8. PERFIL DEL RESCATISTA
Hall y Col observaron que el personal de servicios de
emergencia es:
Idealista
Tiene una gran necesidad de aprobación por parte de los
demás.
Les atrae el trabajo de socorro porque satisface su
necesidad de estimulación.
Requiere gran despliegue de energía y tensión necesaria
para no flaquear cuando la presión es crítica.
9. PERFIL DEL RESCATISTA
Disfrutan del desafío.
Están orientados a la acción.
Les gusta la variedad y se aburren fácilmente.
Suelen tener un estrecho vínculo de camadería, pero
expresan recelo hacia los “extraños”.
Tienen una mayor tolerancia al estrés, al cambio, y al
desafío, que la persona promedio.
11. ESTRÉS
Puede ser un elemento de ayuda
estimulándonos a afrontar nuevos
desafíos. Sin embargo, a cierto nivel,
puede superar las capacidades del
individuo, produciendo síntomas síquicos
y físicos que hay que evitar.
12. ESTRÉS
El estrés puede definirse como una falta de ajuste
entre las personas y su entorno y que pueda darse
por:
sobrecarga cualitativa
sobrecarga cuantitativa
13. Sobrecarga Cualitativa
Donde la persona no
posee habilidades o
conocimientos para hacer
frente a la situación que
se le presenta.
14. Sobrecarga Cuantitativa
Donde la persona sabe como
enfrentarse a la situación,
pero la cantidad de trabajo o
bien el poco tiempo que
dispone la desborda.
15. MIEDO
El miedo es un estrés intenso, en el que la persona
presenta un estado de angustia, temor ante algo real o
imaginario.
Recordemos que el miedo es un legado evolutivo,
fundamental para la supervivencia, que conduce a los
organismos a evitar amenazas
(probablemente nosotros estamos en este mundo porque nuestros
antepasados tuvieron el suficiente miedo como para huir)
16. REACCIONES DEL RESCATADOR
Uno de los aspectos más importantes de las
intervenciones en casos de emergencia en las que se
genera un ambiente altamente estresante para el
rescatador son:
• Reacciones Fisiológicas.
• Reacciones Motrices.
• Reacciones Cognitivas.
18. SINTOMAS DE ESTRES
RESUMEN DE LOS SIGNOS Y SINTOMAS
DE SOBRETENSIÓN ( ESTRÉS)
COGNOSCITIVOS FISICOS
● Confusión ● Nauseas
● Escasa facultad de decisión ● Taquicardia
● Poca concentración ● Taquipnea
● Atención limitada ● Temblores musculares
● Desorientación ● Sudor abundante
● Pérdida de la memoria ● Dolor retro-esternal
EMOCIONALES DE COMPORTAMIENTO
● Negación ● "Arranques emocionales"
● Enojo ● Retraimiento
● Temor ● Desconfianza
● Perplejidad (Shock) ● Insomnio
● Culpa ● Actividades Insólitas
● Depresión ● "Sobresalto Intensificado"
19. EN QUE MOMENTO EL ESTRÉS SE
CONVIERTE EN RIESGO PSICOSOCIAL?
•El trabajador de rescate no tiene el perfil adecuado para
esta labor y por lo tanto presenta umbrales bajos para el
manejo de crisis.
•El personal no ha sido formado ni entrenado, y la
preparación psicológica es deficiente.
•No se cumplen los requisitos físicos – antropométricos
para trabajos de rescate.
20. EN QUE MOMENTO EL ESTRÉS SE
CONVIERTE EN RIESGO PSICOSOCIAL?
•No se conocen previamente los hechos que deben
afrontar en una misión.
•Confluyen factores como: escenas dantescas (imágenes
sangrientas, cuerpos mutilados, gran cantidad de
cadáveres), cuando las victimas son niños, oír a otros
quejarse de dolor, agentes físicos que sobrepasen el limite
y se vuelvan hostiles (oscuridad, calor, frío, toxicidad,
incomodidad).
•Existe presión de familiares de las victimas.
21. EN QUE MOMENTO EL ESTRÉS SE
CONVIERTE EN RIESGO PSICOSOCIAL?
•Se toman decisiones bajo presión extrema, en situaciones
inesperadas y fuera de lo común.
•Existe falta de descanso y largas horas de trabajo.
•El socorrista se encuentra involucrado emocionalmente en
la emergencia (conocía con anterioridad las victimas y/o hay
familiares suyos que han sufrido daño)
22. MANEJO DEL ESTRES
es conveniente que se mantenga constantemente
entrenado para que su efectividad no solo no disminuya,
sino que se potencie con el tiempo.
Para combatir los efectos negativos del estrés y del
miedo, primeramente hay que conocerlos y entenderlos,
analizarlos, y finalmente aprender a adaptarse, de la
mejor forma posible, en las situaciones en las que
estarán presentes.
23. MANEJO DEL ESTRES
AUTOREGULACION
TECNICAS DE RELAJACION
EL ENTRENAMIENTO FÍSICO
SIMULACIÓN DE SINIESTROS en los que este
presente este concepto (rescates difíciles, con poca
visibilidad, espacios estrechos, elevada temperatura,
ruidos fuertes, altura, etc.)
24. AUTOREGULACION
Es una técnica de control por la cual una persona aprender
a condicionar a voluntad determinados estados mentales
(relajación, euforia, felicidad, capacidad de afrontamiento,
etc.). se basa en el fenómeno denominado “ recuerdo
sensorial “ por el cual un determinado recuerdo o una
sensación se hacen patentes ante un determinado estimulo.
Por ejemplo, todos recordamos haber sentido una
determinada emoción, o incluso un olor o sabor, al recordar
una melodía o una fotografía del pasado.
25. TECNICAS DE RELAJACION
Se basan en que, al conseguir relajar voluntariamente
todos los músculos del cuerpo, o una parte de ellos, la
actividad cortical perderá activación, disminuyendo las
descargas de determinadas hormonas y neurotransmisores
(principalmente adrenalina), y así mismo una reducción de
la actividad cognitiva, en especial la más ligada a estados y
respuestas emocionales.
26. EL ENTRENAMIENTO FÍSICO
No es posible tratar el control del estrés sin hacer
referencia a la forma física. La resistencia a la fatiga es
fundamental no solo para poder llevar a cabo el esfuerzo
físico necesario en determinados siniestros, también juega
un papel importante en el control de la situación, cuando
esta es peligrosa y el cansancio, las palpitaciones, la
sensación de ahogo, la perdida del ritmo respiratorio, el
agarrotamiento muscular. Pueden precipitar hacia un
estado de pánico.
27. SIMULACIÓN DE SINIESTROS
Conlleva a las diferentes practicas en los que
este presente este concepto (rescates difíciles,
con poca visibilidad, espacios estrechos, elevada
temperatura, ruidos fuertes, altura, etc.)
29. Un trabajo en equipo
es dejar a un lado las
diferencias y trabajar
por un bien común
30. EL CAMION DEL CAMIONERO
Un camionero intentaba mover un enorme cajón, de su
camión.
Pasó por allí otro individuo que al ver la apuradada
situación del camionero, se ofreció voluntariamente a
ayudarle. Al cabo de más de media hora de inútiles
esfuerzos, ambos estaban sudorosos y de mal humor.
“me temo que inútil”, dijo el voluntario sin resultado.
Nunca conseguiremos sacar el cajón del camión!
Sacarlo! Exclamo el camionero¡ Yo no quiero sacarlo,
quiero echarlo mas adentro!
31. EL CAMION DEL CAMIONERO
Que podemos decir al
respecto de la
historia?
32. TRABAJAR EN EQUIPO ES
CUESTIÓN DE TODOS
Un ser único
Tiene total confianza en si misma
Conoce sus fuerzas y debilidades
Es un ser en equilibrio
39. TRABAJAR EN EQUIPO ES
CUESTIÓN DE TODOS
Los gansos son el mejor
ejemplo de trabajo en equipo.
Siempre viajan juntos en forma
de V.
Se alterna la punta, para que
todos tengan la posibilidad de
descansar.
No dejan solo al débil y
cansado, por el contrario,
siempre hay dos del grupo que
lo acompañan hasta que se
recupere.
40. TRABAJAR EN EQUIPO ES
CUESTIÓN DE TODOS
Las abejas cada una trabaja para
el bienestar de la colmena, cada
una sabe lo que debe hacer.
Todas son importantes, y todas
saben que su papel es crucial
para el crecimiento y
mantenimiento de la colonia.
Por eso trabajar en equipo es
hacer las cosas dándole su valor.
41. ANTE TODO EL RESPETO POR TI Y POR MI
Si no tienes nada bueno que decir, es mejor
no decir nada.
Si escuchas algo de otra persona díselo a ella
es la única interesada en el tema. Pero antes
de decírselo pregúntate.
Es importante que lo sepa?
Es crucial para su crecimiento como
persona?
Le puede hacer daño?
42. ANTE TODO EL RESPETO POR TI Y POR MI
Si tienes algo que decir de alguien que se al a
quien se lo dices.
Antes de hablar de alguien preguntante.
En que me beneficia el hacerlo?
Cuanto gano?
Si es verdad solo le interesa al implicado, si
no es chisme.
Me gustaría que hicieran lo mismo conmigo.
43. No soy yo quien te da la solución,
esta se encuentra en ti.
Solo tu eres responsable de mejorar,
o seguir siendo quien eres.