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RUMBO ECONÓMICO
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Programa integración cadena productiva de la industria del plástico
Programa de incentivos para densificar parques y zonas industriales
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financieras privadas.
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Programa certificación internacional de hospitales locales
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RUMBO ECONÓMICO
Establecer lineamientos para consolidar y atraer empresas en los clúster del
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Programas y lineamientos para detonar el crecimiento acelerado de empresas
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Automotriz componentes de alto valor
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RUMBO ECONÓMICO
Promoción activa de una nueva mentalidad empresarial
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RUMBO ECONÓMICO
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Realizar en la Feria educativa distinción de espacio para Universidades con certificación calidad.
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RUMBO ECONÓMICO
Educación y creación de conocimiento
Fortalecer vínculos academia - industria
Promover la vinculación de las Universidades certificadas con empresas establecidas en el Estado
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Realizar un trabajo de segmentación para definir el tipo de reuniones y convenciones para las que
León es relevante y definir una estrategia clara de posicionamiento
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POLÍGONOS INDUSTRIALES
Estado Proyecto:
Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo
Imagen Parques Industriales
Polígonos Industriales
Imagen Parques Industriales
PARQUE PIEL
LAS JOYAS
VILLAS DE
SAN JUAN
Centro
Histórico
Plaza Mayor
Polígono Industrial}
Julián de Obregón
Centro Max
Cd. Industrial
La creación y consolidación de Polígonos
Industriales permitirá atraer y fomentar
inversiones que promuevan un desarrollo
económico sustentable, además de reducir los
desplazamientos humanos y por ende una mejora
del medio ambiente.
Aprovechando la gran disponibilidad de mano
obra, con muy alta rentabilidad, permitiendo así la
instalación de empresas nacionales e
internacionales.
Objetivo:
Generar la infraestructura de desarrollo,
adecuada, suficiente y sustentable para combatir
la pobreza, estimulando el desarrollo empresarial
de manera organizada con la creación de nuevos
centros industriales y el desarrollo de los
existentes, impulsando así la creación de empleo
.
Acciones:
1.- Ingeniería financiera y definición de etapas.
2.- Proyecto ejecutivos de infraestructura.
3.- Consolidación del Parque Piel.
Acciones:
1. Facilidades administrativas para la reactivación
económica 1er Etapa.
2. Desarrollo de ingeniería financiera. 2ª. Etapa
3. Construcción 2ª. etapa.
4. Proyecto ejecutivo siguientes etapas.
Propuesta Conceptual
Estado Actual 1er Etapa
El Blvd. López Mateos cuenta ya con una primera
etapa de intervención en el tramo de calle Hidalgo a
Av. Miguel Alemán, en donde a partir de inversión
municipal y privada se ha recuperado la actividad
económica, social y urbana de esta vialidad
metropolitana oriente-poniente.
Se cuenta actualmente con proyecto ejecutivo de la
segunda etapa, que va de la Av. Miguel Alemán al
Parque Hidalgo.
La propuesta considera:
Mejoramiento de banquetas y cruces peatonales
Cambio de luminarias e Instalaciones subterráneas.
Construcción de Ciclovía
Regeneración del camellón central y de áreas
verdes en banquetas.
Mobiliario urbano y señalética urbana.
Regeneración de fachadas
Estado Proyecto:
Nuevo Continuidad Proy. Eje. tramo: Av. M. Alemán Parque Hidalgo Estado Actual
REACTIVACIÓN BLVD. ADOLFO LÓPEZ MATEOS 2ª ETAPA
PROGRAMA CIUDAD HISTÓRICA. PLAN MAESTRO 25 MANZANAS
1. Corredor Miguel Alemán
2. Mantenimiento: Calle Hidalgo, J. O. D
Domínguez, Teatro M. Doblado, San
Felipe Neri
3. Proyecto Plaza De Gallos
4. Operación Museo Ex Cárcel
Red Subterránea
Pavimentos Y Paisaje Urbano
Acciones:
Plan parcial Av. Miguel Alemán
Ingeniería financiera y definición etapas
Construcción
Reforestación
Programa de mantenimiento
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Estado Proyecto:
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5. Corredor López Mateos (Realizado 1er.
Etapa)
6. Mantenimiento (Realizado):
Zona Peatonal, Calle Madero, Pasaje
Guerrero
Obras de infraestructura, equipamiento e imagen
urbana de carácter estratégico, con la finalidad de
detonar la activación económica de las áreas
históricas del Centro de la ciudad.
Derivado del presente plan, se han ejecutado
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urbana en el Blvd. López Mateos (de calle Hidalgo a
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Histórica, como un lugar de encuentro para la
población, una importante zona comercial,
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de uso mixto y de rescate de los principales edificios
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Vista Zona Peatonal
Acciones:
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Estado Proyecto:
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mejora derivadas de la 1er etapa, la cual
consideró la intervención de fachadas,
mantenimiento de mobiliario urbano,
vegetación, pavimento, obras de infraestructura,
equipamiento e imagen urbana de carácter
estratégico, con la finalidad de detonar la
activación económica de las áreas históricas
de la ciudad.
El Programa de Mantenimiento busca el
rescate y mejora de los principales edificios
históricos, fortaleciendo las características
arquitectónicas y contextuales, así como un
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Acciones:
1.-Mejoramiento de estacionamientos y baños
públicos.
2.-Plan de manejo contingencias.
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4.- Mejoramiento mobiliario urbano
Con objeto de logar un mayor posicionamiento para
las actividades económicas y sociales del Centro
Histórico, se establece la necesidad de mejorar las
instalaciones del estacionamiento subterráneo y de
la zona, así como del mobiliario de servicio (bancas,
basureros, luminarias, terrazas).
Así mismo, se establece la necesidad de contar con
un plan de manejo de contingencias, que permita
coordinar a las grupos de seguridad, salud,
prevención ante posibles fenómenos naturales y de
orden público.
Estableciendo además, un instrumento normativo
que permita controlar la operación de mobiliarios
tales como casetas telefónicas, puestos de revistas,
terrazas, puestos ambulantes, publicidad.
Estado Proyecto:
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PROGRAMA MEJORAMIENTO MOBILIARIO Y ESTACIONAMIENTOS
Terrazas existentes
Estacionamientos PúblicosMobiliario / Señalética / Pavimentos
CORREDOR MIGUEL ALEMÁN
Acciones:
1.- Plan Parcial Av. Miguel Alemán
2.- Proyectos ejecutivos
3.- Ingeniería financiera / Definición de etapas
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Proyecto:
El Corredor Miguel Alemán, hoy presenta
importantes retos de mejora de infraestructura,
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A partir de estos retos, es que se esta trabajando
en la elaboración del Plan Parcial de la Av.
Miguel Alemán, el cual considerara las estrategias
que permitan mejorar la movilidad integral de la
zona, así como la repotencialización urbana de la
zona.
Estado Proyecto:
Nuevo Continuidad Proyecto ejecutivo
Estado Actual Accesibilidad PeatonalEstado Actual pavimentos
Estado Actual FachadasEstado Actual Movilidad
ZONA PIEL. PROGRAMA MEJORAMIENTO ESTACIONAMIENTOS
PÚBLICOS.
En el Programa Parcial de Mejoramiento de la Zona
Piel, se identificaron y evaluaron las condiciones
actuales en cuanto a los aspectos urbano, económico, y
turístico de la Zona Piel, a fin de establecer acciones de
corto, mediano y largo plazos, tendientes a mejorar
integralmente su funcionamiento.
Se estableció que la oferta de cajones de
estacionamiento para vehículos particulares y camiones
foráneos no responde a la demanda.
Acciones:
1. Programa mejoramiento estacionamientos públicos.
Estado Proyecto:
Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo
Estado actual
Estado actual
Promover estrategias que den la preferencia y
mayor seguridad a los peatones y ciclistas, al
contar con señalética informativa y turística
que les permita ubicar las zonas de comercios
y servicios de la zona, así como desplazarse
en la zona de manera segura y cómoda.
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en los que participaron un grupo de
representantes de asociaciones de la zona,
además de la participación ciudadana .
Acciones:
1. Implementación de señalética turística.
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  • 2. RUMBO ECONÓMICO Diversificación de la industria local Programa atracción de industrias secas no contaminantes Programa integración cadena productiva de la industria del plástico Programa de incentivos para densificar parques y zonas industriales Articulación centros de innovación y conocimiento de asesoría a empresas Fortalecimiento a la producción y comercialización agrícola Programa de impulso agroindustria (Procesadoras, congeladoras, almacenes) Impulso a la Micro, Pequeña y Mediana empresa Divulgación de programas de apoyo financiero de los tres niveles de gobierno e instancias financieras privadas. Programa de fomento al comercio exterior para micro y pequeña industria Promoción y capacitación del Capital Humano Programa de educación y capacitación laboral en el sector formal Consolidación de servicios estratégicos del Sector Terciario Municipal Desarrollo de política pública que propicie y vertebre servicios médicos Programa certificación internacional de hospitales locales Programa fortalecimiento de la infraestructura hotelera Programa de atracción de inversiones en la industria cultural
  • 3. RUMBO ECONÓMICO Establecer lineamientos para consolidar y atraer empresas en los clúster del H1 Cuero calzado Servicios de negocios Transporte y Logística Plásticos Programas y lineamientos para detonar el crecimiento acelerado de empresas en los clústers del H2 Autopartes de plástico Piel automotriz Diseño / moda calzado Turismo de reuniones / eventos Educación y creación de conocimiento Diseñar experimentos en torno a los clústers del H3 Automotriz componentes de alto valor Servicios geriátricos Optometría / óptica fisiológica Equipo medico / medición Servicios de salud
  • 4. RUMBO ECONÓMICO Promoción activa de una nueva mentalidad empresarial Centrada en la generación de valor más que en la reducción de costos Promotora de desarrollo integral de personal Terminar la idea que sueldos bajos son fuente de ventaja competitiva Respeto por el medio ambiente Promoción de emprendimiento de alto impacto (contacto con Banco Interamericano de Desarrollo) Emprendimientos que se basen en posicionamientos distintivos Capaces de generar excedentes para fondear su crecimientos aceleradamente Generadores de empleo de alta calidad Capaces de alcanzar ventas arriba de los 30 M pesos en 5 años Articulación entre los diversos actores económicos para potencializar el desarrollo de los Clústers con mayor ventaja en la ciudad Fuerte foco en el impulso a servicios Traded.
  • 5. RUMBO ECONÓMICO Cuero Calzado Calzado Promover la integración del clúster desde la producción hasta la comercialización y servicios relacionados Impulsar la vinculación con entidades académicas en proyectos específicos Impulsar el sistema de moda Empresarios de calzado formados en temas de diseño Impulsar el desarrollo de la capacidad de Diseño e Innovación interactuando con otras industrias / clústers. Cuero Promover la exploración de aplicaciones, mercados de mayor valor Impulsar la mayor integración con la industria automotriz (más procesos incluidos) Educación y creación de conocimiento Programa de calidad de ecuación superior Publicar periódicamente información oficial sobre los certificaciones de calidad de las escuelas de Educación Superior del Municipio Realizar en la Feria educativa distinción de espacio para Universidades con certificación calidad. Promover la regulación para las becas estatales y municipales sean entregadas solo para instituciones con certificaciones de calidad.
  • 6. RUMBO ECONÓMICO Educación y creación de conocimiento Fortalecer vínculos academia - industria Promover la vinculación de las Universidades certificadas con empresas establecidas en el Estado y sus casas matriz si es el caso a través de: Proyectos conjuntos Bolsa de trabajo Investigación aplicada Apoyar la participación de estudiantes de la ciudad de eventos internacionales. Turismo de reuniones y eventos Promover la movilidad aérea a la ciudad para destinos nacionales e internacionales Mejorar la oferta de vuelos comerciales Incrementar la oferta de entretenimiento de la Ciudad para promover que los visitantes permanezcan más noches en la ciudad Promover emprendimiento de Alto impacto para negocios relacionados Realizar un trabajo de segmentación para definir el tipo de reuniones y convenciones para las que León es relevante y definir una estrategia clara de posicionamiento Profundizar en los eventos actuales Globo, Rally, Estruendo Extender la duración Mejorar infraestructura y servicios Elevar la calidad de los eventos.
  • 7. POLÍGONOS INDUSTRIALES Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo Imagen Parques Industriales Polígonos Industriales Imagen Parques Industriales PARQUE PIEL LAS JOYAS VILLAS DE SAN JUAN Centro Histórico Plaza Mayor Polígono Industrial} Julián de Obregón Centro Max Cd. Industrial La creación y consolidación de Polígonos Industriales permitirá atraer y fomentar inversiones que promuevan un desarrollo económico sustentable, además de reducir los desplazamientos humanos y por ende una mejora del medio ambiente. Aprovechando la gran disponibilidad de mano obra, con muy alta rentabilidad, permitiendo así la instalación de empresas nacionales e internacionales. Objetivo: Generar la infraestructura de desarrollo, adecuada, suficiente y sustentable para combatir la pobreza, estimulando el desarrollo empresarial de manera organizada con la creación de nuevos centros industriales y el desarrollo de los existentes, impulsando así la creación de empleo . Acciones: 1.- Ingeniería financiera y definición de etapas. 2.- Proyecto ejecutivos de infraestructura. 3.- Consolidación del Parque Piel.
  • 8. Acciones: 1. Facilidades administrativas para la reactivación económica 1er Etapa. 2. Desarrollo de ingeniería financiera. 2ª. Etapa 3. Construcción 2ª. etapa. 4. Proyecto ejecutivo siguientes etapas. Propuesta Conceptual Estado Actual 1er Etapa El Blvd. López Mateos cuenta ya con una primera etapa de intervención en el tramo de calle Hidalgo a Av. Miguel Alemán, en donde a partir de inversión municipal y privada se ha recuperado la actividad económica, social y urbana de esta vialidad metropolitana oriente-poniente. Se cuenta actualmente con proyecto ejecutivo de la segunda etapa, que va de la Av. Miguel Alemán al Parque Hidalgo. La propuesta considera: Mejoramiento de banquetas y cruces peatonales Cambio de luminarias e Instalaciones subterráneas. Construcción de Ciclovía Regeneración del camellón central y de áreas verdes en banquetas. Mobiliario urbano y señalética urbana. Regeneración de fachadas Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Eje. tramo: Av. M. Alemán Parque Hidalgo Estado Actual REACTIVACIÓN BLVD. ADOLFO LÓPEZ MATEOS 2ª ETAPA
  • 9. PROGRAMA CIUDAD HISTÓRICA. PLAN MAESTRO 25 MANZANAS 1. Corredor Miguel Alemán 2. Mantenimiento: Calle Hidalgo, J. O. D Domínguez, Teatro M. Doblado, San Felipe Neri 3. Proyecto Plaza De Gallos 4. Operación Museo Ex Cárcel Red Subterránea Pavimentos Y Paisaje Urbano Acciones: Plan parcial Av. Miguel Alemán Ingeniería financiera y definición etapas Construcción Reforestación Programa de mantenimiento Promoción privada. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo ver Rutas del Peatón 5. Corredor López Mateos (Realizado 1er. Etapa) 6. Mantenimiento (Realizado): Zona Peatonal, Calle Madero, Pasaje Guerrero Obras de infraestructura, equipamiento e imagen urbana de carácter estratégico, con la finalidad de detonar la activación económica de las áreas históricas del Centro de la ciudad. Derivado del presente plan, se han ejecutado acciones de mejora de infraestructura e imagen urbana en el Blvd. López Mateos (de calle Hidalgo a Av. Miguel Alemán), en la calle Madero (de calle Progreso a zona peatonal) y en la zona Peatonal . Con estas acciones se busca consolidar la Ciudad Histórica, como un lugar de encuentro para la población, una importante zona comercial, generadora de empleo y aglutinadora de actividades de uso mixto y de rescate de los principales edificios y espacios históricos.
  • 10. Vista Palacio Municipal Vista Zona Peatonal Acciones: 1.-Definición 2ª. paquete de fachadas a intervenir. 2.- Generación de fichas y autorización INAH 3.- Ingeniería financiera y gestión recursos 4.- Construcción 5.- Programa de mantenimiento. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo MANTENIMIENTO ZONA PEATONAL 2ª. ETAPA Vista Zona Peatonal La zona peatonal presenta ya acciones de mejora derivadas de la 1er etapa, la cual consideró la intervención de fachadas, mantenimiento de mobiliario urbano, vegetación, pavimento, obras de infraestructura, equipamiento e imagen urbana de carácter estratégico, con la finalidad de detonar la activación económica de las áreas históricas de la ciudad. El Programa de Mantenimiento busca el rescate y mejora de los principales edificios históricos, fortaleciendo las características arquitectónicas y contextuales, así como un proyecto integral de mantenimiento y mejora urbana.
  • 11. Acciones: 1.-Mejoramiento de estacionamientos y baños públicos. 2.-Plan de manejo contingencias. 3.- Reposición de pavimentos peatonales 4.- Mejoramiento mobiliario urbano Con objeto de logar un mayor posicionamiento para las actividades económicas y sociales del Centro Histórico, se establece la necesidad de mejorar las instalaciones del estacionamiento subterráneo y de la zona, así como del mobiliario de servicio (bancas, basureros, luminarias, terrazas). Así mismo, se establece la necesidad de contar con un plan de manejo de contingencias, que permita coordinar a las grupos de seguridad, salud, prevención ante posibles fenómenos naturales y de orden público. Estableciendo además, un instrumento normativo que permita controlar la operación de mobiliarios tales como casetas telefónicas, puestos de revistas, terrazas, puestos ambulantes, publicidad. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo PROGRAMA MEJORAMIENTO MOBILIARIO Y ESTACIONAMIENTOS Terrazas existentes Estacionamientos PúblicosMobiliario / Señalética / Pavimentos
  • 12. CORREDOR MIGUEL ALEMÁN Acciones: 1.- Plan Parcial Av. Miguel Alemán 2.- Proyectos ejecutivos 3.- Ingeniería financiera / Definición de etapas 4.-Construcción Proyecto: El Corredor Miguel Alemán, hoy presenta importantes retos de mejora de infraestructura, movilidad, imagen urbana, seguridad. A partir de estos retos, es que se esta trabajando en la elaboración del Plan Parcial de la Av. Miguel Alemán, el cual considerara las estrategias que permitan mejorar la movilidad integral de la zona, así como la repotencialización urbana de la zona. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proyecto ejecutivo Estado Actual Accesibilidad PeatonalEstado Actual pavimentos Estado Actual FachadasEstado Actual Movilidad
  • 13. ZONA PIEL. PROGRAMA MEJORAMIENTO ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS. En el Programa Parcial de Mejoramiento de la Zona Piel, se identificaron y evaluaron las condiciones actuales en cuanto a los aspectos urbano, económico, y turístico de la Zona Piel, a fin de establecer acciones de corto, mediano y largo plazos, tendientes a mejorar integralmente su funcionamiento. Se estableció que la oferta de cajones de estacionamiento para vehículos particulares y camiones foráneos no responde a la demanda. Acciones: 1. Programa mejoramiento estacionamientos públicos. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo Estado actual Estado actual
  • 14. Promover estrategias que den la preferencia y mayor seguridad a los peatones y ciclistas, al contar con señalética informativa y turística que les permita ubicar las zonas de comercios y servicios de la zona, así como desplazarse en la zona de manera segura y cómoda. Estos objetivos son el resultado de los talleres en los que participaron un grupo de representantes de asociaciones de la zona, además de la participación ciudadana . Acciones: 1. Implementación de señalética turística. 2. Mantenimiento señalética vial horizontal y vertical de la zona. 3. Implementación de dispositivos de seguridad a los usuarios mas vulnerables. Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo PROYECTO DE SEÑALÉTICA TURÍSTICA ZONA PIEL Estado Actual Señalética Turística