2. El Museo del Ferrocarril de CataluñaMuseo del Ferrocarril de CataluñaMuseo del Ferrocarril de CataluñaMuseo del Ferrocarril de Cataluña se ubica en los
edificios originales del antiguo depósito de locomotoras de
vapor de Vilanova y la Geltrú, donde se custodia un
importante conjunto de bienes muebles e inmuebles. Tanto las
edificaciones, -única muestra en Cataluña de cómo funcionaba
un depósito de vapor-, como los vehículos forman la colección
de patrimonio industrial ferroviario más importante en nuestro
país.
Desde el Área de Educación del Museo del Ferrocarril de
Cataluña se pretende acercar a todos el ferrocarril y su
patrimonio, la historia de su papel crucial en la. Tecnología.
Especialmente dirigido a los niños y jóvenes, se prepara un
programa de visitas y talleres, para que puedan llegar a
conocer mejor el mundo del ferrocarril y algunas de las
vertientes y disciplinas en las que ha estado presente o ha
tenido influencia como la sociedad, la ingeniería y el diseño
industrial, la arquitectura, etc.
El programa educativo para el público escolar reúne
actividades dirigidas a todos los niveles educativos, desde
educación infantil, primaria y secundaria en educación
secundaria post obligatoria, teniendo en cuenta los contenidos
y los procedimientos que marcan los currículos escolares en
cada etapa.
En la tarea educadora del Museo colabora el Ayuntamiento de
la ciudad, el campus de la UPC en Vilanova, y el Taller de
Renfe, haciendo posible una formación complementaria en el
amplio mundo del ferrocarril.
A través del juego, la participación activa de los alumnos y
una experiencia amena y divertida se quiere facilitar la
observación y el descubrimiento de nuevos contenidos.
El Museo cuenta con un Centro de Documentación (Biblioteca,
hemeroteca, videoteca y archivo fotográfico) como apoyo para
facilitar y planificar la visita a los educadores. Si lo desea
puede concertar día y hora de consulta en el teléfono 93 815
84 91 o bien al correo electrónico educaciomuseuvng@ffe.es
3. PPPPara reservaara reservaara reservaara reservas:s:s:s:
reservesmuseu@ffe.es
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educaciomuseuVNG@ffe.es
Teléfono: 93 815 84 91
Fax: 93 815 82 20
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BilleteBilleteBilleteBillete Combinado TREN + MUSEOCombinado TREN + MUSEOCombinado TREN + MUSEOCombinado TREN + MUSEO
desdedesdedesdedesde cualquier estacióncualquier estacióncualquier estacióncualquier estación de lade lade lade la
redredredred dededede Rodalies de CatalunyaRodalies de CatalunyaRodalies de CatalunyaRodalies de Catalunya....
InformaciónInformaciónInformaciónInformación al 900 41 00 41.al 900 41 00 41.al 900 41 00 41.al 900 41 00 41.
4.
5. VISITAS GUIADAS (adaptadas a todos los niveles educativos)VISITAS GUIADAS (adaptadas a todos los niveles educativos)VISITAS GUIADAS (adaptadas a todos los niveles educativos)VISITAS GUIADAS (adaptadas a todos los niveles educativos)
• La colección de locomotoras de vapor
• Otras energías, vehículos y elementos de seguridad
• El depósito de locomotoras de vapor de Vilanova y la
Geltrú
• Los voluntarios del museo nos explican cómo funciona el
ferrocarril
• TALGO, más que un tren
VISITA ESPECIAL SOLO PARA ESTUDIANTES DE ESO, BACHILLER yVISITA ESPECIAL SOLO PARA ESTUDIANTES DE ESO, BACHILLER yVISITA ESPECIAL SOLO PARA ESTUDIANTES DE ESO, BACHILLER yVISITA ESPECIAL SOLO PARA ESTUDIANTES DE ESO, BACHILLER y
CICLOS FORMATIVOSCICLOS FORMATIVOSCICLOS FORMATIVOSCICLOS FORMATIVOS
• Evolución de la producción y el mantenimiento de los
vehículos ferroviarios.
VISITAS TAVISITAS TAVISITAS TAVISITAS TALLERLLERLLERLLER
Para niños y niñas de Educación Infantil y Primaria
. Paseo junto a los trenes - P2
. TREN-ca't-la-closca (Rompecabezas), P3-P4-P5
. ConteTREN, (Cuentos de Tren) P-3, P-4, P5 y Ciclo Inicial
Primaria
. El tren Pixelat (El tren pixelado), P-3, P-4, P5 y Ciclo Inicial
Primaria
. El Juego del Tren. Las energías y la Sociedad, Ciclos
Inicial y Medio de Primaria
. Las cajas del Vapor, Ciclos Inicial y Medio de Primaria
. Los Secretos del Señor Gumà, Segundo y Tercer Ciclo de
Primaria
Para jóvenes de Educación Secundaria, Bachillerato yPara jóvenes de Educación Secundaria, Bachillerato yPara jóvenes de Educación Secundaria, Bachillerato yPara jóvenes de Educación Secundaria, Bachillerato y
Ciclos FormativosCiclos FormativosCiclos FormativosCiclos Formativos
. Ferrocarril y sistemas de tracción avanzados
OTRAS ACTIVIDADESOTRAS ACTIVIDADESOTRAS ACTIVIDADESOTRAS ACTIVIDADES
• Degustaciones de ingeniería y Ferrocarril (visita conjunta
con la UPC de Vilanova)
• "Nuestros recuerdos de escuela. Viajes de la memoria:
entre humo y carbón ".
El precio de las actividades esEl precio de las actividades esEl precio de las actividades esEl precio de las actividades es dededede 4,54,54,54,5 € por alumno. Parapor alumno. Parapor alumno. Parapor alumno. Para
los profesores gratuito.los profesores gratuito.los profesores gratuito.los profesores gratuito.
6. VISITAS GUIADASVISITAS GUIADASVISITAS GUIADASVISITAS GUIADAS
Proponemos 6 recorridos diferentes de
visita dirigidas a todos los niveles
educativos.
Desde hace unos años el Museo ha ido
ampliando esta oferta para facilitar un
acceso más preciso, a
ámbitos y áreas de contenidos del Museo
y, a la historia y la evolución del
ferrocarril en nuestro país.
Una de estas propuestas ha sido
realizada conjuntamente con los Talleres
de Reparaciones y mantenimiento de Renfe
(al lado del museo) para los estudiantes
de ESO, Bachillerato y Ciclos Formativos.
1111.... La colección de locomotoras deLa colección de locomotoras deLa colección de locomotoras deLa colección de locomotoras de
vaporvaporvaporvapor
Del total de elementos que componen
los fondos del Museo, la colección de
locomotoras de vapor es el conjunto
más notable. Formada por 28 máquinas
de vapor, esta colección es importante
tanto por la cantidad como por la
representación en el tiempo y el
espacio (cronología y procedencia) de
diferentes vehículos únicos y
heterogéneos en su tipología.
Esta visita nos acerca a las
primeras máquinas que revolucionaron
el transporte a mediados del siglo XIX.
Proponemos 6 recorridos diferentes de
visita dirigidas a todos los niveles
Desde hace unos años el Museo ha ido
ampliando esta oferta para facilitar un
a los diferentes
ámbitos y áreas de contenidos del Museo
y, a la historia y la evolución del
ferrocarril en nuestro país.
Una de estas propuestas ha sido
realizada conjuntamente con los Talleres
de Reparaciones y mantenimiento de Renfe
del museo) para los estudiantes
de ESO, Bachillerato y Ciclos Formativos.
La colección de locomotoras deLa colección de locomotoras deLa colección de locomotoras deLa colección de locomotoras de
Del total de elementos que componen
los fondos del Museo, la colección de
locomotoras de vapor es el conjunto
más notable. Formada por 28 máquinas
de vapor, esta colección es importante
tanto por la cantidad como por la
representación en el tiempo y el
spacio (cronología y procedencia) de
diferentes vehículos únicos y
heterogéneos en su tipología.
Esta visita nos acerca a las
primeras máquinas que revolucionaron
el transporte a mediados del siglo XIX.
7. 2.2.2.2. Otras energías, vehículos y elementos deOtras energías, vehículos y elementos deOtras energías, vehículos y elementos deOtras energías, vehículos y elementos de
seguridadseguridadseguridadseguridad
Los diferentes sistemas de funcionamiento y
energías utilizadas por el ferrocarril a lo
largo del tiempo han sido la clave de su
evolución. El aprovechamiento energético
orientado, no sólo a abaratar gastos o
mejorar la velocidad y el confort, sino la
sostenibilidad son premisas básicas para la
investigación en los cambios energéticos
producidos en el ferrocarril.
Además de los grandes vehículos, el Museo
exhibe destacados elementos ferroviarios de
todas las épocas, como la antigua Mesa de
enclavamientos y control de tráfico y el
Puente de señales de la estación de
Francia de Barcelona, que también se visitan
con esta propuesta.
3333. El depósito de locomotoras de vapor de. El depósito de locomotoras de vapor de. El depósito de locomotoras de vapor de. El depósito de locomotoras de vapor de
Vilanova y la GeltrúVilanova y la GeltrúVilanova y la GeltrúVilanova y la Geltrú
El conjunto de las instalaciones y edificios
donde se ubica el Museo forman parte de los
terrenos que se dedicaron a usos ferroviarios
en el momento de la llegada del ferrocarril a
Vilanova y la Geltrú en 1881. Desde los inicios,
estos espacios formaron parte del tejido
industrial productivo de nuestro país, dando
trabajo a muchos trabajadores del
mantenimiento del ferrocarril. Hoy en día,
todavía una buena parte del terreno está
dedicado al Taller Central de Reparaciones de
Renfe Integria, donde se realiza el
mantenimiento y puesta a punto de los trenes
de cercanías y regionales de Cataluña. Otra
parte, es donde se ubica actualmente el Museo.
Con esta visita podrán conocer la función de
estos espacios y su evolución.
8. 4.4.4.4. Los voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nos
explican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarril
A finales de 2008, se creó el SiC
(Socios y Colaboradores) del Museo. Los
integrantes ofrecen su tiempo y trabajo
en el Museo con tareas de rehabilitación
de vehículos, de documentación, de
apoyo en las actividades o d
La gran mayoría de asociados han
estado vinculados durante su vida
laboral activa al ferrocarril y además
de aportar su "trabajo", ahora nos
ayudarán con esta actividad a explicar
aquellos aspectos en los que ellos han
trabajado y su experienci
Los voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nosLos voluntarios del museo nos
explican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarrilexplican cómo funciona el ferrocarril
A finales de 2008, se creó el SiC
(Socios y Colaboradores) del Museo. Los
integrantes ofrecen su tiempo y trabajo
en el Museo con tareas de rehabilitación
de vehículos, de documentación, de
apoyo en las actividades o de difusión.
La gran mayoría de asociados han
vinculados durante su vida
l ferrocarril y además
de aportar su "trabajo", ahora nos
ayudarán con esta actividad a explicar
aquellos aspectos en los que ellos han
trabajado y su experiencia ferroviaria.
5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren
La aparición de TALGO a la mitad del
siglo XX significó una gran
importancia para el desarrollo
ferroviario en cuanto a la innovación,
el confort, la velocidad, la estabilidad,
etc. La colección de vehículos TALG
del Museo es otro conjunto importante
dentro de los fondos del Museo, que
nos ayuda a entender algunas
características de la evolución
ferroviaria: articulación, adaptación a
diferentes anchos de vía,
aerodinámica, etc.
5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren5. TALGO, más que un tren
La aparición de TALGO a la mitad del
siglo XX significó una gran
importancia para el desarrollo
ferroviario en cuanto a la innovación,
el confort, la velocidad, la estabilidad,
etc. La colección de vehículos TALGO
del Museo es otro conjunto importante
dentro de los fondos del Museo, que
nos ayuda a entender algunas
características de la evolución
ferroviaria: articulación, adaptación a
diferentes anchos de vía,
9. 6.6.6.6. Evolución de laEvolución de laEvolución de laEvolución de la producción y elproducción y elproducción y elproducción y el
mantenimiento de los vehículos ferroviarios.mantenimiento de los vehículos ferroviarios.mantenimiento de los vehículos ferroviarios.mantenimiento de los vehículos ferroviarios.
(Dirigida exclusivamente a ESO, BACHILLER y(Dirigida exclusivamente a ESO, BACHILLER y(Dirigida exclusivamente a ESO, BACHILLER y(Dirigida exclusivamente a ESO, BACHILLER y
CICLOS FORMATIVOS.CICLOS FORMATIVOS.CICLOS FORMATIVOS.CICLOS FORMATIVOS.
Las instalaciones del museo, construidas
entre finales del siglo XIX y los primeros
decenios del siglo XX, junto con la estación
y el gran Taller Central de Reparaciones de
Renfe configurar un gran centro ferroviario,
que durante la primera mitad del siglo XX
fue un espacio de trabajo y de actividad
económica como no había muchos en el
Estado, y parte del cual sigue hoy en activo.
Esta visita se realiza conjuntamente con el
Taller de Renfe Integria, con visita a las
instalaciones del museo y del taller.
10. Visita especialVisita especialVisita especialVisita especial ---- preinfantilpreinfantilpreinfantilpreinfantil
Paseo junto a los trenesPaseo junto a los trenesPaseo junto a los trenesPaseo junto a los trenes
Visita dirigida a los alumnos más
pequeños de la enseñanza reglada,
orientada a promover actitudes positivas
hacia el aprendizaje, fomentar la
curiosidad y el interés por explorar y
saber muchas cosas de su entorno más
cercano.
Dirigida a niños y niñas de P-2, esta
visita tiene un precio especial de 2 €
11.
12. VISITAS TALLERVISITAS TALLERVISITAS TALLERVISITAS TALLER
Estas propuestas, dirigidas también a
diferentes niveles educativos, tienen una
estructura dual. Por un lado la visita de
un ámbito concreto del Museo, y por otro la
actividad de un taller.
El Museo cuenta con un espacio privilegiado
para hacer los talleres educativos. Se trata
de un tren con su interior adaptado para
la realización de actividades educativas,
donde hacer un "viaje" por la enseñanza de
la historia y la evolución del ferrocarril.
13.
14. 1. TREN1. TREN1. TREN1. TREN----cacacaca’tttt----lalalala----closcacloscacloscaclosca [(Rompecabezas)[
(Dirigida a niños y niñas de P3-P4-P5)
Una propuesta para conocer los
elementos más característicos de las
locomotoras de vapor a través de las
piezas de un puzle. Más que alineación
de las piezas del juego se trabaja la
participación activa de todos los
componentes del grupo y la observación.
2222.... ConteTRENConteTRENConteTRENConteTREN (Cuentos de tren)(Cuentos de tren)(Cuentos de tren)(Cuentos de tren)
(Dirigida a niños y niñas de P-3, P-4,
P5 y Ciclo Inicial Primaria)
La historia de los vehículos del
museo explicada en forma de cuento,
para hacer más fácil y comprensible
la narración de estos protagonistas
únicos -los trenes del museo-, i de
nuestra historia contemporánea.
3333.... El tren Pixel·latEl tren Pixel·latEl tren Pixel·latEl tren Pixel·lat (El tren pixelado)
(Dirigida a niños y niñas de P-3, P-4,
P5 y Ciclo Inicial Primaria)
Los niños podrán crear un tren a
partir de varios elementos, formas y
colores que podrán pegar en una
pared del museo como si fuera un
gran collage de píxeles, de diferentes
formas y colores.
15. 4. El Juego del Tren. Las energías y la4. El Juego del Tren. Las energías y la4. El Juego del Tren. Las energías y la4. El Juego del Tren. Las energías y la
SociedadSociedadSociedadSociedad (Dirigida a niños y niñas de
Ciclos Inicial y Medio de Primaria)
Una manera divertida, a través de un
juego participativo, de aprender el
funcionamiento de los diferentes tipos de
locomotoras (vapor, eléctricas y diésel) y
su paso por las diferentes épocas de
nuestra historia cercana.
5. Las cajas del Vapor5. Las cajas del Vapor5. Las cajas del Vapor5. Las cajas del Vapor (Dirigida a
niños y niñas de Ciclos Inicial y Medio
de Primaria)
¿Qué función tenía el agua? Para qué
sirven las piedras que vemos en las
vías? ... Estas y otras preguntas tendrán
respuesta participando en la actividad.
6.6.6.6. Los SecretosLos SecretosLos SecretosLos Secretos del Señor Gumà (Dirigida a niñosdel Señor Gumà (Dirigida a niñosdel Señor Gumà (Dirigida a niñosdel Señor Gumà (Dirigida a niños
y niñas de Segundo y Tercer Ciclo de Primaria)y niñas de Segundo y Tercer Ciclo de Primaria)y niñas de Segundo y Tercer Ciclo de Primaria)y niñas de Segundo y Tercer Ciclo de Primaria)
La llegada del Ferrocarril de Vilanova, como de
otras localidades, fue un hecho extraordinario
conseguido, con más o menos dificultades y
obstáculos para algunos hombres valientes en el
siglo XIX. Con esta actividad puede conocer sus
experiencias y los elementos y vehículos originales
adquiridos para la construcción de la línea
ferroviaria entre Barcelona y Vilanova.
16. 7. Ferrocarril y sistemas de7. Ferrocarril y sistemas de7. Ferrocarril y sistemas de7. Ferrocarril y sistemas de
tracción avanzadostracción avanzadostracción avanzadostracción avanzados (Dirigida a
chicos y chicas de ESO, Bachillerato
y Ciclos Formativos)
Como sabemos, el ferrocarril inició
su trayectoria con las máquinas de
tracción a vapor, pero pronto este
sistema fue costoso, molesto y
dañino para las personas. El
ferrocarril se fue adaptando a otros
sistemas que han demostrado gran
eficacia y sostenibilidad, la tracción
eléctrica y diésel.
Esta visita se hace combinada con
el departamento de Ingeniería
eléctrica de la Escuela Politécnica
Superior de Ingeniería de Vilanova y
la Geltrú (www.epsevg.upc.edu),
realizando el taller en el
Laboratorio de motores del Campus
UPC de Vilanova.
17. OTRAS VISITASOTRAS VISITASOTRAS VISITASOTRAS VISITAS
Estas propuestas son el
resultado del trabajo conjunto
entre el Museo y diferentes
instituciones de la localidad, con
el fin de sumar esfuerzos de
cara al conocimiento y la
experimentación tanto en el
ámbito técnico, como científico y
social.
1.1.1.1. Degustaciones de Ingeniería y FerrocarrilDegustaciones de Ingeniería y FerrocarrilDegustaciones de Ingeniería y FerrocarrilDegustaciones de Ingeniería y Ferrocarril
Actividad que se realiza conjuntamente con
el campus de la UPC de Vilanova. (Dirigida
a chicos y chicas de ESO, Bachillerato y
Ciclos Formativos)
Con esta propuesta, se ofrecen visitas
abiertas en los laboratorios y clases de la
universidad con la posibilidad de hacer un
experimento, probar un software, etc.,
Asistidos por profesorado universitario.
A continuación, se propone una visita libre
a las instalaciones del Museo del
Ferrocarril de Cataluña. El objetivo es
acercar a los estudiantes de Secundaria,
Ciclos Formativos y Bachillerato a conocer la
universidad y después introducirlos en un
viaje por la historia del ferrocarril.
El contactEl contactEl contactEl contacto se debe hacer a través delo se debe hacer a través delo se debe hacer a través delo se debe hacer a través del
departamento dedepartamento dedepartamento dedepartamento de ComunicacióComunicacióComunicacióComunicaciónnnn de lde lde lde laaaa UPC, 93UPC, 93UPC, 93UPC, 93
896 77 01,896 77 01,896 77 01,896 77 01,
ElElElEl prepreprepreciociociocio de la visita posterior alde la visita posterior alde la visita posterior alde la visita posterior al MuseoMuseoMuseoMuseo
de tode tode tode tododododo el grupel grupel grupel grupoooo claseclaseclaseclase eseseses de 35de 35de 35de 35€ (un(un(un(un pocopocopocopoco
másmásmásmás dddde un euro poe un euro poe un euro poe un euro porrrr alumnoalumnoalumnoalumno))))
18. 2.2.2.2. ““““Nuestros recuerdos de escuela. ViajesNuestros recuerdos de escuela. ViajesNuestros recuerdos de escuela. ViajesNuestros recuerdos de escuela. Viajes
de la memoria: entre humo y carbón".de la memoria: entre humo y carbón".de la memoria: entre humo y carbón".de la memoria: entre humo y carbón".
Este taller lo organiza y coordina la
Concejalía del Plan de la Gente Mayor del
Ayuntamiento de Vilanova y la Geltrú.
Participan personas mayores voluntarias,
protagonistas anónimos, que fueron testigos
de los hechos contemporáneos más
representativos tanto por la historia como
por su relación con el ferrocarril y su
evolución en Vilanova y la Geltrú. Después
del visionado de un vídeo / documental,
estas personas entran en diálogo con los
hombres y mujeres que hacen la visita.
Dirigida a chicos y chicas de ESO,
Bachillerato y Ciclos Formativos. Para los
estudiantes de Vilanova, la actividad es
gratuita.
19. En este programa hemos utilizado la tipografía deEn este programa hemos utilizado la tipografía deEn este programa hemos utilizado la tipografía deEn este programa hemos utilizado la tipografía de ““““AnnaAnnaAnnaAnna”””” www.annavives.netwww.annavives.netwww.annavives.netwww.annavives.net
20. Síguenos enSíguenos enSíguenos enSíguenos en::::
PlaPlaPlaPlazazazaza Eduard Maristany, s/nEduard Maristany, s/nEduard Maristany, s/nEduard Maristany, s/n
Vilanova i la GeltrúVilanova i la GeltrúVilanova i la GeltrúVilanova i la Geltrú (Barcelona)(Barcelona)(Barcelona)(Barcelona)
AlAlAlAl ladoladoladolado de lde lde lde laaaa estaciónestaciónestaciónestación de trende trende trende tren