Asas Sains Data dalam Pengangkutan Projek akhir

1. LMCP 1352
ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM
PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR
(CADANGAN LEBUH RAYA TOL)
NAMA: ANIS SOFEA BINTI AZLAN
NO MATRIKS: A163210
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. R AHMAT

2. SOALAN

3. 1. KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN BAGI SETIAP
BANDAR
Nilai rumah x 2.2 kadar pengeluaran setiap rumah
Nilai luas lantai x (3.3/100) kadar penarikan persegi luas lantai

4. 2. JIKA 65% PERJALANAN MENGGUNAKAN KERETA PERSENDIRIAN DAN PURATA ISI
KERETA IALAH 1.9 ORANG/KERETA, KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN
PERJALANAN KERETA BAGI SETIAP BANDAR
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886
JUMLAH 99724 99235
Pengeluaran:
36300 X 0.65/1.9
= 12418
Penarikan:
34650 X 0.65/1.9
= 11854

5. 3. KIRAKAN SEMULA PENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA
JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12388 11883
B 14265 14599
C 23274 21956
D 20271 20938
E 16142 16184
F 13139 13920
JUMLAH 99480 99480
Purata pengeluaran dan penarikan
99,724+ 99,235/2= 99,480
Pengeluaran = Pengeluaran x purata /
Jumlah pengeluaran
Penarikan baharu = Penarikan x purata /
jumlah penarikan

6. 4. KIRAKAN MATRIKS PERJALANAN ASALAN-
TUJUAN Nilai pengeluaran X nilai
penarikan / purata

7. 5. JIKA 70% PERJALANAN ANTARA BANDAR MENGGUNAKAN
LEBUH RAYA, KIRAKAN SEMULA MATRIKS PERJALANAN ASAL-
TUJUAN BAGI KERETA YANG MELALUI LEBUH RAYA

8. Matriks Asalan-Tujuan
BANDAR A B C D E F PENGELUARAN
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
PENARIKAN 8,318 10,219 15,369 14,656 11,329 9,744 69,636

9. 6. UMPUKAN PENGALIRAN LALU LINTAS KERETA DI
ANTARA BANDAR-BANDAR BAGI KEDUA-DUA ARAH
BANDAR A B C D E F UMPUKAN
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7636
B 1,913 2,204 2,102 1,624 1,397 13690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17932
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
UMPUKAN 7283 13571 16890 14295 7911

10. Visual Umpukan
B C D E
7283 13571 16890 14295 7911
A F
7636 13690 17932 14870 8457

11. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM0.20 bagi setiap
km, kirakan jumlah kutipan tol
KADAR TOL:
A-B: 19 km x RM 0.20 = RM 3.80
B-C: 21 km x RM 0.20 = RM 4.20
C-D: 15 km x RM 0.20 = RM 3.00
D-E: 17 km x RM 0.20 = RM 3.40
E-F: 18 km x RM 0.20 = RM 3.60

12. BANDAR PENGIRAAN (PERJALANAN KERETA x KADAR TOL) KUTIPAN TOL
A KE B 7636 x RM 3.80 RM 29016.80
B KE C 13690 x RM 4.20 RM 57498.00
C KE D 17932 x RM 3.00 RM 53796.00
D KE E 14870 x RM 3.40 RM 50558.00
E KE F 8457 x RM 3.60 RM 30445.20
BANDAR PENGIRAAN (PERJALANAN KERETA x KADAR TOL) KUTIPAN TOL
F KE E 7911 x RM 3.60 RM 28479.60
E KE D 14295 x RM 3.40 RM 48603.00
D KE C 16890 x RM 3.00 RM 50670.00
C KE B 13571 x RM 4.20 RM 56998.20
B KE A 7283 x RM 3.80 RM 27675.40
BANDAR A KE F
BANDAR F KE A

13. JUMLAH KUTIPAN
BANDAR JUMLAH KUTIPAN TOL
A KE F RM 221314.00
F KE A RM 212426.20
JUMLAH PERJALANAN KERETA RM 433740.20

14. 8. Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalanan
sehari. Jika 30% yang anda kira adalah dalam masa satu jam
puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam.
BANDAR A B C D E F
PENGALIRAN
MAKSIMUM
/JAM
232 194 135 80 37
223 156 92 43
254 150 69
131 60
48
JUMLAH 1905
BANDAR A B C D E F
PENGALIRAN
MAKSIMUM
/JAM
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36
JUMLAH 1825
(70 / 100) x Perjalanan dari suatu bandar) / 23

15. 9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara
bandar.

16. 10. Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam.
Berapa Lorong lebuh raya patut dibina.
BANDAR
JUMLAH
UMPUKAN
ANTARA
BANDAR
PENGALIRAN
KERETA ANTARA
BANDAR DALAM
MASA SEJAM
( x 30% )
JUMLAH
LORONG
DIPERLUKAN
(PENGALIRAN
KERETA SEJAM /
1800)
JUMLAH
LORONG
PATUT
DIBINA
A KE B 7636 2291 1.2728 2
B KE C 13690 4107 2.2817 3
C KE D 17932 5380 2.9889 3
D KE E 14870 4461 2.4783 3
E KE F 8457 2537 1.4094 2

17. BANDAR
JUMLAH
UMPUKAN
ANTARA
BANDAR
PENGALIRAN
KERETA ANTARA
BANDAR DALAM
MASA SEJAM
( x 30% )
JUMLAH LORONG
DIPERLUKAN
(PENGALIRAN
KERETA SEJAM /
1800)
JUMLAH
LORONG
PATUT
DIBINA
F KE E 7911 2373 1.3183 2
E KE D 14295 4289 2.3828 3
D KE C 16890 5067 2.815 3
C KE B 13571 4071 2.2617 3
B KE A 7283 2185 1.2139 2

18. TERIMAKASIH
T