Plano Memoria Arboleda y Albada. Concurso Ideas Reurbanización Calle Barranco (Graus).

1. PEATONAL
APARCAMIENTO
VIAL
APARCAMIENTO
PEATONAL
PEATONAL
APARCAMIENTO
VIAL
APARCAMIENTO
PEATONAL
1 2 3 4
5 6 7 8
1 2 3 4 5 6
7 8 9
13,5
44,582,26,3
13,5
3,764,7484,743,76
ESTACIONAMIENTO FIJO
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL (DINAMIZADOR)
COMERCIO
OFICINAS
SECTOR PÚBLICO
RESTAURACIÓN
1
2
3 4
P
ARBOLEDA y AlbadaArboleda y Albada es el enlace que se produce entre la modernidad y la tradición. Arboleda, como se llegó
a conocer esta calle, habla de una renovada actitud hacia el viandante, el ocio y la vegetación. La albada es
el hilo conductor poético que añade a la propuesta un valor histórico y tradicional grausino.
La propuesta da prioridad al peatón haciendo una sección accesible y continua. Se diseña una organización
asimétrica para la calle estableciendo un estacionamiento fijo y otro flexible que dinamiza la circulación y
evita los problemas actuales de tráfico. Esta asimetría se refleja también en la vegetación, creando un lado
más pautado y otro más orgánico y colorido. Se incrementa el espacio de recreo, aumentando las zonas
verdes y haciendo de las plazas los hitos principales del proyecto. Se le da un inicio y un final a la calle,
Joaquín Costa toma el protagonismo, presidiendo la gran plaza de inicio del vial. Se establece una jerarquía
de franjas longitudinales con la siguiente organización: zona peatonal, vegetación, estacionamiento y vial
rodado. Se propone una continuidad del pavimento en toda la intervención, eliminando cualquier tipo de
barrera y conectando todas las franjas de la jerarquía de forma trasversal.
A lo largo de toda la calle, aparecen versos de las albadas, que hacen que el usuario interactúe con el lugar y
se empape de la historia y la tradición de Graus.
La propuesta consiste en un estacionamiento
de esquema asimétrico. A un lado, un
estacionamiento fijo, y al otro uno flexible, de
estanciatemporal,paraincrementarlafluidez
del tráfico, aumentar la rotación de vehículos
y así evitar los aparcamientos en doble
fila. Además, se prevé el aprovechamiento
del aparcamiento propuesto por el plan
urbanístico en la calle Baltasar Gracián y así
disminuir el número de vehículos.
La Albada que yo te canto
es la albada de mi pueblo
que la cantaba mi padre
y se la enseñó mi abuelo
Con un cachito de cielo
y su nobleza divina
hizo Dios un monumento:
la bella mujer grausina
EnelanálisisdelacalleBarrancosedistinguen
tres zonas de especial confluencia y actividad,
como son la el monumento a Joaquín Costa,
el Portal de Linés y la Plaza de San Miguel.
Tres hitos principales en el proyecto, en los
que se actúa de manera especial para dar un
inicio y un final adecuados a la calle, y el hito
central donde se introduce al peatón al centro
de laVilla por la calle Benasque.
VEGETACIÓN
Se propone una vegetación basada en las especies que han
preexistido a lo largo del tiempo en la antigua “ARBOLEDA”.
En el esquema asimétrico del proyecto, se mantine un lado
con un ritmo ordenado de tilos como los existentes.
Al otro lado se diseña una masa de vegetación más
desordenada y orgánica con cambios de tonalidad a lo largo
del año compuesta por el resto de especies.
PROYECTOS DE REFERENCIA
Las siguientes referencias se han tenido en cuenta en el proyecto por distintas
razones; la combinación de la vegetación y los pavimentos pétreos, el minucioso
y detallado tratamiento de las texturas, colores y materiales y la incorporación
de los elementos y el mobiliario urbano en una intervención de regeneración
urbana.
ESPACIOS PARA FESTIVIDADES Y
FERIAS
Los espacios señalados con este simbolo se preven
para poder utilizarse en ferias,espectáculos y puestos
comerciales.
ActoscomolaFeriadeSanMiguel,laFiestadelalonganiza,
la feria de Santa Lucía, el festival NOCTE, las fiestas en
honor al Santo Cristo y a sanVicente Ferrer, o actuaciones
de la banda municipal y otros grupos musicales.
MOBILIARIO URBANO
Se ha elegido un mobiliario urbano que integra la
propuesta de arboleda y vegetación y el pavimento
pétreo.
Las farolas en forma de L se alinean al paseo del
viandanteyrespondenalanecesidaddeiluminación
del centro de la calzada.
Los bancos se integran con el pavimento. Se elevan
dejando pasar la vegetación por debajo.
APARCAMIENTO PREVISTO EN EL PLAN URBANÍSTICO
PAVIMENTOS
El pavimento tanto del vial, la vegetación y la zona
peatonal está al mismo nivel. Hay continuidad en
toda la calle. Se diferencian las zonas a través de la
textura del adoquín, y la integración de la vegetación.
Para el vial se propone un pavimento de hormigón
lavado que convina a la perfección con las piezas
de hormigón prefabricado. Con esta continuidad la
importancia del peatón crece respecto al coche.
TILO PLÁTANO ACACIA FRESNO
PASEO DE SAN JUAN.
Barcelona. Lola Domenech
NOCTE Puestos comerciales Feria de Santa Lucía Fiestadelalonganiza Conciertos
S.02
S.01
SECCIÓN 02 SECCIÓN 04SECCIÓN 01
TOTAL
10489 m2
295.780 €(15%)
(54%)
(7%)
(5,5%)
(3%)
(3%)
(12,5%)
1.064.811 €
246.484 €
138.031 €
108.452 €
59.156 €
59.156 €
1.971.872€
2.839.299 €
FASE 1
1529 m2
43.119 €
155.229 €
35.932 €
20.122 €
15.810 €
8.623 €
8.623 €
287.462 €
58.068 €
209.045 €
48.390 €
27.098 €
21.291 €
11.613 €
11.613 €
387.120 €
FASE 2
1761 m2
49.656 €
178.762 €
41.380 €
23.172 €
18.207 €
9.931 €
9.931 €
331.042 €
144.937 €
521.773 €
120.780 €
67.637 €
53.143 €
28.987 €
28.987 €
966.247 €
FASE 4
5104 m2
FASE 3
2059 m2
SECCIÓN 03
S.03
S.04
ENTORNO DEL MERCADO DEL BORNE.
Barcelona. Vora Arquitectura
HIGH LINE PARK
NuevaYork. Diller & Scofidio
MAGNOLIO
En el esquema se observa que para un
mismo tramo de vial, la propuesta aumenta
el número de vehículos estacionados y el
espacio dedicado al peatón. Además con
el estacionamiento asimétrico, flexible,
aumenta la disponibilidad de aparcamiento y
la fluidez de la circulación.
En el primer tramo de la calle, entre Joaquín
Costa y el Portal de Linés, es donde se
concentra la mayoría de actividades, por
lo que el proyecto centra aquí la propuesta
de cambio de sección y esquema funcional,
aumentando la fluidez y la reurbanización
de la Plaza de Joaquín Costa como hito de
inicio. En el tramo final la calle se reurbaniza
y ordena sin cambiar el esquema general de
funcionamiento.
En primer lugar se cuenta con la habilitación
delacalleBaltasarGraciánparapoderrealizar
un circuito exterior.
Las fases serán las siguientes:
1. Plaza San Miguel y calle General Mur
2. Calle Barranco (desde Baltasar Gracián
hasta el portal de Linés)
3. Calle Barranco (Desde el Portal de Linés
hasta George J. Cheyne)
4. Calle Salamero (Desde Santo Domingo
hasta Joaquín Costa)
Si por distintas causas se quisieran realizar
únicamente o en primer lugar las fases 3 y
4 la funcionalidad del proyecto no se vería
afectada.
El proyecto conlleva la realización de unos trabajos que podemos dividir en tres apartados: los trabajos
previos, las demoliciones y la nueva construcción.
En primer lugar se deberán hacer trabajos previos como sondeos, catas, estudio del terreno y de las
instalaciones existentes, tanto de acometidas como de redes de abastecimiento generales.
Ensegundolugaryunavezanalizadoslosresultadosdeestostrabajosprevios,serealizaránlasdemoliciones
pertinentes. Se desmontará el mobiliario urbano y almacenará el se quiera volver a utilizar, se desmontarán
y demolerán los pavimentos existentes y las soleras de hormigón, se desmontarán las instalaciones de
abastecimiento de agua, gas natural y electricidad y se realizarán redes provisionales para el abastecimiento
durante la fase de obra. Así mismo, se demolerá la red de saneamiento exisitente y se realizará una
provisional. Los árboles existentes serán trasplantados y se volverán a colocar en la calle Barranco.
Por último, se realizarán las obras de nueva construcción, comenzando por las instalaciones soterradas.Una
vez completado el bajo rasante, se realizarán las soleras y los nuevos pavimentos, se colocará la vegetación
y se montarán los elementos de mobiliario urbano.
OPTIMIZACIÓN ESTACIONAMIENTO
ESQUEMA DE ACTIVIDADES
FASES DE CONSTRUCCIÓN
VALORACIÓN DE LOSTRABAJOS A REALIZAR
DERRIBOSY MOVIMIENTO
DETIERRAS
VARIOS
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN
MATERIAL (PEM)
TOTAL DE EJECUCIÓN POR CONTRATA
GASTOS GENERALES 13%
BENEFICIO INDUSTRIAL 6%
SUMA
256.343 €
118.312 €
2.346.528 €
492.770 €IVA 21%
CONTROL DE CALIDAD
Y SEGURIDADY SALUD
PAVIMENTOS
INSTALACIONES
MOBILIARIO URBANO
VEGETACIÓN
OPTIMIZACIÓN PLAZAS
FLUJOS PEATONES
FLUJOSVEHÍCULOS
Se diferencian dos zonas con distinta
densidad; una desde Joaquín Costa hasta el
Portal de Linés, y otra desde allí hasta el final.
Actualmenteexistenproblemasdecirculación
que hacen intransitable este vial en muchas
ocasiones. Con el fin de descongestionar el
tráfico, se propone un circuito exterior de
doble sentido por la calle Baltasar Gracián
para la utilización del aparcamiento previsto.
460.00
455.00
453.70
PLAZA DE JOAQUÍN COSTACALLE SALAMEROCALLE BARRANCOCALLE GENERAL MUR
JO
AQ
UÓ
N
CO
STA
C.SANTO
DO
M
ING
O
C.ESTIRADO
S
C.ESCUELAS
PL. DE
LA
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PAÑIA
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LESIA
DE
SAN
M
IG
UEL
ANTIG
UO
CO
NVENTO
E
IG
LESIA
DE
SANTO
SO
M
ING
O
450.00
452.50
455.00
457.50
460.00
462.50
465.00
465.00
PO
RTAL
DE
LINÉS
AYUNTAM
IENTO
CO
NVENTO
E
IG
LESA
DEL
CARM
EN
C. SANTA
BARBARA
PLAZA DE SAN MIGUEL
PEATÓN
FRANJA VERDE ÁRBOLES +ESTACIONAMIENTO FIJO ESTACIONAMIENTO
TEMPORAL
VIAL
FRANJA VERDE
PEATÓNARBOLEDA FRANJA DE SERVICIOS
FRANJA VERDE
PLAZAPEATÓN CARRETERA
PEATÓN
PEATÓN VIAL
PEATÓN
ARBOLEDA
VEGETACIÓN
ESTACIONAMIENTO
PLAZA IGLESIAARBOLEDAPLAZA
ESTACIONAMIENTO PASO VEHÍCULOS
Ya sé que estás en la cama
ya sé que estás bien despierta
escuchándome la Albada
que estoy cantán en tu puerta
Dos hombres tuvo esta villa
que inmortales han de ser
el ProfetaJoaquín Costa
y SanVicente Ferrer.
Con un placer fervoroso
entre plegarias y flores
canto al Cristo milagroso
que es amor de mis amores.
*La albada cantada en este punto puede variar.
En 2015 se cantó la de Romero Radigales
En los puntos donde se cantan
las albadas la noche del 14 de
Septiembre, se propone la
estampación en el pavimento
de los versos completos de cada
albada.
A lo largo de toda la calle también
aparecerán versos que hablan
de Graus donde los viandantes
se encuentran con parte de la
historia del pueblo.
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