Enviar pesquisa
Carregar
Enquete sur la mobilite des salaries en ile de france
•
0 gostou
•
692 visualizações
Quoimaligne Idf
Seguir
Negócios
Denunciar
Compartilhar
Denunciar
Compartilhar
1 de 72
Baixar agora
Baixar para ler offline
Recomendados
Etude transport 2013 - Technologia
Etude transport 2013 - Technologia
Technologia
RER-C travaux castor 2013
RER-C travaux castor 2013
Quoimaligne Idf
La modernisation du réseau ferré île de France été 2013
La modernisation du réseau ferré île de France été 2013
Quoimaligne Idf
Sncf fête le départ des petits gris de paris nord
Sncf fête le départ des petits gris de paris nord
Quoimaligne Idf
Bingo du STIF
Bingo du STIF
Quoimaligne Idf
Livre blanc RATP incivilites
Livre blanc RATP incivilites
Quoimaligne Idf
Stif ponctualite ratp et sncf idf de janvier a octobre 2013
Stif ponctualite ratp et sncf idf de janvier a octobre 2013
Quoimaligne Idf
Point sur commission mobilite 21
Point sur commission mobilite 21
Quoimaligne Idf
Recomendados
Etude transport 2013 - Technologia
Etude transport 2013 - Technologia
Technologia
RER-C travaux castor 2013
RER-C travaux castor 2013
Quoimaligne Idf
La modernisation du réseau ferré île de France été 2013
La modernisation du réseau ferré île de France été 2013
Quoimaligne Idf
Sncf fête le départ des petits gris de paris nord
Sncf fête le départ des petits gris de paris nord
Quoimaligne Idf
Bingo du STIF
Bingo du STIF
Quoimaligne Idf
Livre blanc RATP incivilites
Livre blanc RATP incivilites
Quoimaligne Idf
Stif ponctualite ratp et sncf idf de janvier a octobre 2013
Stif ponctualite ratp et sncf idf de janvier a octobre 2013
Quoimaligne Idf
Point sur commission mobilite 21
Point sur commission mobilite 21
Quoimaligne Idf
20140603 preavis cgt_sud-rail
20140603 preavis cgt_sud-rail
Quoimaligne Idf
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Quoimaligne Idf
Brochure 2011
Brochure 2011
KIELA Consulting
Open domain question answering system using semantic role labeling
Open domain question answering system using semantic role labeling
eSAT Publishing House
Studies on effect of mineral admixtures on durability
Studies on effect of mineral admixtures on durability
eSAT Publishing House
Creative agency evaluation form
Creative agency evaluation form
Konstantinos Kontinos
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
Frédéric GASNIER
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Nicole Turbé-Suetens
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
ACTIPOLE21
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
BlogChristineBoutin
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
AudéLor
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Orange Business Services
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
tdfduteletravail
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
S'implanter à Dreux
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
contactOpinionWay
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
contactOpinionWay
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
Orange
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
contactOpinionWay
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
OpinionWay
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rhonexpress
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
TelecomValley
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Nicole Turbé-Suetens
Mais conteúdo relacionado
Destaque
20140603 preavis cgt_sud-rail
20140603 preavis cgt_sud-rail
Quoimaligne Idf
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Quoimaligne Idf
Brochure 2011
Brochure 2011
KIELA Consulting
Open domain question answering system using semantic role labeling
Open domain question answering system using semantic role labeling
eSAT Publishing House
Studies on effect of mineral admixtures on durability
Studies on effect of mineral admixtures on durability
eSAT Publishing House
Creative agency evaluation form
Creative agency evaluation form
Konstantinos Kontinos
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
Frédéric GASNIER
Destaque
(7)
20140603 preavis cgt_sud-rail
20140603 preavis cgt_sud-rail
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Stif ponctualité ratp et sncf idf de janvier a mai 2013
Brochure 2011
Brochure 2011
Open domain question answering system using semantic role labeling
Open domain question answering system using semantic role labeling
Studies on effect of mineral admixtures on durability
Studies on effect of mineral admixtures on durability
Creative agency evaluation form
Creative agency evaluation form
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A
Semelhante a Enquete sur la mobilite des salaries en ile de france
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Nicole Turbé-Suetens
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
ACTIPOLE21
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
BlogChristineBoutin
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
AudéLor
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Orange Business Services
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
tdfduteletravail
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
S'implanter à Dreux
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
contactOpinionWay
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
contactOpinionWay
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
Orange
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
contactOpinionWay
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
OpinionWay
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rhonexpress
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
TelecomValley
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Nicole Turbé-Suetens
Territoire Numérique et Formation - Enquête Télétravail
Territoire Numérique et Formation - Enquête Télétravail
RAUDIN33
ARCTUS - Observatoire de l'intranet - Panorama 2011
ARCTUS - Observatoire de l'intranet - Panorama 2011
Documation Gestion de l'information et du document numérique en entreprise
Résultats du sondage coworking Vincennes mai 2012
Résultats du sondage coworking Vincennes mai 2012
Cowork in the city
Paris Workplace 2018 - Demain, tous mobiles ?
Paris Workplace 2018 - Demain, tous mobiles ?
SFL Société Foncière Lyonnaise
Cérémonie Dataconnexions 6 - mardi 2 février 2016
Cérémonie Dataconnexions 6 - mardi 2 février 2016
Etalab
Semelhante a Enquete sur la mobilite des salaries en ile de france
(20)
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Les transports publics du Grand Paris doivent anticiper aussi le développemen...
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
Cohésion sociale, quelles valeurs pour la République ?
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
Le covoiturage. Résultats de l’enquête autour des pratiques et des aires de c...
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Nouveaux comportements et nouvelles attentes des consommateurs en matière de ...
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
Atelier EMS, Tiers-Lieux Aquitaine & LBMG Worklabs
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
Business@Dreux : "spécial Télétravail" le 13 décembre 2013
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
OpinionWay pour GIE Objectif Transport Public - Les Français et la mobilité c...
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
Sondage OpinionWay pour UAE - SDE Marseille 2016
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
[Fr] étude CRM Orange Business Services et AFRC (2010-2011)
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
OpinionWay pour Zengularity - Les Français et les technologies au quotidien /...
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
France Nature Environnement - Les Français et l'aréoport de Notre Dame des La...
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rhônexpress - CP - Visite sensibilisation des collégiens - Janvier 2016
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
Rapport d'activité Telecom Valley 2018
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Livre Blanc Strasbourg : Tour de France du Télétravail
Territoire Numérique et Formation - Enquête Télétravail
Territoire Numérique et Formation - Enquête Télétravail
ARCTUS - Observatoire de l'intranet - Panorama 2011
ARCTUS - Observatoire de l'intranet - Panorama 2011
Résultats du sondage coworking Vincennes mai 2012
Résultats du sondage coworking Vincennes mai 2012
Paris Workplace 2018 - Demain, tous mobiles ?
Paris Workplace 2018 - Demain, tous mobiles ?
Cérémonie Dataconnexions 6 - mardi 2 février 2016
Cérémonie Dataconnexions 6 - mardi 2 février 2016
Mais de Quoimaligne Idf
Cgt tract appel greve 02 02 2017
Cgt tract appel greve 02 02 2017
Quoimaligne Idf
Tract mobilisation sncf emploi 150916
Tract mobilisation sncf emploi 150916
Quoimaligne Idf
Cgt appel greve sncf 23 juin 2016
Cgt appel greve sncf 23 juin 2016
Quoimaligne Idf
Travaux sncf idf ete 2016 rera rerc
Travaux sncf idf ete 2016 rera rerc
Quoimaligne Idf
Previsions greve sncf 4 5 juin 2016
Previsions greve sncf 4 5 juin 2016
Quoimaligne Idf
Previsions greve sncf 2 juin 2016
Previsions greve sncf 2 juin 2016
Quoimaligne Idf
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Quoimaligne Idf
Préavis grève RATP CGT 2 juin 2016
Préavis grève RATP CGT 2 juin 2016
Quoimaligne Idf
Stats stif-transports-idf-janvier-2016-2
Stats stif-transports-idf-janvier-2016-2
Quoimaligne Idf
Preavis greve cgt ratp 090316
Preavis greve cgt ratp 090316
Quoimaligne Idf
Colis suspects preavis_de_greve_depose_par_les_syndicats_de_la_ligne_a_du_rer
Colis suspects preavis_de_greve_depose_par_les_syndicats_de_la_ligne_a_du_rer
Quoimaligne Idf
Vérités et mensonges sur la SNCF
Vérités et mensonges sur la SNCF
Quoimaligne Idf
Tract aux-usagers grève-sncf_juin_2014
Tract aux-usagers grève-sncf_juin_2014
Quoimaligne Idf
Appel manif-220514-communique-unitaire-syndicats
Appel manif-220514-communique-unitaire-syndicats
Quoimaligne Idf
Appel greve sncf le 12 décembre 2013 par la cgt, sud rail, et unsa
Appel greve sncf le 12 décembre 2013 par la cgt, sud rail, et unsa
Quoimaligne Idf
Rapport mobilite 21 juin 2013
Rapport mobilite 21 juin 2013
Quoimaligne Idf
Stif ponctualité ratp et sncf transilien de janvier a juin 2013
Stif ponctualité ratp et sncf transilien de janvier a juin 2013
Quoimaligne Idf
Appel a la greve du 9_octobre_2013
Appel a la greve du 9_octobre_2013
Quoimaligne Idf
Sud rail appel greve sncf 16 10 13 contre reforme ferroviaire
Sud rail appel greve sncf 16 10 13 contre reforme ferroviaire
Quoimaligne Idf
Revendications cgt pour greve ratp 10 septembre 2013
Revendications cgt pour greve ratp 10 septembre 2013
Quoimaligne Idf
Mais de Quoimaligne Idf
(20)
Cgt tract appel greve 02 02 2017
Cgt tract appel greve 02 02 2017
Tract mobilisation sncf emploi 150916
Tract mobilisation sncf emploi 150916
Cgt appel greve sncf 23 juin 2016
Cgt appel greve sncf 23 juin 2016
Travaux sncf idf ete 2016 rera rerc
Travaux sncf idf ete 2016 rera rerc
Previsions greve sncf 4 5 juin 2016
Previsions greve sncf 4 5 juin 2016
Previsions greve sncf 2 juin 2016
Previsions greve sncf 2 juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Préavis grève RATP CGT 2 juin 2016
Préavis grève RATP CGT 2 juin 2016
Stats stif-transports-idf-janvier-2016-2
Stats stif-transports-idf-janvier-2016-2
Preavis greve cgt ratp 090316
Preavis greve cgt ratp 090316
Colis suspects preavis_de_greve_depose_par_les_syndicats_de_la_ligne_a_du_rer
Colis suspects preavis_de_greve_depose_par_les_syndicats_de_la_ligne_a_du_rer
Vérités et mensonges sur la SNCF
Vérités et mensonges sur la SNCF
Tract aux-usagers grève-sncf_juin_2014
Tract aux-usagers grève-sncf_juin_2014
Appel manif-220514-communique-unitaire-syndicats
Appel manif-220514-communique-unitaire-syndicats
Appel greve sncf le 12 décembre 2013 par la cgt, sud rail, et unsa
Appel greve sncf le 12 décembre 2013 par la cgt, sud rail, et unsa
Rapport mobilite 21 juin 2013
Rapport mobilite 21 juin 2013
Stif ponctualité ratp et sncf transilien de janvier a juin 2013
Stif ponctualité ratp et sncf transilien de janvier a juin 2013
Appel a la greve du 9_octobre_2013
Appel a la greve du 9_octobre_2013
Sud rail appel greve sncf 16 10 13 contre reforme ferroviaire
Sud rail appel greve sncf 16 10 13 contre reforme ferroviaire
Revendications cgt pour greve ratp 10 septembre 2013
Revendications cgt pour greve ratp 10 septembre 2013
Enquete sur la mobilite des salaries en ile de france
1.
Elargir le débat
sur les transports publics en Ile de France © www.LesNouvellesParisiennes.org Les actifs franciliens sont-ils prêts aussi à adopter de nouvelles façons de travailler pour circuler mieux, circuler moins ? Comment le Grand Paris pourrait-il anticiper les changements de comportement à venir ? Une enquête réalisée par Opinion Way pour Les Nouvelles Parisiennes auprès d’un échantillon représentatif de 826 salariés franciliens des secteurs publics et privés
2.
Préambule :
Peut-on raisonnablement prévoir des investissements colossaux pour améliorer l’offre de transports publics en Ile de France, sans réfléchir en parallèle aux solutions qui permettraient de proposer à ceux qui le souhaitent, de circuler © www.LesNouvellesParisiennes.org moins ? Cette étude établit une photographie précise des difficultés quotidiennes auxquelles sont soumis les salariés franciliens en matière de transports, et mesure leur degré d’adhésion aux nouvelles façons de travailler. En clair, que faut-il prévoir dès à présent dans les aménagements de transports à vingt ans, pour anticiper les changements de comportement des salariés vis à vis de leur lieu de travail ?
3.
Méthodologie : Cette étude
a été réalisée auprès d’un échantillon représentatif de 826 salariés franciliens âgés de 18 © www.LesNouvellesParisiennes.org ans et plus. L’échantillon a été constitué selon la méthode des quotas, au regard des critères de sexe, d’âge, de catégorie socio professionnelle et de département. Mode d’interrogation : L’échantillon a été interrogé en ligne sur système Cawi (Computer Assisted Web Interview). Dates de terrain : les interviews ont été réalisées du 2 au 12 novembre 2010. Opinion Way rappelle par ailleurs que les résultats de ce sondage doivent être lus en tenant compte des marges d'incertitude : 3 à 4 points au plus pour un échantillon de 800 répondants. Opinion Way a réalisé cette enquête en appliquant les procédures et règles de la norme ISO20252.
4.
Sommaire : Q1
: Combien de temps les salariés franciliens mettent-ils pour aller travailler ? P4 Q2 : Quels modes de transport les salariés franciliens utilisent-ils ? P8 Q3 : Les salariés franciliens savent-ils ce qu’est que le télétravail ? P 13 Q4 : Une fois qu’on leur a expliqué ce qu’est le télétravail, les salariés franciliens lui reconnaissent-ils des bénéfices, si oui, lesquels ? P 18 © www.LesNouvellesParisiennes.org Q5 : Les salariés franciliens pensent-ils que le télétravail serait possible dans leur entreprise ? P 24 Q6 : Quels seraient d’après les salariés franciliens, les principaux freins au télétravail dans leur entreprise ? P 29 Q7 : Les salariés franciliens souhaitent-ils faire du télétravail ? P 35 Q8 : A quelle fréquence les salariés franciliens qui ont répondu « oui » au télétravail, souhaiteraient-ils le faire ? P 40 Q9 : Les salariés franciliens savent-ils ce qu’est un télé-centre ? P 45 Q10 : Une fois qu’ils savent ce qu’est un télé-centre, et le télétravail, que répondent les salariés franciliens quand on leur demande où ils préfèreraient le faire ? P 48 Q11 : Comment serait le télé-centre idéal pour les salariés franciliens ? P52
5.
Question 1 :
Combien de temps les salariés franciliens mettent-ils pour aller travailler ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
6.
© www.LesNouvellesParisiennes.org On le
sait bien, les temps de transport sont très longs pour l’ensemble des salariés franciliens. Les cadres étant davantage pénalisés , tout comme les habitants de la grande couronne.
7.
Question 1 :
Combien de temps mettez-vous en moyenne par trajet pour aller travailler ? (Une seule réponse possible parmi les trois suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) 2 salariés franciliens sur 3 passent plus d’une heure par jour dans les transports pour se rendre au travail (aller + retour) > 1 heure 12% < 30 min © www.LesNouvellesParisiennes.org 41% 30 - 60 min 47% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
8.
Question 1 :
Combien de temps mettez-vous en moyenne par trajet pour aller travailler ? (Une seule réponse possible parmi les trois suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Seine-et-Marne, Essonne, Val d’Oise … évidemment, plus on s'éloigne de Paris, plus les temps de trajet s'allongent … < 30 min 30 - 60 min > 1 heure 7% 7% 12% 10% 11% 20% 17% 15% 38% © www.LesNouvellesParisiennes.org 51% 38% 46% 41% 57% 59% 43% 55% 41% 39% 45% 42% 40% 33% 30% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
9.
Question 1 :
Combien de temps mettez-vous en moyenne par trajet pour aller travailler ? (Une seule réponse possible parmi les trois suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Ce sont les cadres qui ont la plus forte proportion de temps de transport longs (+ de 2 heures par jour) … < 30 min 30 - 60 min > 1 heure 0 12% 9% 18% © www.LesNouvellesParisiennes.org 52% 38% 51% 50% 49% 48% 40% 31% Cadres, prof. intel. supérieures Professions intermédiaires Employés Ouvriers Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
10.
Question 2 :
Quels modes de transport les salariés franciliens utilisent-ils ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
11.
La voiture et
les transports publics restent les principaux modes de transport des salariés franciliens. Le vélo et les 2- roues étant une particularité assez masculine et réservée aux quadra ! © www.LesNouvellesParisiennes.org Hélas, plus on prend les transports publics, plus la durée des trajets s’allonge, alors que plus on prend la voiture plus elle raccourcit … En grande couronne, on prend surtout la voiture … à Paris, les transports publics … Question d’offre ?
12.
Question 2 :
Quels moyens de transport utilisez-vous le plus souvent pour aller travailler ? (Deux réponses possibles parmi les cinq suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Si les salariés franciliens privilégient les transports publics, ils sont 46% à prendre leur voiture pour aller travailler ! 56% 46% © www.LesNouvellesParisiennes.org 7% 5% 5% Transports publics Voiture Vélo 2-roues Aucun Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
13.
Question 2 :
Quels moyens de transport utilisez-vous le plus souvent pour aller travailler ? (Deux réponses possibles parmi les cinq suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Les femmes prennent un peu plus les transports publics que les hommes … et les hommes prennent un peu plus la voiture, le vélo et les 2 roues que les femmes ! Transports publics Voiture Vélo 2-roues 61% © www.LesNouvellesParisiennes.org 50% 51% 41% 10% 9% 5% 2% Hommes Femmes Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
14.
Question 2 :
Quels moyens de transport utilisez-vous le plus souvent pour aller travailler ? (Deux réponses possibles parmi les cinq suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Question d’offre ? Plus de transports publics pour les parisiens, plus de voitures pour les habitants de la grande couronne … Transports publics Voiture Vélo 2-roues 82% 78% © www.LesNouvellesParisiennes.org 63% 61% 59% 60% 55% 49% 51% 50% 45% 42% 40% 40% 39% 17% 10% 12% 7%5% 6%6% 8%8% 7%8% 3% 3%3% 5% 0 1% Paris Seine-et-Marne Yvelines Essonne Hauts-de-Seine Seine-Saint-Denis Val-de-Marne Val-d'Oise Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
15.
Question 2 :
Quels moyens de transport utilisez-vous le plus souvent pour aller travailler ? (Deux réponses possibles parmi les cinq suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Et ceux qui ont les trajets les plus longs utilisent surtout les transports publics … alors que ceux qui ont les trajets les plus courts utilisent surtout la voiture … Transports publics Voiture Vélo 2-roues 81% 74% © www.LesNouvellesParisiennes.org 60% 36% 37% 28% 10% 7% 6% 5% 6% 3% - 30 min 30 min - 1 heure 1 heure + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
16.
Question 3 :
Les salariés franciliens savent-ils ce qu’est que le télétravail ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
17.
La plupart des
salariés franciliens ont déjà entendu parler du « télétravail », en revanche pour la grande majorité d’entre © www.LesNouvellesParisiennes.org eux, le télétravail se résume au « travail à la maison » et non pas au « travail à distance » … alors que la nuance dans la réalité prend toute son importance. Les salariés du secteurs privés et surtout les professions intellectuelles supérieures sont un peu mieux informés … Les autres catégories socio professionnelles pourraient être cependant largement concernées, notamment dans le secteur Public …
18.
Question 3 :
D’après vous, qu’est-ce que le télétravail ? (la totalité de l’échantillon est interrogée, les réponses sont spontanées) L’idée générale semble à peu près maîtrisée, mais la plupart des salariés franciliens pensent que le télétravail est avant tout un « travail à domicile » … © www.LesNouvellesParisiennes.org 77% 30% 16% 12% 5% Travail à domicile Travail par internet Travail par téléphone Travail à distance NSP Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
19.
Question 3 :
D’après vous, qu’est-ce que le télétravail ? (la totalité de l’échantillon est interrogée , les réponses sont spontanées) Et ce n’est pas franchement une question d’âge : les jeunes et les seniors donnent à peu près les mêmes réponses … 18-29 ans 30-39 ans 40-49 ans 50 ans et + 82% 78%76% 74% © www.LesNouvellesParisiennes.org 38% 31% 27%27% 16%15%16%16% 15% 12%10%12% 8% 4% 4% 4% Travail à domicile Travail par internet Travail par téléphone Travail à distance NSP Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
20.
Question 3 :
D’après vous, qu’est-ce que le télétravail ? (la totalité de l’échantillon est interrogée , les réponses sont spontanées) En revanche, les « professions intellectuelles supérieures » semblent quand même mieux informées que les autres : 21% répondent « travail à distance » Travail à domicile Travail par internet Travail par téléphone Travail à distance 83% 79% 73% © www.LesNouvellesParisiennes.org 70% 46% 35% 32% 25% 21% 19% 18% 16% 12% 12% 8% 5% Cadres, prof. intel. supérieures Professions intermédiaires Employés Ouvriers Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
21.
Question 3 :
D’après vous, qu’est-ce que le télétravail ? (la totalité de l’échantillon est interrogée , les réponses sont spontanées) Dans le secteur Privé on semble un peu plus informé que dans le secteur Public : 15% évoquent le « travail à distance » Travail à domicile Travail par internet Travail par téléphone Travail à distance 76% 78% © www.LesNouvellesParisiennes.org 30% 31% 17% 15% 15% 7% Salariés du Public Salariés du Privé Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
22.
Question 4 :
Une fois qu’on leur a expliqué ce qu’était le télétravail, les salariés franciliens lui reconnaissent- ils des bénéfices, si oui, lesquels ? © www.LesNouvellesParisiennes.org Définition proposée avant de répondre : « Le télétravail désigne toutes les formes de travail à distance pour les salariés; il peut être partiel ou permanent ; il peut être effectué de son domicile ou de tout autre lieu ; il nécessite un accord avec son employeur mais ne remet pas en question ni le salaire ni la fonction du salarié »
23.
La presque totalité
des salariés franciliens voient de nombreux avantages au « travail à distance » … © www.LesNouvellesParisiennes.org La route est cependant encore longue pour le lien entre émission de CO2 et utilisation de la voiture : fatigue, économies et temps supplémentaire pour la famille sont cités bien avant les vertus environnementales … La présence d’enfants au foyer fait passer le temps pour la famille très loin devant chez les femmes … Et assez logiquement, pour l’ensemble des salariés interrogés, plus les trajets sont longs et plus la fatigue devient un critère « clé » … Les bénéfices en matière de productivité viennent en revanche bien après l’ensemble des bénéfices en matière de qualité de vie !
24.
Question 4 :
Quels seraient pour vous personnellement les principaux bénéfices du télétravail ? (Trois réponses possibles parmi les sept suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) La grande majorité des salariés interrogés voient au moins un bénéfice au télétravail … le temps libre, la fatigue et les économies étant de loin les plus fréquemment cités … © www.LesNouvellesParisiennes.org 59% 56% 53% 29% 25% 6% 8% + de temps pour - fatigué(e) Economies d'argent + productif(ve), + - de CO2 Autre Aucun famille, amis, loisirs efficace Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
25.
Question 4 :
Quels seraient pour vous personnellement les principaux bénéfices du télétravail ? (Trois réponses possibles parmi les sept suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Pour le CO2, ce n’est pas gagné ! Cependant c’est un bénéfice plus important pour les hommes que pour les femmes … tout comme les économies financières ! Hommes Femmes 61% 59% 58% 56% © www.LesNouvellesParisiennes.org 53% 48% 31% 29% 27% 21% + de temps pour famille, amis, - fatigué(e) Economies d'argent + productif(ve), + efficace - de CO2 loisirs Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
26.
Question 4 :
Quels seraient pour vous personnellement les principaux bénéfices du télétravail ? (Trois réponses possibles parmi les sept suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) En revanche, chez les femmes, notamment les « femmes avec enfants », le temps supplémentaire pour la famille est un bénéfice largement plus apprécié que chez les « hommes avec enfants » … + de temps pour famille, amis, loisirs - fatigué(e) Economies d'argent + productif(ve), + efficace - de CO2 © www.LesNouvellesParisiennes.org 78% 63% 57% 57% 51% 49% 37% 34% 29% 18% Hommes avec enfant(s) Femmes avec enfant(s) Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
27.
Question 4 :
Quels seraient pour vous personnellement les principaux bénéfices du télétravail ? (Trois réponses possibles parmi les sept suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Le principal bénéfice du télétravail pour les ouvriers et les professions intermédiaires est financier… pour les employés, c’est le temps pour la famille … et pour les cadres, c’est la fatigue … + de temps pour famille, amis, loisirs - fatigué(e) Economies d'argent + productif(ve), + efficace - de CO2 78% © www.LesNouvellesParisiennes.org 65% 65% 60% 61% 58% 56% 55% 54% 47% 47% 44% 37% 31%29% 25% 26% 26% 23% 16% Cadres, prof. intel. supérieures Professions intermédiaires Employés Ouvriers Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
28.
Question 4 :
Quels seraient pour vous personnellement les principaux bénéfices du télétravail ? (Trois réponses possibles parmi les sept suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Plus le trajet est long et plus les bénéfices en matière de fatigue et de productivité semblent importants … + de temps pour famille, amis, loisirs - fatigué(e) Economies d'argent + productif(ve), + efficace - de CO2 78% © www.LesNouvellesParisiennes.org 59% 59% 58% 54% 52% 53% 53% 53% 39% 28% 27% 27% 26% 23% - 30 min 30 min - 1 heure 1 heure + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
29.
Question 5 :
Les salariés franciliens pensent-ils que le télétravail serait possible dans leur entreprise ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
30.
Ce n’est pas
parce que l’on reconnaît beaucoup d’avantages au télétravail que l’on pense pour autant que sa mise en œuvre dans son entreprise est possible … © www.LesNouvellesParisiennes.org Certains métiers en sont par nature exclus (commerçants, ouvriers), mais cependant le nombre de salariés se considérant comme « inéligibles » se situe bien au-delà des statistiques de la région. En particulier, le « profil » des salariés les plus « pessimistes » (jeunes, salariés du secteur Public) laisse entendre qu’il y a sans doute d’autres raisons, lesquelles ?
31.
Question 5 :
Si vous le souhaitiez, vous semblerait-il possible de faire du télétravail dans votre entreprise ? (la totalité de l’échantillon est interrogée) Malgré tous les bénéfices cités précédemment plus de la moitié des salariés interrogés répondent « non » … NSP 13% Oui © www.LesNouvellesParisiennes.org 31% Non 56% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
32.
Question 5 :
Si vous le souhaitiez, vous semblerait-il possible de faire du télétravail dans votre entreprise ? (la totalité de l’échantillon est interrogée) Et plus on est jeune, plus on répond « non » ... Oui Non NSP 12% 12% 14% 14% © www.LesNouvellesParisiennes.org 53% 50% 64% 56% 35% 36% 30% 24% 18-29 ans 30-39 ans 40-49 ans 50 ans et + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
33.
Question 5 :
Si vous le souhaitiez, vous semblerait-il possible de faire du télétravail dans votre entreprise ? (la totalité de l’échantillon est interrogée) Les salariés du secteur Public semblent particulièrement sceptiques … Oui Non NSP 15% 12% © www.LesNouvellesParisiennes.org 51% 65% 37% 20% Salariés du Public Salariés du Privé Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
34.
Question 5 :
Si vous le souhaitiez, vous semblerait-il possible de faire du télétravail dans votre entreprise ? (la totalité de l’échantillon est interrogée) Cependant, plus les temps de trajet s’allongent et plus la volonté des salariés prend le dessus et le « oui » l’emporte … Oui Non NSP 10% 15% 15% © www.LesNouvellesParisiennes.org 42% 61% 54% 43% 29% 31% < 30 min 30 min - 1 heure 1 heure + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
35.
Question 6 :
Quels seraient d’après les salariés franciliens, les principaux freins au télétravail dans leur entreprise ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
36.
Les principaux freins
évoqués par les salariés franciliens sont le management et l’organisation de leur entreprise. © www.LesNouvellesParisiennes.org Paradoxalement dans les entreprises où les effectifs sont plus faibles, les salariés ont beaucoup moins cet à priori … Par ailleurs, contre toute attente la taille du logement, la solitude ou encore l’utilisation d’outils informatiques ne semblent pas représenter de frein particulier …
37.
Question 6 :
Si vous souhaitiez faire du télétravail, quels seraient d’après vous les principaux freins dans votre entreprise ? (Plusieurs réponses possibles parmi celles suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) 1er frein : la nature du métier elle-même … 2ème frein : le management et l'organisation de l'équipe ... Et contrairement aux idées reçues, la taille du logement, la solitude ou les freins liés aux outils informatiques, arrivent loin derrière … © www.LesNouvellesParisiennes.org 54% 30% 28% 16% 11% 9% 2% Mon métier Management L'organisation de mon L'isolement ne me Mon logement n'est Pas assez à l'aise avec NSP équipe convient pas pas adéquat les outils informatiques Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
38.
Question 6 :
Si vous souhaitiez faire du télétravail, quels seraient d’après vous les principaux freins dans votre entreprise ? (Plusieurs réponses possibles parmi celles suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Chez les femmes avec enfants, le management apparaît comme un frein plus important que chez les femmes sans enfant … Mon métier Management L'organisation de mon équipe L'isolement ne me convient pas Mon logement n'est pas adéquat NSP 59% © www.LesNouvellesParisiennes.org 51% 34% 29% 26% 27% 25% 14% 12% 10% 7% 6% Femmes avec enfant(s) Femmes sans enfant(s) Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
39.
Question 6 :
Si vous souhaitiez faire du télétravail, quels seraient d’après vous les principaux freins dans votre entreprise ? (Plusieurs réponses possibles parmi celles suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Pour les trentenaires, le management semble peser lourd aussi … Mon métier Management L'organisation de mon équipe L'isolement ne me convient pas Mon logement n'est pas adéquat NSP 59% 56% 52% © www.LesNouvellesParisiennes.org 48% 36% 32% 29%29% 30% 27% 24% 24% 17% 17% 15% 13% 12% 12% 10%11% 8% 9% 8% 8% 18-29 ans 30-39 ans 40-49 ans 50 ans et + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
40.
Question 6 :
Si vous souhaitiez faire du télétravail, quels seraient d’après vous les principaux freins dans votre entreprise ? (Plusieurs réponses possibles parmi celles suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Tout comme pour les cadres & professions intellectuelles supérieures … Mon métier Management L'organisation de mon équipe L'isolement ne me convient pas Mon logement n'est pas adéquat NSP 92% © www.LesNouvellesParisiennes.org 61% 58% 39% 30% 31% 28% 28% 28%28% 22% 17% 19% 15% 13% 11% 10% 9% 10% 7% 8% 7% 6% 5% Cadres, prof. intel. supérieures Professions intermédiaires Employés Ouvriers Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
41.
Question 6 :
Si vous souhaitiez faire du télétravail, quels seraient d’après vous les principaux freins dans votre entreprise ? (Plusieurs réponses possibles parmi celles suggérées, la totalité de l’échantillon est interrogée) C’est beaucoup moins le cas dans les Très Petites Entreprises, où le management et l’organisation pèsent peu … et où l’isolement non plus ne semble pas être un problème … Mon métier Management L'organisation de mon équipe L'isolement ne me convient pas Mon logement n'est pas adéquat NSP 57% © www.LesNouvellesParisiennes.org 53% 53% 32% 32% 28% 28% 26% 24% 17% 18% 15% 12% 12% 9% 10% 7% 7% TPE PME GE Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
42.
Question 7 :
Les salariés franciliens souhaitent-ils faire du télétravail ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
43.
Les salariés franciliens
sont prêts pour le télétravail ! Les nouvelles technologies ont en effet fait considérablement évoluer les modes de vie, et les salariés semblent avoir © www.LesNouvellesParisiennes.org totalement intégré les nouvelles façons de travailler. Les salariés qui montrent un enthousiasme légèrement moindre ont le même profil que ceux qui avaient du mal à définir le télétravail … Plus les salariés sont informés, plus ils adhèrent à ces nouvelles façons de travailler ?
44.
Question 7 :
Seriez-vous intéressé(e) dans le futur par le télétravail ? (la totalité de l’echantillon est interrogée) 3 salariés franciliens sur 4, que ce soit dans le secteur Public ou Privé, se déclarent intéressés par le Télétravail ! NSP 1% Non © www.LesNouvellesParisiennes.org 27% Oui 72% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
45.
Question 7 :
Seriez-vous intéressé(e) dans le futur par le télétravail ? (la totalité de l’echantillon est interrogée) Et plus on a d'enfants, et plus c'est « oui », chez les femmes … Oui Non 16% 35% © www.LesNouvellesParisiennes.org 84% 64% Femmes avec enfant(s) Femmes sans enfant(s) Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
46.
Question 7 :
Seriez-vous intéressé(e) dans le futur par le télétravail ? (la totalité de l’echantillon est interrogée) … comme chez les hommes! Oui Non 19% 31% © www.LesNouvellesParisiennes.org 81% 69% Hommes avec enfant(s) Hommes sans enfant(s) Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
47.
Question 7 :
Seriez-vous intéressé(e) dans le futur par le télétravail ? (la totalité de l’echantillon est interrogée) Et plus le trajet est long, plus l’adhésion est forte … Oui Non 12% 30% 30% © www.LesNouvellesParisiennes.org 88% 70% 70% - 30 min 30 min - 1 heure 1 heure + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
48.
Question 8 :
A quelle fréquence les salariés franciliens qui ont répondu « Oui » au télétravail, souhaiteraient-ils le faire ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
49.
La majorité des
salariés, y compris ceux qui ont des © www.LesNouvellesParisiennes.org enfants au foyer ou des trajets particulièrement longs, n’envisage cependant pas plus de un ou deux jours par semaine en télétravail. Le télétravail une solution pratique, au service d’une meilleure qualité de vie, mais qui ne remplace pas la « vie en entreprise » ?
50.
Question 8 :
Le télétravail « oui », mais à quelle fréquence ? (Question posée uniquement à ceux qui ont répondu être intéressés par le télétravail) Pour 50% des salariés qui souhaitent faire du télétravail, la bonne fréquence semble être de un ou deux jours par semaine … © www.LesNouvellesParisiennes.org Tous les jours 26% Occasionnellement 26% Un ou deux jours par semaine 48% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
51.
Question 8 :
Le télétravail « oui », mais à quelle fréquence ? (Question posée uniquement à ceux qui ont répondu être intéressés par le télétravail) Y compris pour ceux qui ont les trajets les plus longs … Occasionnellement Un ou deux jours par semaine Tous les jours 26% 26% 28% © www.LesNouvellesParisiennes.org 44% 48% 51% 29% 25% 20% - 30 min 30 min - 1 heure 1 heure + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
52.
Question 8 :
Le télétravail « oui », mais à quelle fréquence ? (Question posée uniquement à ceux qui ont répondu être intéressés par le télétravail) Ainsi que pour ceux qui ont des enfants présents au foyer … Occasionnellement Un ou deux jours par semaine Tous les jours 28% 25% © www.LesNouvellesParisiennes.org 46% 47% 26% 26% Enfants au foyer Pas d'enfants au foyer Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
53.
Question 8 :
Le télétravail « oui », mais à quelle fréquence ? (Question posée uniquement à ceux qui ont répondu être intéressés par le télétravail) En revanche les salariés des Très Petites Entreprises (TPE) semblent prêts pour une fréquence plus soutenue ! Occasionnellement Un ou deux jours par semaine Tous les jours 23% 23% 40% © www.LesNouvellesParisiennes.org 48% 46% 46% 29% 30% 13% TPE PME GE Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
54.
Question 9 :
Les salariés franciliens savent-ils ce qu’est un télécentre ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
55.
© www.LesNouvellesParisiennes.org La plupart
des salariés interrogés ne sait pas du tout ce qu’est un télé-centre.
56.
Question 9 :
Avez-vous déjà entendu parlé des télécentres ? (La totalité de l’échantillon est interrogée) La moitié des personnes interrogées n’a jamais entendu parler des « télé-centres », et la moitié de celles qui en ont entendu parler ne sait pas de quoi il s’agit ! Dont "oui" mais ne sait pas ce que c'est … 19% © www.LesNouvellesParisiennes.org Non 47% Oui 34% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
57.
Question 9 :
Avez-vous déjà entendu parlé des télécentres ? (La totalité de l’échantillon est interrogée) Et plus on est jeune, moins on est « au courant » … Non Oui 27% 39% 46% 52% © www.LesNouvellesParisiennes.org 73% 61% 52% 47% 18-29 ans 30-39 ans 40-49 ans 50 ans et + Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
58.
Question 10 :
Une fois qu’ils savent ce qu’est un télé- centre, et le télétravail, que répondent les salariés franciliens quand on leur demande où ils © www.LesNouvellesParisiennes.org préfèreraient le faire? :Définition proposée avant de répondre : « Un télé-centre est un bureau près de chez soi, où peuvent se rendre les salariés qui le souhaitent pour travailler à distance »
59.
Les télé-centres sont
parfaitement méconnus des salariés. Est-ce pour cette raison que le « travail à distance » est encore majoritairement préféré « depuis la maison » © www.LesNouvellesParisiennes.org plutôt que « depuis un télé-centre » ? Les télé-centres ont certainement de l’avenir, mais ont besoin d’encore beaucoup de pédagogie pour séduire les salariés.
60.
Question 10 :
Si vous souhaitiez demain faire du télétravail, où préfèreriez-vous le faire ? (Une seule réponse parmi les 3 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Malgré la taille des logements franciliens … malgré les explications sur les télé-centres … une très large majorité de Dans un autre salariés préfère quand même travailler « à la maison » endroit 3% © www.LesNouvellesParisiennes.org Dans un télé- centre 18% A la maison 79% Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
61.
Question 10 :
Si vous souhaitiez demain faire du télétravail, où préfèreriez-vous le faire ? (Une seule réponse parmi les 3 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Sens pratique? Les femmes ont une légère préférence pour les télé-centres, par rapport aux hommes ! A la maison Dans un télécentre 13% 24% © www.LesNouvellesParisiennes.org 83% 73% Hommes Femmes Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
62.
Question 10 :
Si vous souhaitiez demain faire du télétravail, où préfèreriez-vous le faire ? (Une seule réponse parmi les 3 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Même si la perspective d’avoir les enfants « dans les pattes », ne semble pas représenter un frein … au contraire ! A la maison Dans un télécentre 14% 20% © www.LesNouvellesParisiennes.org 82% 76% Enfants au foyer Pas d'enfants au foyer Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
63.
Question 11 :
Comment serait le télé-centre idéal pour les salariés franciliens ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
64.
Le télé-centre idéal
est avant tout près de chez soi … © www.LesNouvellesParisiennes.org L’importance des différents critères d’aménagement varie selon le profil des salariés interrogés, mais tous semblent exprimer la nécessité d’aménager les télé- centres avec pragmatisme et humanité. Le télé-centre doit ressembler le plus possible « au bureau » !
65.
Question 11 :
Selon vous comment serait le télé-centre « idéal » ? (Plusieurs réponses possibles parmi les 8 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Les salariés franciliens semblent souhaiter que les télé-centres ressemblent le plus possible à des bureaux « normaux » … Proximité, calme, mais aussi isolement et praticité ... 65% 63% © www.LesNouvellesParisiennes.org 38% 40% 38% 35% 10% Un endroit < 15 Un endroit calme Un endroit où je croise Un endroit où je peux Un endroit où je Un endroit aménagé Un endroit où les minutes de mon d'autres salariés laisser mes affaires bénéficie d'une aide en 'open-space' bureaux sont domicile informatique individuels Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
66.
Question 11 :
Selon vous comment serait le télécentre « idéal » ? (Plusieurs réponses possibles parmi les 8 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Les femmes semblent éprouver davantage besoin que les hommes d’une assistance technique … (score sur « Un endroit où je bénéficie d'une aide informatique ») © www.LesNouvellesParisiennes.org 37% 29% Hommes Femmes Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
67.
Question 11 :
Selon vous comment serait le télécentre « idéal » ? (Plusieurs réponses possibles parmi les 8 proposées, la totalité de l’échantillon est interrogée) Quelques nuances selon l’âge aussi : les jeunes semblent moins gênés que les seniors par un « open-space », en revanche pour eux il semble important de pouvoir « laisser ses affaires » … 18-29 ans 30-39 ans 40-49 ans 50 ans et + 56% © www.LesNouvellesParisiennes.org 40% 37% 37% 38% 35% 30% 28% 14% 12% 8% 5% Un endroit où je peux laisser mes affaires Un endroit où je bénéficie d'une aide informatique Un endroit aménagé en 'open-space' Source : OpinionWay pour Les Nouvelles Parisiennes – Décembre 2010
68.
Conclusion générale :
Le télétravail est une solution pratique, reconnue de façon unanime par les salariés franciliens comme un bénéfice réel en matière de qualité de vie : ils sont prêts. Mais c’est évidemment aussi une solution d’avenir pour réguler les déplacements dans le Grand Paris. Il n’est pas raisonnable de n’envisager que des solutions « inflationnistes » en matière de transports publics, d’autant que la croissance démographique de notre région ne laisse pas © www.LesNouvellesParisiennes.org présager d’une quelconque baisse de la demande … Cette étude établit de façon objective qu’il est indispensable d’améliorer l’offre de transports publics notamment à travers un nouveau réseau qui intègre la grande couronne, mais aussi qu’il ne faut pas oublier les solutions qui permettront aux salariés franciliens de travailler différemment dans les trente prochaines années, pour circuler « mieux » : On est au 21ème siècle, les nouvelles technologies font désormais partie de nos vies ! En espérant que ces données statistiques qui donnent la parole, pour la première fois, aux salariés franciliens, permettront de faire avancer les discussions entre politiques, syndicats et entreprises et aideront à prendre du recul dans le débat public actuel sur les transports de notre région.
69.
Remerciements chaleureux à
notre partenaire > L’année dernière l’Institut Randstad nous a aidés à mener une réflexion de fond sur les solutions à développer pour circuler moins, en compagnie du Médef, du député Pierre Morel-à-L’huissier, de la CCIP, d’architectes du Grand Paris et de sociologues. > C’est de là qu’est venue l’idée de réaliser une étude auprès des salariés franciliens, directement concernés par les problèmes de transports pour savoir ce qu’ils souhaitaient et étaient prêts à accepter en matière de nouvelles façons de travailler. © www.LesNouvellesParisiennes.org Un immense merci à la super équipe de Randstad qui nous fait confiance depuis le début de cette aventure ! L’Institut Randstad a pour objectif de développer la politique du Groupe Randstad en matière de diversité, et de multiplier les partenariats institutionnels, publics et privés pour contribuer activement et concrètement à promouvoir le principe de l’égalité des chances dans un cadre respectueux du développement durable (écologie humaine). Randstad, qui est engagé depuis plusieurs années dans la lutte contre les discriminations, est la seule entreprise française à avoir renouvelé ses labels « Egalité Professionnelle » (novembre 2010) et « Diversité » (mars 2010), en reconnaissance des actions menées en faveur de la promotion de la Diversité au sein de l’entreprise. *Groupe Randstad France: deuxième acteur mondial de services en ressources humaines ; 2,7 milliards d’€ de CA en 2009 ; 900 agences et bureaux, 4 300 employés permanents. Décembre 2010
70.
Qui sont Les
Nouvelles Parisiennes ? © www.LesNouvellesParisiennes.org
71.
Fiche d’identité
Une association indépendante sur le Grand Paris Lancée en Juin 2009 par une quinzaine de femmes passionnées par leur région et dont les objectifs sont : © www.LesNouvellesParisiennes.org 1. Aider les habitants à comprendre le projet et suivre son évolution 2. Apprendre à découvrir et aimer le territoire du Grand Paris 3. Faire émerger des idées simples et pragmatiques pour que le Grand Paris soit aussi l’opportunité d’améliorer la qualité de vie de ses habitants Les Nouvelles Parisiennes « Pour un Grand Paris à visage humain !» Décembre 2010
72.
Retrouver Les Nouvelles
Parisiennes sur le web … Compte « Les Nouvelles Parisiennes » Groupe « Les Nouvelles Parisiennes » © www.LesNouvellesParisiennes.org Chaîne « NouvellesParisiennes » Chaîne « LesNouvellesParisiennes » Compte « LesNP » Valérie Blanquefort Présidente 06 86 49 75 74 vblanquefort@LesNouvellesParisiennes.org Les Nouvelles Parisiennes 116 rue Legendre 75017 Paris www.LesNouvellesParisiennes.org Décembre 2010
Baixar agora