4. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ Снаряженная масса не более 700 кг Максимальная скорость 120 км/ч Запас хода 400 км Расход топлива 3.5 л / 100 км Мощность приводных электродвигателей с учетом рекуперации около 50 кВт Количество узлов и деталей в 2–2,5 раза меньше, чем в обычном автомобиле
5. Источник энергии (ДВС) Электрический генератор Блок накопителей Топливный бак (бензин или СПГ) Химическая энергия Электрическая энергия Механическая энергия Управление потоком мощности Управление потоком мощности Тяговый двигатель Тяговый двигатель Редуктор Редуктор DC Силовая цепь Механическая связь Системный контроллер Органы управления Шина передачи данных ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ СХЕМЫ
6.
7.
8. Природный газ ПГС ЛЭП ТП Кабель ПОТЕРИ Природный газ ПГС ЛЭП ТП Кабель Х Х Х Х Х ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ГИБРИДА
9. Н а этапе разработки промышленного образца городского автомобиля идет активная работа с десятками отечественных и зарубежных компаний и научно-технических центров Первый этап: внедрение существующих разработок и создание платформы 1-Й ЭТАП: ВНЕДРЕНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ РАЗРАБОТОК И СОЗДАНИЕ ПЛАТФОРМЫ Кузовные элементы Элементы экстерьера и интерьера, новые виды и технологии пластмасс, композитные материалы и препреги, в том числе на основе базальтового волокна; экструдированный алюминиевый профиль, новые технологии клепки и склеивания. Электротехника Генератор ы , силовая система управления, электродвигатели , накопители, системные контроллеры, органы управления отображения информации, навигация и контроль. Силовой агрегат Модернизация ДВС для работы на СПГ, технологии и системы хранения СПГ на борту, альтернативные энергетические установки для замены ДВС.