatwiński: THE CONTRIBUTION OF CYCLING TO PEACE AND QUALITY OF L...
 
Dr Piotr Kuropatwiński: Lessons learnt from the process of development of su...
Dr Piotr Kuropatwiński:  Lessons learnt from the process of development of su...Dr Piotr Kuropatwiński:  Lessons learnt from the process of development of su...
Dr Piotr Kuropatwiński: Lessons learnt from the process of development of su...
 

Проект критеріїв сертифікації мережі "ВелоКраїна"

  • 1. Яремче, травень 2014 Участь у мережі «ВелоКраїна» дає численні переваги, такі як маркетинг через друковані та інтернет- канали, можливість приймати організовані групи велотуристів, а також посилення іміджу закладу. Для участі в мережі «ВелоКраїна», зацікавлені заклади гостинності (садиби зеленого туризму, котеджі, готелі, бази відпочинку ітд) та пункти прокату велосипедів повинні відповідати переліку критеріїв, проект яких представлено у цьому документі для ознайомлення зацікавленими сторонами і надання пропозицій. Після збору та врахування пропозицій, критерії будуть затверджені, опубліковані на сайті www.bikeland.org.ua і набудуть чинності з 01.06.2014. КРИТЕРІЇ СЕРТИФІКАЦІЇ ЗАКЛАДІВ ГОСТИННОСТІ (готелів, садиб агротуризму, гостинних домів, котеджів ітд) 1. Можливість проживання туристів тільки на одну ніч (без зміни ціни) 2. Безпечне приміщення для зберігання велосипеда на ніч (захищене від опадів та від доступу сторонніх людей) 3. Зручне місце для короткочасної стоянки велосипеда біля входу до закладу 4. Наявність на території закладу місця, призначеного для миття велосипеда, та належним чином об лаштованого (шланг та щітки або мийка високого тиску тощо) 5. Пропозиція сніданку або наявність кухні та посуду для його самостійного приготування 6. Можливість прання (пральна машина) і сушіння одягу 7. Наявність та безкоштовне надання інформації (бажано у друкованій формі) стосовно велосипедного відпочинку в цій місцевості (з актуальною інформацією про ознаковані велосипедні маршрути, картою цих маршрутів, велопрокати і т.ін.) 8. Згода на контроль якості з боку координаторів мережі «ВелоКраїна» 9. Згода розмістити знаки (таблички) про приналежність до мережі "ВелоКраїна" на фасаді закладу (за власний кошт) КРИТЕРІЇ СЕРТИФІКАЦІЇ ПУНКТІВ ПРОКАТУ ВЕЛОСИПЕДІВ 1. Мінімальна кількість велосипедів середньої або високої цінової категорії, доступних для прокату: 8 (вісім) 2. Не менш як 75% велосипедів доступних для прокату повинні бути не старшими за 5 років 3. Наявність велосипедів з низькою рамою або маленьким розміром стандартної рами в кількості мінімум 25% від усіх наявних велосипедів 4. Наявність шоломів безпеки у кількості наявних велосипедів + 25% (різних розмірів) для надання в прокат разом з велосипедом 5. Наявність запасних камер і насосів для надання в прокат разом з велосипедом (у кількості 50% від наявних велосипедів) 6. Письмовий або усний інструктаж клієнтів стосовно техніки безпеки та дотримання ПДР 7. Надання клієнтам рекомендацій (бажано - карт) стосовно рекомендованих маршрутів/напрямків для катання на велосипедах у місцевості навколо прокату 8. Згода на контроль якості з боку координаторів мережі "ВелоКраїна" 9. Згода розмістити знаки (таблички) про приналежність до мережі "ВелоКраїна" на фасаді закладу (за власний кошт) Пропозиції та зауваження стосовно цих критеріїв прохання надавати до 25.05.2014 Віктору Загребі: viktor@zagreba.com, тел. 067 442 14 94. Координатори мережі «ВелоКраїна»: ММГО «Центр соціальних ділових ініціатив» (www.csbi.org.ua) та ГО «Карпатський роверовий Клюб» (www.krk.org.ua)