Santa Giulietta Abril 2004

1. El Caso
CARETAS 1818 : ARTICULO 7 de abril de 2004
La Carga Inaudita
Buque liberiano se resiste a que Aduanas inspeccione más de 400 contenedores que lleva
a bordo y amenaza con lanzarlos al mar.
EL 20 de marzo el Santa Giulietta llegó al Perú
proveniente de Asia. Antes había hecho una
parada en Buenaventura, Colombia. Su destino
n final era Iquique, Chile.
Dos días después, cuando se alistaba para partir,
agentes de aduanas detectaron que sólo había
Entre octubre del 2003 y febrero del 2004 declarado 364 de los 782 contenedores. Los 418
la SUNAT ha realizado cuatro operativos
en el puerto del Callao y ha decomisado restantes iban, según
más de 3,780 millones de dólares en
cigarrillos ilegales. Encontraron cigarrillos Dos días después, cuando se alistaba para partir,
Hamilton falsificados en Turquía y agentes de aduanas detectaron que sólo había
Premier provenientes de China. Tamaño declarado 364 de los 782 contenedores. Los 418
trabajo que le aguarda a Raúl Saldías,
presidente de la Comisión de lucha restantes iban, según Mathias Thalhammer, el
Contra el Contrabando. capitán, a Chile. La SUNAT ordenó el decomiso.
La declaración de lo que había en los contenedores llegó dos días después. Había ropa para
Ripley de Chile, dice la documentación, repuestos usados de carros, de artefactos, etc, por
un monto de entre 3 y 4 millones de dólares. Luis Tapia, gerente legal de Cosmos, el agente
naviero encargado del traslado del buque, dijo que esa carga no tenía por qué ser declarada
ya que iba hacia Chile. Pero aduanas no suelta prenda e insiste en el decomiso de la carga no
declarada.
La SUNAT está en alerta roja con los buques que tienen como destino puertos en el norte de
Chile como Arica o Iquique. Resulta que entre octubre del 2003 y febrero del 2004 la
SUNAT ha realizado cuatro operativos en el puerto del Callao y ha decomisado más de
3,780 millones de dólares en cigarrillos ilegales.
El pasado martes 16 oficiales de la Brigada de Operaciones Especiales de la SUNAT
decomisaron 200 toneladas de cigarrillos ingleses valorizados en tres millones de dólares
que iban en la embarcación Nedlloyd Clement de bandera holandesa. La SUNAT descubrió
cinco contenedores con cigarrillos de las marcas Dorchester, Prestige Slim Lights, Vigor,
Business Club y Boston. Se trataba nada menos que el mayor cargamento de cigarros de
contrabando jamás intervenido.
El 11 de febrero fue intervenido otro buque que transportaba 9,3 millones de cigarrillos

2. Premier falsificados en China. Iba al puerto de Iquique, Chile, punto del que luego partiría
por tierra a Bolivia y luego al Perú.
En octubre y noviembre del año pasado se dieron dos
operativos más. En el primer operativo la SUNAT descubrió en
el buque Monteverde seis toneladas de Hamilton (476 cajas con
95 mil cigarrillos en total) provenientes de Turquía y que tenían n
como destino Iquique, Chile. La carga luego iba a ser trasladada
por tierra a La Paz, Bolivia.
En noviembre el otro cargamento de Hamilton bamba iba en el Santa Giulietta: de los 782
contenedores que llevaba
barco CSAU-PERÚ y llevaba la misma cantidad de cajas. La a bordo solo declararon
carga había sido embarcada en Felixstone, Reino Unido y, al 364. Ya son dos semanas
igual que el cargamento anterior, estaba valorizado en más de que está atrincherado en
280 mil dólares. El contrabando internacional de cigarrillos a puerto chalaco.
nuestro país viene aumentando como volutas de humo. "En 1999 existían en el mercado
local 13 marcas de contrabando", dice Raúl Saldías, presidente de la Comisión Nacional de
lucha Contra el Contrabando de la Sociedad Nacional de Industrias. "Conforme fueron
aumentando los impuestos al cigarro, la cifra se disparó. En el 2003 se registraron 115
marcas provenientes de 37 países".
En el Perú, las ciudades que más consumen cigarrillos ilegales son Tacna con 98%, Iquitos
con 92%, Cuzco 80.4%, Arequipa 78.6%, Chimbote con 58.60% y Lima con 46%.
Operativos anticontrabando en bodegas de Lima en los últimos meses arrojaron que un 52%
de los locales comercializaban cigarrillos "negros".
Situación alarmante que pone en jaque al mercado legal y sobre todo a la producción
nacional de cigarrillos.
Pese a eso aún no hay visos de crearse fiscalías especializadas en delitos de contrabando en
el primer puerto del país (CARETAS 1816), la lucha contra el contrabando reclama una
estrategia conjunta y sostenida tanto en el Callao como en las fronteras. (PC)