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DOCUMENTO ESCRITO 1
La electricidad
Gabriela calderón
Liceo departamental
DOCUMENTO ESCRITO 2
LA ELECTRICIDAD
La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia y
flujo de cargas electricas.se manifiesta en una gran variedad de fenómenos como los
rayos, La electricidad estatica, la inducción electromagnética o el flujo de corriente
eléctrica.
La electricidad se manifiesta mediante varios fenómenos y propiedades físicas:
Carga eléctrica: una propiedad de algunas partículas subatomicas,que determina su
interacción electromagnetica.la materia eléctricamente cargada produce y es influida
por los campos electromagnéticos.
Corriente electrico:es flujo de electrones que circula por un conductor en un
determinado momento. Se mide en amperios.
El amperio es una unidad básica, junto con el metro, el segundo, y el kilometro. Su
definición no depende de la cantidad de carga electrica,sino que a la inversa, el
culombio es la unidad derivada definida como la cantidad de carga de desplazada por
una corriente de un amperio en un periodo de tiempo de un segundo.
Campo electrico:es tipo de campo electromagnético producido por una carga
electrica,incluso cuando no esta moviendo. El campo eléctrico produce una fuerza en
toda otra carga, menor cuanto mayor sea la distancia que separa las dos
cargas.ademas,las cargas en movimiento producen campos magnéticos.
potencial electrico:es el trabajo que debe realizar una fuerza extrema para atraer una
carga positiva unitaria que desde el punto de referencia hasta el punto considerado,
va en contra de la fuerza eléctrica y a la velocidad constante.
Magnetismo: la corriente eléctrica produce campos magnéticos los campos
magnéticos variables en el tiempo generan corriente eléctrica.
CORRIENTE CONTINUA
Se llama corriente continua a la corriente eléctrica que, mientras fluye, conserva el
mismo sentido. De este forma se diferencia de la corriente alterna, que de manera
periódica cambia su sentido. Cabe destacar que la corriente eléctrica es el flujo de las
cargas por un conductor(un material que, por sus caracteristicas,facilita el paso de la
electricidad).la carga electrica,por du parte, es una propiedad física que poseen
partículas como electrones y los protones, manifestada por las fuerzas de atracción y
rechazo existentes entre ellas. Cuando el flujo de la corriente eléctrica que atraviesa
un conductor no cambia de sentido, se trata de una corriente continua. Esto quiere
decir que, mas allá del tiempo que transcurra, el sentido del flujo de la corriente no
varia: las cargas eléctricas siempre fluyen en la misma dirección.
DOCUMENTO ESCRITO 3
CORRIENTE ALTERNA
Se denomina corriente alterna a la corriente eléctrica en la magnitud y dirección varían
ciclicamente.la forma de onda de la corriente alterna mas comúnmente utiliza es la de
una onda senoidal ,puesto que se consigue una transmisión mas eficiente de la
energía. En ciertas aplicaciones se utilizan otras formas de ondas periodicas,tales como
la triangular o la cuadrada. Utilizada geneticamente,la CA se refiere a la forma en la
cual la electricidad llega a los hogares y a las empresas. Sin embargo, las señales de
audio y de radio transmitidas por los cables electricos,son también ejemplos de
corriente alterna. En estos usos, el fin mas importante suele ser la transmisión y
recuperación de la información codificada (o modulada)sobre la señal de la CA.
LA corriente alterna posee una serie de características particulares que las hace
distinguir unas de otras. La principales son:
La forma de onda
La amplitud
La frecuencia
La fase(cuando existen dos o mas corrientes alternas superpuestas en el mismo
circuito, como el caso típico de la corriente del servicio publico)
EL CIRCUITO ELECTRICO
Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos conectados entre si por lo que
puede circular una corriente electrica,la corriente eléctrica es un movimiento de
electrones, por lo tanto, cualquier circuito debe permitir el paso de los electrones por
loes elementos que lo componen. Soló habrá paso de electrones por el circuito si el
circuito es una circuito cerrado. Los circuitos eléctricos son circuitos cerrados, aunque
podemos abrir el circuito en algún momento para interrumpir el paso de la corriente
mediante un interruptor, pulsador u otro elemento del circuito.
Las partes de un circuito son:
Generador: producen y mantienen la corriente eléctrica por el circuito. Son la fuente
de energía. Hay 2 tipos de corrientes: corriente continua y alterna.
Pilas y baterias:son generadores de corriente continua.
Alternadores: son generadores de corriente alterna.
Conductores: es por donde se mueve la corriente eléctrica de un elemento a otro del
circuito. Son de cobre o aluminio, materiales buenos conductores de la electricidas,o lo
que es lo mismo que ofrecen muy poca resistencia eléctrica a que pase la corriente por
ellos. Hay muchos tipos de cables eléctricos diferentes.
DOCUMENTO ESCRITO 4
Receptores: son los elementos que transforman la energía eléctrica que les llega en
otro tipo de energia.por ejemplo las bombillas transforma la energía eléctrica en
luminosa o luz, los radiadores en el calor, los motores en movimiento,etc.
Circuitos en serie:
En los circuitos en serie los receptores se conectan una a continuación del otro, el final
del primero con el principio del segundo y así sucesivamente.
Características
Este tipo de circuitos tiene la característica de que la intensidad que atraviesa todos los
receptores es la misma, y es igual a la total del circuito.
La resistencia total del circuito es la suma de todas las resistencias de los receptores
conectados en serie.
La tensión total es igual a la suma de las tensiones en cada unos de los receptores
conectados en serie.
Podemos conectar 2,3 o los receptores que queramos en serie.
Si desconectamos un receptor, todos los demás receptores en serie con el, dejarían de
funcionar(no puede pasar la corriente).
Circuitos en paralelo:
Son los circuitos en los que los receptores se conectan unidas todas las entradas de los
receptores por un lado y por el otro todas as salidas.
Características:
Las tenciones de todos los receptores son iguales a la tensión total del circuito.
Las suma de cada intensidad que atraviesa cada receptor es la intensidad total del
circuito.
Todos los receptores conectados en paralelo quedaran trabajando a la misma tensión
que tenga el generador.
Si quitamos un receptor del circuito los otros seguirán funcionando.
Circuitos mixtos:
Son aquellos circuitos eléctricos que combinan serie y paralelo. Lógicamente estos
circuitos tendrán mas de 2 receptores, ya que si tuvieran 2 estarían en serie o en
paralelo.
En este tipo de circuitos hay que combinar los receptores en serie y en paralelo para
calcularlos.
DOCUMENTO ESCRITO 5
TRANSPORTE DE LA CORRIENTE ELECTRICA
El transporte eléctrico permite transferir la energía producida en las centrales hasta los
centros de consumo. Dicho de otra manera, es el camino que realiza la electricidad
desde que se genera hasta que comienza a distribuirse. Se efectúa a través de líneas de
transporte a tensiones elevadas que, junto con las subestaciones eléctricas, forman la
red de transporte. Para poder transportar la electricidad con las menores perdidas de
energía posibles es necesaria elevar su nivel de tension.las líneas de transporte o líneas
de alta tensión están constituidas por un elemento conductor (cobre o aluminio) y por
los elementos de soporte (torres de alta tensión). Estas, una vez reducida su tensión
hasta la red de distribución, conducen la corriente eléctrica a largas distancias.
TERMINOS BASICOS Y TABLA DE MAGNITUDES
Toda magnitud fisica debe llevar asociadas sus unidades. Es fundamental para el
método científico que las medidas sean reproducibles y, para que esto sea posible, las
magnitudes con sus unidades han de ser expresadas de una manera concisa y no
ambigua.
POLEA
Se conoce como polea a una maquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar
como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria para
mover o suspender en el aire un peso. Consiste en una rueda que gira sobre un eje
central, y provista de un canal en su periferia por donde pasa una cuerda.
DOCUMENTO ESCRITO 6
La polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que se mueve
en torno a el sin darle una vuelta completa, el uso de poleas es muy frecuente en los
ámbitos de la construcción, la carga o descarga de vehículos y muchos otros, en los
que se requiere de un aparejo para movilizar grandes pesos con una fuerza
considerablemente menor.
Tipos de poleas:
Existen dos formas de clasificación de las poleas:
Según su desplazamiento: puede hablarse de poleas fijas cuando se hallan suspendidas
de un punto fijo; o móviles cuando se trata de un conjunto de dos poleas: una fija y ora
móvil.
Según su numero: dependiendo de si se trata de una sola polea actuando sola o de un
conjunto interconectado de ellas, podremos hablar de poleas simples o de poleas
combinadas o compuestas, respectivamente.
Partes de una polea:
Toda polea se compone de cuatro partes fundamentales:
Eje: la porción fija en torno a la cual se inserta o se suspende la polea y que permite su
giro libre. Se trata de la parte inmóvil y central.
Llanta: zona externa de la polea, en donde se halla la garganta por donde pasa la
cuerda.
Cuerpo: se llama así la parte media de la polea, entre el cubo y la llanta, diseñada para
girar ante la acción de la fuerza, provista de brazos o nervios para facilitar su
movimiento.
Cubo: es la parte interna de la polea, se trata del agujero cilíndrico al que se acopla el
eje.
MOTOR ELECTRICO
Los motores eléctricos son maquinas eléctricas rotatorias. Transforman una energía
eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje. Tienen múltiples ventajas, entre
las que cabe citar su economía, limpieza comodidad y seguridad de funcionamiento, el
motor eléctrico a reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la
industria como en el transporte, minas, el comercio, o el hogar. Su funcionamiento se
basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo
(bobina)por donde hacemos circular una corriente eléctrica. entonces solo sería
necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para
hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico.
recuerda también se pueden llamar “motor electromagnético”.
DOCUMENTO ESCRITO 7
PIÑON
En mecanica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la
rueda mas pequeña de un par de ruedas dentadas. Ya sea una transmisión directa por
engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de
transmisión dentada. También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada
a tensar una cadena o una correa dentada de una transmisión.
En una etapa de engranaje, la rueda mas grande se denomina corona, mientras que en
una transmisión por cadena como la de una bicicleta o motocicleta además de corona
a la rueda mayor se le puede denominar plato, estrella o catalina. En un tren de
engranajes de varias etapas, la corona de una etapa gira solidariamente con el piñón
de la etapa consecutiva.

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Documento de la electricidad

  • 1. DOCUMENTO ESCRITO 1 La electricidad Gabriela calderón Liceo departamental
  • 2. DOCUMENTO ESCRITO 2 LA ELECTRICIDAD La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia y flujo de cargas electricas.se manifiesta en una gran variedad de fenómenos como los rayos, La electricidad estatica, la inducción electromagnética o el flujo de corriente eléctrica. La electricidad se manifiesta mediante varios fenómenos y propiedades físicas: Carga eléctrica: una propiedad de algunas partículas subatomicas,que determina su interacción electromagnetica.la materia eléctricamente cargada produce y es influida por los campos electromagnéticos. Corriente electrico:es flujo de electrones que circula por un conductor en un determinado momento. Se mide en amperios. El amperio es una unidad básica, junto con el metro, el segundo, y el kilometro. Su definición no depende de la cantidad de carga electrica,sino que a la inversa, el culombio es la unidad derivada definida como la cantidad de carga de desplazada por una corriente de un amperio en un periodo de tiempo de un segundo. Campo electrico:es tipo de campo electromagnético producido por una carga electrica,incluso cuando no esta moviendo. El campo eléctrico produce una fuerza en toda otra carga, menor cuanto mayor sea la distancia que separa las dos cargas.ademas,las cargas en movimiento producen campos magnéticos. potencial electrico:es el trabajo que debe realizar una fuerza extrema para atraer una carga positiva unitaria que desde el punto de referencia hasta el punto considerado, va en contra de la fuerza eléctrica y a la velocidad constante. Magnetismo: la corriente eléctrica produce campos magnéticos los campos magnéticos variables en el tiempo generan corriente eléctrica. CORRIENTE CONTINUA Se llama corriente continua a la corriente eléctrica que, mientras fluye, conserva el mismo sentido. De este forma se diferencia de la corriente alterna, que de manera periódica cambia su sentido. Cabe destacar que la corriente eléctrica es el flujo de las cargas por un conductor(un material que, por sus caracteristicas,facilita el paso de la electricidad).la carga electrica,por du parte, es una propiedad física que poseen partículas como electrones y los protones, manifestada por las fuerzas de atracción y rechazo existentes entre ellas. Cuando el flujo de la corriente eléctrica que atraviesa un conductor no cambia de sentido, se trata de una corriente continua. Esto quiere decir que, mas allá del tiempo que transcurra, el sentido del flujo de la corriente no varia: las cargas eléctricas siempre fluyen en la misma dirección.
  • 3. DOCUMENTO ESCRITO 3 CORRIENTE ALTERNA Se denomina corriente alterna a la corriente eléctrica en la magnitud y dirección varían ciclicamente.la forma de onda de la corriente alterna mas comúnmente utiliza es la de una onda senoidal ,puesto que se consigue una transmisión mas eficiente de la energía. En ciertas aplicaciones se utilizan otras formas de ondas periodicas,tales como la triangular o la cuadrada. Utilizada geneticamente,la CA se refiere a la forma en la cual la electricidad llega a los hogares y a las empresas. Sin embargo, las señales de audio y de radio transmitidas por los cables electricos,son también ejemplos de corriente alterna. En estos usos, el fin mas importante suele ser la transmisión y recuperación de la información codificada (o modulada)sobre la señal de la CA. LA corriente alterna posee una serie de características particulares que las hace distinguir unas de otras. La principales son: La forma de onda La amplitud La frecuencia La fase(cuando existen dos o mas corrientes alternas superpuestas en el mismo circuito, como el caso típico de la corriente del servicio publico) EL CIRCUITO ELECTRICO Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos conectados entre si por lo que puede circular una corriente electrica,la corriente eléctrica es un movimiento de electrones, por lo tanto, cualquier circuito debe permitir el paso de los electrones por loes elementos que lo componen. Soló habrá paso de electrones por el circuito si el circuito es una circuito cerrado. Los circuitos eléctricos son circuitos cerrados, aunque podemos abrir el circuito en algún momento para interrumpir el paso de la corriente mediante un interruptor, pulsador u otro elemento del circuito. Las partes de un circuito son: Generador: producen y mantienen la corriente eléctrica por el circuito. Son la fuente de energía. Hay 2 tipos de corrientes: corriente continua y alterna. Pilas y baterias:son generadores de corriente continua. Alternadores: son generadores de corriente alterna. Conductores: es por donde se mueve la corriente eléctrica de un elemento a otro del circuito. Son de cobre o aluminio, materiales buenos conductores de la electricidas,o lo que es lo mismo que ofrecen muy poca resistencia eléctrica a que pase la corriente por ellos. Hay muchos tipos de cables eléctricos diferentes.
  • 4. DOCUMENTO ESCRITO 4 Receptores: son los elementos que transforman la energía eléctrica que les llega en otro tipo de energia.por ejemplo las bombillas transforma la energía eléctrica en luminosa o luz, los radiadores en el calor, los motores en movimiento,etc. Circuitos en serie: En los circuitos en serie los receptores se conectan una a continuación del otro, el final del primero con el principio del segundo y así sucesivamente. Características Este tipo de circuitos tiene la característica de que la intensidad que atraviesa todos los receptores es la misma, y es igual a la total del circuito. La resistencia total del circuito es la suma de todas las resistencias de los receptores conectados en serie. La tensión total es igual a la suma de las tensiones en cada unos de los receptores conectados en serie. Podemos conectar 2,3 o los receptores que queramos en serie. Si desconectamos un receptor, todos los demás receptores en serie con el, dejarían de funcionar(no puede pasar la corriente). Circuitos en paralelo: Son los circuitos en los que los receptores se conectan unidas todas las entradas de los receptores por un lado y por el otro todas as salidas. Características: Las tenciones de todos los receptores son iguales a la tensión total del circuito. Las suma de cada intensidad que atraviesa cada receptor es la intensidad total del circuito. Todos los receptores conectados en paralelo quedaran trabajando a la misma tensión que tenga el generador. Si quitamos un receptor del circuito los otros seguirán funcionando. Circuitos mixtos: Son aquellos circuitos eléctricos que combinan serie y paralelo. Lógicamente estos circuitos tendrán mas de 2 receptores, ya que si tuvieran 2 estarían en serie o en paralelo. En este tipo de circuitos hay que combinar los receptores en serie y en paralelo para calcularlos.
  • 5. DOCUMENTO ESCRITO 5 TRANSPORTE DE LA CORRIENTE ELECTRICA El transporte eléctrico permite transferir la energía producida en las centrales hasta los centros de consumo. Dicho de otra manera, es el camino que realiza la electricidad desde que se genera hasta que comienza a distribuirse. Se efectúa a través de líneas de transporte a tensiones elevadas que, junto con las subestaciones eléctricas, forman la red de transporte. Para poder transportar la electricidad con las menores perdidas de energía posibles es necesaria elevar su nivel de tension.las líneas de transporte o líneas de alta tensión están constituidas por un elemento conductor (cobre o aluminio) y por los elementos de soporte (torres de alta tensión). Estas, una vez reducida su tensión hasta la red de distribución, conducen la corriente eléctrica a largas distancias. TERMINOS BASICOS Y TABLA DE MAGNITUDES Toda magnitud fisica debe llevar asociadas sus unidades. Es fundamental para el método científico que las medidas sean reproducibles y, para que esto sea posible, las magnitudes con sus unidades han de ser expresadas de una manera concisa y no ambigua. POLEA Se conoce como polea a una maquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria para mover o suspender en el aire un peso. Consiste en una rueda que gira sobre un eje central, y provista de un canal en su periferia por donde pasa una cuerda.
  • 6. DOCUMENTO ESCRITO 6 La polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que se mueve en torno a el sin darle una vuelta completa, el uso de poleas es muy frecuente en los ámbitos de la construcción, la carga o descarga de vehículos y muchos otros, en los que se requiere de un aparejo para movilizar grandes pesos con una fuerza considerablemente menor. Tipos de poleas: Existen dos formas de clasificación de las poleas: Según su desplazamiento: puede hablarse de poleas fijas cuando se hallan suspendidas de un punto fijo; o móviles cuando se trata de un conjunto de dos poleas: una fija y ora móvil. Según su numero: dependiendo de si se trata de una sola polea actuando sola o de un conjunto interconectado de ellas, podremos hablar de poleas simples o de poleas combinadas o compuestas, respectivamente. Partes de una polea: Toda polea se compone de cuatro partes fundamentales: Eje: la porción fija en torno a la cual se inserta o se suspende la polea y que permite su giro libre. Se trata de la parte inmóvil y central. Llanta: zona externa de la polea, en donde se halla la garganta por donde pasa la cuerda. Cuerpo: se llama así la parte media de la polea, entre el cubo y la llanta, diseñada para girar ante la acción de la fuerza, provista de brazos o nervios para facilitar su movimiento. Cubo: es la parte interna de la polea, se trata del agujero cilíndrico al que se acopla el eje. MOTOR ELECTRICO Los motores eléctricos son maquinas eléctricas rotatorias. Transforman una energía eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje. Tienen múltiples ventajas, entre las que cabe citar su economía, limpieza comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor eléctrico a reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, minas, el comercio, o el hogar. Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo (bobina)por donde hacemos circular una corriente eléctrica. entonces solo sería necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico. recuerda también se pueden llamar “motor electromagnético”.
  • 7. DOCUMENTO ESCRITO 7 PIÑON En mecanica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda mas pequeña de un par de ruedas dentadas. Ya sea una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada. También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una cadena o una correa dentada de una transmisión. En una etapa de engranaje, la rueda mas grande se denomina corona, mientras que en una transmisión por cadena como la de una bicicleta o motocicleta además de corona a la rueda mayor se le puede denominar plato, estrella o catalina. En un tren de engranajes de varias etapas, la corona de una etapa gira solidariamente con el piñón de la etapa consecutiva.