S. Bruzzone, 18 novembre 2021 - L’incidentalità stradale nel decennio 2010-2020 e stime preliminari gennaio-giugno 2021

1. L’incidentalità stradale nel decennio 2010-2020 e
stime preliminari gennaio-giugno 2021
Istat
Direzione centrale per le statistiche sociali e il welfare
Roma, 18 novembre 2021
Dieci anni di sicurezza stradale in Italia: Dati e prospettive per l’Agenda 2030
Silvia Bruzzone

2. Obiettivi per la sicurezza stradale: target 2020 e agenda 2030
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
2
Decennio di iniziative per la Sicurezza Stradale 2011-2020:
proclamato nel 2010 dall’Assemblea Generale delle Nazioni Unite e dalla Commissione
Europea
Obiettivo: -50% del numero di vittime in incidenti stradali entro il 2020
Decennio di iniziative per la Sicurezza Stradale 2021-2030
Obiettivi: ulteriore riduzione del 50% per i decessi e per i feriti gravi entro il 2030 e
definizione di Key Performance Indicators
Per monitorare i progressi dei Paesi dell’Unione europea sono stati definiti Key
Performance Indicators (KPI), indicatori di prestazione che l’Italia si prepara a fornire su:
 Velocità
 Distrazione alla guida
 Guida sotto l’effetto di alcool e droghe
 Uso dei sistemi di protezione (casco, cinture di sicurezza, seggiolini per bambini)
 Sicurezza di veicoli e infrastrutture
 Efficienza dei sistemi di soccorso in caso di incidente
La Dichiarazione di Stoccolma del febbraio 2020, inoltre, pone le basi per un impegno
politico globale la "Vision Zero": zero vittime sulle strade entro il 2050.

3. Incidenti stradali in Italia: anni 2001-2020 e obiettivi europei di riduzione delle vittime
7.096
4.114
3,381 3,428 3,283 3,378 3,334
3,173
2,395
263.100
212.997
172,183
118,298
373.286
304.720
241,384
159.248
2.057
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
0
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
300,000
350,000
400,000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Vittime Incidenti Feriti Target 2020 di riduzione delle vittime
Scala Serie Morti
Scala Serie Incidenti e Feriti
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
3
Nel 2020, incidenti stradali, morti e feriti risultano in forte diminuzione rispetto al 2019:
118.298 incidenti stradali (-31,3%); 159.248 i feriti (-34%); 2.395 vittime (entro 30 giorni) (-24,5%).
Anche i feriti gravi (fonte Ministero della Salute), nel 2020 sono in diminuzione: 14.102 (-20%)
Nel 2020, rispetto al 2001 le vittime diminuiscono del 66,2%, rispetto al 2010 del 41,8%

4. https://www.istat.it/it/archivio/2598
25
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
4
159.248
Anno 2020

5.  L’incidentalità stradale ha registrato diminuzioni ancora consistenti, rispetto al periodo pre-
Covid19, nei primi mesi del 2021, durante i quali sono state applicate nuovamente misure di
contenimento, chiusure, colorazione a zone e lockdown “leggeri”.
 Sono stati osservati, invece, aumenti rilevanti di incidenti stradali, vittime e feriti rispetto al
periodo marzo-giugno 2020 durante il quale l’Italia era in lockdown pressoché totale.
Secondo le stime preliminari, nel semestre gennaio-giugno 2021, si registrano:
65.116 incidenti stradali 1.239 vittime (entro 30 giorni) 85.647 feriti
Rispetto a gennaio-giugno 2020
Incidenti stradali +31,3% Feriti +28,1% Vittime +22,3% (nel 2020:1.013)
Con riferimento al periodo pre-Covid, rispetto alla media 2017-2019 (gennaio-giugno)
Incidenti stradali -22,5% Feriti -27,6% Vittime -19,8% (media 2017-2019: 1.544)
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
5
Stime preliminari degli incidenti stradali nel periodo gennaio-giugno 2021

6. Incidenti stradali in Italia per giorno e mese di evento. Gennaio-giugno 2021
Fonte: Rilevazione Istat degli incidenti stradali con lesioni a persone. Dati provvisori 2021 forniti da Polizia Stradale e Carabinieri
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
6
2021: 65.116
Media
2017-2019:
84.065
2020: 49.577

7. Vittime in incidenti stradali in Italia per settimana e mese di evento. Gennaio-giugno 2021
Fonte: Rilevazione Istat degli incidenti stradali con lesioni a persone. Dati provvisori 2021 forniti da Polizia Stradale e Carabinieri
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
7
Media
2017-2019:
1.544
2021:1239
2020: 1.013

8. Variazione percentuale (rispetto al 2020 e media 2017-2019) del numero delle vittime per
mese. Gennaio-giugno 2021
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
8
I dati del primo semestre 2021, rivelano una nuova tendenza all’aumento nei
mesi di marzo-giugno. La variazione percentuale del numero delle vittime, nel
primo semestre 2021, rispetto alla media 2017-2019, benchmark per
l’obiettivo europeo 2030, fa registrare, comunque, ancora un decremento.

9. Obiettivo europeo 2020 e 2030: numero di vittime in incidenti stradali
Gennaio-giugno anni 2010-2020, stima preliminare gennaio-giugno 2021 (IC 95%) e ipotesi di
dimezzamento con velocità costante - obiettivi 2020 e 2030.
SILVIA BRUZZONE - ISTAT
9
Con riferimento agli obiettivi
europei per la sicurezza
stradale, il decennio 2010-
2020 si è concluso in Italia
con una riduzione
complessiva del 42% delle
vittime (target prefissato -
50%).
Tuttavia, ciò non consente di
considerare positivi i traguardi
raggiunti.
I dati del primo semestre 2021
rilevano infatti una tendenza
all’aumento:
Rispetto alla media 2017-
2019, benchmark per
l’obiettivo europeo 2030, si
registra, comunque, ancora
un decremento.
Dati riferiti ai periodi gennaio-giugno 2010-2021
Fonte: Rilevazione Istat degli incidenti stradali con lesioni a persone.
Dati definitivi primi semestri 2010-2020, dati provvisori gennaio-giugno 2021.

10. Silvia Bruzzone
bruzzone@istat.it
Dipartimento per la produzione statistica
Direzione centrale per le statistiche sociali e il welfare
L’incidentalità stradale nel decennio 2010-2020 e stime preliminari
gennaio-giugno 2021