El nuevo superdeportivo de Ferrari regresará al motor V8 biturbo del Ferrari F-40. Tendrá alrededor de 900 caballos de fuerza, pesará menos de 1200 kg gracias al uso extensivo de fibra de carbono, y podrá alcanzar 400 km/h a pesar de tener 100 caballos menos que el Bugatti Veyron. Maserati está desarrollando una versión convertible de su GT, con techo duro retráctil en menos de 10 segundos. La segunda generación del Mercedes-Benz CLS tendrá una plataform

1. FERRARI SUPERCAR, REGRESO AL F-40:
Para los superautos nunca hay crisis y
Ferrari ya prepara el relevo del Enzo. El
nuevo tope de gama de la marca
regresará al planteamiento del V8
biturbo que se abandonó tras el F-40. El
nuevo súper Ferrari tendrá una potencia
cercana a los 900 HP y pesará menos de
1,200 kilogramos, gracias al uso masivo
de la fibra de carbono. Su aerodinámica
aprovechará lo aprendido en la F1 para
generar mucha carga de downforce con
poca resistencia. Gracias a ella, podrá
alcanzar los 400 km/h (248 mph) a pesar
de tener 100 HP menos que el Bugatti
Veyron. Excelencia italiana.

2. MASERATI GT-C, TRIDENTE DOBLE:
Maserati está desarrollando una
versión convertible de su modelo
GT, uno de los más bellos de los
últimos meses. Empleando una
tecnología similar a la del Ferrari
California, se está trabajando en un
techo duro convertible que dejaría
este auto al descubierto en menos de
diez segundos. Las mecánicas
permanecerán inalteradas, con el
poderoso V8 de 405 y 439 HP
(versión S), pero el superior peso del
conjunto y su peor aerodinámica
reducirán sus prestaciones.

3. MERCEDES CLS 2010:
Mientras sus rivales lanzan su
primera generación de coupés de
cuatro puertas, Mercedes ya está
ultimando la segunda de su CLS.
No hay cambios radicales, pero
sus formas son aún más
elegantes y fluidas, con una línea
de cintura más alta que le otorga
un superior dinamismo. En esta
segunda entrega, el CLS utilizará
la plataforma de la nueva Clase
E, por lo que ofrecerá un rodar
todavía más eficaz, confortable y
con una completamente nueva
actitud en el camino. Un
verdadero deleite alemán.

4. FORD MUSTANG 2011:
Es el Pony Car por excelencia
conceptualizado por Lee Laccoca hace
45 años y que hasta la fecha ha
vendido 9 millones de unidades, de las
cuales 2.2 millones siguen rodando por
las calles del mundo. En esta
ocasión, se presentaron las nuevas
versiones 2011 con motores V6 y V8
que desarrollan 305 caballos de fuerza
y 412 equinos respectivamente.
Tiene dos diferente parrillas según sea
la versión.
¿Qué tienen de nuevo?
Más allá de que podría darse una
confusión visual con el modelo
2010, estas nuevas versiones coupé y
convertible del Mustang incorporan
nuevas fascias delanteras y
traseras, cámara de reversa, sistema
de GPS en una pantalla muy
atractiva, sensor de punto ciego en las
versiones equipadas, frenos
Brembo, bolsas de aire, sistema de
control de tracción y estabilidad y
frenos antibloqueo entre muchas otras
cosas como el Ford SYNC y el sistema
MyKey que en realidad es la evolución
del sistema multimedia de comandos
de voz ya mencionado como SYNC.

5. Nissan Land Glider
Concept:
En el marco del Salón de Tokio 2009, la
firma japonesa Nissan presenta su
vehículo conceptual Land Glider. Se
trata de un pequeño auto de 3.1 metros
de largo, 1.1 metros de ancho y 1.415
de alto que es movilizado por dos
motores eléctricos, mismos que toman
la energía de un paquete de batería de
litio-ión. Hasta ahí se podría decir que
este estudio es uno más del montón de
propuestas eléctricas que hemos visto
en los últimos días.
El Land Glider tiene la capacidad de
inclinarse 17 grados, parecido a como
lo hace una motocicleta para tener
mejor estabilidad en curvas, otra de las
novedades es que dicho paquete de
baterías no se recarga con cables
conectados a una pared o terminal
especial, sino que mediante un sistema
de inducción la recarga es inalámbrica.
Por úlitmo, Nissan ha dotado a este
vehículo del sistema anticolisiones
desarrollado a partir del
comportamiento de los peces en un
cardumen que se incorporó en los
pequeños robots Eporo.

6. Audi R8 Spyder para
México:
En entrevista realizada por el equipo
editorial de Autocosmos al Señor Walter
Hanek, Presidente y Director General de
Audi en México, se confirmó la llegada
de dos nuevos automóviles de Audi para
el año que viene.
Uno es el poderoso Audi R8 Spyder
(convertible) recientemente presentado
en el Salón de Frankfurt que alcanza
una velocidad punta de 315 kilómetros
por hora y el otro, es el Audi A5
Sportback.
Audi renovará prácticamente toda su
gama en los próximos tres años y de 24
modelos con todas sus versiones que
tienen actualmente, se irán a 48
modelos en los próximos tres años.
También vendrá una camioneta del tipo
crossover más pequeña llamada Q3 y la
versión diesel de la actual Q5. Audi es
de las pocas marcas que han crecido a
pesar del entorno, logrando un 2.5 por
ciento de crecimiento durante los
primeros nueve meses de este 2009.

7. Volkswagen Golf R20 2010:
Uno de los hothatches más
esperados era sin duda el
sucesor de aquel Golf R32, que
equipaba motorización
V6, tracción 4Motion y unos
bellos asientos Recaro. Después
de mucha
especulación, Volkswagen
develó en Frankfurt 2009 el
nuevo Golf R20 2010, que
abandona el pesado seis
cilindros, en favor de una
mecánica de 4 cilindros y 2.0
litros de desplazamiento que
gracias a la turbo alimentación
eroga 265hp, aunque el sistema
de tracción a las cuatro ruedas
4Motion nuevamente está
presente. Dicha mecánica la
conocemos en otros modelos del
consorcio; los Audi S3 y TTS.