458 巴士长短途出行o2 o项目0803[村来巴士]

1. 巴士长短途出行O2O项目
深圳市村里村外网络科技有限公司

2. 01 项目概述
 定位：巴士长短途出行O2O服务平台
 概述： 整合市面上已运营中的巴士线路和空座资源，聚合用户出行需求，将二者线路智能匹配，连接线路相吻合
的用户和巴士，鼓励巴士用剩余运力为用户提供出行服务。满足乘客价格实惠、安全舒适、绿色环保的长短途出
行需求，同时提高巴士上座率，增加巴士公司及司机的收入。 （顺风大巴车）
 目标用户：城市白领，城市年轻蓝领、学生
 目标客户：巴士运输/租赁公司、旅游企业、汽车客运站
 路线：市外/市内； 景区； 城际/城乡; 省内/省外；

3. 02 需求分析
巴士端面临问题
客运站面临问题
1. 竞争激烈，业务量不稳定
2. 任务前后均有空车路段和时间段，白白消耗掉近30%的成本
3. 任务过程中上座率低，普遍不超过70%，有约30%空座资源可供利用，返程则更为严重
4. 工资油耗维修保养等车辆运营成本不断增高，利润率不断降低
1. 节假日高峰期车票供不应求，而平日乘客数量却较少
2. 信息化水平落后，来自互联网、政府客运信息化、网络化要求的压力越来越大
3. 网络渠道推广运营基本为零
4. 客运站各自为营，不能协同资源高效应对乘客需求的动态变化
5. 乘客对客运站服务水平不满意，投诉越来越多
乘客面临的问题
1. 车票越来越贵，长短途出行成本越来越高（0.4元/公里）
2. 巴士的买票、乘坐等服务体验较差，乘客无话语权
3. 滴滴、uber等交通应用均聚焦在城市内交通，无出城/长短途用车应用可用
4. 火车站/高铁站距目的地普遍较偏远，乘车前后倒换本地交通工具增加时间、费用成本，影响乘坐体验
核心问题： 巴士与乘客信息极度不对称

4. 03 业务分析
司机自家停车场
90%
乘客接送任务
起点A
乘客接送任务
终点B
开大巴车回家
大量空位置 100%
A点 -> B点
少量空位置 30%
大量空位置 100%
从家出发 下班回家上班地点A 上班地点B
郊区、关外
城边、市区
市区—郊区 市区—景区
市区—市区 A城—B城
城市—村镇
郊区、关外
城边、市区
开大巴车上班
释放出空坐席匹配给路线相吻合的用户
顺路载客（顺风大巴车）
市区—郊区 市区—景区
市区—市区 A城—B城
城市—村镇
司机自家停车场
90%
通州 国贸 泰山 通州

5. 04 市场规模/空间
数据来源：交通部《2014年交通运输行业发展统计公报》
出行方式 2014年全国客流人次（亿） 增长率 车辆数量（台） 市场空间
公路客运（长短途） 190.9亿人次 3.0% 84.58万 万亿级市场
铁路运输（长短途） 23.6 11.9%
公交车（城市交通） 781.9 1.4% 52.8万
地铁（城市交通） 126.7 16.0%
出租车（城市交通） 406 1.0% 137.01万
民航运输（长短途） 3.9 10.7%
2014年全国客运出行统计
巴士车辆资源广阔的市场整合优化空间
• 目前巴士平均每天出行1.5个频次，上座率70%左右，如果进行资源优化后，可激活超过 千亿 的商业价值。

6. 05 商业模式
1. 基本收入：车票/服务费
2. 增值服务
3. 连接景区： 旅游
4. 连接城市-农村：农村物流
连接
农村
农村
景区
景区
城市
城市 广告
金融
…旅游
物流
客运
生态
收入

7. 06 业务流程
买票/购票
A：巴士路线和空座信息
用户按需发起线路
有合适线路 无合适线路
B：司机/公司认领线路
乘车 —> 评价
智能推荐
匹配认领
乘客与巴士：双向智能匹配
从资源端匹配给需求端，从需求端匹配给资源端
乘客端
巴士端
已有线路出行需求 导入线路

8. 07 运营方案
线路规划
珠海
广州
中山
清远
韶关
深圳
梅州
1. 初期以深圳为中心，向广东省内周边市级城市发散 2. 整合深圳、广州周边400公里内景区直达线路
3. 提前规划中秋节、国庆节、春节线路
城市 城市
城市 农村
农村 农村
景区
连接城市
连接城市和农村
连接农村
连接景区
第一阶段
第二阶段
第三阶段
景区
景区直达 景区直达
初期，以深圳为中心
向周边400公里区域内扩散
注： 广东人员流动较大，年轻人多，市县级城市经济比较发达，但中山、珠海、韶关等火车网络不完善，火车站偏远，乘客较依赖巴士出行

9. 08 解决方案-巴士端（巴士资源整合模式及业务流程）
巴士
运输公司
（30%）
租赁公司
（70%）
竞价体系
信用体系
评价体系
综合运营
80%
全部自营
(10%)
全部挂靠
（10%）
车辆所有者 运营主体
司机自有
（90%）
营运模式
公司拥有
（10%）
公司整体入驻
司机借助挂靠公司入驻
司机直接入驻 资质
合作方
App
平台
补贴体系
认领体系
培训体系
• 平台与有运营资质公司战略合作
• 司机通过平台挂靠在旗下，间接完成入驻
巴士入驻途径 6大管控体系
法人身份证
营运证
保险
税务证
营业执照
组织代码
8大审核标准
驾驶证
司机身份证

10. 推介线路
08 解决方案-用户与大巴连接模式和业务流程
线
路
生
成 线路认领
线路报名
线
路
激
活
线
路
运
行
司机
巴士公司
满足开通条件
满足认领条件
买票/支付报名 乘车 评价
发起路线
App平台
入驻申请
资质认证
注册登陆 定制线路
认领申请
发车
审核
确认
车票结算
补贴结算
认领、发起
新路线
持续
运行
>> >>>>>> >>用户
>> >>>>>> >>
完成
运营周期



11. 08 解决方案-产品预览
首 页 选择线路 买 票 检票上车 发起路线
乘客端使用场景

12. 08 解决方案-产品预览
巴士端应用场景
巴士入驻 巴士管理页 认领线路 智能调度 运营线路

13. 09 政策环境与应对
1. 交通部长杨传堂公开表示，鼓励拼车； （2015年3月）
2. 国务院“互联网+”11项重点行动包含“便捷交通”。 （2015年7月）
3. 大巴天生都是运营车辆，司机都具有从业资格；
4. 地方政府背负的公路客运补贴压力大，一直想通过市场化的运作减轻这个沉重的包袱。
5. 平台本质上只是信息平台，司机、巴士都属于旅游运输客运企业，与平台不存在雇佣关系；
6. 严格进行资质验证，确保具备完整的有效的运营资格；
7. 将公司注册在深圳前海，入驻前海深港青年梦工厂，获得相对最开放最自由的政策资源支持。
高层态度
行业特性
规避措施

14. 10 发展规划
1. 500条线路
2. 微信平台上线
3. 安卓版1.0上线
4. 2000名用户
1. iOS版上线
2. 2000条线路
3. 覆盖广东主要城市
4. 1万名用户
1. App2.0上线
2. 10万条线路
3. 30个主要城市
4. 50万名用户
• 微信平台/安卓平台上线 • 员工数量：7人全职+10人兼职
• 巴士资源整合情况 深圳：800辆(6家) 北京:400辆（2家）
• 深圳开通15条线路
当前发展现状

15. 11 团队介绍
序号 团队成员 年龄 学历 负责岗位 工作经历
1 陶先生 28岁
本科-计算机专业
（985重点大学）
产品、运营
历任多个O2O项目产品及运营经理
（有过2次创业经历）
2 毕先生 28岁
本科-计算机专业
（985重点大学）
后台开发 历任腾讯、百度高级开发工程师
3 俊先生 29岁
本科-计算机专业
（985重点大学）
前端开发
历任图吧地图、四维图新（上市公司）高级开
发工程师
4 姚先生 28岁
本科-计算机专业
（985重点大学）
推广、销售 历任百度、阿里巴巴客户经理
5 蒋先生 29岁
研究生-工业设计
（985重点大学）
设计、产品 凯立德地图导航（上市公司）UI设计师
6 孔先生 35岁 大专-市场营销 巴士资源整合 历任多家巴士调度经理，13年行业经验
7 钟先生 28岁 本科-工商管理 巴士资源整合 中南巴士业务经理，4年行业经验
• 团队由同学、同事、朋友组成，彼此间交好多年，一起做过创业项目
• 本项目及团队均由拼大巴上下班项目转型而来

16. 11 团队介绍 — 发起人（CEO）履历
985院校-本科
计算机科学与技术
2007-2011 2011-2012
海云天科技公司
互联网教育
产品运营与拓展
2012-2013
生活向导（一次创业）
本地生活分类信息
唯一创始人
校里校外(二次创业)
教育O2O
创始人
博源电子商务公司
B2C+O2O
商务拓展/产品运营
高维科技公司
购物O2O
产品规划/运营拓展
村来巴士（三次创业）
巴士O2O
创始人
2013-2014
2014-20142014-20152015.05
• 两个淘宝店
• 机器人兴趣班、校园卖水
• 北京市十佳社团（学生社团最高荣誉）
• 创建全校最火的主题论坛
• 大学生创业大赛全国10强

17. 12 融资说明
项目 6个月合计支出金额 说明
服务器带宽 4万元 阿里云
房租水电
14.4万 120元/㎡月，含物业等费用，200㎡。
办公耗材 20万 电脑、手机、办公用品等
员工工资 168万 35人，月薪人均0.8万，创始团队5000元/月/人
小计（约） 约210万 相对固定成本
6个月固定成本支出预估（约）
市场运营推广费用 根据市场、资金情况而定 车票收入+融资
用户补贴费用 根据市场、资金情况而定 车票收入+融资
巴士补贴费用 根据市场、资金情况而定 车票收入+融资
天使轮融资计划（拟） 出让股份（拟）
100-200万元人民币 ≤15%（面议）

18. • 2015年08月 北 京/深 圳
• 陶永平
• 18503084661
• taoyongping@cunlaibus.com
• 深圳市村里村外网络科技有限公司
谢 谢
扫描添加CEO微信号：TYP-1988