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Laje Protendida - TECON.pptxhsjsjsjsjjshsh
- 1. MARGIE'S TRAVEL 1 M Laje Protendida Te c no l o g i a d a s C o n s t r u ç õ e s I D o c e n t e : M a r i a d e J e s u s G o m i d e D i s c e n t e : A l l i s s o n C a m p e l o , L u c a s C a r v a l h a i s e M a t h e u s d o s A n j o s .
- 2. MARGIE'S TRAVEL 2 M Definições e Funções Clique noícone para adicionar uma imagem • A laje protendida é um elemento estrutural de concreto em que se aplica força de compressão prévia por meio de cabos ou cordoalhas de aço de alta resistência; • Necessidade de se diminuir as tensões de tração no concreto; • Esforços externos que equilibram as ações externas; • Deformabilidade da estrutura é
- 3. MARGIE'S TRAVEL 3 M Clique no íconepara adicionar uma imagem Definições e Funções (ELU) E (ELS) • Ação de uma força de compressão centrada; • Forças de alívio aplicadas ao concreto devido a ação de retificação do cabo quando este é tracionado.
- 4. MARGIE'S TRAVEL 4 M Definições e Funções • Quandoo cabo é aderente, ele também participa diretamente da seção; • Estágios de carregamento da estrutura; • Ato da Protensão, Combinações Quase-Permanentes, Combinações Frequentes, Estado Limite Último.
- 5. MARGIE'S TRAVEL 5 M Tipos de Lajes Protendidas •Laje protendida maciça; • Laje protendida nervurada; • Laje protendida pré-moldada.
- 6. MARGIE'S TRAVEL 6 M Tipos deTensões • Pré-tensão:A protensão é aplicada antes da concretagem; • Pós-tensão: A protensão é aplicada após a concretagem; • Aderente: As cordoalhas ficam aderidas ao concreto; • Não aderente: As cordoalhas não ficam aderidas ao concreto, podendo ser engraxadas e plastificadas para evitar a aderência e a corrosão; Cunha do tipo tripartida e cordoalha galvanizada. Estiramento da armadura de protensão com cilindro hidráulico Aplicação da protensão nas peças com o relaxamento da armadura das ancoragens.
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- 8. MARGIE'S TRAVEL 8 M Principais Características Espessura da Laje:Entre 18 e 35cm. Escoramento: Desforma: 75% a 100% do fck; Reescoramento: não é necessário usar faixas de reescoramento;
- 9. MARGIE'S TRAVEL 9 M Principais Características Vãos Usuais: Tipos deProtensão: Controle do concreto: Perdas de Protensão: Execução: Clique no ícone para adicionar uma imagem
- 10. MARGIE'S TRAVEL 10 M Sequência de Protensão • Lajesplanas com cabos uniformemente distribuídos em ambas as direções: 1- Protender 50 % dos cabos em uma direção; 2- Protender 100 % dos cabos na outra direção; 3- Protender os cabos não protendidos na primeira etapa de protensão. Clique no ícone para adicionar uma imagem
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- 12. MARGIE'S TRAVEL 12 M Observações Relevantes Planejamento de Passagens: Cliqueno ícone para adicionar uma imagem
- 13. MARGIE'S TRAVEL 13 M Observações Relevantes Espessura da Laje:Entre 18 e 35cm. Desforma: 75% a 100% do fck. Reescoramento: não é necessário Vãos Usuais: Clique no ícone para adicionar uma imagem
- 14. MARGIE'S TRAVEL 14 M Principais Normas NBR 6118:2023– Projeto de estruturas de concreto; ABNT NBR 14931:2023 – Execução de estruturas de concreto armado, protendido e com fibras; ABNT NBR 6120:2019 – Ações para o cálculo de estruturas de edificações; ABNT NBR 7482:2020 – Fios de aço para estruturas de concreto protendido - especificação; ABNT NBR 7483:2021 – Cordoalhas de aço para estruturas de concreto protendido;
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