3. 기업 소개
기업명 아띠인력거 대표자 이인재
조직형태 상법상 회사 사업분야 문화분야, 도시재생분야
설립일 2013.09.26 E-mail hello@rideartee.com
홈페이지 http://www.rideartee.com 전화번호(휴대폰) 1666-1693 (010-9283-8642)
주소 서울시 종로구 사직로 69 2014년 매출 1억 2천 7백만원
조직 현황
- 총 유급근로자 : 5명/ 탄력근무 라이더 : 40명
- 사회적 일자리지원사업 참여인력 : 1명
- 경영지원팀(2명), 영업지원팀(2명), 정식 라이더(40명)
수상(지원)경력
대회명 수상(지원)내역 지원기관 일자(기간) 금액
1인창조기업마케팅지원 지원선정 서울지방중소기업청 2013.05.01 9,200,000원
창조관광사업 공모전 대상 한국관광공사 2013.05.31 67,600,000원
사업소개
Vision: 자전거 인력거와 기존의 문화자원을 활용한 모두가 행복한 서울 도심 관광
Mission: 교통 혼잡, 환경오염유발, 지역문화 훼손을 일으키는 구태한 관광산업의 관행에서 탈피하여 서울 4대문 안에
서 훼손되거나 잊혀진 지역의 가치를 재창조하고, 창조된 콘텐츠를 ‘인력거’와 연계하여 서울을 방문하는 외국인, 내
국인에게 짧은 시간 안에 진한 감동을 전달하는 관광프로그램을 제공한다.
입주 후 계획
온라인 결제 시스템 구축을 바탕으로 대대적인 홈페이지 개편과 모바일 어플 개발을 통해 기존의 해외채널 확보의 약
점을 보안하고 사용자에게 더욱 유리한 서비스를 제공함을 계획. 오프라인의 경우 엽서, 브로셔, 다양한 상품을 개발
하여 관광서비스에 걸맞는 홍보물 제작하여 영업력을 끌어올려 일자리창출의 경제 선순환 기대효과를 예상.
서울 4大門내에 연계된 예술, 문화, 한식, 지역상권을 이어주는 O2O 플랫폼 구축과 제휴 업무 강화.
4. 아띠인려거 Vision
Summary (1/2)
인력거라는 단순한 이동수단의 도구를 넘어서 관광, 역사, 지역사회개발,
노동, 지식서비스, 문화, 예술과 융합하는 시너지를 창조하는 회사이다.
“입고, 보고, 만지고, 맛보는 아띠Seoul”
북촌을 시작으로 한복을 입고, 한옥마을을 보고, 인사동 공예를 만져보고, 종로
광장시장에서 한식을 맛보는 한류밸트 프로그램을 구성, 인력거를 통한 친환경
프로그램 진행! 다양한 컨텐츠(국악, 미술관)와 시너지를 내고자 합니다.
아띠인려거 입주 후 Vision
5. Summary (2/2)
외부환경
서울을 방문하는 1,148만명의 외국인 중 70% 가 중구(명동)/종로구(인사동, 북촌)를 방문하는데
, 서울 관광 전체 시장규모 연간 약 17조원(방문객*평균지출비용) 중 종로/중구는 12조원, 교통
비 및 오락 관련 지출 비중인 5.2%를 적용한 약 6천5백억원 시장
사업전략
• 내국인 - 재방문 고객, 거점별 고객유치 마케팅(대림미술
관, 현대미술관) 상품개발을 통한 패키지(한복대여+인력
거투어), 교육상품 개발(학생, 학부모 대상) 70%->33%(1
억 매출 목표)
• 외국인 -여행사 MOU, MICE(국제회의 방문자), FIT(자율여
행자) 인터넷 마케팅(Tripadvisor, 페이스북) 10%->33%(1
억 매풀 목표)
• 광고, 프로모션 - 광고대행사 설립. 프로모션 판매 인력 배
치를 통한 광고, 프로모션 수익 창출 20%->33%(1억 매출
목표)
• 콘텐츠 개발 - 문화융합 기금 공모사업에 지원하여 아띠
브랜드를 통한 청춘, 도전, 사랑, 희망에 관련된 컨텐츠 제
작. 책,만화 ->드라마, 영화, 애니메이션 -> 저작권 판매에
이르는 과정 기획
7
0
%
1
0
%
2
0
%
3
2
%
3
2
%
3
2
%
5
%
대한민국 현대와 전통이 함께
공존하는 서울이라는 지역을 기반한
한옥, 한복, 한식, 공예, 국악, 역사,
문화, 예술에 이르는 다양한 컨텐츠를
쉽고 빠르고 재미나게 볼 수 있는
프로그램을 운영한다. 연계 가능한
컨텐츠 개발에 도움을 시너지 효과를
극대화 시킨다.
입주 후 시너지 효과
6. 1. 아띠인력거 Vision(1/2)
단체 관광, 쇼핑 중심, 맛집 탐방 등 일상적
이고 획일화된 관광프로그램 일색
중간 브로커의 개입과 왜곡된 수익구조로 일
선 가격거품으로 소비자 부담 증가
관광산업의 문제점과 창출 가치 및 Impact
기존 관광산업이 야기했던 교통 체증 및 대중
교통의 한계 문제, 환경 오염 문제, 소음 문제
등에 대해 무탄소 친환경 이동수단인 ‘자전거
인력거’를 이용하여 대안 제시‘즐길거리’ 및 길 안내센터 부족, 불편한 교통
및 매연 등으로 한국을 찾는 관광객의 만족
도 및 재방문율 하락
라이더들이 실질적으로 골목길 구석구석까지
직접 안내해주는 이동형 안내센터 역할 제공
‘인력거 투어’라는 새로운 체험
형 관광 컨텐츠 개발해 한국관
광 컨텐츠의 확장
공정하고 투명한 가격정책과 브로커의 개입
을 최소화하는 공정여행을 통해 소비자에게
는 합리적인 가격 대비 질 높은 서비스 제공
8. 2. 사업 모델 (1/2)
고객군별 사업 모델
B2B
기업 광고
-젊음. 도전, 공동체 등 특이하고
이색적인 이미지 광고를 통하여
기업 브랜드를 재고하고자 하는
기업
국내에는 잘 안알려진 해외 기업
혹은 친환경이미지 기업 대상
[1대 30-100만원 /1달 광고]
기업 연수
-기업 단체 연수 프로그램으로 운
영. 예) CICI(한국이미지커뮤니케
이션 연구원) 국외 저명 문화인
단체 관광
[1회 50만원- 100만원]
기업 행사,프로모션 기획 운영
-기업 행사, 매장 open, 1주기 체
험프로그램 등의 프로모션을 요
하는 기업
[1회 100만원 -2000만원]
B2C
북촌 서촌 정동 인력거 투어
국외 방문객
-여행사 단체 관광객. [1회 60분 6만
원]
1)자유여행객(FIT)은 개인취향에 맞
춘 투어제공 [1회 90분 13만원]
2)MICE(국제회의 참가자) 짧은 한국
방문일정이기에 그에 맞는 시간 절약
의 경제성과 편안함을 누리고자 하는
고객
[1회 100만원 - 200만원 10명-30명]
국내 방문객,
-가족, 대학생/직장인 커플, 1인 여행
객, 실버세대 등을 대상으로 ‘1회 단위’
로 운행
-지방에서 서울 여행 온 내국인.
- 맛집, 편안함, 이색체험을 하고자하
는 고객
[1대 45분 4만5천원 90분 8만5천원]
한국마사회
광고 및 행사
(2014년 10월) 국내 방문객 단체 투어 국외 VIP 방문객 투어
말레이시아 12대 국왕
B2G
지자체 행사
-서울시 세종대로 보행전용
거리
-서울시 차 없는 날 축제
-하이서울 페스티벌
-서울 자전거 축제
교육청 현장교육 프로그램,
친환경 도로 정책 자문 협력, 서
울시 보행 자전거과와 협력
[행사규모에 따른 가격 책정]
서울시 세종대로 보행거리 행사
(2015년 2월)
9. 가격전략 (1대당 가격 책정)
2. 사업 모델 (2/3)
수익 모델
이용방법
• 호텔, 공항, 안내소 비치 아띠인력거 홍보물
• 전화예약 대표번호(1666-1693 ‘인력거탐’)
• 홈페이지 아띠 앱을 통한 온라인 예약
• 현장문의
45분 45,000원
90분 85,000원
외국어 90분 130,000원
외국인
내국인
광고주
O2O App,인터넷 정
보 결제 시스템 인력거골목길 투어
4대문내 호텔 Pick-up
지역 미술관, 지역상
점과 업무 제휴
창덕궁 야간투어,
정동 야행, 북촌, 서촌
상품 개발, 월별 이벤트 진행
기업 광고
(Branding)
기업, 지역 축제
프로모션
MICE, VVIP투어
광고, 프로모션
• 행사 규모와 기간에 따라 결정
10. 2. 사업 모델 (3/3)
Business Model
Key Resources
Cost Structure
Key Partners Key Activities
Revenue Streams
Customer
Relationships
Value Propositios
Channels
Customer
segment
북촌, 서촌, 정동
지역상권
서울특별시
롯데 호텔
골목길 인력거 투어
20대 인력거
인력거 라이더 컨텐츠
40명 인력거 라이더
아띠인력거 브랜드
서울애니메이션센터
한국관광공사
서울창조경제혁신센터
서울관광마케팅공사
SBA 라이딩 현장
여행사
홈페이지, 전화 예약
지자체, 관광공사
여행 인터넷 / 블로그
지역 문화, 축제 협업
30% 재방문 고객
지인 추천 충성 고객
인력거 라이더 인건비
인력거 고정 소모부품 소요비
판관비
지역 미술관, 지자체 협업
인력거 투어 사용 수수료
광고 브랜딩
북촌, 서촌, 정동 지역
가이드, 편안한 인력거 투어
1:2 고객 맞춤 여행으로
지불용의가 있는 고객에
대한 적절한 가격 포지션
친환경 관광
지역의 문화, 상권과 연계
감동
고객과 관계지향적 투어
아띠인력거 브랜드
신뢰, 안전성
프로모션 행사 비용
북촌,서촌, 정동
지역을 쉽고,
자세히,편안하게,
경제적 여행을
원하는 관광객
이미지를 쇄신 하고
친환경, 이색, 이목,
청년, 도전 등의
스토리텔링이 요하는
광고주
11. 3. 외부 환경 – 시장 현황 및 전망, 고객 분석 (1/3)
시장 현황 및 전망
서울
관광객수
중구/종로구
그외 서울
804만명
*출처 : 2014년 주요 한국관광 통계
서울
관광시장
규모
중구/종로구
그외 서울
12조원
한국 관광 통계에 따르면 서울을 방
문한 1,148만명의 외국인 중 70%
가 중구(명동) /종로구(인사동, 북촌)
를 방문
서울 관광 시장규모 (방문객 *평균
지출비용) 연간 약 17조원. 종로/중
구 12조원 중
교통비 및 오락 관련 지출 비중
5.2% 적용시 약 6천5백억원
고객 분석
→ 해외 관광객 시장규모는 최근 5년 간 연 평균 19.1%의 속도로 성장한
점을 감안하면 본 사업의 시장규모도 함께 성장 할 것이라고 추정 가능
• 2014년 아띠인력거의 개인
고객 90%가 국내 관광객으로
구성됐는데 1억 2천만원 이
상의 매출 시현
• 외국인 관광객 71%가 인터넷
을 통한 정보 습득하는데 아
띠는 현재 인터넷을 통한 홍
보효과가 미미한 상황에서 국
내 관광객만으로 매출 1억대
달성
→ 해외 관광객 유치 규모가 커
짐에 따라 아띠인력거의 잠재
적 시장규모 또한 성장할 것으
로 기대됨
대외적으로 한국 관광객의 수 증가, 대내적 요인으로 녹색 에너지산업, 친
환경적 대중 교통수단의 장려에 따른 자전거 이용 활성화, 자전거 도로 증
축 등의 정책을 추진하는 속도가 범정부적으로 가속화될 것으로 예상
12. 3. 외부 환경 – 업계 구조 분석 (2/2)
동종 업계
• 작년부터 전국 각지에서 지자체, 법인, 개인사업자 등
약 7개 업체가 신설된 것으로 추정
• 타 인력거 업체별 인력거 대수는 개인사업자 같은 경우
는 1대, 그외도 5대 내외로 소규모에 불과함
1. 선점 효과 : 2013년에 국내에서 최초로 시작한 아띠인
력거에는 각종 언론 및 미디어에 다수 노출돼 브랜드
인지도가 압도적으로 높으며, 다양한 영업 노하우를 축
적해옴
2. 규모의 경제 : 최다 인력거(20대), 최다 라이더 인원(40
명)
3. 서울 입지 지역 인프라 : 유입 관광객수, 보유 문화재
및 미술관 등이 타 지역 대비 훨씬 유리
대체 업계
도보 관광
세밀한 관광
시간/체력 소모
버스 투어
효율성과 편의성
큰 랜드마크만 관광
세밀한 관광
효율성과 편의성
장점
단점
장점
단점
장점
장점
아띠인력거는 두 경쟁자의 장점만을 모았으며 평소 체험해보지
못했던 인력거를 타는 재미 또한 대체업계에서는 제공할 수 없
는 부분
- 관광객이 체력적으로 힘들이지 않고 비교적 빠른 시간에
편리하게 이동 가능, 도보여행을 하듯 지역의 구석구석을 라이
더의 가이드와 함께 살펴볼 수 있음
- 승객의 특성에 맞게 탄력적으로 코스 조정이 가능하고, 정
차 장소나 스케줄 등을 개별 관광객에게 맞추어 조정할 수 있다
는 장점도 제공
13. B2C사업
• Tour : 45분투어, 90분 투어, 2시간 프
리미엄 투어 ,90분 외국인 투어
• Taxi : 서울 4대문 內 목적지 하차
B2B사업
• 민간 : 단체 인력거 투어 및 홍보 행사 (
아베다 opening party, 서울랜드 등)
• 정부 : 지자체 행사 및 축제 참여 (서울
시 세종대로 보행자전용거리 행사, 서
울 애니매이션센터, 북촌음악회, 군산시
간여행 등)
B2G 사업
• 인력거 측면, 후면 공간에 움직
이는 옥외광고판으로 활용
(정동극장, 한국마사회, 라바)
2013년 9월 ~ 2014년 2015년 8월 기준
이용고객수 6,357명 13,951명 3,350명
매출액 1천 3백만원 1억 2천 7백만원
8천만원
(2015년말 목표 : 1억 6천만원)
4-1. 사업현황
80%
15%
5%
B2C
B2B
B2G
매출 비중에 따른 사업 내용
14. 4-2. 역량 분석 (1/2)
제품 및 서비스 경쟁력 역량 – 인력 (인적자원 경쟁력)
• 테마별 자체 개발 코스: 국내외 유수 대학에서 역사
및 국사학을 전공한 대표자 및 구성원이 직접 코스
를 개발. 숨겨진 서울의 명소를 재발견할 수 있는
골목길 투어 컨텐츠
• 1:1 맞춤 가이드 및 민간 외교관으로서의 역할: 수
박 겉핥기 식 관광프로그램 탈피 특히 국외 관광객
에게는 그간 한국 관광 시 불편사항 중 큰 비중을
차지했던 ‘교통’ 및 ‘길찾기’에 대한 훌륭한 대안을
제시하고 민간 외교관 역할은 물론, 서울의 이미지
를 크게 제고시켜 재방문 유도
• 엄격한 교육 및 훈련과정: 모든 라이더가 안전 교육
및 역사/문화 교육을 통해 인력거꾼으로서의 역량
및 자질을 개발함 1)안전 교육: 고객의 안전을 위한
교육 프로그램 이수 및 5회의 실제 운행 실습 트레
이닝 2)역사/문화 교육: ‘민간 외교관’ 자부심 아래
일정 수준 이상의 관광 코스와 관련한 역사 및 문
화 컨텐츠 트레이닝
• 업계 유일 단체투어 및 외국어투어 가능: 현재 총
40명의 라이더와 20대의 인력거를 보유하여 업계
유일, 일시에 최대 40여명의 단체손님 유치 가능.
또한 영어, 중국어, 일본어 외국어가이드 서비스를
제공함으로써 다국적 고객 유치 가능
• 대표자 및 다수의 내부 구성원이 역사학, 국사학, 사회
학, 인문학 등을 전공하여 역사적 지식, 한국의 문화에
대한 깊은 이해도를 가짐
• 현재 근무중인 40명의 라이더 중 약 20%가 실제 종로
구민으로 북촌과 서촌 및 서울 4대문 안의 숨겨진 명
소, 지리에 대한 상당한 지식 보유
• 약 20%의 라이더가 일정수준 이상의 영어/중국어/일
본어 외국어 커뮤니케이션 가능
• 20대부터 50대에 이르는 나이의 스펙트럼을 어우르는
열린 기업문화 바탕으로 아띠인력거만의 긴밀한 팀워
크, 다양한 종류의 네트워크를 갖춤
15. 역량 – 파트너십
4-2. 역량 분석 (2/2)
역량 – 기술/노하우/경험 등
• 라이더 운영관리 노하우: 리크루팅 공고/면접/안전교육
및 코스교육/운행/운행스케쥴관리/예약분배관리 등 프
리랜서의 방식으로 라이더를 채용하고 관리하는 HR 노
하우
• 좌 파트너사 및 민간사업자와의 협업을 통한 수 차례 행
사 및 체험 프로그램 운영 경험
• 인력거 사업 선발주자로서 인지도와 브랜드: TV, 라디오,
신문, 잡지 등 각종 언론을 통해 창업 이후 매년 100여
차례 보도되며 조명 받음
• 예) 2015년 4월 KTV국민방송, MBC생방송오늘저녁, 5월
KBS생생정보/ 2013년 11월 MBC뉴스데스크, 5월 한국
경제매거진, 5월 SBS모닝와이드, 5월 MBC우리결혼했어
요, KBS김난도교수의 일자리 창출 프로젝트 등
서울시 및 산하기관:
2014년부터 현재까지 매
달 <서울시 세종대로 보행
자전용거리> 행사 무상 참
여, 보행활성화 문화 홍보
및 친환경적 교통수단 인
력거 홍보
서울환경연합: 비영리
시민단체인 서울환경연
합과 ‘미세먼지 줄이기’
업무 협약을 체결하고 자
동차로 인한 도시의 대기
오염 문제 및 교통량 줄
이기를 목표로 한 캠페인
진행. (2014년 10월)
국내 애니메이션 ‘라바’
제작사 투바앤 & SBA(서
울산업진흥원): ‘라바 인
력거’ 제작, 일상생활 속
국산 캐릭터를 재미있게
접하며 콘텐츠 산업 저변
을 넓히는 취지 (2015년 5
월)
국립생태원: 2014년 8월
~ 10월까지 국립 생태원
전시구역에서 교통 약자에
대한 편의서비스를 제공하
는 취지로 인력거 4대 운행
삼삼오오: 2015년
2월부터 한복대여
체험을 통한 인력거
업무제휴
2015년 9월 현재 롯데
호텔과의 업무협약을 통한
인력거 호텔서비스를 운행
할 예정
16. ▲ Strength ▲ Weakness
• 인력거사업의 선도주자로서의 경쟁우위
• 서울 관광의 랜드마크 4대문 안에 위치
• 청년 기업의 고유 독창적 기업문화 및 자체개
발한 코스, 교육 프로그램 등 영업기법
• 개인별 1:1 맞춤 가이드 및 소통 가능
• 외국어투어 및 단체투어와 같은 프리미엄 투
어로 비즈니스 고객 증가
• 미국, 유럽 등 해외에서 검증된 비즈니스모델
• 초기 투자비용 이외 비교적 낮은 유지비용
• 야외활동인 관계로 우기, 설기, 혹한
기 등 날씨의 영향을 많이 받음
• 높은 초기 유형자산 투자비용
• 페달로 움직이기 때문에 비교적 높
은 노동 강도
• 20km이상 장거리는 힘듦
▲ Opportunity ▲ Threat
• 누구나 할 수 있는 일자리, 높은 고용창출 효
과
• 매년 증가 추세에 있는 국내외 관광객
• 탄소배출이 전혀 없는 친환경 교통수단으로
서 각광받을 뿐만 아니라 정책적인 호의
• 다수의 언론보도로 마케팅 효과
• 인력거 관련 법의 제도화 실현 시, 선도주자
로서 숫자확보 등 진입장벽 선점에 유리함
• 부가가치 창출 용이
• 교통사고 등 안전위험 상시 있음
• 낮은 진입장벽으로 유사 사업자 출
현
• 4대문 앞 시위 등 돌발상황 잦을 시
영업에 타격
5-1. 사업전략 및 투자계획
마케팅 전략
아띠인력거의 마케팅 및 홍보 전략은 내국인을 위한 지
역 거점(미술관, 지역상권) MOU로 할인, 패키지 상품개
발, 외국인을 대상으로 여행사 제휴, 외국여행 채널 강화,
광고-프로모션은 광고대행사 자회사설립, 콘텐츠 개발은
공모사업을 통한 융합신사업 추진이 주요입니다.
• 내국인 - 재방문 고객 유치, 거점별 고객유치 마케
팅(대림미술관, 현대미술관) 상품개발을 통한 패키
지상품 판매(한복대여+인력거투어), 교육상품 개발
(학생, 학부모 대상) 70%->33%(1억 매출 목표)
- 프로그램 개발비용/ 인력거 라이더 인건비
• 외국인 -여행사 MOU, MICE(국제회의 방문자), FIT(
자율여행자) 인터넷 마케팅(Tripadvisor, 페이스북)
10%->33%(1억 매풀 목표)
-인터넷 홈페이지, App 구축, 결제시스템 구축
-리플렛 디자인, 제작, 출력
• 광고, 프로모션 - 광고대행사 설립. 프로모션 판매
인력 배치를 통한 광고, 프로모션 수익 창출 20%-
>33%(1억 매출 목표)
• 콘텐츠 개발 - 문화융합 기금 공모사업에 지원하여
아띠브랜드를 통한 청춘, 도전, 사랑, 희망에 관련된
컨텐츠 제작. 책,만화 ->드라마, 영화, 애니메이션 -
> 캐릭터 상품 판매에 이르는 과정 기획
17. 6. 조직소개
• 창업자(대표) 소개 및 창업자의 철학, 경험과 역량
- 이인재 대표 (Wesleyan Univ. 역사학 졸업,
(전)맥쿼리 증권 - 준법감시/감사)
- You only live once (YOLO: 한번뿐인 인생, 멋지게 살
자!) 라는 모토로 인력거 사업을 진행중이며 한번 사는
인생인 만큼 찰나의 순간에 만나는 인연 한 명, 한 명도
매우 소중하게 생각하며 살아가고 있음
- 2010년부터 현재까지 한국 최초의 인력거 사업을
운영하며 터득한 운영 노하우 그리고 민관의 다양한
네트워크
• 경영팀 소개 및 강점
- 백시영(공동대표), 이재혁(운영팀), 최영현(운영팀), 송
은희(경영지원팀)
- 강점 : 경영팀 구성원 중 2명이 1년여의 경력이 있는
라이더로서 현재도 활발히 활동 중에 있어 그 누구보
다 인력거 운영과 라이더 조직 관리에 관한 완벽한
노하우를 가짐
대표 및 경영팀 기업 문화 및 의사결정구조
• 기업문화
- 아띠인력거 사내에서는 존칭어를 호칭하지 않되 팀원
들만의 닉네임으로 호칭하며 수평적이고 자유로운 조
직 문화를 지향
- 그렇지만 자유에는 그만큼의 책임이 따르듯이, 아띠인
력거 브랜드가 가진 양질의 서비스와 안전을 엄수하
기 위해 엄격한 사내 규율을 적용
- 또한 개인이 아닌, 단체로 함께 이루어내는 일이 많기
때문에 어떤 조직보다 강한 팀워크와 도전적인 에너
지를 가짐
• 의사결정 구조, 주주 구성 및 지분 현황
- 아띠인력거는 대표와 경영팀이 공동으로 협의하여
사업에 필요한 의사결정 도출
- 주주구성 : 창업멤버 6명, 엔젤투자자1명 외
1년이상근무 라이더 8명
- 지분현황 : 창업멤버 92%, 엔젤투자자 1인 5% 라이더
8명 3%
