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Les acteurs économiques du vélo du grand
ouest unissent leurs forces et créent CYcle
Grand Ouest (CYGO), l’union des entreprises du
CYcle du Grand Ouest.
Le vélo connaît un engouement inédit. Avec 2 789 545* vélos vendus en 2021, le vélo est de
très loin le moyen de transport le plus vendu en France. Face à une forte demande et à une
évolution des usages, la filière économique française se structure avec l’ambition de
redevenir une nation phare de l’industrie du vélo dans le monde. La mission parlementaire
du député Guillaume Gouffier-Cha conforte cette idée et les initiatives déjà en place sur les
territoires d’Occitanie et d’Auvergne-Rhônes-Alpes.
À l’ouest, plusieurs acteurs industriels ont souhaité passer de l’idée à l’action pour ancrer
la filière inter-régionale grand ouest dans ces dynamiques. L’initiative portée par Frédéric
Lucas, directeur général adjoint d’Arcades Cycles, David Jamin, directeur général de la
Manufacture Française du cycle, Pierre Regnier, CEO de Velco et Arnaud Chereau, CEO et
co-founder de Wello a été accompagnée par la CCI des Pays de la Loire et le Pôle de
compétitivité ID4car. Ils ont réuni les acteurs économiques de la filière à l’occasion de deux
réunions très riches à Nantes et Orléans afin de sonder les envies et les besoins de tous.
Les 3 Régions Bretagne, Centre-Val de Loire et Pays de la Loire ont immédiatement
soutenu politiquement et financièrement la démarche permettant le lancement de CYGO,
l’union des entreprises de la filière. L’objectif est de fédérer les acteurs économiques de
l’ouest de la France pour développer une filière du cycle créatrice de valeur ajoutée et
d'emplois sur nos territoires, solution d’avenir décarboné et bon pour la santé.
CYGO s’est fixé 4 premiers axes de travail :
➔ Organiser et mettre en avant notre filière
◆ Valoriser les entreprises au travers d’un catalogue numérique ;
◆ Représenter les acteurs du grand ouest aux états généraux nationaux ;
◆ Créer des liens et des moments d’échanges entre les acteurs ;
➔ Accélérer la relocalisation industrielle
◆ S’impliquer avec CARA dans les études de relocalisation, notamment pour la
production de freins hydrauliques ;
◆ Étudier la relocalisation de la production de fourches à suspension ;
◆ Mutualiser les moyens pour des tests laboratoires spécifiques cycle ;
◆ Organiser des learning expéditions ;
◆ Susciter l’émergence d’un BE cycle ;
◆ Encourager l’émergence d’un producteur de cadre en mode semi-industriel ;
➔ Booster l’innovation
◆ Créer un pool utilisateurs ;
◆ Mettre en place de micro groupes de travail sur technologies de pointe ;
➔ Développer la formation et l’emploi
◆ Observer l’emploi : identifier les besoins en matière d’emplois et de
compétences, identifier les meilleures pratiques d’attractivités au sein de la
filière ;
◆ Identifier et flécher les formations dédiées ou pertinentes. Les cartographier
et développer des relations privilégiées avec les écoles (apprentissage) ;
◆ Développer une « Action jeunesse » : présence aux salons emplois de
promotion vis-à-vis des écoles/collèges. Mise en place d’une action en faveur
de la jeunesse par membre de la filière par an ;
CYGO sera soutenu opérationnellement par le pôle de compétitivité ID4car ce qui
permettra aux entreprises du vélo de bénéficier de l’expertise de cette structure et des
synergies avec les autres filières de la mobilité. Plus d’une trentaine d’entreprises ont déjà
manifesté leur intérêt pour adhérer à l’union et participer à ce projet. Un animateur viendra
agiter toute cette énergie dès le mois de septembre.
Plus de renseignements auprès de Julie YVERNOGEAU à contact@cygo.bike
*Données issues de l’observatoire du cycle 2021 réalisé par Union Sport et Cycle
CYcle Grand Ouest
L’état des lieux n’en est encore qu’à ses débuts mais déjà plus de 90 acteurs ont été
recensés sur nos 3 régions dans tous les secteurs de la filière vélo :
- Fabricants de véhicules : Vélos Musculaires, VAE, Vélos Cargos, Vélos
Spécifiques (tandem, pliant...)
- Industriels : Usinage/Assemblage/Prototypage
- Composants : Mécaniques/Électroniques/Batteries
- Accessoires : Sécurité/Transport
- Services : Réparation/Maintenance, Reconditionnement/Recyclage,
Connectivité/Numérique
- Conseil : Étude/Recherche
- Aménagements/Stationnements
- Distribution
- Tourisme
- Formation
ABRIPLUS – AIVEE – ALLTRICKS – AMSTERDAM AIR – ARCADE CYCLES – APF ENTREPRISE –
BOXNBIKE – C-ITECH – CERCLE DES PLASTURGISTES – CHASTAGNER – CYCLES CAVALE –
CYFAC INTERNATIONAL – ECOVELO – ETABLISSEMENTS VELOX – FLEXIMODAL – GALIAN –
GEOVELO – LA RUCHE À VÉLOS – HPR SOLUTIONS – HUTCHINSON – MANUFACTURE
FRANÇAISE DU CYCLE – MOXO – NEOMOUV – NIHOLA – OBW STREET STYLE – OCODE –
REINE BIKE – SHAPER’S – TICATAG – TOUT EN VELO – TRANSWAY – VELCO – VELONOMY –
VELOOP – VLAD – WELLO – ZEFAL …
Premier employeur industriel du cycle en France, nos 3 régions regroupent de nombreux
leaders :
• MFC, 1er
producteur de cycles en France et n°1 du vélo électrique dans
l’hexagone,
• VELCO, leader en systèmes de connectivité pour le vélo,
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  • 1. Les acteurs économiques du vélo du grand ouest unissent leurs forces et créent CYcle Grand Ouest (CYGO), l’union des entreprises du CYcle du Grand Ouest. Le vélo connaît un engouement inédit. Avec 2 789 545* vélos vendus en 2021, le vélo est de très loin le moyen de transport le plus vendu en France. Face à une forte demande et à une évolution des usages, la filière économique française se structure avec l’ambition de redevenir une nation phare de l’industrie du vélo dans le monde. La mission parlementaire du député Guillaume Gouffier-Cha conforte cette idée et les initiatives déjà en place sur les territoires d’Occitanie et d’Auvergne-Rhônes-Alpes. À l’ouest, plusieurs acteurs industriels ont souhaité passer de l’idée à l’action pour ancrer la filière inter-régionale grand ouest dans ces dynamiques. L’initiative portée par Frédéric Lucas, directeur général adjoint d’Arcades Cycles, David Jamin, directeur général de la Manufacture Française du cycle, Pierre Regnier, CEO de Velco et Arnaud Chereau, CEO et co-founder de Wello a été accompagnée par la CCI des Pays de la Loire et le Pôle de compétitivité ID4car. Ils ont réuni les acteurs économiques de la filière à l’occasion de deux réunions très riches à Nantes et Orléans afin de sonder les envies et les besoins de tous. Les 3 Régions Bretagne, Centre-Val de Loire et Pays de la Loire ont immédiatement soutenu politiquement et financièrement la démarche permettant le lancement de CYGO, l’union des entreprises de la filière. L’objectif est de fédérer les acteurs économiques de l’ouest de la France pour développer une filière du cycle créatrice de valeur ajoutée et d'emplois sur nos territoires, solution d’avenir décarboné et bon pour la santé. CYGO s’est fixé 4 premiers axes de travail : ➔ Organiser et mettre en avant notre filière ◆ Valoriser les entreprises au travers d’un catalogue numérique ; ◆ Représenter les acteurs du grand ouest aux états généraux nationaux ; ◆ Créer des liens et des moments d’échanges entre les acteurs ; ➔ Accélérer la relocalisation industrielle ◆ S’impliquer avec CARA dans les études de relocalisation, notamment pour la production de freins hydrauliques ; ◆ Étudier la relocalisation de la production de fourches à suspension ; ◆ Mutualiser les moyens pour des tests laboratoires spécifiques cycle ; ◆ Organiser des learning expéditions ;
  • 2. ◆ Susciter l’émergence d’un BE cycle ; ◆ Encourager l’émergence d’un producteur de cadre en mode semi-industriel ; ➔ Booster l’innovation ◆ Créer un pool utilisateurs ; ◆ Mettre en place de micro groupes de travail sur technologies de pointe ; ➔ Développer la formation et l’emploi ◆ Observer l’emploi : identifier les besoins en matière d’emplois et de compétences, identifier les meilleures pratiques d’attractivités au sein de la filière ; ◆ Identifier et flécher les formations dédiées ou pertinentes. Les cartographier et développer des relations privilégiées avec les écoles (apprentissage) ; ◆ Développer une « Action jeunesse » : présence aux salons emplois de promotion vis-à-vis des écoles/collèges. Mise en place d’une action en faveur de la jeunesse par membre de la filière par an ; CYGO sera soutenu opérationnellement par le pôle de compétitivité ID4car ce qui permettra aux entreprises du vélo de bénéficier de l’expertise de cette structure et des synergies avec les autres filières de la mobilité. Plus d’une trentaine d’entreprises ont déjà manifesté leur intérêt pour adhérer à l’union et participer à ce projet. Un animateur viendra agiter toute cette énergie dès le mois de septembre. Plus de renseignements auprès de Julie YVERNOGEAU à contact@cygo.bike *Données issues de l’observatoire du cycle 2021 réalisé par Union Sport et Cycle
  • 3. CYcle Grand Ouest L’état des lieux n’en est encore qu’à ses débuts mais déjà plus de 90 acteurs ont été recensés sur nos 3 régions dans tous les secteurs de la filière vélo : - Fabricants de véhicules : Vélos Musculaires, VAE, Vélos Cargos, Vélos Spécifiques (tandem, pliant...) - Industriels : Usinage/Assemblage/Prototypage - Composants : Mécaniques/Électroniques/Batteries - Accessoires : Sécurité/Transport - Services : Réparation/Maintenance, Reconditionnement/Recyclage, Connectivité/Numérique - Conseil : Étude/Recherche - Aménagements/Stationnements - Distribution - Tourisme - Formation ABRIPLUS – AIVEE – ALLTRICKS – AMSTERDAM AIR – ARCADE CYCLES – APF ENTREPRISE – BOXNBIKE – C-ITECH – CERCLE DES PLASTURGISTES – CHASTAGNER – CYCLES CAVALE – CYFAC INTERNATIONAL – ECOVELO – ETABLISSEMENTS VELOX – FLEXIMODAL – GALIAN – GEOVELO – LA RUCHE À VÉLOS – HPR SOLUTIONS – HUTCHINSON – MANUFACTURE FRANÇAISE DU CYCLE – MOXO – NEOMOUV – NIHOLA – OBW STREET STYLE – OCODE – REINE BIKE – SHAPER’S – TICATAG – TOUT EN VELO – TRANSWAY – VELCO – VELONOMY – VELOOP – VLAD – WELLO – ZEFAL …
  • 4. Premier employeur industriel du cycle en France, nos 3 régions regroupent de nombreux leaders : • MFC, 1er producteur de cycles en France et n°1 du vélo électrique dans l’hexagone, • VELCO, leader en systèmes de connectivité pour le vélo, • ARCADE, le vélo pour les Villes et Collectivités, • VELOX pour la roue aftermarket, • ZEFAL n°1 de la pompe, • ALLTRICKS spécialiste web du vélo, • ABRIPLUS n°1 de l’abris, • LA LOIRE À VÉLO, un itinéraire cyclo touristique de 900 km de long,… • …