1. PORT FLUVIAL
À KINSHASA
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2. Le Fleuve Congo

3. L'embouchure du Congo a été explorée en 1482
par le Portugais Diogo Cão.
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Le fleuve Congo est le 2eme fleuve du monde,
après l’Amazone, pour son débit (80.832 m³/s maximum).
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Sa longueur totale est de 4.700 km, ce qui en
fait le 2eme plus long fleuve d'Afrique après le
Nil et le 5eme du monde.
•
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Amazone
Nil
Mississippi
Yangzi Jiang
Volga
Congo
Longueur en km
7 025
6 671
3 779
6 300
3 700
4 700
Bassin hydrographique
(millions de km²)
7,0
2,9
3,2
1,8
1,3
3,7
Débit habituel
(milliers de m³/s.)
209
2-3
18
32
8
41

4. Sa largeur varie de 1 à 15 km.
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Et il est aussi depuis 2008 considéré, comme
le fleuve le plus profond au monde.
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Très abondant et bien alimenté en toutes
les saisons.
•
Il sert de frontière naturelle entre la RDC, la
République du Congo et subtítulo del patrón
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Le fleuve est navigable par sections (sur plus
de 1.600 km).
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5. Importance des voies navigables
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Le fleuve Congo et ses affluents ont été
empruntés comme moyens de transport il y a
beaucoup de siècles.
Le réseau des voies navigables est d’une
longueur de 16.238 km en RDC.
40 ports fluviaux -notamment sur le fleuve
CongoLe transport fluvial est la clé de
développement pour le Congo.
Une grande partie du commerce passe le long

7. Kinshasa
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Kinshasa, capitale de la RDC, est située à
quelque 3.937 km de la source du fleuve
Congo et à 480 km de son embouchure dans
l'océan.
Population: 6 - 8 millions d'habitants.
Kinshasa est le poumon économique du
Congo.
Son économie est basée sur les services,
tandis que les produits vivriers viennent de
l'intérieur du pays.

9. Port fluvial à Kinshasa
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•
Joint entre la capitale et une douzaine de ports
(Kisangani, Akula, …)
Ce port fluvial organise le trafic entre deux
villes frontalières, Brazzaville et Kinshasa,
situées de part et d’autre du fleuve Congo.
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–
–
Le transport des marchandises est assuré par des
bateaux appartenant aux compagnies de transport
des deux pays.
Environ 30 pour cent des importations de la
République du Congo proviennent de la RDC.
La RDC, importe aussi quelques produits de RC.

12. Transport de personnes
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Le congo n’est utilisé plus que pour le traffic
de produits…

14. Les BALEINIÈRES
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•
La Baleinière est un bateau à
fond plat de 15 à 30 mètres de
long, sur 2 à 6 mètres de large,
avec une charge utile de 40
à 140 tonnes.
Ces péniches en bois sont
propulsées par des moteurs
hors-bord.
Transport de marchandises et
de personnes.

17. Le projet du capitaine Alain
Bomboko
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Alain Bomboko:
Ø Formation:
ingénieur commercial
Ø Carrière: dans la finance internationale
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Projet:
Bibliothèque flottante sur le fleuve Congo
Destiné à:
aux enfants de la campagne congolaise

18. La Bibliothèque flotante: procédé
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•
Les bateaux s’arrêtent ou passent devant les
villages riverains dans un sens et ensuite dans
l’autre.
Il compte sur la rotation des ses bateaux pour
procéder à des échanges de livres.

19. La Bibliothèque flotante: raisons
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Dans la plupart des écoles primaires il y a très
peu de manuels scolaires et jamais de livres.
Ils sont doublement isolés :
géographiquement et intellectuellement.
« La lecture cultive l’intelligence, apporte des
connaissances, précise l’orthographe, enrichit
le vocabulaire, développe l’imagination et
ouvre sur le monde ».