O documento descreve a história da evolução dos sistemas de gerenciamento de motores (EMS) desde os anos 1970, quando os primeiros sistemas eletrônicos começaram a substituir os sistemas mecânicos. Apresenta como as unidades de controle eletrônico (ECUs) permitiram melhorias no desempenho e eficiência dos motores ao controlar eletronicamente componentes como a injeção de combustível. Também explica como os sensores do EMS evoluíram para detectar com mais precisão parâmetros como o volume de ar de