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Este documento describe los métodos gráficos utilizados por los ingenieros militares españoles en el siglo XVIII para representar obras públicas en planos, como el relieve del terreno, la vegetación y el mar. Se analizan planos de fortificaciones, caminos, puentes, obras hidráulicas y marítimas de España y América. Los ingenieros representaban el relieve de forma intuitiva a través de perfiles abatidos, sombreado y curvas de nivel, buscando dar una ilusión de realidad, aunque no con exactitud cient
Este documento presenta la carpeta de trabajos prácticos de la cátedra de Estructuras I del curso de verano 2010. Contiene la información de los profesores adjuntos y el equipo docente a cargo de la materia.
Este documento presenta información sobre socavación en canales con puentes. Explica diferentes tipos de socavación como por contracción, en pilastras, en estribos y por deposición de aguas debajo del puente. También describe software disponible como HEC-RAS para realizar cómputos de socavación y muestra un ejemplo de cómputos usando HEC-RAS para socavación por contracción, en pilastras y en estribos.
Este documento presenta información sobre el curso de Estructuras II del año 2010 dictado por la Cátedra de la Arquitecta Gloria S. Diez en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires.
Este documento resume conceptos clave sobre el diseño en planta de vías, incluyendo:
1) El diseño en planta consta de una serie de tramos rectos unidos por curvas horizontales que permiten cambiar la alineación.
2) Las curvas pueden ser circulares simples o compuestas de una curva circular y dos curvas de transición (espirales) para una transición suave.
3) El peralte es la inclinación de la calzada hacia el interior de la curva para compensar parcialmente la fuerza centrífuga y depende
El documento presenta definiciones de varios términos relacionados con la ingeniería de puentes. Explica conceptos como cresta, marcos transversales, sección transversal, corona y bordillo. También define alcantarilla, viga curva, corte, tajamar y carga muerta, entre otros elementos estructurales de puentes.
El documento describe un proyecto de investigación para desarrollar bases para la implementación de alternativas de construcción y reparación de puentes en caminos secundarios usando materiales ecológicos y sustentables como la madera tensada. El proyecto incluye la construcción de 3 puentes piloto, investigación sobre el diseño y comportamiento de puentes de madera tensada, y el desarrollo de una norma técnica chilena para este tipo de puentes. Los resultados de la investigación y la experiencia con el puente Cautín muestran que los puentes de madera tens
Este documento describe los métodos gráficos utilizados por los ingenieros militares españoles en el siglo XVIII para representar obras públicas en planos, como el relieve del terreno, la vegetación y el mar. Se analizan planos de fortificaciones, caminos, puentes, obras hidráulicas y marítimas de España y América. Los ingenieros representaban el relieve de forma intuitiva a través de perfiles abatidos, sombreado y curvas de nivel, buscando dar una ilusión de realidad, aunque no con exactitud cient
Este documento presenta la carpeta de trabajos prácticos de la cátedra de Estructuras I del curso de verano 2010. Contiene la información de los profesores adjuntos y el equipo docente a cargo de la materia.
Este documento presenta información sobre socavación en canales con puentes. Explica diferentes tipos de socavación como por contracción, en pilastras, en estribos y por deposición de aguas debajo del puente. También describe software disponible como HEC-RAS para realizar cómputos de socavación y muestra un ejemplo de cómputos usando HEC-RAS para socavación por contracción, en pilastras y en estribos.
Este documento presenta información sobre el curso de Estructuras II del año 2010 dictado por la Cátedra de la Arquitecta Gloria S. Diez en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires.
Este documento resume conceptos clave sobre el diseño en planta de vías, incluyendo:
1) El diseño en planta consta de una serie de tramos rectos unidos por curvas horizontales que permiten cambiar la alineación.
2) Las curvas pueden ser circulares simples o compuestas de una curva circular y dos curvas de transición (espirales) para una transición suave.
3) El peralte es la inclinación de la calzada hacia el interior de la curva para compensar parcialmente la fuerza centrífuga y depende
El documento presenta definiciones de varios términos relacionados con la ingeniería de puentes. Explica conceptos como cresta, marcos transversales, sección transversal, corona y bordillo. También define alcantarilla, viga curva, corte, tajamar y carga muerta, entre otros elementos estructurales de puentes.
El documento describe un proyecto de investigación para desarrollar bases para la implementación de alternativas de construcción y reparación de puentes en caminos secundarios usando materiales ecológicos y sustentables como la madera tensada. El proyecto incluye la construcción de 3 puentes piloto, investigación sobre el diseño y comportamiento de puentes de madera tensada, y el desarrollo de una norma técnica chilena para este tipo de puentes. Los resultados de la investigación y la experiencia con el puente Cautín muestran que los puentes de madera tens
06. acero pres y post tensado en puentes y edificios (ing. luis villena sotom...Francisco Sanchez
Este documento trata sobre el acero prensado y postensado en puentes y edificios. Cubre temas como conceptos generales, materiales y equipos, criterios de diseño, ejemplos de aplicaciones en edificaciones como losas, vigas y volados postensados, y ejemplos de aplicaciones en puentes. El documento contiene ilustraciones y diagramas para apoyar la explicación de los conceptos.
Puente Cautín: Diseño, Construcción y SeguimientoCarlos Vial
DESARROLLO DE BASES PARA LA IMPLEMENTACIÓN
DE ALTERNATIVAS DE CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN
DE PUENTES EN CAMINOS SECUNDARIOS, OCUPANDO
MATERIAS PRIMAS ECOLÓGICAS Y SUSTENTABLES”
Este documento establece los criterios básicos para el diseño geométrico de carreteras en la República Dominicana. Define términos clave como velocidad directriz y distancia de visibilidad. Además, clasifica las carreteras en primarias, secundarias y terciarias, y establece criterios generales para la alineación horizontal y vertical de las carreteras, así como para la combinación de ambas alineaciones.
Este documento presenta conceptos básicos sobre el diseño de subestructuras de puentes según la metodología LRFD de AASHTO. Explica las cargas actuantes permanentes y transitorias como peso propio, empuje de tierras, carga viva vehicular y sísmica. También introduce la metodología LRFD, la cual evalúa las cargas multiplicadas por factores y la resistencia dividida por factores, a diferencia del método ASD que usa solo factores de seguridad.
Analisis de modulacion, escaleras y estacionamientosLexusG
El documento describe los conceptos de modularidad y proporcionalidad en el diseño arquitectónico a través de la historia. Explica cómo figuras como Vitruvio, Le Corbusier y Kisho Kurokawa aplicaron principios de modularidad basados en las proporciones del cuerpo humano para crear sistemas de diseño como el Modulor. También cubre diferentes tipos de estacionamientos, escaleras y sus características.
Este documento presenta un manual para el diseño de estacionamientos. Su objetivo es proporcionar a estudiantes de arquitectura e ingeniería civil de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla una guía útil para el diseño correcto de estacionamientos. El documento incluye secciones sobre definiciones, antecedentes históricos de estacionamientos en México y Puebla, criterios de vialidad, necesidades de estacionamiento, aspectos de planeación, estudios de oferta y demanda, normas para asignación de espacios,
Análisis y diseño de Puentes por el método lRFDnarait
En el Capitulo 1 se hace una descripción de los tipos de puentes, desde los puentes alcantarilla hasta los puente colgantes.
En el Capitulo 2 se explica la filosofía de diseño por el método LRFD, así también antiguas filosofías de diseño como ASD y LFD, esta ultima también conocida como Standard.
El Capitulo 4 contempla las Líneas de Influencia con bastantes ejercicios los cuales servirán de apoyo para los posteriores ejercicios del capítulo 6. En el Capitulo 5 se explica las cargas que actúan en un puente, tanto en la superestructura como en la subestructura, así también la distribución de estas cargas para el diseño de la superestructura.
El Capitulo 6 contempla los ejemplos de aplicación: Diseño de puente alcantarilla, Diseño de puente losa, Diseño del tablero, Diseño de puente continuo de vigas Te, Comparación de métodos de diseño LRFD vs Standard en un puente de vigas postensadas. Este es sin duda uno de los capítulos más importantes de este documento debido a que todos los ejemplos se realizaron interpretando las “ESPECIFICACIONES AASHTO PARA EL DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD” Interino 2002-2007.
El capitulo 7 contempla la definición de los estribos y pilas, contempla los ejemplos de: Diseño de estribo tipo pantalla, Diseño de pila interpretando las “ESPECIFICACIONES AASHTO PARA EL DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD” Interino 2002-2007.
06. acero pres y post tensado en puentes y edificios (ing. luis villena sotom...Francisco Sanchez
Este documento trata sobre el acero prensado y postensado en puentes y edificios. Cubre temas como conceptos generales, materiales y equipos, criterios de diseño, ejemplos de aplicaciones en edificaciones como losas, vigas y volados postensados, y ejemplos de aplicaciones en puentes. El documento contiene ilustraciones y diagramas para apoyar la explicación de los conceptos.
Puente Cautín: Diseño, Construcción y SeguimientoCarlos Vial
DESARROLLO DE BASES PARA LA IMPLEMENTACIÓN
DE ALTERNATIVAS DE CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN
DE PUENTES EN CAMINOS SECUNDARIOS, OCUPANDO
MATERIAS PRIMAS ECOLÓGICAS Y SUSTENTABLES”
Este documento establece los criterios básicos para el diseño geométrico de carreteras en la República Dominicana. Define términos clave como velocidad directriz y distancia de visibilidad. Además, clasifica las carreteras en primarias, secundarias y terciarias, y establece criterios generales para la alineación horizontal y vertical de las carreteras, así como para la combinación de ambas alineaciones.
Este documento presenta conceptos básicos sobre el diseño de subestructuras de puentes según la metodología LRFD de AASHTO. Explica las cargas actuantes permanentes y transitorias como peso propio, empuje de tierras, carga viva vehicular y sísmica. También introduce la metodología LRFD, la cual evalúa las cargas multiplicadas por factores y la resistencia dividida por factores, a diferencia del método ASD que usa solo factores de seguridad.
Analisis de modulacion, escaleras y estacionamientosLexusG
El documento describe los conceptos de modularidad y proporcionalidad en el diseño arquitectónico a través de la historia. Explica cómo figuras como Vitruvio, Le Corbusier y Kisho Kurokawa aplicaron principios de modularidad basados en las proporciones del cuerpo humano para crear sistemas de diseño como el Modulor. También cubre diferentes tipos de estacionamientos, escaleras y sus características.
Este documento presenta un manual para el diseño de estacionamientos. Su objetivo es proporcionar a estudiantes de arquitectura e ingeniería civil de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla una guía útil para el diseño correcto de estacionamientos. El documento incluye secciones sobre definiciones, antecedentes históricos de estacionamientos en México y Puebla, criterios de vialidad, necesidades de estacionamiento, aspectos de planeación, estudios de oferta y demanda, normas para asignación de espacios,
Análisis y diseño de Puentes por el método lRFDnarait
En el Capitulo 1 se hace una descripción de los tipos de puentes, desde los puentes alcantarilla hasta los puente colgantes.
En el Capitulo 2 se explica la filosofía de diseño por el método LRFD, así también antiguas filosofías de diseño como ASD y LFD, esta ultima también conocida como Standard.
El Capitulo 4 contempla las Líneas de Influencia con bastantes ejercicios los cuales servirán de apoyo para los posteriores ejercicios del capítulo 6. En el Capitulo 5 se explica las cargas que actúan en un puente, tanto en la superestructura como en la subestructura, así también la distribución de estas cargas para el diseño de la superestructura.
El Capitulo 6 contempla los ejemplos de aplicación: Diseño de puente alcantarilla, Diseño de puente losa, Diseño del tablero, Diseño de puente continuo de vigas Te, Comparación de métodos de diseño LRFD vs Standard en un puente de vigas postensadas. Este es sin duda uno de los capítulos más importantes de este documento debido a que todos los ejemplos se realizaron interpretando las “ESPECIFICACIONES AASHTO PARA EL DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD” Interino 2002-2007.
El capitulo 7 contempla la definición de los estribos y pilas, contempla los ejemplos de: Diseño de estribo tipo pantalla, Diseño de pila interpretando las “ESPECIFICACIONES AASHTO PARA EL DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD” Interino 2002-2007.