2. A nuestros usuarios
01
El Instituto Nacional de Estadística y Censos – INEC, pone a disposición de la ciudadanía los
resultados de Siniestros de Tránsito del periodo de referencia 2021. Esto con la finalidad de
que los usuarios cuenten con información oportuna que contribuya a los diseñadores de la
política pública, academia y demás actores especializados.
Además de presentar datos de lesionados, fallecidos in situ, entre otros temas de interés,
presenta los resultados del indicador: Tasa de mortalidad por accidentes de tránsito por cada
100.000 habitantes in situ. El cuál se encuentra relacionado directamente a la meta del Plan
Nacional de Desarrollo 2021-2025: Disminuir la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito,
in situ, de 12,62 a 11,96 por cada 100.000 habitantes.
El Anuario de Estadísticas de Transporte es un producto de las Estadísticas de Transporte –
ESTRA, que publica información de: vehículos matriculados, Transporte Aéreo y Transporte
Marítimo.
El INEC agradece a la Agencia Nacional de Tránsito – ANT, institución fuente, por brindar de
manera oportuna los registros administrativos a partir de los cuales se construyen estas cifras.
3. El número de siniestros de tránsito aumentó en 26%
en relación al año 2020.
Resumen de Estadísticas de Siniestros de Tránsito
Provee información de los siniestros de tránsito ocurridos en el país, además, es un instrumento que aporta al momento
de realizar políticas públicas, así como en la toma de decisiones del sector público y privado.
Número de siniestros de tránsito
Siniestros de Tránsito 2021
El número de fallecidos y lesionados en siniestros de
tránsito se incrementó en 34%, respectivamente, en
relación al año 2020.
La mayor cantidad de vehículos involucrados en
siniestros son: Automóvil (35,23%), Motocicleta
(20,77%) y Camioneta (10,63%).
Las provincias con la tasa más alta son: Morona
Santiago (35,37), Bolívar (23,65) y Sto. Domingo de
los Tsáchilas (20,58).
Principales resultados 2021
Tasa de mortalidad por cada
cien mil habitantes in situ
Tipo de vehículos involucrados
Número de víctimas involucradas
02
4. CONTENIDO
03
Aspectos Metodológicos
Principales resultados
1.1 ¿Qué son los Siniestros de Tránsito?
1.2 Principales definiciones
2.1 Serie histórica de siniestros 2012-2021
2.2 Periodo 2020-2021, nacional y por provincias
2.3 Indicador: Tasa de mortalidad por cada cien mil habitantes
2.4 Víctimas en siniestros de tránsito, serie histórica, 2019-2021
2.5 Principales clases y causas
2.6 Víctimas por GAD - Cantonal
2.7 Víctimas por sexo y grupos de edad
2.8 Vehículos involucrados
Punto de enfoque
3.1 Bicicletas involucradas en siniestros
6. 05
1.1 ¿Qué son los Siniestros de Tránsito?
Cobertura
geográfica
Año de referencia
Dominio
Tema
Unidad de
observación
Enero – Diciembre 2021
Estadísticas de Transporte
Estadísticas Sectoriales
Siniestros de Tránsito
Nacional, Provincial y Cantonal
Eje de Seguridad Integral.- Objetivo 9: Garantizar
la seguridad ciudadana, orden público y gestión
de riesgos.
Meta: Disminuir la tasa de mortalidad por
accidentes de tránsito, in situ, de 12,62 a
11,96 por cada 100.000 habitantes.
SINIESTROS
DE
TRÁNSITO
Plan Nacional de
Desarrollo
2021-2025
Son estadísticas basadas en registros administrativos que procesa el Instituto Nacional de Estadística y Censos-INEC, las cuales son
proporcionadas por la institución fuente: Agencia Nacional de Tránsito-ANT.
7. Accidente de tránsito
Todo suceso eventual o acción involuntaria, que como efecto de una o más causas y con independencia
del grado de estas, ocurre en vías o lugares destinados al uso público o privado, ocasionando personas
muertas, individuos con lesiones de diversa gravedad o naturaleza y daños materiales en vehículos, vías o
infraestructura, con la participación de los usuarios de la vía, vehículo, vía y/o entorno(RLOTTTSV, 2016).
Siniestro de tránsito
Concepto consensuado con el de accidente de tránsito, para definir cualquier hecho de tránsito con
implicación de al menos un vehículo en movimiento, que tenga lugar en una vía pública o en una vía
privada a la que la población tenga derecho de acceso, y que tenga como consecuencia al menos una
persona herida o muerta (RLOTTTSV, 2016).
Víctima Cualquier persona fallecida o herida como consecuencia de un siniestro vial (RLOTTTSV, 2016).
Tasa de mortalidad
accidentes de tránsito
por cada cien mil
habitantes in situ
Indicador que determina el número de fallecidos en el sitio como consecuencia de un siniestro de tránsito
por cada 100.000 habitantes, en un periodo determinado (Nota metodológica PND, 2021).
Tipo de vehículo
involucrado
Se refiere a la clasificación vehicular dada por la Norma NTE INEN 2656:2016 que identifica a los vehículos
automotores mediante sus características generales de diseño y uso. Estos vehículos se encuentran
considerados en el (RLOTTTSV).
Plan Nacional de
Desarrollo
Es el instrumento que establece las prioridades para la presente administración, mediante políticas que a
partir de un abordaje integral buscan dar solución a los principales problemas que aquejan a los
ecuatorianos en corresponsabilidad entre Estado, sector privado y ciudadanía. (Plan de Creación de
Oportunidades 2021-2025).
06
1.2 Principales definiciones
Nota 1: RLOTTTSV, Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
9. 08
2.1 Siniestros de Tránsito
Serie histórica, 2012-2021
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2012-2021.
Nota 1: En el marco del proceso de transferencia de competencias de tránsito a los Gobiernos Autónomos Descentralizados Municipales, en el
periodo 2013 - 2014 se registra un incremento de siniestros a partir de los cambios en la recolección de la información desde la fuente.
En el año 2021, se registraron 21.352 siniestros de tránsito, cifra que representa un incremento del 25,8% con
respecto al 2020.
23.854
28.169
38.658
35.706
30.269 28.967
25.530 24.595
16.972
21.352
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
25,8%
10. 09
2.1 Siniestros de Tránsito
Serie histórica mensual, 2019-2021
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2019-2021.
Los datos del año 2021 registran un incremento en relación al año 2020. Los meses de octubre y diciembre son los que
registran mayor número de siniestros.
1.903
1.926
2.072
2.003 2.010
2.102 2.095 2.151 2.101
1.796
2.089
2.347
1.903
1.936
1.085
521
875
1.165 1.136
1.399
1.468
1.837
1.725
1.922
1.763
1.577
1.691
1.429 1.488
1.780 1.828
1.916 1.921
2.048
1.896
2.015
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
2019 (24.595) 2020 (16.972) 2021 (21.352)
11. 10
2.2 Siniestros de Tránsito Nacional y provincial
2020 - 2021
En 2021, diez provincias concentraron el 91,7% de siniestros a nivel nacional. Las provincias que registraron mayor variación
en incremento de siniestros de tránsito entre el año 2020 y 2021 son: Manabí (76,8%) y Chimborazo (68,6%).
No
Provincias 2020 2021 Variación
1 Guayas 6.377 7.765 21,80%
2 Pichincha 3.266 3.808 16,60%
3 Manabí 1.107 1.957 76,80%
4 Los Ríos 800 1.137 42,10%
5
Sto. Domingo de
los Tsáchilas
995 1.082 8,70%
6 Tungurahua 755 1.076 42,50%
7 Azuay 788 836 6,10%
8 El Oro 559 783 40,10%
9 Chimborazo 369 622 68,60%
10 Santa Elena 377 517 37,10%
14
Resto de
provincias1 1.579 1.769 12,00%
24 Total Nacional 16.972 21.352 25,80%
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2020-2021.
Nota 1: En el 2021, Galápagos registró 1 siniestro de tránsito, mientras que en el 2020 se registró cero (0).
12. 11
2.3 Siniestros de Tránsito
Indicador Tasa de mortalidad por cada 100.000
habitantes, serie histórica 2012-2021
Meta PND: Reducir la tasa de
mortalidad de 12,62 a 11,96.
11,96
14,44 14,43 14,49
13,13
11,90
12,83 12,64 12,62
9,09
12,00
-
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
20,00
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Tasa de mortalidad por accidentes de tránsito
por cada cien mil habitantes in situ
Meta del indicador al 2025
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2012-2021.
Nota 1: Este indicador recoge la definición de accidente de tránsito, el cual es una acción involuntaria, lo que difiere del siniestro que puede ser evitable.
Nota 2: El total de víctimas es la sumatoria del total de lesionados y fallecidos in situ.
Al 2021 la tasa de mortalidad por cada 100.000 habitantes llegó a 12, lo cual representa un incremento de 2,9 puntos,
superiores al determinado en el 2020. La meta para el año 2025 es alcanzar una tasa de 11,96.
2,92
13. 12
35,37
23,65
20,58
17,16 16,66 16,55 15,77 15,74 15,71
14,51 13,96 13,93
12,75
11,60 11,39 10,94 10,35 9,52 8,58 8,50 7,87 7,87 7,60
2,96
Morona
Santiago
Bolívar
Sto.
Domingo
de
los
Tsáchilas
Los
Ríos
Chimborazo
Orellana
Cotopaxi
Cañar
Sucumbíos
Pastaza
Esmeraldas
Napo
Carchi
Guayas
Zamora
Chinchipe
Azuay
Pichincha
Santa
Elena
Manabí
Imbabura
Tungurahua
El
Oro
Loja
Galápagos
2.3 Siniestros de Tránsito
Indicador Tasa de mortalidad por cada 100.000
habitantes, provincial
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Nota 1: Este indicador recoge la definición de accidente de tránsito, el cual es una acción involuntaria, lo que difiere del siniestro que puede ser
evitable.
A nivel provincial, Morona Santiago registró la tasa de mortalidad más alta, 35,37 por cada 100.000 habitantes.
Tasa Nacional
12,00
14. 13
18.282
22.651
27.668
25.234
21.458 22.018
19.858 19.999
13.099
17.532
2.242
2.277
2.322
2.138
1.967 2.153
2.151 2.180
1.591
2.131
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2012-2021.
Nota 1: El número total de víctimas se conforma del número de fallecidos y lesionados.
Al finalizar el año 2021 se registró un total de 19.663 víctimas en siniestros de tránsito. Los lesionados representan el 89,2% y los
fallecidos el 10,8%.
17.532 Lesionados
Incremento del 33,8%
respecto al 2020
2.131 Fallecidos
Incremento del 33,9%
respecto al 2020
33,9%
33,8%
2.4 Víctimas en Siniestros de Tránsito
Serie histórica 2012-2021
15. Clase
Impericia e
imprudencia
del conductor
43,5%
No respeta las
señales de
tránsito
21,0%
Exceso de
velocidad
14,3%
Embriaguez o droga
8,0%
Imprudencia del
peatón
4,6%
Otras
causas
8,8%
Choques
47,9%
Pérdida de
pista
15,3%
Estrellamientos
12,7%
Atropellos
12,4%
Rozamientos
4% Otras
clases
7,2%
14
2.5 Siniestros de Tránsito
Principales clases y causas
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Nota 1: Otras clases: Caída de pasajeros, volcamiento, etc.
Nota 2: Otras causas: Mal rebasamiento, factores climáticos, daños mecánicos, mal estado de la vía.
Los choques representan la clase con mayor incidencia,
48% del total de siniestros.
La impericia e imprudencia del conductor es la causa
con mayor incidencia, 43% del total de siniestros.
Causa
16. 15
165 155
185
193
175 173
149
188
202
141
218
236
173 178
103
63
105
123
104
118 118
162
158
186
198
145
174
134
154 155
188
177
185
205
173
243
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
2019 (2.180) 2020 (1.591) 2021 (2.131)
1.543
1.448
1.546 1.596
1.722 1.689 1.687
1.896
1.603
1.600
1.734
1.935
1.685 1.637
938
383
675
881
785
1.049 1.081
1.188
1.272
1.525
1.364
1.241
1.329
1.186 1.230
1.483
1.598 1.616
1.493
1.696
1.565
1.731
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
2019 (19.999) 2020 (13.099) 2021 (17.532)
2.4 Víctimas en Siniestros de Tránsito
Mensual, 2019-2021
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2019-2021.
El mes de abril de 2021 posee el menor número de víctimas, mientras que diciembre de 2021, registra el más alto.
Número de Fallecidos
Número de Lesionados
17. 2.6 Víctimas en siniestros de tránsito 2021
Lesionados y fallecidos, principales GAD
Guayaquil y Quito registra un 35% del total de las víctimas de siniestros de tránsito a nivel nacional, con 4.654 y 2.150
respectivamente.
16
17.532 2.131
Víctimas totales
19.663
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Nota 1: GAD (Gobierno Autónomo Descentralizado).
Nota 2: Otros GAD hace referencia a 158 GAD.
Guayaquil
25,32%
Quito
10,79%
Mayor
concentración de
lesionados
Quito
12,11%
Guayaquil
10,09%
Mayor
concentración de
fallecidos
1.336
31
33
21
25
65
26
27
94
258
215
7.157
424
420
606
400
518
411
499
766
1.892
4.439
Otros GAD
Duran
Daule
Milagro
Portoviejo
Cuenca
Manta
Ambato
Sto. Domingo
Quito
Guayaquil
Lesionados Fallecidos
18. No
identificados
4.764
13,1%
(1.472)
86,9%
(9.791)
11.263
Víctimas
hombres
17
Del total de víctimas de siniestros en el 2021, la mayoría fueron hombres. Las personas entre 18 a 29 años de edad representaron
la mayoría de víctimas, seguido por el grupo de edad comprendido entre 30 a 45 años.
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Víctimas
identificadas
14.899
57,3% 18,5%
Hombres
11.263
Mujeres
3.636
7,2%
(263)
92,8%
(3.373)
3.636
Víctimas
mujeres
8,3%
(396)
91,7%
(4.368)
4.764
Víctimas no
identificadas
2.7 Víctimas en siniestros de tránsito 2021
Por sexo y grupos de edad
753
462
944
838
282
171
186
2.871
692
3.245
2.865
726
455
409
No identificado*
Menores de 18 años
De 18 a 29 años
De 30 a 45 años
De 46 a 55 años
De 56 a 64 años
De 65 años y más
24,2%
19. Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Nota 1: Vehículos livianos: automóvil, furgoneta, camioneta y SUV. Vehículos Pesados: camión y bus. Otros: furgonetas, especiales, tricimotos, de emergencia y scooter
eléctrico y vehículos no identificados.
Nota 2: Uso del cinturón se refiere a personas que viajaban en vehículos livianos, pesado y otros (emergencia, especiales, furgonetas y no identificados).
Nota 3: Uso de casco se refieren a personas que viajaban en motocicletas, bicicletas, scooter eléctrico y tricimoto.
2.585
75,8%
802
23,5%
25
0,7%
11.498
80,6%
2.610
18,3%
159
1,1%
18
La mayor cantidad de siniestros de tránsito involucraron a
automóviles y motocicletas. La zona de mayor ocurrencia
fue la zona urbana.
Urbana
62,9%
13.426
Rural
37,1%
7.926
Zona de
ocurrencia
(21.352)
52% (18.159)
Vehículos livianos
21% (7.266)
Motocicletas
10% (3.643)
Vehículos
pesados
1% (352)
Bicicleta
16% (5.571)
Otros
Vehículos1
En 21.352 siniestros, existieron 46.027 personas involucradas,
de éstas el 42,7% resultaron lesionados o fallecidos
(víctimas), mientras que el 34,9% salieron ilesos.
Víctimas
42,7%
19.663
Ilesos
34,9%
16.054
No
identificados
22,4%
10.310
Personas
involucradas
(46.027)
Uso del
cinturón de
seguridad2
(14.267)
Uso del
casco de
seguridad3
(3.412)
2.8 Siniestros de Tránsito 2021
Vehículos involucrados y víctimas
No Si No identificado
Total de vehículos involucrados: 34.991
1.984 peatones
21. Impericia e
imprudencia del
conductor
48%
No respeta las
señales de
tránsito
24%
Mal
rebasamiento
/ invadir carril
7%
Otras causas
21%
Guayaquil es la
ciudad con mayor
siniestros que
involucraron bicicletas
161 personas ilesas y 217 Víctimas
23 fallecidos
194 lesionados
Guayaquil
23,0%
(81)
Quito
13,0%
(45)
Sto. Domingo
9,0%
(31)
Portoviejo
7,0%
(24)
Machala
6,0%
(20)
Otros GAD
42,0%
(145)
20
En los 346 siniestros
existieron 681 vehículos
involucrados en total
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito 2021.
Nota 1: Otros GAD, hace referencia a 30 GAD.
En los 346 siniestros
existieron:
93% de las víctimas
no usaron casco
3.1 Siniestros de tránsito 2021
Bicicletas involucradas
217 fueron ocasionados
por bicicletas
129 fueron ocasionados
por otro tipo de vehículos
De 21.352 siniestros de tránsito,
346 (1,62%) involucraron al
menos a una bicicleta
Principal causa fue la
Impericia e imprudencia
del conductor de la
bicicleta 48%
