De geschiedenis van "De Libra", het transportbedrijf van de familie Kramer te Joure in de periode 1901 - 1965

1. Beelden uit de geschiedenis vanBeelden uit de geschiedenis van
transportbedrijf “De Libra” te Jouretransportbedrijf “De Libra” te Joure
samenstelling: Piet Postmasamenstelling: Piet Postma

2. Hendrik (‘Kappie’) Kramer voerde
eind 19e
eeuw met “De Jonge Hendrik“
zijn beurtdiensten nog steeds zeilende uit

3. Hendrik (‘Kappie’) Kramer
Jouster Courant:
“Per 16 sept.1901 nemen H. Kramer en D. Aartsma
de Stoombootdienst “Libra” over van H. Plantenga”
 De naam “Libra” komt vanaf 1901 in familiebedrijf Kramer

4. LC, 28 maart 1904LC, 28 maart 1904

5. In 1907 kocht H. Kramer Sr. (Kappie)In 1907 kocht H. Kramer Sr. (Kappie)
‘‘t Zand 5, bestemming: garage/kantoort Zand 5, bestemming: garage/kantoor

6. Libraboot vaart over Zijlroede, ca.1910Libraboot vaart over Zijlroede, ca.1910

7. Overgang van vervoer over waterOvergang van vervoer over water
naar óók vervoer over land (jaren ‘30)naar óók vervoer over land (jaren ‘30)

8. De eerste Librawagen van H. Kramer (1924)De eerste Librawagen van H. Kramer (1924)

9. De eerste Kromhoutvrachtwagen van De LibraDe eerste Kromhoutvrachtwagen van De Libra
(1932)(1932)

10. In 1936 kwam er een nieuweIn 1936 kwam er een nieuwe
Libragarage aan de VegelinswegLibragarage aan de Vegelinsweg

11. Rechts de ‘nieuwe’ woning van Hendrik
Kramer Jr., óók aan de Vegelinsweg (1938)

12. De vaste ligplaats van de LibrabotenDe vaste ligplaats van de Libraboten
aan ‘t Zand, links garage/kantoor (ca.1940)aan ‘t Zand, links garage/kantoor (ca.1940)

13. De Libra I aan de kade van ‘t ZandDe Libra I aan de kade van ‘t Zand
(ca.1940)(ca.1940)

14. Vracht werd er eind jaren ‘40 haast nietVracht werd er eind jaren ‘40 haast niet
meer met boten vervoerd, wel mensen!meer met boten vervoerd, wel mensen!

15. Drie Kromhouttrucks, met o.a. Roelof Koehoorn (m.)
en Herman Kramer (r.), ca.1950

16. Steyr-Dieseltruck met trailer bij Douwe Egberts (ca.1955)

17. De Kramers met hun trotse bezit
(ca.1958)

18. Prachtige Librawagen (ca.1960),Prachtige Librawagen (ca.1960),
met chauffeur Hendrik Bruinsmamet chauffeur Hendrik Bruinsma

19. Iets minder mooie Librawagen….!Iets minder mooie Librawagen….!
(De Blesse, 1951)(De Blesse, 1951)

20. De Libra bestreek een groot deelDe Libra bestreek een groot deel
van Noord-Nederlandvan Noord-Nederland

21. Vier enthousiaste Libramedewerkers (ca.1960)Vier enthousiaste Libramedewerkers (ca.1960)

22. Maar er ontstonden problemen….Maar er ontstonden problemen….
* meer bedrijven (zoals D.E.) gingen zelf* meer bedrijven (zoals D.E.) gingen zelf
hun vrachtvervoer regelenhun vrachtvervoer regelen
* hoge reparatiekosten eigen wagenpark* hoge reparatiekosten eigen wagenpark
* nieuwe wagens aanschaffen was duur* nieuwe wagens aanschaffen was duur

23. Op 29 juni 1965 werd De Libra verkocht
aan de S.B.S. NV

24. En na verloop van tijdEn na verloop van tijd
vertrokken de Librawagens uit Jourevertrokken de Librawagens uit Joure
…..en kwamen niet weer terug!…..en kwamen niet weer terug!

25. Riekus Kramer (zoon van Hielke) restaureerdeRiekus Kramer (zoon van Hielke) restaureerde
later een Kromhouttruck in originele Librakleuren!later een Kromhouttruck in originele Librakleuren!

26. Nog één v/d weinig overgebleven herinneringen
aan “64 Jaar Familiebedrijf Kramer - Libra”
(1901 - 1965)

27. Voor liefhebbers zijn nog enkeleVoor liefhebbers zijn nog enkele
exemplaren beschikbaar vanexemplaren beschikbaar van
“Het Libraboek”“Het Libraboek”
(zie info laatste dia)(zie info laatste dia)

29. redactioneel stuk in
“Jouster Courant”,
d.d. 11 maart 2015

30. “Het Libraboek”
Inlichtingen of bestellingen
mail naar ppostma53@gmail.com of bel: 06-49602795
Nadere informatie
• A4-formaat, 64 blz., 115 afbeeldingen, uitvoering in full-colour
• Prijs: € 15,00 ; bij toezending: € 4,00 portokosten
• Ophalen kan (na overleg) in Joure, Franeker, Bolsward of
Leeuwarden
N.B.: Het boek wordt in eigen beheer uitgegeven en is niet verkrijgbaar in de boekhandel.