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1. GESTIÓN
PREVENTIVA
Plan de Cero Accidentes.
DESCRIPCIÓN BREVE
Gestionarlosriesgosde seguridad paraevitar
accidentesenel lugarde trabajoes unaestrategia
sensataentérminoshumanosyeconómicos que
permitiráprotegeroinclusomejorarla rentabilidad
de la empresa
Mtro. Rolando Lainez Guerrero

2. Introducción.
El coste de los accidentes en el lugar de trabajo.
Cada accidente puede tener un grave coste humano, que además genera casi
siempre importantes costes indirectos. Entre ellos se pueden incluir:
■ Tiempo perdido por un empleado lesionado;
■ Tiempo perdido por los empleados y supervisores que atienden al empleado
lesionado;
■ Limpieza y reanudación de las operaciones interrumpidas por el accidente;
■ Tiempo para contratar o formar individuos para que sustituyan temporalmente al
empleado lesionado;
■ Tiempo y costes de reparación o sustitución de equipos o materiales dañados;
■ Coste de continuar con la totalidad o parte del salario del empleado, además de
la compensación económica;
■ Detrimento del ánimo entre empleados, y quizás reducción de su eficiencia;
■ Aumento de la prima de riesgo.
■ Coste de seguimiento y trámites administrativos.
Invertir en soluciones para gestionar los riesgos de seguridad en el lugar de trabajo
permite a las empresas controlar estos costes, a la vez que protegen e incluso
aumentan la productividad y la rentabilidad.
Política de seguridad.
Una política de seguridad debería permitir a su empresa cumplir la legislación
vigente sobre seguridad en el lugar de trabajo, además de enfatizar su ambición y
compromiso de evitar los accidentes laborales. Las siguientes páginas ofrecen
consejos para crear una política de seguridad exhaustiva que le permita identificar
y gestionar riesgos de seguridad en el lugar de trabajo para, en última instancia,
cumplir el objetivo de no tener ningún accidente laboral.

3. Principio Estratégico.
“Toda personas que realice labores dentro de las instalaciones de Conos de
Puebla S. de R.L. de C.V. debe tener un comportamiento preventivo”
Objetivos:
a) Fortalecer la seguridad e higiene industrial con meta de “Cero Accidentes”.
b) Fortalecer el Liderazgo Visible en Seguridad.
c) Desarrollar programas de seguridad en todo el nivel de la organización para
alcanzar índices de alto desempeño.
Liderazgo
•Desarrollode liderazgoenseguridadparadireccióngeneral.
•Diagnostico360°a mandosmediosyjefaturas,confoco de seguridad.
•Apoyoenterrenoa supervisoresparamejorarsuimpactoenla seguridad.
Cultuta
•Diagnosticode culturay suimpactoen seguridad.
Interfaz de
trabajo
•Procesode observaciónde comportamientosentretrabajaresque modifica
comportamientosycultura

4. Antecedentes de accidentabilidad.
En un análisis retrospectivo se tiene una tendencia desencinte como lo muestra la
siguiente tabla.
18
15
13
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
Accidentes por año 2019 a 2021
2019 2020 2021
1 1 1 1
3
1
3
0
2 2
3
0
2 2
1
2
0
1 1 1
4
1
0 0
1 1 1 1
2 2
0 0
2
1 1 1
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
Numero de accidentes 2019-2021
2019 2020 2021

5. En su mayor caso los accidentes reportados tienen una tendencia en la parte de las
manos y como consecuencia tiene como heridas superficiales de cortaduras y
machucones como en las áreas de mantenimiento, producción, Almacén, e
Infraestructura.
Plan Cero Accidentes 2022.
 Encuesta de percepción de seguridad.
 Entrega de resultado a SGC y a Gerencia
 Jornada de seguridad para jefaturas y mando medios. Se expone plan de
observación de conductas y el programa de seguridad y salud en el trabajo
bajo el esquema PASST.
 Programa de capacitación en materia de seguridad
 Programa de recorridos de seguridad por parte de la Comisión de
Seguridad e Higiene.
 Jornada de seguridad para cargos intermedios. Programa de pláticas de 5
minutos.
 Evaluación de los riesgos de los trabajadores, evaluación de calidad y
efectividad de los controles que establecen las áreas.
Formación de jefaturas.
 Autodiagnóstico y conocer el desarrollo evolutivo de la seguridad.
 Encuesta de percepción de la seguridad.
 Entrega de metas asociadas al cumplimiento de plan cero accidentes.
Programas preventivos.
Programa de seguridad y salud en el trabajo bajo al esquema PASST.
 Ver el diagnostico en cuestión normativo aplicable dentro de la organización
de Conos de Puebla S. de R.L. de C.V.
 Dar con el cumplimiento de las normativas para el control de las
condiciones y actos inseguros

6. Programa STOP.
 Sistema de reportes de observaciones conductuales.
 Es llevado por la línea de supervisión por parte de los mandos medios y
jefaturas.
 Invita a generar diálogos de seguridad. (Platicas de 5 minutos)
 Control de accidentabilidad Cruz verde la seguridad
 Genera disciplina