O documento apresenta um projeto de invenção de uma bateria aprimorada para veículos composta por duas baterias unidas que permitem usar uma para dar partida e outra para outros usos como som e luzes, resolvendo problemas comuns como descarga. A invenção está disponível para venda, licenciamento ou sociedade e se destina a empresas, investidores e montadoras interessadas em novas tecnologias automotivas.

1. APRESENTA UMA NOVIDADE PARA
O setor Automotivo.

2. “ A ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS INVENTORES, é uma entidade
que há mais de 20 anos assessora inventores em todo país, objetivando
aproximá-los junto ao meio empresarial que está sempre em busca de novas
tecnologias.”

3. “Possuímos diversos projetos inovadores, protegidos por patente,
desenvolvidos por inventores independentes que tem o objetivo de licenciar ou
até mesmo vender estas tecnologias ao meio empresarial”.
A ANI possui um programa de TV intitulado
“IDÉIAS & INVENÇÕES” onde apresenta diversas novidades ao público em
geral.

4. Realizamos consultoria na área de propriedade industrial,
oferecendo soluções às empresas, tanto na área de marcas e patentes, bem
como direitos autorais & copyrights.
Apresentamos na sua área de atuação um projeto que
pode fazer a diferença.

5. PROBLEMAS DE MERCADO
Atualmente, há uma série de modelos de
baterias, porém todas recaem nas mesmas
deficiências ou limitações, como por exemplo,
veículos que exijam mais das baterias em virtude de
disporem de equipamentos eletrônicos de maior
potência que, se utilizando da bateria que fornece
toda a energia inclusive o da partida, acaba por
descarregar esta necessitando fazer uma ponte ou
chupeta para dar a partida; esse problema comum
que terá solução com a utilização desta bateria. Fulga
de corrente também é solucionado.

6. SOLUÇÃO
Foi pensando nisso que o
Inventor Amarildo Alves desenvolveu o
projeto “Aprimoramento em bateria para
Veículos”. Constituído por duas baterias
unidas num único volume, sendo a
principal e maior destinada ao som, luzes
e demais finalidades e a segunda e menor
destinada a dar partida no motor.

7. Como Funciona?
A bateria funciona com seus setores ligados entre os
conectores em série, por cima da tampa intermediária através
dos conectores superiores, e por baixo entre os conectores
inferiores, os pólos negativos são ligados em paralelo, assim
podemos descarregar por um dos pólos positivo um conjunto
de placas, que o outro não descarregará, podemos utilizar um
dos positivos, por exemplo, para acender uma lâmpada ou
ouvir o som do carro até esgotar, que ainda assim teremos
tensão e amperagem no outro pólo para dar a partida no
veículo, assim que começar o funcionamento do motor
começará a carregar novamente ambos os pólos da bateria.

8. Informações Adicionais
• A referida bateria é composta por uma caixa dividida em
doze setores ou vasos individuais, onde se armazena os
conjuntos de placas positivas e negativas mais a solução do
eletrolítico e tendo separadores entre as placas;
• Sobre este conjunto, há uma tampa plástica
intermediária utilizada para selar a caixa, evitando
vazamentos de eletrolítico, e separar as ligações inferiores
das superiores, entre os setores;
• Os conectores de ligação fazem as ligações por cima da
tampa intermediária dos pinos positivo e negativo internos, e
entre os setores ou vasos;
• Este aprimoramento supre de todas as formas os
modelos atuais conhecidos.

9. Benefícios
Compacto;
Eficiência;
Segurança;
Praticidade;
Custo X Benefício X Produção.

10. A QUEM SE DESTINA?
Todos aqueles interessados em investir no projeto:
Empresários;
 Investidores;
 Empreendedores;
Montadoras de Veículos;
Fabricantes de Motores, Peças e Acessórios
Automotivos.

11. NEGOCIAÇÃO
Patente requerida junto ao INPI –
Instituto Nacional da Propriedade
Industrial.
Patente disponível para:
Venda
Licenciamento
Sociedade

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