V Congreo SIMUS y II Cumbre MUSAL - CDMX 2016.

1. TRANSFORMANDO LA
MOVILIDAD
LIC. ALFREDO HERNÁNDEZ RAIGOSA
SUBSECRETARIO DE DESARROLLO DE MOVILIDAD

2. UNA GRAN CIUDAD REQUIERE GRANDES CAMBIOS

3. TRANSFORMAR EL
PARADIGMA DE
MOVILIDAD

4. Estimaciones del Instituto de Políticas para el Transporte y el
Desarrollo (ITDP) calcula que para 2015 el Gobierno Federal destinó el
90% de los recursos para proyectos de transporte y movilidad a obras
de ampliación y mantenimiento de la infraestructura vial (48,123
millones), sólo 6% a proyectos de transporte público (3,396 millones),
5% a obras de infraestructura peatonal (2,545 millones) y menos del
1% para infraestructura ciclista (189 millones de pesos).
COLABORACIÓN
INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y
PRIVADO

5. ELEMENTOS PARA REVERTIR 50 AÑOS
DE PRIMICIA DEL AUTOMOVIL
COLABORACIÓN
INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y
PRIVADO

6. EQUILIBRAR PARA PRIORIZAR A LA
PERSONA EN LUGAR DEL AUTOMOVIL

7. ELEMENTOS CONTENIDOS EN LEY PARA
REVERTIR 50 AÑOS DE PRIMICIA DEL
AUTOMOVIL

8. SIN EQUIDAD NO HAY MOVILIDAD JUSTA

9. ACCIONES QUE OTORGAN EQUIDAD Y
NOS BENEFICIAN A TODOS
I. DICTAMENES CON EQUIDAD, VISIÓN TRANSFORMADORA,
SENSIBLES, PROACTIVOS, ACCESIBLES Y CON LAS
MEJORES PRACTICAS.
III. ASOCIACIÓN POSITIVA CON LOS ORGANISMOS
NACIONALES E INTERNACIONALES, PUBLICOS Y PRIVADOS.
V. DIFUSIÓN INTENSA DE UNA NUEVA CULTURA DE MOVILIDAD.
¿CÓMO CAMBIAR NUESTRO PARADIGMA?

10. I. DICTAMENES DE BALIZAMIENTO Y MANUAL DE CALLE PARA
SER ACCESIBLE LA CALLE PARA TODOS PRIMORDIALMENTE
PARA LOS QUE TIENEN MOVILIDAD LIMITADA
PRIMERO

11. I. DICTAMEN DE REVOS, PASOS SEGUROS Y ESTACIONAMIENTO
EN VÍA PÚBLICA (ECOPARQ, SERVIMET ENTRE OTROS)

12. I. DICTAMEN DE ÁREAS DE CARGA, DESCARGA, SERVICIOS,
TRANSFERENCIA DE MERCANCIAS ENTRE OTRAS

13. I. DICTAMEN DE ÁREAS DE ASCENSO Y DESCENSO DEL
TRANSPORTE PÚBLICO

14. I. DICTAMEN DE SERVICIO DE ACOMODADORES

15. I. DICTAMEN DE IMPACTO DE MOVILIDAD
NUEVO ENFOQUE PENSADO EN PERSONAS Y NO EN AUTOMÓVILES.
CAMBIO DEL PARADIGMA DE MOVILIDAD.
TRANSFORMAR LA CIUDAD CON LOS SECTORES PRODUCTIVOS DE LA
CAPITAL.
EXCELENTE ACEPTACIÓN DEL SECTOR PRIVADO PARA MEJORAR LA
INFRAESTRUCTURA PEATONAL Y CICLISTA, ANTES QUE LA DEL
AUTOMOVIL.
PLANES DE MOVILIDAD PARA LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE
BAJO IMPACTO URBANO.

16. CULTURA DE LA MOVILIDAD
YO ME FIJO YO RESPETO
ES LA POLÍTICAS PÚBLICA QUE
SALVA VIDAS.
• R E D U C C I Ó N D E L 1 8 . 3 % E N
MUERTES (77 VIDAS SALVADAS).
• R E D U C C I Ó N D E L 6 . 4 % E N
L E S I O N E S P O R H E C H O S D E
TRÁNSITO (146 LESIONADOS
SALVADOS)
SEGUNDO

17. YO ME FIJO, YO RESPETO
SIN CULTURA NO AVANZAMOS.
• VISIÓN CERO, MAS QUE UNA FRASE, UNA POLÍTICA DE GOBIERNO DE LA
CIUDAD, QUE SUMADO A LA CAMPAÑA YO ME FIJO, YO RESPETO, AYUDA A
REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
• CAMPAÑA QUE AYUDA A REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO.

18. YO ME FIJO, YO RESPETO
• LA POLÍTICA SE COMPLEMENTA CON LA PRESENTACIÓN DE OBRAS DE TEATRO,
DONDE SE ABORDAN LOS TÓPICOS RELEVANTES DE SEGURIDAD Y CULTURA VIAL.
• TALLERES DE CAPACITACIÓN EN TORNO A LAS DISPOSICIONES LEGALES
CONTENIDAS EN LA LEY DE MOVILIDAD, PROGRAMA INTEGRAL DE MOVILIDAD,
MANUAL DE NORMAS TÉCNICAS DE ACCESIBILIDAD, CICLÓ-CIUDADES Y GUIA DE
INFRAESTRUCTURA CICLISTA.
• CAPACITACIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD .

19. COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL
PÚBLICO Y PRIVADO
CONVENIOS MULTIDISCIPLINARIOS E INTER INSTITUCIONALES.
CENFES;
MAPFRE-MILENIO;
CHATARRIZACIÓN DE MICRO Y TAXIS DEL TRANSPORTE PÚBLICO;
DESARROLLAR UNA CIUDAD CON RESILIENCIA.
RED DE APOYO A VÍCTIMAS DE ACCIDENTES VIALES.
PROTOCOLO DE ATENCIÓN A VICTIMAS VIALES.
PACIFICACIÓN DE CALLES.
SIMULADORES PARA LA OBTENCIÓN DE LICENCIAS DE MANEJO.
TERCERO

20. COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL
PÚBLICO Y PRIVADO
DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE.
TRANSFORMACIÓN DE LOS CETRAM, PARA GENERAR POLOS DE
DESARROLLO QUE ARMONICEN Y CONVIVAN CON LAS NECESIDADES DE LOS
HABITANTES DE LAS ZONAS.
TROLEBICI DE MIXCOAC A SANTA MARTHA.
PROYECTO EJECUTIVO EN ELABORACION CON FINANCIAMIENTO DEL C40.
DESARROLLO DE MOVILIDAD ELECTRICA MASIVA.
DESARROLLO DE CORREDORES NO MOTORIZADOS.

21. MODELO DE ÉXITO A SEGUIR

22. GESTIÓN INTELIGENTE DE RECURSOS PARA
LOGRAR EL CAMBIO
INVERSIÓN ACTUAL EN MOVILIDAD
INVERSIÓN DESEADA EN MOVILIDAD

23. •Copy the spiral image from this slide and paste it into your
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GRACIAS