2. Ảnh thực tế Diode bên trong biến tần Fuji Electric
BỘ CHỈNH LƯU (DIODE)
3. Bộ chỉnh lưu cầu diode tương tự với các bộ chỉnh lưu
thường thấy trong bộ nguồn, trong đó điện áp xoay chiều
được chuyển đổi thành một chiều. Điện áp sau khi chỉnh
lưu qua giàn tụ lọc để có điện áp phẳng, ổn định(DC bus)
để cung cấp nguồn cho IGBT..
BỘ CHỈNH LƯU (DIODE)
4. Ảnh thực tế IGBT trong biến tần Fuji Electric
BỘ NGHỊCH LƯU (IGBT)
5. Thiết bị IGBT chuyển mạch nhanh và cho hiệu suất cao. Trong
biến tần, IGBT được điều khiển kích mở theo trình tự để tạo
xung với các độ rộng khác nhau từ điện áp DC Bus được
trữ trong tụ điện. Bằng cách sử dụng phương pháp Điều chế Độ
rộng Xung PWM, IGBT có thể được kích mở theo trình tự để đầu
ra giống với sóng dạng sin được áp dụng trên sóng mang.
PWM có thể được sử dụng để tạo đầu ra cho động cơ giống
hệt với sóng dạng sin. Tín hiệu này được sử dụng để điều khiển
tốc độ và mô-men xoắn của động cơ.
BỘ NGHỊCH LƯU (IGBT)
6. Sơ đồ phần điều khiển trong biến tần.
PHẦN ĐIỀU KHIỂN
7. Một số hình ảnh thực tế về cuộn kháng AC Reactor
BỘ KHÁNG ĐIỆN XOAY CHIỀU
(AC REACTOR)
8. • Cuộn kháng AC là cuộn dây được quấn quanh lõi thép. Cuộn kháng AC
giúp giảm méo sóng hài, tức là nhiễu trên dòng xoay chiều đầu vào. Ngoài
ra, Cuộn kháng AC sẽ giảm biên độ đỉnh của cái gai nhọn đầu vào; giảm
sóng hài sẽ giúp DC Bus ổn định và tăng tuổi thọ của tụ...
• Cuộn kháng AC có thể hoạt động như một bộ lọc để bảo vệ mạch chỉnh
lưu đầu vào khỏi nhiễu và xung nhọn gây ra do bật và tắt các tải điện cảm
khác.
• Có vài nhược điểm khi sử dụng bộ điện kháng như: chi phí tăng thêm, cần
nhiều không gian pa-nen hơn và đôi khi là giảm hiệu suất.
• Trong các trường hợp hiếm gặp, bộ điện kháng dòng có thể được sử dụng
ở phía đầu ra của Biến tần để bù cho động cơ có điện cảm thấp. Nhưng điều
này thường không cần thiết do hiệu suất hoạt động tốt của công nghệ IGBT.
BỘ KHÁNG ĐIỆN XOAY CHIỀU
(AC REACTOR)
9. Cuộn kháng DC Reactor
BỘ KHÁNG ĐIỆN MỘT CHIỀU
(DC REACTOR)
10. Thông thường biến tần điều khiển động cơ chạy, khi động cơ dừng hoặc
hãm lúc đó động cơ chuyển thành máy phát có năng lượng lớn. Nhất là tải đứng
và tải dạng thế năng, năng lượng này được trả về DC bus. Biến tần sẽ điều khiển
thời gian hãm của motor hợp lý để không xảy ra tình trạng quá tải. Nếu yêu cầu
motor dừng gấp thì nguồn năng lượng này sẽ phải được tiêu thụ bớt.
Điện trở hãm sẽ giúp biến tần tiêu thụ nguồn năng lượng đó.Khi điện án DC
bus tăng cao đến một trị số nhất định, biến tần sẽ kích dẫn transistor để điện áp
DC bus qua điện trở hãm. Điện trở biến đổi điện năng thành nhiệt năng.
Nếu không có điện trở, mỗi lần giảm tốc hay hãm, biến tần có thể báo lỗi do
quá áp trên DC Bus.
ĐIỆN TRỞ HÃM
(BRAKING RESISTOR)
11. Hình ảnh thực tế về điện trở hãm
ĐIỆN TRỞ HÃM
(BRAKING RESISTOR)
12. Sơ đồ nguyên lý mạch động lực Biến tần Fuji Electric
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
CỦA BIẾN TẦN
13. • Phần điều khiển sẽ kết nối với mạch ngoại vi nhận tín hiệu đưa vào IC
chính để điều khiển biến tần theo cấu hình và cài đặt của người sử dụng.
• Phần điều khiển bao gồm:
+ IC chính để xử lý thông tin và điều khiển hoạt động của biến tần;
+Ngõ vào analog: nhận tín hiệu điện áp 4-20mA hay điện áp 0-10V;
+Ngõ vào số: để kích cho biến tần chạy;
+Ngõ ra analog: kết nối với thiết bị ngoại vi khác để giám sát hoạt động
của biến tần;
+Ngõ ra số: xuất tín hiệu chạy, cảnh báo…
PHẦN ĐIỀU KHIỂN
14. • NỘI DUNG 1
• NỘI DUNG 2
• NỘI DUNG 3
• XIN CẢM ƠN
• CÔNG TY CP QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC TÒA NHÀ PMC
• Website: www.pmcweb.vn
• Hà Nội: Tầng 21, VNPT Tower, Số 57 Huỳnh Thúc Kháng, Đống Đa
• Hồ Chí Minh : Phòng 505, Số 42 Phạm Ngọc Thạch, Quận 3.
• Đà Nẵng: Số 36 Trần Quốc Toản, Hải Châu.