Nestratova a lodygin_otkrytiya_operedivshie_vremya
1. Работа выполнена ученицей 7 класса «В»
Нестратовой Алёной
Руководитель: учитель физики МБОУ
«СОШ №3 с УИОП» г. Котовска
Анисимова В. В.
МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №3 с углублённым
изучением отдельных предметов» г. Котовска Тамбовской области
ОБЛАСТНОЙ КОНКУРС МУЛЬТИМЕДИЙНЫХ ПРЕЗЕНТАЦИЙ «РУССКИЕ КУЛИБИНЫ»
Котовск
2013
2. Приходя каждый день домой и включая свет, мы не
задумываемся о том, кто подарил нам такую возможность.
И тем более мы не вспоминаем в эти моменты Александра
Лодыгина, который является изобретателем лампы
накаливания.
Виды городаТамбова
3. Изучение жизни и деятельности электротехника
и изобретателя А. Н. Лодыгина.
Задачи:
4. Биография
Александр Лодыгин родился 18 октября
1847 года, в селе Стеньшино Петровского
уездаТамбовской губернии в имении отца.
В 1867 он, как и полагалось в дворянской
семье, окончил Московское военное
училище, но вскоре вышел в отставку.
Некоторое время работал наТульском
оружейном заводе молотобойцем и
слесарем, а затем переехал в Петербург.
В 1873 году А. Лодыгин неоднократно
публично демонстрировал способы
применения изобретенных им ламп для
практических целей – корабельного и
промышленного освещения, освещения
улиц и т. д.
5. Не располагая материальными
средствами и не находя возможностей
для продолжения работ в России, А. Н.
Лодыгин в 1884 году решил окончательно
уехать за границу. Проработав несколько
лет в Париже, он в 1888 переехал в США.
Тем не менее по окончании русско-
японской войны 1904-1905 годов он
вернулся в Россию, чтобы на родине
применить свои обширные
знания инженера. Здесь он столкнулся с
прежним консерватизмом и прежней
технической отсталостью.Чувствуя себя
лишним, Лодыгин в 1916 вернулся в США.
В марте 1923 года он умер в Бруклине.
7. История лампочки представляет собой целую цепь открытий,
сделанных разными людьми в разное время. Однако заслуги А. Н.
Лодыгина в создании ламп накаливания особенно велики. Лодыгин
первым предложил применять в лампах вольфрамовые нити
(в современных электрических лампочках нити накала именно из
вольфрама) и закручивать нить накаливания в форме спирали. В лампе
Лодыгина ток накаливал тонкий стерженек из ретортного угля,
находящийся под стеклянным колпаком. Срок службы первых ламп
составлял 30-40 минут. Также Лодыгин первым стал откачивать из ламп
воздух, чем увеличил их срок службы во много раз. Другим
изобретением Лодыгина, направленным на увеличение срока службы
ламп, было наполнение их инертным газом. Все усовершенствования
подобного рода позволили довести срок службы лампы до 700-1000
часов.
А. Н. Лодыгин отправил в Америку патентную заявку на угольную лампу накаливания, но
не смог уплатить патентных сборов. В итоге американский патент на лампу накаливания с
угольной нитью в 1879 году получил Эдисон, который, по сути, лишь усовершенствовал
лампу Лодыгина. Эдисон воспользовался изобретением Лодыгина, ознакомившись с
образцами ламп накаливания, привезенных из России в Америку морским офицером
А.М. Хотинским, командированным Морским министерством для приемки крейсеров.
Лампа,
усовершенствованная
Лодыгиным к 1873 году
8. В 1871 году А. Н. Лодыгин
создал проект автономного
водолазного скафандра с
использованием газовой
смеси, состоящей из
кислорода и водорода.
Кислород должен был
вырабатываться из воды
путем электролиза.
Макет водолазного аппарата
9. А.Н. Лодыгину не удалось осуществить
проект электролета. Тем не менее
впервые идея создания электрического
винтового летательного аппарата
возникла именно на русской почве и
была сформулирована русским
изобретателем.
Внешне электролет Лодыгина
выглядел как вертикальный цилиндр,
напоминающий продолговатый
сигарообразный снаряд: сверху —
конус, а внизу — полусфера. Для
создания тяги на конусе был
прикреплен несущий винт из двух
лопастей размером 10 х 1,2 м каждая.
Для управления аппаратом внизу
корпуса (сбоку) имелся еще один винт,
тоже двухлопастный. Благодаря его
вращению аппарат перемещался па
воздуху в горизонтальной плоскости.
По замыслу Лодыгина, все
используемые в конструкции
механизмы (в том числе, конечно, и
винты) должны были приводиться в
движение с помощью
электродвигателя мощностью 300 л.с.
При помощи специальных проводов
двигатель питался от аккумуляторов,
находившихся на земле. Высоту полета
можно было менять в соответствии с
изменением угла постановки лопастей.
10. А. Н. Лодыгин изобрел
электрический
обогреватель для
отопления.
Сейчас около 80% всего
металла выплавляется с
помощью индукционных печей.
Современный обогреватель
11. За участие в Венской электротехнической
выставке Лодыгин был награждён орденом
Станислава III-й степени.
В 1874 году за изобретение лампы Петербургская
АН присудила ему Ломоносовскую премию.
В 1899 году Петербургский электротехнический
институт присвоил ему звание почётного
инженера-электрика.
13. Памятник фонарщику был
установлен в 1998 г. именно на той
улице, где в 1873 г. в Петербурге
впервые в мире зажегся
электрический фонарь, созданный
изобретателем А.Н. Лодыгиным.
Памяти А.Н.Лодыгина посвящена
книга из серии
«Жизнь замечательных людей»
(Л.Жукова, 1989).
14. Идеи А. Н. Лодыгина опережали время.
Принципы, заложенные в проект электролета, были
использованы через полвека.
Конструкция водолазного аппарата фактически является
прообразом акваланга.
Первое в мире электронагревательное устройство для
отопления является детищем Лодыгина.
Предложение использовать в лампах накаливания
вольфрамовую нить актуально и сейчас.
Вклад Александра НиколаевичаЛодыгина в прогресс
человечества заметен и весом и сейчас, на рубеже второго
и третьего тысячелетий.
15. Подобрали информационные источники,
рассказывающие о жизни Лодыгина.
Познакомились с изобретениями А. Н. Лодыгина.
Узнали, что ему принадлежат изобретения лампы
накаливания, модели электролёта, водолазного
аппарата, индукционной печи.
Выяснили, что А. Н. Лодыгин был награждён
орденом Станислава III-й степени.
Узнали, что в Санкт- Петербурге, Одессе и Тамбове
есть исторические упоминания, связанные с
деятельностью Лодыгина А. Н.