SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 10
EIXAMPLAMENT
D’ANDANA DIRECCIÓ
SARRIÀ DE
L’ESTACIÓ DE
PROVENÇA D’FGC
Octubre 2015
2 2
Problemàtica existent
2
 A l’estació de Provença s’alternen trens que donen servei urbà (L6 i L7), amb trens suburbans (S1, S2, S5 i
S55).
 En l’actualitat es produeixen greus problemes d’acumulació de gent a l’andana de via 1 (sentit Sarrià).
L’andana no té capacitat suficient per al seu gran número d’usuaris.
 Els problemes de saturació són més evidents en les proximitats del vestíbul de Rosselló, raó per la qual es van
instal·lar portes d’andana en aquest tram, per tal de protegir als viatgers en hora punta de caigudes a la via.
 Mitjançant agents d’FGC i la megafonia de l’estació, s’intenta redistribuir els usuaris per tota l’andana
per tal d’evitar acumulacions de gent en hores punta.
3 3
Nou projecte d’ampliació
d’andana
3
Augment de l’amplada de l’andana sentit Sarrià, únicament en el tram
on es presenta una major saturació, per tal d’augmentar la capacitat i la
seguretat de la mateixa, especialment en hora punta.
Compliment de la normativa d’evacuació de l’andana sentit Sarrià,
disminuint sensiblement els temps d’evacuació de l’andana amb la
configuració actual.
Adaptació a la normativa d’accessibilitat dels desnivells entre l’andana i
el vestíbul costat Rosselló, intercanviador amb L3 i L5 de Metro.
 SEGURETAT:
 EVACUACIÓ:
 ACCESSIBILITAT:
 El projecte ha estat sotmès a l’auditoria de la UPC.
 Ha obtingut dictamen favorable del Comitè Assessor de Túnels.
 Serà exposat a informació pública.
Objectius:
4 4
Descripció de l’actuació
projectada
4
 Ampliació de 27m de l’andana actual sentit Sarrià, mitjançant la construcció d’una galeria subterrània de
50m de longitud paral·lela a la volta de l’estació.
 Nova escala d’emergència des del nivell d’andana fins al carrer al costat mar del carrer Rosselló.
 Aprofitament del pou existent al vestíbul en el xamfrà Besòs mar de Balmes amb Rosselló per a ubicar
una nova escala que esdevindrà, en cas necessari, una altra sortida d’emergència.
 Instal·lació d’un ascensor vestíbul-andana.
 Adaptació del vestíbul Rosselló actual per tal de poder accedir al pou d’accés a l’andana.
Nova sortida
Emergència
c/Rosselló.
Ampliació accés per vestíbul.
Adequació estructural del pou Rosselló i
Nou ascensor d’accés.
Execució nova galeria i
connexió amb l’estació.
5 5
Descripció de l’actuació
projectada. 3D andana
5
6 6
Descripció de l’actuació
projectada. 3D ampliació
6
7 7
Descripció de l’actuació
projectada. 3D vestíbul
7
8 8
Descripció de l’actuació
projectada. 3D pou accés
8
9
Obertures en murs estació
9
 Obertures en murs de l’estació mitjançant talls amb disc de diamant.
 El disseny de l’operació és compatible amb el servei a l’estació.
10
 Informació pública: Previsió anunci al DOGC el 9 d’octubre de 2015
 Execució prevista al PEF d’Infraestructures.cat, amb calendari:
Setembre 2016 – Desembre 2018
Calendari
10

Mais conteúdo relacionado

Mais de Territori. Generalitat de Catalunya.

Mais de Territori. Generalitat de Catalunya. (19)

Especial paisatge diari ARA
Especial paisatge diari ARAEspecial paisatge diari ARA
Especial paisatge diari ARA
 
Presentació rodalia Girona
Presentació rodalia GironaPresentació rodalia Girona
Presentació rodalia Girona
 
Presentació rodalia Tarragona
Presentació rodalia TarragonaPresentació rodalia Tarragona
Presentació rodalia Tarragona
 
Projecte europeu My Way
Projecte europeu My WayProjecte europeu My Way
Projecte europeu My Way
 
20120731 INFORME ESTAT RODALIES GOVERN.ppt
20120731 INFORME ESTAT RODALIES GOVERN.ppt20120731 INFORME ESTAT RODALIES GOVERN.ppt
20120731 INFORME ESTAT RODALIES GOVERN.ppt
 
20120417 presentació_UIC TARRAGONA-CASTELLBISBALOK.ppt
20120417 presentació_UIC TARRAGONA-CASTELLBISBALOK.ppt20120417 presentació_UIC TARRAGONA-CASTELLBISBALOK.ppt
20120417 presentació_UIC TARRAGONA-CASTELLBISBALOK.ppt
 
H2_Conselleria.pptx
H2_Conselleria.pptxH2_Conselleria.pptx
H2_Conselleria.pptx
 
La Baells.ppt
La Baells.pptLa Baells.ppt
La Baells.ppt
 
eix-diagonal-final.ppt
eix-diagonal-final.ppteix-diagonal-final.ppt
eix-diagonal-final.ppt
 
111020 PRESENTACIÓ CORREDOR MEDITERRANI.ppt
111020 PRESENTACIÓ CORREDOR MEDITERRANI.ppt111020 PRESENTACIÓ CORREDOR MEDITERRANI.ppt
111020 PRESENTACIÓ CORREDOR MEDITERRANI.ppt
 
pontPrat.pdf
pontPrat.pdfpontPrat.pdf
pontPrat.pdf
 
Presentació PLA_COSMOCAIXA_PREMSA.pdf
Presentació PLA_COSMOCAIXA_PREMSA.pdfPresentació PLA_COSMOCAIXA_PREMSA.pdf
Presentació PLA_COSMOCAIXA_PREMSA.pdf
 
Autovia_Palamós_ Platja.ppt
Autovia_Palamós_ Platja.pptAutovia_Palamós_ Platja.ppt
Autovia_Palamós_ Platja.ppt
 
Posada en servei l'autovia entre Palamós i Platja.pps
Posada en servei l'autovia entre Palamós i Platja.ppsPosada en servei l'autovia entre Palamós i Platja.pps
Posada en servei l'autovia entre Palamós i Platja.pps
 
SIL-bloc.ppt
SIL-bloc.pptSIL-bloc.ppt
SIL-bloc.ppt
 
Construmat 11 TEDI-ITE 18_05_2011.ppt
Construmat 11 TEDI-ITE 18_05_2011.pptConstrumat 11 TEDI-ITE 18_05_2011.ppt
Construmat 11 TEDI-ITE 18_05_2011.ppt
 
Presentacio Resultats.pdf
Presentacio Resultats.pdfPresentacio Resultats.pdf
Presentacio Resultats.pdf
 
Avaluació de la qualitat de l'aire a Catalunya 2010
Avaluació de la qualitat de l'aire a Catalunya 2010Avaluació de la qualitat de l'aire a Catalunya 2010
Avaluació de la qualitat de l'aire a Catalunya 2010
 
Balanç 1er any aeroport Lleida-Alguaire
Balanç 1er any aeroport Lleida-AlguaireBalanç 1er any aeroport Lleida-Alguaire
Balanç 1er any aeroport Lleida-Alguaire
 

Último

Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
m4Social
 

Último (7)

Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
Radar d'algoritmes d'IA i processos de decisió automatitzada per a l'accés al...
 
Programa electoral de Aliança Catalana para las elecciones catalanas
Programa electoral de Aliança Catalana para las elecciones catalanasPrograma electoral de Aliança Catalana para las elecciones catalanas
Programa electoral de Aliança Catalana para las elecciones catalanas
 
Las 10 medidas de CUP para impulsar el catalán
Las 10 medidas de CUP para impulsar el catalánLas 10 medidas de CUP para impulsar el catalán
Las 10 medidas de CUP para impulsar el catalán
 
Programa electoral de Junts+Puigdemont per Catalunya para las elecciones cata...
Programa electoral de Junts+Puigdemont per Catalunya para las elecciones cata...Programa electoral de Junts+Puigdemont per Catalunya para las elecciones cata...
Programa electoral de Junts+Puigdemont per Catalunya para las elecciones cata...
 
Programa electoral de ERC para las elecciones catalanas
Programa electoral de ERC para las elecciones catalanasPrograma electoral de ERC para las elecciones catalanas
Programa electoral de ERC para las elecciones catalanas
 
Programa electoral de Sumar para las elecciones catalanas
Programa electoral de Sumar para las elecciones catalanasPrograma electoral de Sumar para las elecciones catalanas
Programa electoral de Sumar para las elecciones catalanas
 
Programa electoral del PSOE para las elecciones catalanas
Programa electoral del PSOE para las elecciones catalanasPrograma electoral del PSOE para las elecciones catalanas
Programa electoral del PSOE para las elecciones catalanas
 

Eixamplament d'andana de l'estació de Provença d'FGC

  • 2. 2 2 Problemàtica existent 2  A l’estació de Provença s’alternen trens que donen servei urbà (L6 i L7), amb trens suburbans (S1, S2, S5 i S55).  En l’actualitat es produeixen greus problemes d’acumulació de gent a l’andana de via 1 (sentit Sarrià). L’andana no té capacitat suficient per al seu gran número d’usuaris.  Els problemes de saturació són més evidents en les proximitats del vestíbul de Rosselló, raó per la qual es van instal·lar portes d’andana en aquest tram, per tal de protegir als viatgers en hora punta de caigudes a la via.  Mitjançant agents d’FGC i la megafonia de l’estació, s’intenta redistribuir els usuaris per tota l’andana per tal d’evitar acumulacions de gent en hores punta.
  • 3. 3 3 Nou projecte d’ampliació d’andana 3 Augment de l’amplada de l’andana sentit Sarrià, únicament en el tram on es presenta una major saturació, per tal d’augmentar la capacitat i la seguretat de la mateixa, especialment en hora punta. Compliment de la normativa d’evacuació de l’andana sentit Sarrià, disminuint sensiblement els temps d’evacuació de l’andana amb la configuració actual. Adaptació a la normativa d’accessibilitat dels desnivells entre l’andana i el vestíbul costat Rosselló, intercanviador amb L3 i L5 de Metro.  SEGURETAT:  EVACUACIÓ:  ACCESSIBILITAT:  El projecte ha estat sotmès a l’auditoria de la UPC.  Ha obtingut dictamen favorable del Comitè Assessor de Túnels.  Serà exposat a informació pública. Objectius:
  • 4. 4 4 Descripció de l’actuació projectada 4  Ampliació de 27m de l’andana actual sentit Sarrià, mitjançant la construcció d’una galeria subterrània de 50m de longitud paral·lela a la volta de l’estació.  Nova escala d’emergència des del nivell d’andana fins al carrer al costat mar del carrer Rosselló.  Aprofitament del pou existent al vestíbul en el xamfrà Besòs mar de Balmes amb Rosselló per a ubicar una nova escala que esdevindrà, en cas necessari, una altra sortida d’emergència.  Instal·lació d’un ascensor vestíbul-andana.  Adaptació del vestíbul Rosselló actual per tal de poder accedir al pou d’accés a l’andana. Nova sortida Emergència c/Rosselló. Ampliació accés per vestíbul. Adequació estructural del pou Rosselló i Nou ascensor d’accés. Execució nova galeria i connexió amb l’estació.
  • 5. 5 5 Descripció de l’actuació projectada. 3D andana 5
  • 6. 6 6 Descripció de l’actuació projectada. 3D ampliació 6
  • 7. 7 7 Descripció de l’actuació projectada. 3D vestíbul 7
  • 8. 8 8 Descripció de l’actuació projectada. 3D pou accés 8
  • 9. 9 Obertures en murs estació 9  Obertures en murs de l’estació mitjançant talls amb disc de diamant.  El disseny de l’operació és compatible amb el servei a l’estació.
  • 10. 10  Informació pública: Previsió anunci al DOGC el 9 d’octubre de 2015  Execució prevista al PEF d’Infraestructures.cat, amb calendari: Setembre 2016 – Desembre 2018 Calendari 10