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SÍNTESIS INFORMATIVA
                                                            México, D. F., 18 de mayo de 2011


                                                   CONTENIDO
INFORMACIÓN DE LA CNT ........................................................................................ 2
Señal de alerta la disminución de turistas a México ......................................................... 2
México: baja captación turística en primer trimestre del 2011 ........................................ 4
Turismo extranjero baja 10% en primer trimestre ............................................................ 5
México: Alertan sobre descenso de actividad turística en el primer trimestre ................. 6
Puebla es favorita para el Tianguis Turístico: federación Turística de Puebla ................ 7
INFORMACIÓN TURÍSTICA ........................................................................................ 8
Reponen mexicanos baja de extranjeros ........................................................................... 8
¿TG Group miente por Mexicana? ................................................................................... 9
Niegan venta de aviones de Mexicana a Bancomext ..................................................... 11
Citi y Modelo reclaman adeudos a Aviacsa ................................................................... 12
Reclaman acreedores adeudos a Aviacsa ....................................................................... 15
Aeroméxico reporta aumento de ingresos y utilidad récord en el primer trimestre ....... 16
Aumentan quejas contra aerolíneas en Semana Santa .................................................... 17
Tiene AICM 5 opciones para TUA ................................................................................ 19
Pese a “ajustes”, el AICM perdió 557.7 millones de pesos en 2010 .............................. 20
Tianguis Turístico beneficiará a región de sede: Aranda ............................................... 22
Inauguran 6ª edición de Luxury Markets Symposium ................................................... 23
Pide Carlos Joaquín impulsar turismo de incentivos ...................................................... 24
Apenas creció 3.3% la industria restaurantera entre enero-febrero ................................ 25
Arranca tercera Ruta Aromas y Sabores de México....................................................... 26
Apoya proyecto a productores ........................................................................................ 27
Busca Vancouver atraer más turistas .............................................................................. 28
Los museos viven su jornada mundial ............................................................................ 30
ALDF pide diagnóstico de acciones para rescatar Xochimilco ...................................... 31
Es un hecho el rescate turístico de Xochimilco por la V Legislatura local .................... 33
COLUMNAS .................................................................................................................. 34
Información privilegiada ................................................................................................ 34
CAPITANES .................................................................................................................. 35
Tiempo de negocios ........................................................................................................ 37
Activo empresarial .......................................................................................................... 38
Veranda........................................................................................................................... 39
El Contador ..................................................................................................................... 40
Nombres, nombres... y nombres ..................................................................................... 41
Desbalance ...................................................................................................................... 41
Desde el piso de remates ................................................................................................ 42
Ricos y Poderosos ........................................................................................................... 42
INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS ................................................................................. 44
Suspenden temporada de cruceros en Colima ................................................................ 44
Por huracanes, suspenden arribo de cruceros a Chiapas ................................................ 46
Suspenden la llegada de cruceros al puerto .................................................................... 46
En peligro por contaminación "Santuario de las Garzas" en Chiapas ............................ 47
Aspiran 14 municipios a ser Pueblos Mágicos ............................................................... 48
Piden hoteleros de Veracruz no extorsionar al turismo .................................................. 49
Confían que Cancún-Riviera Maya sea elegida para Tianguis Turístico ....................... 50
Construirán dos importantes hoteles en Cozumel .......................................................... 52
Diversificarán turismo en Cancún con plaza de espectáculos ........................................ 53
Sinaloa espera ser sede del Tianguis Turístico ............................................................... 55
Proponen a Mazatlán para Tianguis Turístico ................................................................ 56
Mazatlán pondrá $20 millones para Tianguis Turístico ................................................. 56
Presenta SLP su propuesta para el Tianguis Turístico ................................................... 58
Cumple SLP con requisitos para ganar Tianguis Turístico ............................................ 60
SLP presente en la Feria internacional de turismo de Cuba ........................................... 61
Va Monterrey por el Tianguis Turístico ......................................................................... 61
Feria del Queso y Vino traerá 100,000 turistas en Querétaro ........................................ 62
Revira SECTUR acusaciones de Gustavo Nieto Chávez en Querétaro ......................... 63
Busca Tamaulipas que Tula sea declarado Pueblo Mágico ............................................ 63
Cuitzeo, pueblo mágico con sabor a Michoacán ............................................................ 65
INF. TURÍS. INTERNACIONAL ................................................................................. 67
Ministros de turismo de Iberoamérica debaten en Paraguay .......................................... 67
Países emergentes lideran crecimiento del turismo e impulsan equilibrio económico,
afirma la OMT ................................................................................................................ 68
Destacan en Paraguay importancia del turismo para revertir crisis ............................... 70
Paraguay: Destacan rol del turismo para inclusión y desarrollo .................................... 72
Prevé Cuba recibir 2.7 millones de turistas .................................................................... 73
Argentina es el país que más turistas extranjeros recibe en América del Sur ................ 75
Argentina apuesta a un intercambio turístico con el mundo árabe ................................. 76
Sector turismo genera divisas trimestrales por US$715M en el Perú ............................ 78
República Dominicana: Turismo creció 5,24 por ciento en el primer cuatrimestre del
año .................................................................................................................................. 79
Colombia presenta nueva campaña “Mi país, mi bandera” ............................................ 80
Asia-Pacífico supera a Estados Unidos como segundo mayor mercado regional de viajes
 ........................................................................................................................................ 81
Mapa Tours presenta el nuevo producto “Imágenes de América y Asia” ...................... 82
España y Túnez firman un acuerdo de cooperación turística hasta 2016 ....................... 83
Se une Iberia a lucha contra Sida, malaria y tuberculosis .............................................. 84
Cerca de 4.000 invitados para la boda de Alberto .......................................................... 86
La guerra no afecta a la 'Atenas africana' pero mata el turismo ..................................... 86

                                    INFORMACIÓN DE LA CNT

SEÑAL DE ALERTA LA DISMINUCIÓN DE TURISTAS A MÉXICO
La Prensa
La disminución de casi el diez por ciento en llegada de turistas a
México es una señal preocupante, por lo que urge reformular las
metas del Acuerdo Nacional por el Turismo, afirma la Confederación
Nacional Turística (CNT), quien sostiene que la suspensión de
Mexicana de Aviación también fue un factor importante en la caída
del turismo a México.

Dijo esta Confederación Nacional Turística (CNT), que ve con
preocupación la caída de la actividad turística internacional a México
durante el primer trimestre del año, ya que a través de su presidente,
Miguel Torruco Marqués, señaló detectaron un descenso.

Y es que, apuntaron, que el Banco de México acaba de publicar los
datos referentes a la llegada de visitantes del exterior en el período
enero-marzo del presente año, y los resultados muestran una
disminución en los flujos de viajeros y en los ingresos, pues la llegada
de turistas por la vía aérea, disminuyó 5.8 por ciento, en tanto que el
gasto bajó 9.3 por ciento y el gasto medio un 3.8 porcentual, lo que
preocupa porque es el sector de mayor derrama.

En cuanto al arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre,
también se redujo 9 por ciento y el gasto un 6.7 con respecto al
mismo periodo del año anterior, sin embargo, su gasto medio
aumentó levemente un 2.5 por ciento.

La Confederación Nacional Turística comentó que el turismo fronterizo
presentó un comportamiento errático, pues la llegada se incrementó
un 12.4 por ciento, pero el gasto disminuyó 0.1 por ciento, al igual
que el gasto medio, rubro que bajó un 11.1 por ciento.

De acuerdo con la información anterior, la llegada de turistas
internacionales para el período enero-marzo pasó de 5 millones 827
mil en 2010 a 5 millones 854 mil en 2011, lo que representó un
incremento marginal de 0.5 por ciento, explicó el presidente de la
CNT.

En este recuento de lo que consideran pérdidas, detalló que el gasto
de los turistas extranjeros pasó de 3 mil 108 millones de dólares a 2
mil 832 millones de dólares, 8.9 por ciento menos, debido a que el
gasto medio de este segmento bajó de 533 a 484 dólares.

"Al sumar la llegada de turistas internacionales con los excursionistas,
la llegada total de visitantes pasó de 21 millones 353 mil en el lapso
enero-marzo de 2010 a 19 millones 293 mil en el mismo periodo de
2011, lo que representa una disminución de casi 10 por ciento; y en
materia de gasto se pasó de 3 mil 656 millones de dólares a 3 mil
326 millones de dólares, 9 por ciento menos que el año pasado".

Añadió que el saldo de la balanza turística también muestra una
disminución importante, pues pasa de 2 mil 36 millones de dólares en
2010 a mil 620 millones de enero a marzo en 2011, lo cual
representa una disminución del saldo de casi un 21 por ciento.

Miguel Torruco dijo, por otra parte, que el impune cierre de Mexicana
de Aviación también fue un factor importante en la caída del turismo
de México; en este sentido mencionó que "La salida del mercado de
la cuarta aerolínea más antigua del mundo y segunda del continente
americano, contribuyó a la baja del turismo internacional y nacional
registrada en el primer trimestre del año, pues hay que considerar
que su participación era del 40 por ciento en el mercado aéreo
nacional y 29 por ciento en el internación.

MÉXICO: BAJA CAPTACIÓN TURÍSTICA EN PRIMER TRIMESTRE
DEL 2011
Prensa Latina

La actividad turística en México disminuyó casi en un 10 por ciento en
el primer trimestre del 2011, informó la Confederación Nacional
Turística (CNT) en un comunicado difundido hoy por informativos de
esta capital.

Esa entidad expuso su preocupación al respecto, por lo que demandó
reformular las metas del Acuerdo Nacional para el Turismo, ya que se
pasó de 21 millones 353 mil turistas en el primer trimestre del 2010 a
19 millones 293 mil en igual período de este año.

En cuanto a ingreso por ese concepto, la CNT dio a conocer que se
bajó de tres mil 656 millones de dólares a tres mil 326 millones de
dólares, poco más del nueve por ciento menos que el año pasado en
la misma etapa.

El presidente de esa Confederación, Miguel Torruco, refirió que esta
situación es preocupante sobre todo cuando se han establecido metas
de un incremento de 15 por ciento en la actividad turística en los
próximos años.
Agregó que la quiebra de la compañía Mexicana de Aviación fue un
factor importante en la caída del turismo internacional de México.

Comentó que el turismo de frontera no decreció, pero tuvo un mal
comportamiento en cuanto a recaudación, la que disminuyó 0,1 por
ciento, al igual que el gasto promedio, rubro que bajó un 11,1 por
ciento.

En cuanto al turismo internacional, la CNT explicó que su flujo fue
mejor, aunque no el esperado, debido a que se paso de cinco
millones 827 mil visitantes foráneo en el 2010, a cinco millones 854
mil en igual etapa del 2011.

Periodistas especializados que cubren el sector de la industria de la
hospitalidad, estimaron que a pesar de los esfuerzos de las
autoridades federales por dar certidumbre al visitante extranjero,
México sigue siendo evaluado en el exterior una plaza insegura, por el
accionar de la narcodelincuencia.

TURISMO EXTRANJERO BAJA 10% EN PRIMER TRIMESTRE
Travel Update

La llegada de turistas internacionales disminuyó 10% en el primer
trimestre de 2011, al pasar de 21 millones 353 mil en 2010, a 19
millones 293 mil, informó la Confederación Nacional Turística -CNT-,
que advirtió su preocupación por lo que demandó reformular las
metas del Acuerdo Nacional para el Turismo.

En este lapso en materia de gasto se pasó de US$ 3 mil 656 millones
a US$ 3 mil 326 millones, 9% menos que el año pasado, dijo su
presidente Miguel Torruco Marqués, quien refirió que esta situación es
preocupante sobre todo cuando se han establecido metas de un
incremento de 15% en la actividad turística en los próximos años.

Por otra parte, aseguró que la impune quiebra de Mexicana de
Aviación también fue un factor importante en la caída del turismo de
México. Afirmó que la llegada de turistas por la vía aérea -segmento
que usualmente gasta más en territorio nacional-, disminuyó 5.8%,
en tanto que el gasto bajó 9.3% y el gasto medio un 3.8%.

En cuanto al arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre,
también se redujo 9% y el gasto un 6.7%, sin embargo, su gasto
medio aumentó levemente un 2.5%
Con respecto al turismo fronterizo, la llegada se incrementó un
12.4%, pero el gasto disminuyó 0.1%, al igual que el gasto medio,
rubro que bajó un 11.1%.

De acuerdo con la información anterior, la llegada de turistas
internacionales para el periodo enero-marzo pasó de 5 millones 827
mil en 2010 a 5 millones 854 mil en 2011, lo que representó un
incremento marginal de 0.5%, explicó el presidente de la CNT.

El gasto de los turistas extranjeros pasó de US$ 3 mil 108 millones a
US$ 2 mil 832 millones, 8.9% menos, debido a que el gasto medio de
este segmento bajó de US$ 533 a US$ 484.

Añadió que el saldo de la balanza turística (ingresos-egresos)
también muestra una disminución importante, pues pasa de US$ 2
mil 36 millones en 2010 a US$ mil 620 millones de enero a marzo en
2011, lo cual representa una disminución del saldo de casi un 21%.

MÉXICO: ALERTAN SOBRE DESCENSO DE ACTIVIDAD
TURÍSTICA EN EL PRIMER TRIMESTRE
Caribbean News

La actividad turística disminuyó casi en 10% en el primer trimestre de
2011, informó en un comunicado la Confederación Nacional Turística
(CNT). Según la entidad, los reportes del Banco de México referentes
a los arribos de visitantes extranjeros muestran una disminución en
los flujos de viajeros y en los ingresos, pues la llegada de turistas por
vía aérea cayó 5.8%, el gasto total 9.3% y el gasto medio 3,8%.

El arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre también se
redujo, en 9%, y su gasto cayó 6.7% respecto al mismo periodo del
año anterior, aunque su gasto medio aumentó en 2.5%.

La Confederación Nacional Turística comentó que el turismo fronterizo
presentó un comportamiento errático, pues la llegada se incrementó
12.4%, pero el gasto disminuyó 0.1%, al igual que el gasto medio,
que bajó 11.1%.

De acuerdo con el reporte, la llegada de turistas internacionales para
el período enero-marzo pasó de 5 millones 827 mil en 2010 a 5
millones 854 mil en 2011, un incremento marginal de 0.5%, según la
CNT, que precisó que el gasto de los turistas extranjeros pasó de 3
mil 108 millones de dólares a 2 mil 832 millones (-8.9%), debido a
que el gasto medio de este segmento pasó de 533 a 484 dólares.
"Al sumar la llegada de turistas internacionales con los excursionistas,
la llegada total de visitantes pasó de 21 millones 353 mil en el lapso
enero-marzo de 2010 a 19 millones 293 mil en el mismo periodo de
2011, lo que representa una disminución de casi 10%; en materia de
gasto se pasó de 3 mil 656 millones de dólares a 3 mil 326 millones
de dólares, 9% menos que el año pasado", indicó la CNT.

Miguel Torruco, líder de la CNT, dijo el cierre de Mexicana de Aviación
fue un factor importante en la caída del turismo en México. "La salida
del mercado de la cuarta aerolínea más antigua del mundo y segunda
del continente americano, contribuyó a la baja del turismo
internacional y nacional registrada en el primer trimestre del año,
pues hay que considerar que su participación era del 40% en el
mercado aéreo nacional y 29% en el internacional‖.

PUEBLA ES FAVORITA PARA EL TIANGUIS TURÍSTICO:
FEDERACIÓN TURÍSTICA DE PUEBLA
Julio César Morales/Periódico digital

Puebla cuenta con los atractivos gastronómicos y la infraestructura
hotelera necesaria, para ser una de las mejores opciones para poder
ser sede del Tianguis Turístico para el próximo año, afirmó el
presidente de la Federación Turística de Puebla, Juan Ramón Álvarez
Cuspinera.

Señaló que aún cuando en la Secretaría de Turismo Federal (Sectur)
se han presentado 22 solicitudes para organizar la próxima edición de
este evento, solamente seis destinos disponen de recintos feriales con
la dimensión y las especificaciones necesarias.

Destacó que dentro de los requisitos que se requieren para poder ser
sede de este evento, resalta el contar con una conectividad adecuada
y una oferta hotelera suficiente de cuatro y cinco estrellas.

―Nuestra cruda realidad es que sólo cinco o seis destinos cuentan con
la infraestructura necesaria, por lo cual no deben emocionarse ni
frotarse las manos todos los estados‖, afirmó.

Refirió que próxima edición del próximo año, el Tianguis Turístico
deberá hacer una renovación y una actualización para hacerlo más
atractivo para los vendedores y compradores de servicios, además de
rentable tanto para los empresarios como para las ciudades sede.
Precisó que las plazas que califican para realizar tan importante
evento son: Puebla, Distrito Federal, Monterrey, Guadalajara, León,
Cancún.

Finalmente Álvarez Cuspinera enfatizó que la Sectur deberá tener
mucho cuidado en las especificaciones que exigirá para que se
organice un evento de calidad.

                 INFORMACIÓN TURÍSTICA

REPONEN MEXICANOS BAJA DE EXTRANJEROS
Dayna Meré/Reforma

El turismo de lujo en México ha resentido la caída en el número de
visitantes extranjeros, sin embargo, se ha compensado con viajeros
nacionales, aseguró Adriana Pérez Quesnel, directora de Fonatur.

"Hay algunos destinos que se han visto más impactados como Los
Cabos, que es un destino obviamente muy de lujo, y efectivamente
ese era un mercado muy de extranjeros, ya que el 87 por ciento de
los que llegan ahí son extranjeros, y el 15 por ciento nacionales",
señaló la funcionaria.

Entrevistada en el marco del Luxury Markets Symposium, Pérez
mencionó que gracias al turismo nacional, durante Semana Santa se
registró un nivel de 95 por ciento de ocupación hotelera en Ixtapa,
sobre todo,dijo, gracias a la conexión de la carretera entre Michoacán
y Zihuatanejo.

"En Huatulco y en Cancún también se tuvieron muy buenos números,
por lo que sentimos que hubo una recuperación por parte del turismo
nacional contra el extranjero que dejó de llegar", destacó.

Agregó que para el segundo semestre de este año se espera una
recuperación en el turismo de lujo, con un aumento aproximado del
30 al 40 por ciento en las ventas con respecto al año anterior, cuando
se alcanzó la cifra de 600 millones de pesos.

Por su parte, Ricardo Montaudon, presidente y director para
Latinoamérica de RCI, dijo que el mercado de tiempos compartidos
también resintió la caída en la llegada de turistas extranjeros en el
2010 comparado con el 2009, de un 5 por ciento.
Sin embargo, añadió que en el mismo periodo la llegada de turistas
nacionales incrementó alrededor de 10 por ciento.

"Esto compensó la caída del extranjero y nos dejó en igual número de
ventas en el 2010 que en el 2009", destacó.

Descartó que el turista de tiempo compartido gasta alrededor de 2
mil dólares por visita, que es entre 2 y 3 veces más que el turista
normal.

¿TG GROUP MIENTE POR MEXICANA?
Tomás de la Rosa/El Semanario

El sindicato de trabajadores en tierra de Mexicana de Aviación
asegura que el banco de inversión que custodia los 500 millones de
dólares para invertir en la aerolínea por parte de TG Group si existe a
pesar de no tener acta constitutiva y que la disposición de recursos
no se pueden comprobar por el secreto bancario.

Sin embargo, firmas especializadas como White & Case, Pablo Rión y
Asociados, y el despacho Möller Consultores señalan que para
acreditar la veracidad de un inversionista real requiere alrededor de
una semana.

Ante la declaración de Mexicana de Aviación (como lo señala el
SNTTTASS en su comunicado) que el banco de inversión Lion
International Capital ―carece de registro oficial y por lo tanto, no
existe‖, el sindicato puntualiza que ―sí existe‖.

La afirmación del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes,
Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS) se basa
en una liga en la página en internet de la secretaria de Estado del
gobierno de California (Estados Unidos) donde se desprende que ese
registro se hizo hace 26 días y las dirección registrada del banco de
inversión es la de su representante Lionel Rodríguez (una zona de
casas habitación, según la revisión hecha en Google Maps).

Al respecto, El Semanario consultó a tres influyentes despachos
especializados en fusiones y adquisiciones: White & Case, Möller
Consultores y al banco de inversión Pablo Rión. Los tres coinciden en
que para acreditar la existencia de una empresa es necesario el acta
constitutiva o un certificado que lo avale.
―Tienen que demostrar que están constituidos en el país que ellos
dicen. Es necesario que manden un certificado de residencia del país
dónde están o la escritura constitutiva del país del que son
originarios‖, comenta el socio de White & Case, Alberto Sepúlveda de
la Fuente.

―En estados Unidos hay cerificados que dan las autoridades de ese
país que demuestran la constitución de la compañía. En todos los
estados de la Unión Americana emiten esos certificados de
constitución‖, enfatiza Sepúlveda, y agrega que dicho documento en
el peor de los escenarios se obtiene en una semana.

El comentario del socio del influyente despacho que opera en más de
25 países, White & Case, difiere considerablemente de lo señalado
por el sindicato que asegura que el banco de inversión sí existe.

El ―SNTTTASS comprobó la existencia de Lion International Capital
LLC, ya que, en la página web de la secretaria de Estado del Gobierno
de California, Debra Bowen, aparecen los datos de inscripción‖.

Quizá para los que mantengan la duda, el sindicato anexo la liga de la
página en internet.

El comunicado de prensa fue enviado por TG Group a nombre del
sindicato. Si bien, el boletín contiene más de 20 errores ortográficos,
el SNTTTASS avaló la veracidad del documento.

Si bien, el conciliador y administrador de Mexicana de Aviación
cuestionó la disponibilidad de los recursos de TG Group, el sindicato
advierte que ellos comprobaron que el ―secreto bancario impide que
un ejecutivo de cualquier cuenta obtenga información de otra cuenta
a nombre de terceros‖.

Aseveración que también contrasta con lo señalado por el especialista
en el también influyente despacho de abogados Möller Consultores,
Luis Gómez, quien comenta en un par de días, un potencial
inversionista puede mostrar su solvencia, independientemente de
dónde estén sus recursos.

―El interesado (inversionista) pide a su banco que haga constar en un
documento que reservó una cantidad de dinero para equis operación
o para la adquisición de tal empresa. Ese documento se envía, es
algo tangible y seguro‖.
Incluso, el socio del banco de inversión Pablo Rión, Alexander von
Griesheim Reimers, comenta que por su experiencia en adquisiciones
de empresas mexicanas por parte de inversionistas extranjeros, la
liquidación de las operaciones a través de la banca electrónica es
inmediata y en el peor de los casos se requieren hasta 48 horas para
pagar la adquisición.

Es importante señalar que los especialistas de los tres despachos
consultados por El Semanario hicieron sus comentarios partiendo del
proceso de certificación que hace cualquier inversionista en la compra
de una compañía. Es decir, el cuestionamiento se hizo sin mencionar
el nombre de TG Group ni de Mexicana de Aviación.

TG Group, al igual que la empresa Avanza Capital y la persona física
Iván Barona, están interesadas en comprar a la controladora de
aerolíneas Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA, antes llamado Grupo
Mexicana de Aviación). Tan sólo Mexicana requiere de una inyección
de 250 millones de dólares para reiniciar operaciones.

Mexicana está a dos semanas de cumplir nueve meses de inactividad
ante la insolvencia financiera que la llevaron a solicitar la protección
judicial para intentar reestructurar sus pasivos en forma ordenada
ante la Ley de Concursos Mercantiles.

Al igual que Mexicana, sus hermanas Click y Link también están en
concurso mercantil. Dichas aerolíneas emplean a unas 8,000
personas, las cuales desde agosto del año pasado carecen de una
fuente de ingresos.

NIEGAN VENTA DE AVIONES DE MEXICANA A BANCOMEXT
María del Pilar Martínez / El Economista

El Juez Décimo Primero de lo Civil en el Juicio de Concurso Mercantil
de Compañía Mexicana de Aviación notificó al conciliador Gerardo
Badín que no es posible que el Banco de Comercio Exterior
(Bancomext) lleve a cabo la venta de nueve aviones, ya que se
encuentra en proceso una investigación sobre las aeronaves que
formaron parte del fideicomiso que operó Nacional Financiera.

En la lista de acuerdos relacionada con el concurso mercantil de
Mexicana, se publicó: ―Que se gire atento oficio a la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes, a la Subsecretaría de Transporte y a
la Dirección General de Aeronáutica Civil, estas dos últimas
dependientes de la Secretaría de referencia con el fin de que no se
autoricen u otorguen designaciones, permisos o autorizaciones
temporales o definitivas, o bien, modificación alguna de los convenios
bilaterales ni otorgue ningún permiso extra bilateral a cualquier
tercero, ... las cosas deberán mantenerse en el estado que guardan,
hasta en tanto sea resuelto el incidente‖.

El pasado jueves Héctor Rangel Domene, director general de
Bancomext, ofreció un plazo a 15 días al conciliador de Mexicana para
que se defina al grupo ganador del concurso mercantil, para comprar
a la aerolínea que dejó de volar desde el paso 28 de agosto y que se
mantiene a la espera de capital fresco.

Aunque la decisión del Juez no es definitiva, si permitirá al conciliador
mantener su plazo hasta el mes de junio, fecha en la que termina la
ampliación de 90 días, que solicitó para revisar con detenimiento las
propuestas de los tres grupos que están interesados en comparar a la
línea área.

DAN RESPIRO A MEXICANA

Una serie de impugnaciones ha dado a Mexicana de Aviación la
posibilidad de mantener su flota aérea, pues de lo contrario el
esquema de negocios cambiaría y ello llevaría a realizar ajustes,
dijeron fuentes cercanas al concurso mercantil.

Cabe destacar que una vez que se notifique a Bancomext de la
decisión del Juez Décimo Primero de lo Civil en el Juicio de Concurso
Mercantil, tendrá tres días para dar respuesta o incluso interponer
algún otro elemento jurídico.

Por otra parte, el documento indica que no se pone en duda la
pertenencia de los aviones a Bancomext, sino que por encontrarse en
proceso de investigación como todas las finanzas, no se pueden
desprender del activo porque se quedarían sin materia de
investigación.

―Dése vista por tres días a la fiduciaria Nacional Financiera, sociedad
nacional de crédito, para que manifieste lo que a su derecho
convenga‖, indica el documento.

CITI Y MODELO RECLAMAN ADEUDOS A AVIACSA
Jesús Ugarte/CNNExpansión.com
Además de la apelación promovida por algunos acreedores en contra
de la sentencia de convenio concursal firmado en enero pasado,
Aviacsa enfrenta el reclamo de adeudos por parte de Citigroup, el
Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), la Procuraduría Federal
del Consumidor (Profeco), Cervecería Modelo, Grupo Aeroportuario
del Sureste (ASUR), del Aeropuerto Albino Corzo de Tuxtla Gutiérrez
(Chiapas) y del propio conciliador del concurso mercantil, Miguel
Arroyo Ramírez.

De acuerdo con el Instituto Federal de Especialistas de Concursos
Mercantiles (IFECOM) que dirige Gricelda Nieblas, estos acreedores
han apelado la sentencia de reconocimiento, graduación y prelación
de créditos, con lo que en el fondo buscan que la empresa les valide
los pasivos que acumula con ellos. "Las apelaciones interpuestas por
estos acreedores más que combatir la sentencia, en esencia
representan solicitudes de reconocimiento de créditos", explica el
instituto.

A causa de adeudos por 22 millones de pesos (mdp) que tiene con el
AICM, Aviacsa se vio impedida de reiniciar operaciones el pasado 2 de
mayo como lo tenía previsto desde el Aeropuerto de la Ciudad de
México a varios destinos del sureste del país como Tuxtla Gutiérrez,
Oaxaca, Cancún, Mérida, Villahermosa y Tapachula.

Fuentes cercanas a la empresa estiman que el número de vuelos
afectados de la empresa supera ya los 60 y los pasajeros que habían
comprado boletos para viajar por Aviacsa han tenido que ser
atendidos a través de otras aerolíneas como Interjet y las charteras
Magnicharters y Global.

De acuerdo con la última fracción del artículo 122 de la Ley de
Concursos Mercantiles, los acreedores pueden presentar solicitud
(dentro del plazo) para apelar la sentencia de reconocimiento de
créditos.

"Los acreedores buscan que se les reconozcan sus créditos; de darse
esto, se modificaría el porcentaje de voto para el convenio concursal
y como no está firme el reconocimiento de créditos, entonces
afectaría la otra sentencia de aprobación del convenció", detalló el
IFECOM.

Cabe recordar que actualmente el Primer Tribunal Unitario del Cuarto
Circuito (ubicado en Monterrey, Nuevo León) desahoga las
apelaciones a la sentencia de convenció concursal que presentaron 7
trabajadores de la aerolínea, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y
Muñoz Contadores y Auditores S.C.

"Apenas el tribunal va a empezar a revisar los expedientes conforme
a las pruebas que están ofreciendo los apelantes, posteriormente va a
fijar fecha de audiencia para el desahogo de las pruebas y después,
en caso, dictará la sentencia, que no sabemos cómo vaya a resolver;
si vaya a modificar (la sentencia de convenio concursal) a declarar
firme o revocar", considera el IFECOM. Esto último, implicaría que se
puede declarar la quiebra.

Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reclama el pago de adeudos
por 22 millones de pesos (mdp) y de los cuales, 20 mdp
corresponden a la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), reveló
recientemente Miguel Aliaga, director de Relación con Inversionistas
de la empresa que administra terminales como las de Guadalajara y
Puerto Vallarta. Además, Grupo Aeroportuario del Centro Norte
(OMA) también ha señalado que Aviacsa le debe alrededor de 20
mdp.

Aviacsa busca crédito para pagar al AICM

Aviacsa, presidida por Ramón Madero, ha solicitado dos líneas de
crédito con bancos nacionales y extranjeros con el fin de cubrir los 22
mdp de pasivos que tiene con el AICM y que le han impedido reiniciar
operaciones, revela un informe entregado al IFECOM por el
conciliador del concurso mercantil de Aviacsa, Miguel Arroyo Ramírez.

Dicho informe no detalla los nombres de los bancos ni el monto de las
líneas de crédito gestionadas, aunque aclara que la empresa no se
encuentra en riesgo de quiebra.

Grupo Madero, dueño de la aerolínea, ha invertido más de 40
millones de dólares (mdd) en la empresa y tiene previsto inyectar
otros 60 mdd antes de finalizar el 2011, además de que ha
comprometido 100 mdd más para 2012, que se destinarán a la
adquisición de nueva flota y expansión de rutas.

El pasado 24 de enero de 2011, Aviacsa reveló que concluyó
exitosamente el concurso mercantil en el que estuvo inmersa desde
el 9 de julio de 2009. El juez encargado del proceso aprobó dicho
concurso tras haberse negociado los adeudos con los principales
acreedores y acordado la capitalización de la empresa por parte de
Grupo Madero.
A lo largo del proceso, que duró 18 meses, se realizaron
negociaciones con los principales acreedores de la compañía, entre
ellos Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el Servicio de
Administración Tributaria (SAT) y varios grupos aeroportuarios. Como
parte de los acuerdos con los acreedores, se lograron quitas de deuda
y reprogramar pagos a un plazo de tres años por un monto de 670
millones de pesos (mdp).

Aviacsa suspendió operaciones el 9 de julio de 2009 y entró a
concurso mercantil con adeudos que rondaban los 1,750 mdp. Sus
principales acreedores eran ASA, con 260 mdp; el SAT, con 960 mdp,
mientras que a los grupos aeroportuarios y al             Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México (AICM) les debía 203 mdp y 127
mdp, respectivamente.

Aviacsa, en la mira de Profeco

La Profeco ha recibido 36 quejas de pasajeros de Aviacsa que
planeaban viajar el sábado y domingo y a quienes la compañía no
pudo colocar en vuelos de otras aerolíneas.

Luego de que Aviacsa pospuso por tiempo indefinido el reinicio de sus
vuelos, que se había previsto para el pasado 2 de mayo, la línea
aérea ha comprado boletos en otras compañías para colocar a sus
pasajeros.

Al respecto, el subprocurador de Servicios de la Profeco, Ricardo
Rodríguez Jiménez, señaló que no se habían recibido reclamaciones
hasta el sábado y domingo, sin embargo consideró que será en un
plazo de 10 días cuando se inicie el proceso de conciliación.

Detalló que de las 36 quejas recibidas 22 correspondieron a pasajeros
que esperaban viajar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad
de México (AICM) y 14 desde la terminal de Cancún.

En entrevista con Notimex, dijo que la dependencia mantendrá
módulos de atención a consumidores en todos los aeropuertos donde
Aviacsa tiene vuelos de origen y destino, aunque desde el lunes no se
han recibido nuevas quejas. (Con información de Notimex)

RECLAMAN ACREEDORES ADEUDOS A AVIACSA
Jorge Arturo López | El Universal
El Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles
(Ifecom) reveló el nombre de los siete acreedores, además de Grupo
Aeroportuario del Pacífico (GAP), que promovieron la apelación contra
la sentencia del concurso mercantil en enero pasado, a favor de
Aviacsa.

De acuerdo con el organismo, el grupo de inconformes lo integran
Citigroup (socio de Aeroméxico), Profeco, el IMSS, Grupo
Aeroportuario del Sureste (Asur), Cervecería Modelo, el Aeropuerto
Albino Corzo de Tuxtla Gutiérrez y el conciliador Miguel Arroyo
Ramírez.

Además, Aviacsa adeuda 22 millones de pesos (mdp) al Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México (AICM) por lo cual tampoco ha
podido despegar sus aviones desde esas pistas, a pesar de que ya
habían anunciado su reaparición el 2 de mayo, ha tenido que
reacomodar pasajeros en otras compañías como Interjet y organizar
vuelos charters con Magnicharters y Global Air.

El panorama se complica, ya que el Primer Tribunal Unitario del
Cuarto Circuito, en Monterrey, Nuevo León, desahoga otras
apelaciones a la sentencia de convenio concursal que interpusieron
trabajadores de la aerolínea que encabeza Andrés Fabre, GAP y el
despacho Muñoz Contadores y Auditores SC.

El Ifecom puntualizó que el tribunal desahogará las pruebas y dictará
la sentencia de convenio concursal, que podría ser modificada,
declarada firme o revocada, con lo cual la empresa podría ser
declarada en quiebra.

Miguel Aliaga, encargado de la relación con los socios de GAP, apuntó
que Aviacsa adeuda al grupo aeroportuario alrededor de 30 mdp en
Tarifas Únicas de Aeropuerto (TUA) que no está dispuesto a renunciar
ni a ceder en descuentos, aunque no se cierra tampoco a negociar un
plan de tiempos para que se le liquide esa cantidad.

Trascendió que Grupo Madero se ha dado a la tarea de solicitar dos
líneas de crédito con bancos para reunir los 22 mdp que adeuda al
AICM.

AEROMÉXICO REPORTA AUMENTO DE INGRESOS Y UTILIDAD
RÉCORD EN EL PRIMER TRIMESTRE
Caribbean News
Grupo Aeroméxico registró una utilidad neta mayoritaria de 39.80
millones de dólares entre enero y marzo de 2011, el mejor resultado
para un primer trimestre de que se tenga registro en al menos los
últimos 15 años, informó la compañía, y precisó que los ingresos
totales aumentaron 40% respecto a los primeros tres meses de 2010,
impulsados principalmente por un repunte de 41% en los ingresos de
pasaje y de 109% en los de transportación de carga.

La utilidad neta del primer trimestre de 2011 es superior en cerca de
59.90 millones de dólares a la pérdida neta de 19.68 millones en
igual período de 2010. El motor fundamental entre los ingresos
pasaje fueron los internacionales, que crecieron 47.6% respecto al
mismo periodo del año anterior, mientras que los ingresos de pasaje
nacional se incrementaron en 36.3%. Del incremento en los ingresos,
más del 70% se origina en un mayor volumen de pasajeros y menos
del 30% en una mayor tarifa promedio.

La cifra de pasajeros transportados por Grupo Aeroméxico en el
primer trimestre creció 30% respecto a un año atrás, lo que gana
mayor relevancia si se toma en cuenta que en este período el total de
pasajeros transportados en México disminuyó en 2.5%.

Grupo Aeroméxico transportó 2.4 millones de pasajeros en el
mercado nacional, un crecimiento de 27% que permitió incrementar
la participación del Grupo en el mercado de pasajeros nacionales,
pasando de 34% en el primer trimestre de 2010 a 42% en los tres
primeros meses 2011. En el mercado internacional, Grupo
Aeroméxico transportó 0.8 millones de pasajeros, 46% más que en el
primer trimestre de 2010, con un aumento en la participación de
mercado de 7 a 11%.

La empresa está integrada por cuatro subsidiarias: Aeroméxico, la
línea aérea transcontinental más grande de México; Aeroméxico
Connect, Aeroméxico Travel, empresa chartera, y EMA, dedicada a
mantenimiento aéreo. Cuenta con una flota de aviones Boeing 777,
767, 737, MD80, y Embraer 145 y 190 de última generación.

Tiene su centro principal de operaciones (hub) en la Terminal 2 del
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Opera más de 500
vuelos diarios a distintas ciudades en México, Estados Unidos, Centro
y Sudamérica, así como en Europa y Asia.

AUMENTAN QUEJAS CONTRA AEROLÍNEAS EN SEMANA SANTA
Alejandro Durán / El Sol de México
Durante la pasada temporada de Semana Santa, no faltó la aerolínea
que quiso "pasarse de vivo", pues tan sólo en el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México (AICM), de 16 de abril al 1 de
mayo la Procuraduría Federal del Consumidor atendió a mil 174
consumidores y recuperó para ellos 710 mil 202 pesos, lo que
representó un aumento de 77 por ciento respecto al monto
recuperado el año pasado.

Así, de acuerdo a un reporte de la institución encabezada por
Bernardo Altamirano, dijo que dicho monto representó 99 por ciento
del total del monto reclamado por los consumidores, quienes fueron
víctimas de abusos y arbitrariedades por parte de aerolíneas.

La dependencia agregó que en dicho periodo, personal de la Profeco
logró aumentar en 391 por ciento las conciliaciones inmediatas,
respecto a los dos años anteriores, realizadas en los cinco módulos de
atención instalados en dicha terminal aérea.

Dijo que en ese periodo, los agentes del Teléfono del Consumidor
realizaron 260 conciliaciones inmediatas con aerolíneas.

"Al satisfacer una inconformidad en el momento en que se
presentaba, Profeco permitió que el consumidor continuara su viaje
sin contratiempos", señaló.

Apuntó que en dicho módulo atendió gratuitamente a mil 174
consumidores y recuperó para ellos 710 mil 202 pesos, lo que
representó un aumento de 77 por ciento respecto al monto
recuperado el año pasado.

La dependencia dijo que en esos módulos también se canalizaron 107
consumidores a delegaciones de la institución para presentar queja
formal, principalmente por retraso y cancelación de vuelos, así como
extravío de equipaje.

"La mayoría de las reclamaciones fueron contra las aerolíneas Viva
Aerobús, Aeroméxico e Interjet (...), debido a lo anterior, los
consumidores reclamaron cambios de vuelo, devolución del monto
pagado por el boleto y bonificaciones. Además, se recibieron 56
denuncias por vulnerar los derechos del consumidor, como no
respetar precios o no exhibir tarifas", destacó.
Finalmente, recordó que con el fin de proteger los derechos del
consumidor, desde hace más de 10 años instala módulos en lugares
de alta demanda turística durante los principales periodos
vacacionales del país: cuaresma, verano y navidad.

TIENE AICM 5 OPCIONES PARA TUA
Lilián Cruz/Reforma

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) negocia
con aerolíneas 5 nuevos esquemas para el pago de la Tarifa por Uso
de Aeropuerto (TUA), informó Héctor Velázquez, director general de
la terminal.

El funcionario explicó que con estas opciones pretenden evitar que el
cierre o suspensión de operaciones de una empresa aérea les deje
cuentas difíciles de recuperar, como sucedió con Grupo Mexicana y
Aviacsa, que en conjunto les adeudan 390 millones de pesos.

Los esquemas apenas están en negociación debido a que cada una
tomará el que mejor le acomode, pues el actual convenio está por
vencerse, explicó.

Abraham Zamora, presidente de la Cámara Nacional de
Aerotransportes (Canaero), explicó que 4 de los 5 esquemas piden a
las aerolíneas garantías, cuando en la actualidad no se pide ninguna.

Sin dar grandes detalles, Zamora dijo que cuando una aerolínea pida
un plazo largo para el pago de la TUA, deberá exhibir mayores
garantías.

Otro cambio que se propone es que las aerolíneas ahora sí le cobren
una comisión al aeropuerto por recaudar la tarifa, misma que se
definirá con base en el periodo que dé el AICM para pagarla.

"Dependiendo del número de días que queramos de crédito para
pagar la TUA, de eso es el tamaño de la garantía y también el de la
comisión que pagaría el aeropuerto por la recolección", comentó.

El otro esquema que se prevé es uno de prepago, es decir, que las
aerolíneas cubran por adelantado la TUA de los vuelos que vayan a
realizar en los días siguientes.
Actualmente, algunas empresas ya operan bajo este sistema por
propia voluntad. VivaAerobus, por ejemplo, así lo hace, según
informó su director general, Juan Carlos Zuazua.

Velázquez, del AICM, aseguró que ninguna empresa de las que hoy
operan en esa terminal tiene adeudos vencidos de TUA.

"Van al corriente con sus pagos", dijo.

No es la única

Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) también decidió tomar sus
propias medidas para evitarse problemas cuando deja de volar alguna
aerolínea, reconoció Miguel Aliaga, director de relación con
inversionistas.

Entre ellas, redujo el plazo que daba para liquidar la TUA de 150 a 60
días, además de que ahora solicita garantías.

Esta decisión se tomó el año pasado, también por los adeudos que
dejaron Grupo Mexicana y Aviacsa, explicó.

Por su parte, el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), vigila con
mayor detenimiento el pago de la TUA a fin de detectar a tiempo
cualquier retraso, confirmó Adolfo Castro, director general de la
empresa.

Descartó que se modifiquen los plazos para pagar porque, a
diferencia de otros grupos aeroportuarios, en Cancún, su aeropuerto
más importante, arriban más de 120 clientes, mientras que sus
competidores dependen de menos aerolíneas.

REFORMA buscó a Grupo Aeroportuario Centro-Norte (OMA) para
conocer su opinión, pero no obtuvo respuesta.

Sin embargo, el presidente de la Canaero confirmó que también ese
grupo redujo plazos y también solicitó garantías.

PESE A “AJUSTES”, EL AICM PERDIÓ 557.7 MILLONES DE
PESOS EN 2010
José Antonio Román/La Jornada

Durante 2010, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(AICM) reportó una pérdida neta de 557.7 millones de pesos, aun
cuando realizó en el año cinco ―ajustes‖ sucesivos en su presupuesto
por más de 75 millones de pesos, y otros recortes por casi 700
millones de pesos más en el gasto público de inversión, servicios
materiales y servicios generales.

La pérdida registrada en el año fue 6.2 por ciento mayor que en
2009, cuando la cifra alcanzó 523.7 millones de pesos. Es decir, en
tan sólo dos años la principal terminal aérea del país, dirigida por
Héctor Velázquez Corona, reportó pérdidas por un total de mil 81.4
millones de pesos.

En estos dos años se produjeron, primero, la emergencia sanitaria del
virus de la influenza A/H1N1 y la salida del mercado de Aviacsa,
mientras en 2010 dejó de operar Mexicana de Aviación, lo cual
repercutió de manera negativa en el número de pasajeros atendidos.

Aunado a ello, el sector aéreo no se ha podido recuperar de la crisis
económica que arrastra desde 2009. Por ejemplo, en sólo siete de los
24 meses de estos dos años el AICM ha reportado cifras positivas en
el número de pasajeros transportados respecto del mismo periodo de
un año antes.

Así, el aeropuerto capitalino reportó en 2010 un total de 24.1
millones de pasajeros atendidos, cifra inferior en 0.5 por ciento a los
24.2 millones trasladados durante el mismo periodo de 2009. Pero
esta cifra representa una caída de 8 puntos respecto a los 26.2
millones de viajeros atendidos en 2008. Esta situación adversa se
reflejó también en una caída de casi cien millones de pesos en los
ingresos por la tarifa de uso de aeropuerto (TUA) tan sólo en el
último año.

Según el reporte de resultados consolidados, el AICM reportó 540
millones de pesos por concepto de ―cuentas de cobro dudoso‖, gran
parte perteneciente a la deuda dejada por Mexicana de Aviación,
aerolínea cada vez más cerca de la quiebra, con lo cual su
recuperación será prácticamente imposible, con pérdidas para el
erario.

Además se reportó subejercicio por 83 millones de pesos sólo en
inversión física, cuyo monto originalmente programado era de 191
millones de pesos, para quedar finalmente en sólo 107 millones.
A ello se suman recortes de 458.8 millones de pesos del capítulo
2000 de ―materiales y servicios‖ y 232.9 millones del capítulo 3000
de ―servicios generales‖. Además hubo ―cinco adecuaciones
presupuestales‖ (internas y externas), por las cuales al final se tuvo
una reducción al presupuesto original por más de 75 millones de
pesos.

―De manera consolidada, al 31 de diciembre de 2010, el Grupo
Aeroportuario de la Ciudad de México alcanzó un avance físicó en los
programas y proyectos de inversión de 49.2 por ciento‖, reconoce el
director Velázquez Corona, en ―cumplimiento a las medidas de
austeridad‖.

De acuerdo con información oficial, solicitada por transparencia y al
mismo informe del director Velázquez Corona, el AICM reportó en
2010 ingresos totales por 4 mil 567 millones de pesos, contra 5 mil
158 millones como gastos de operación, para una pérdida de
operaciones de 591 millones de pesos. Luego de impuestos,
transferencias y ―otros ajustes‖ aplicados por la administración, la
pérdida quedó en casi 558 millones de pesos.

En el mismo periodo, y derivado de un menor número de pasajeros y
operaciones aéreas, el aeropuerto reportó caídas importantes tanto
en los ingresos derivados por la TUA como por Servicios
Aeroportuarios, en 5.2 y 7.2 por ciento, respectivamente, en relación
con 2009.

Caen 27% ingresos por venta de combustible

Los ingresos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por venta de
combustible cayeron 27 por ciento de 2008 a 2010, cifra que
representó para el organismo descentralizado dejar de percibir más
de 9 mil millones de pesos en ese lapso.

Además, el organismo, que arrastra ya varios años de pérdidas netas
en operaciones y una muy abultada cartera vencida, tiene
prácticamente detenidos sus proyectos de inversión física y
financiera, pues para el primer trimestre del presente año reportó
que ha utilizado apenas 2 por ciento de los 907 millones de pesos
programados para este rubro.

TIANGUIS TURÍSTICO BENEFICIARÁ A REGIÓN DE SEDE:
ARANDA
Fórmula Financiera

El director ejecutivo del Consejo de Promoción Turística de México
(CPTM), Javier Aranda, se dijo muy entusiasmado por la excelente
respuesta que han tenido de parte de diferentes entidades del país
interesadas en realizar la Edición 37 del Tianguis Turístico, "muestra
de la gran infraestructura que tiene México para la realización de este
tipo de eventos alrededor del país".

Mencionó que la fecha límite para presentar las propuestas fue el
pasado viernes 13 de mayo y contaron la participación de 18 estados:
Chihuahua, Veracruz, Puebla, Yucatán, Nuevo León, Campeche,
Durango, Guerrero, Querétaro, Coahuila, Sinaloa, Guanajuato,
Quintana Roo, Distrito Federal, Colima, San Luis Potosí y hay una
candidatura conjunta de Nayarit y Jalisco, con la Riviera Nayarit-
Puerto Vallarta y Jalisco a su vez presentó la candidatura de
Guadalajara.

"Todas ellas cumpliendo con la parte técnica en función de tener los
recintos con la cantidad de metros que se requerían para tener un
evento de esta envergadura, pero también haciendo mención en
función de la capacidad hotelera para hospedar tanto a expositores
como a compradores y la relación que compete a la conectividad,
tanto aérea como terrestre", detalló en entrevista para "Fórmula
Financiera".

También se solicitó poder contar con los apoyos de diferentes
factores del sector turismo de cada una de las entidades por escrito,
que los gobiernos presenten propuestas novedosas que traigan
valores agregados al Tianguis para hacerlo más atractivo y generar
un beneficio a la región, no sólo al destino sede per se.

Por otro lado, Javier Aranda aclaró que el DF hasta el momento no ha
firmado el Acuerdo Nacional de Turismo.

INAUGURAN 6ª EDICIÓN DE LUXURY MARKETS SYMPOSIUM
Buen Viaje

El día de hoy el presidente y director ejecutivo de RCI Latinoamérica,
Ricardo Montaudon, inauguró la sexta edición de Luxury Markets
Symposium, cuyo principal objetivo es explorar y analizar las nuevas
oportunidades en el segmento de la propiedad vacacional de lujo.

De acuerdo con los expertos en este sector, este año se invertirán
más de 500 millones de dólares en el mercado de la vivienda
vacacional en México, de los cuales alrededor de 200 millones de
dólares serán para reactivar proyectos, mientras que los 300 millones
de dólares restantes se invertirán en nuevos proyectos.
También señalan que el valor de este mercado que agrupa a más de
20 mil unidades turísticas inmobiliarias en México, es de 3 mil 600
millones de dólares, aunque podría alcanzar un monto de 5 mil
millones de dólares con las 7 mil unidades que se incorporarán este
año. Los principales polos de desarrollo son: Riviera Maya, Sinaloa y
Baja California.

Gerardo Yañez, director ejecutivo de Mercadotecnia del Consejo de
Promoción Turística de México (CPTM), destacó que ―México
representa oportunidades únicas para la inversión‖, y dijo que en
2009 la inversión extranjera directa se incrementó 167 por ciento.

Por otra parte, para conmemorar el Año del Turismo en México, esta
edición de Luxury Markets Symposium presenta el tema ―Nuevos
enfoques al mercado de lujo‖, foro que permitirá la discusión de
tendencias y nuevas propuestas, coadyuvando al fortalecimiento del
turismo como principal motor de crecimiento para México.

RCI es una empresa líder mundial en intercambios vacacionales y
experta en la industria de la propiedad vacacional y bienes raíces
enfocadas al turismo.

Luxury Markets Symposium se realiza los días 17 y 18 de mayo en el
hotel St. Regis Ciudad de México.

PIDE CARLOS JOAQUÍN IMPULSAR TURISMO DE INCENTIVOS
Buen Viaje

El turismo de incentivo es prioridad para el turismo nacional por el
potencial económico que representa, sostuvo el presidente de la
Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, Carlos Joaquín,
quien propuso reformar Ley del Impuesto al Valor Agregado para
establecer tasa 0 por ciento para este sector.

Destacó que los visitantes extranjeros que realizan actividades de
negocios tienen una capacidad de gasto superior al promedio de los
turistas foráneos, generando mayor derrama económica. Por ello,
insistió en la necesidad de fomentar la implementación de una visión
estratégica para la mejora de los viajes de incentivo.

Entre los beneficios de establecer tasa 0 por ciento a los viajes de
incentivos destacó: mayor poder adquisitivo, pues el organizador
extranjero del evento tiene de 10 a 15 por ciento más capacidad de
compra para la contratación de más y mejores servicios; más viajes
de incentivos, mayor derrama económica y más empleos.

El legislador señaló que el desarrollo de este segmento contribuye en
general a la industria turística, que representa 5.5 por ciento del total
de ocupaciones remuneradas en el país.

Para cumplir con el objetivo dijo, es necesario elevar los niveles de
competitividad y sustentabilidad de empresas, prestadores de
servicios y ciudades receptoras de este tipo de turismo. Con esto,
añadió, se pretende garantizar el desarrollo de productos y servicios
acorde a las necesidades del mercado.

El Quintanarroense subrayó la importancia del segmento de viajes de
incentivo pues los servicios demandados por la propia organización
generan un efecto multiplicador que impacta a diversos sectores
productivos en México, traduciéndose en una mayor generación de
empleos bien remunerados y en un desarrollo regional más
equilibrado.

Carlos Joaquín puso en consideración de la Asamblea, la Iniciativa
con proyecto de Decreto por el que se reforma la fracción VII del
artículo 29 de la Ley del Impuesto al Valor Agregado, de conformidad
con la siguiente:

Los contribuyentes a que se refiere esta fracción deberán registrarse
ante el Servicio de Administración Tributaria y cumplir los requisitos
de control que establezca el reglamento de esta Ley, en el cual se
podrá autorizar que el pago de los servicios se lleve a cabo desde el
extranjero por otros medios. En dicho reglamento también se podrá
autorizar el pago por otros medios, cuando los servicios a que se
refiere esta fracción, se contraten con la intermediación de agencias
de viajes.

La posibilidad de calcular el IVA con una tasa 0 por ciento para
congresos, convenciones, exposiciones y ferias, se da al efectuarse
por organizadores de eventos residentes en el extranjero.

APENAS CRECIÓ 3.3% LA INDUSTRIA RESTAURANTERA ENTRE
ENERO-FEBRERO
Julio Reyna Quiroz/La Jornada

La industria restaurantera, una de las mayores generadoras de
empleos dentro de la actividad turística, consideró este martes que el
mercado interno continúa deprimido y por ello el sector tuvo un
crecimiento apenas de 3.3 por ciento en el primer bimestre del año.
Braulio Cárdenas, presidente de la Cámara Nacional de la Industria
de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), dijo que el
cierre de negocios no obedece únicamente a la violencia, sino a
factores como la economía nacional que se ha caracterizado por un
mercado interno ―deprimido‖. La situación del sector ―no ha sido
halagüeña, pues no se ha presentado un crecimiento importante
desde hace dos años‖, afirmó el dirigente restaurantero al dar a
conocer la tercera ruta gastronómica. A principios de 2011 hubo un
incremento en los precios de los alimentos básicos, pero esta
circunstancia no repercutió en las actividades de los negocios
agrupados en la Canirac. Aunque la Canirac no posee datos de los
negocios cerrados en lo que va del año, Cárdenas dijo que la industria
de los alimentos es dinámica. Prácticamente la mitad de los nuevos
establecimientos que abren cierran a los tres años, pero surgen otros
en igual cantidad.

ARRANCA TERCERA RUTA AROMAS Y SABORES DE MÉXICO
Buen Viaje

Del 20 de mayo al 4 de junio se realizará la tercera ―Ruta de Aromas
y Sabores de México, la experiencia gastronómica‖, cuyo recorrido
incluye sitios de interés gastronómico y turístico.

El recorrido arrancará en la Ciudad de México y continuará por
Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León, Chihuahua y
Sinaloa.

Esta ruta gastronómica ofrece una oportunidad a todos los estados
del país, para que realicen su propia declaratoria en torno al valor de
su cocina típica como detonador cultural, gastronómico y turístico,
sostuvo el presidente de la Canirac (Cámara Nacional de la Industria
de Restaurantes y Alimentos Condimentados), Braulio Cárdenas
Cantú, durante la presentación de la ruta.

También destacó que la comida típica de México constituye un valor
inmaterial que debe ser reconocido por los gobiernos estatales y el
Distrito Federal, a fin de conservar las tradiciones, promoviendo y
detonando empleos, turismo, negocios, integración y desarrollo.

En este recorrido se incorporan chefs, periodistas y líderes de
opinión, además de operadores turísticos y especialistas en
gastronomía.
A la presentación también asistió la chef Patricia Quintana Fernández,
quien mostró sus expectativas positivas para el desarrollo de esta
tercera ruta.

Los interesados podrán darle seguimiento a la ruta en el sitio Web:
www.aromasysaboresdemexico.com. También podrán encontrar
noticias en www.cocinapatrimoniodemexico.org.mx

APOYA PROYECTO A PRODUCTORES
Reforma

Con el fin de salvaguardar los ingredientes de la cocina mexicana, el
Gobierno Federal espera que los pequeños y medianos productores
de todo el País se conviertan en abastecedores directos de la
industria restaurantera.

En el marco del programa Tercera Ruta Aromas y Sabores de México,
organizada por la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y
Alimentos Condimentados (Canirac) y la Secretaría de Turismo, la
Sagarpa anunció que destinó 300 mil pesos a este proyecto, con el
compromiso de cooperar en el rescate y salvaguarda de los
ingredientes de la cocina mexicana a través del apoyo a los
productores agrícolas.

"Queremos lograr que los pequeños productores logren que cada vez
más de ellos se conviertan en una opción para abastecer a la
industria restaurantera, para que no sólo sean las centrales de abasto
quienes provean de los ingredientes (a los restaurantes).


"De esta forma, buscamos rescatar los ingredientes de la cocina
mexicana, al mismo tiempo que apoyamos e impulsamos la labor de
los pequeños productores en distintas localidades del País", indicó
Gabriel Padilla, coordinador general de Fomento a las Exportaciones
de Sagarpa.

De acuerdo con el funcionario, la difusión que ofrecen este tipo de
programas podría incrementar los ingresos netos de los pequeños y
medianos productores hasta en 35 o 45 por ciento.

El presidente de la Canirac, Braulio Cárdenas, reconoció la
importancia, tanto para el sector restaurantero como para el turístico
y para el campo mexicano, de darle difusión a la gastronomía
mexicana, a partir de la cual se generan empleos e ingresos para
miles de mexicanos.

"La comida típica de México constituye un valor inmaterial que debe
ser reconocido por cada uno de los gobiernos de los Estados y el
Distrito Federal; para conservar las tradiciones promoviendo y
detonando empleos, turismo, negocios, integración y desarrollo",
destacó.

El funcionario de la Sagarpa señaló que a través de Apoyos y
Servicios a la Comercialización Agropecuaria (ASERCA), también se
destinarán recursos para crear un proyecto macro, que considera
además de la Ruta de Aromas y Sabores, un acervo nacional de
ingredientes mexicanos que pudiera ser distribuido y utilizado por la
industria restaurantera mexicana.

Este año, el recorrido de la Tercera Ruta de Aromas y Sabores de
México arrancará en el DF, seguirá por San Luis Potosí, Nuevo León,
Coahuila, Chihuahua y finalizará en Sinaloa.

Le ponen sabor norteño

El proyecto de Rutas y Sabores de México celebrará este año su
tercera edición, la cual se enfocará en destinos al norte.

7 son los estados de la República que contempla.

14 días dura el recorrido.

30 productores de diversos ingredientes se verán involucrados en el
proyecto.

45% el alza esperada en los ingresos de los productores que
participan este año.

300,000 pesos la aportación de Sagarpa.

Así lo dijo
"Podemos decir que México ofrece una garantía en su gastronomía y
una experiencia de la cual no se arrepentirán; puedo decir con orgullo
que está para comerse".
Braulio Cárdenas Cantú, presidente de la Canirac

BUSCA VANCOUVER ATRAER MÁS TURISTAS
Dayna Meré/Reforma

La provincia de Columbia Británica, en Canadá, ha lanzado una
campaña de promoción para atraer a turistas mexicanos.

El objetivo es convencer a más personas para que viajen a esa
región, luego de que en el 2010 el número de visitantes mexicanos a
Vancouver, la capital de esa provincia canadiense, pasó de 60 mil a
45 mil.

De visita en la Ciudad de México para emprender esta campaña,
Janice Greenwood-Fraser, Gerente de Medios para Tourism British
Columbia, área perteneciente al Ministerio de Trabajo, Turismo e
Innovación de la provincia de Columbia Británica, explicó que la idea
es mostrar los atractivos de Vancouver y Whistler.

"Éste es un momento importante tanto para Vancouver como para
Whistler, ya que luego de haber sido los anfitriones de los Juegos
Olímpicos (de Invierno), hay mucho entusiasmo y hospitalidad para
los visitantes.

"Incluso se están implementando sistemas mucho más fáciles para la
obtención de la visa para los mexicanos que desean ingresar a
Canadá", confió Greenwood-Fraser.

Cada año, Vancouver recibe entre 30 y 50 mil visitantes, y esta cifra
crece cada año entre 5 y 10 por ciento.

A nivel mundial, México se ubica dentro de los primeros 10 países
que envían más turistas a Vancouver y Whistler, junto con el
mercado europeo y el asiático; sin embargo, en América Latina es el
País que ocupa el primer sitio.

Greenwood-Fraser expuso que la estrategia que se tiene para atraer
mexicanos a Vancouver y Whistler consiste en tener más gente de
habla hispana, como instructores de esquí y guías de turistas, para
facilitarles a los turistas nacionales su visita a esta zona.

"Lo que buscamos es que los mexicanos se sientan cómodos cuando
vengan a Vancouver, y que sepan que aquí están seguros, que sus
niños pueden correr por las calles ya que somos una ciudad
peatonal", señaló.
Además, se está trabajando con operadores de tours para hacer
recorridos más atractivos, y sobre todo establecer varios centros de
información para que los visitantes siempre tenga información a la
mano.

La funcionaria canadiense aprovecho su visita para anunciar que para
el 2020, Vancouver busca convertirse en la ciudad más verde del
mundo, a través de la implementación de diversas acciones.

Entre ellas está el generar 20 mil nuevos empleos verdes, eliminar la
dependencia de los combustibles fósiles, y lograr que la caminata, el
ciclismo y el uso del transporte público sean las opciones preferidas
de transporte para los habitantes de la ciudad.

LOS MUSEOS VIVEN SU JORNADA MUNDIAL
Leticia Sánchez/Milenio

El primer museo público creado en México, el de Historia Natural, se
fundó en 1790 en la calle de Plateros en el Centro Histórico de la
Ciudad de México. Casi 230 años después, México celebra el Día
Internacional de los Museos, este 18 de mayo, con la existencia de
mil 185 museos administrados por instituciones públicas y privadas,
con temáticas diversas, de carácter nacional, regional, estatal, de
sitio y comunitario: un museo por cada 91 mil 437 habitantes en
promedio.

En esta cifra, que es del 2010, no está contemplado el nuevo Museo
Soumaya del empresario Carlos Slim, recientemente inaugurado y
que registra altos índices de asistencia.

En los últimos años, los recintos más visitados por la población son,
en primer lugar el Museo Nacional de Antropología, le sigue el Museo
Nacional de Historia del Castillo de Chapultepec y el Museo del
Templo Mayor, todos ubicados en el Distrito Federal.


Datos recientes obtenidos por el Sistema de Información del Consejo
Nacional para la Cultura y las Artes (Conaculta) revelan que 62.4 por
ciento, casi dos terceras partes de los mexicanos, manifiesta haber
visitado alguna vez un museo. Los motivos principales de esa
asistencia son para entretenerse, pasar un rato agradable, ver qué
novedades hay o para acompañar a alguien, seguidos de motivos
escolares.
El Consejo Internacional de Museos (ICOM, por sus siglas en inglés),
reporta que alrededor de 30 mil museos de un centenar de países, se
unirán al festejo del Día Internacional de los Museos, que promueve
desde 1977.

Los que nunca han ido a uno

De acuerdo con el Atlas de infraestructura y patrimonio cultural de
México 2010, 37.6 por ciento de los mexicanos nunca ha pisado un
museo. Denise Córdova, historiadora del arte y coordinadora
académica del Centro de Educación Continua, Unidad Allende, del
Instituto Politécnico Nacional, asegura que ―Las grandes exhibiciones
que se realizan en la mayoría de los museos en México están basadas
en las decisiones de los funcionarios en turno, sin tomar en cuenta las
opiniones del público cautivo, por lo que las personas no se ven
atraídas a estos recintos‖.

Celebración cultural

El día de hoy, todos los recintos del país ofrecerán entrada gratuita a
su público con el lema ―Museo y Memoria‖.

―Desde hace tres años empezamos a trabajar por circuitos, iniciamos
con 20 museos, ya el año pasado éramos 40 y ahora logramos
reunirnos 65 museos‖, indicó Édgar Espejel, subdirector de Promoción
Cultural de la SHCP.

Entre los espacios culturales que ofrecerán alrededor de 165
actividades se encuentran: el Museo de Artes y la Galería de la SHCP,
Museo Dolores Olmedo, Antiguo Colegio de San Ildefonso, Museo
Universitario de Arte Contemporáneo (MUAC).

La secretaria de Cultura, Elena Cepeda, presentará el libro Los
derechos culturales en el marco de los derechos humanos en México,
del antropólogo Bolfy Cottom, en el Museo del Estanquillo, a las
19:00 horas. Por su parte, el Museo del Palacio de Bellas Artes
ofrecerá un recorrido por la muestra Crisis. América Latina, Arte y
Confrontación: 1910-2010, donde el equipo del museo compartirá las
anécdotas vividas durante y después del montaje de esta exposición.
También en el festejo participarán alrededor de 30 museos de la red
del INAH, de diversos estados de la República.

ALDF PIDE DIAGNÓSTICO DE ACCIONES PARA RESCATAR
XOCHIMILCO
Fernando Ríos / El Sol de México

Durante el análisis de la Iniciativa de Ley del Consejo Consultivo de
Xochimilco, diputados locales integrantes de la Comisión de Turismo
en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal y el secretario de
Turismo local, coincidieron en la necesidad de contar con un
diagnóstico de las acciones de rescate y aplicación presupuestaria
destinado a conservar los atractivos turísticos de la demarcación.

Tras aclarar que durante la reunión no se dictaminaría la iniciativa de
Ley, el presidente de la Comisión de Turismo en la Asamblea
Legislativa, Carlo Fabián Pizano, reconoció que se tiene el reto de
recuperar a Xochimilco como destino turístico, lo que dijo, requiere
acciones de Gobierno y cooperación de todos los actores involucrados
en el tema.

Tras lamentar el deterioro de este sitio turístico de la Ciudad de
México que dejan ver una falta de firmeza en la regulación de los
servicios que prestan y en la conservación del atractivo turístico,
consideró que la zona podría estar en mejores condiciones y generar
un mayor número de visitas.

Para revertir el deterioro dijo, es de vital importancia no sólo contar
con un diagnóstico de la situación en Xochimilco, en el que además
de destinar recursos, se impulsen acciones de Gobierno y de
cooperación de la sociedad, así como de los prestadores de servicios
turísticos, señaló.

En ese sentido, dijo, se necesita contar con un diagnóstico sobre la
prestación de servicios turísticos en la demarcación y sobre cómo
operan, por lo que tanto las Secretarías local y federal de Turismo,
así como de la Jefatura Delegacional, deberán presentar un informe al
respecto.

La promovente de la Ley del Consejo Consultivo de Xochimilco para
su Desarrollo Turístico, Evolución y Mantenimiento Sustentable,
diputada Alicia Virginia Téllez Sánchez, aseguró que el objetivo de la
normatividad es devolver la grandeza a Xochimilco y crear un consejo
consultivo para generar proyectos, programas y acciones para
mejorarlo.

Se trata, manifestó, de una instancia que dé certeza en la
recuperación de esa zona y que no se le retire la declaratoria de
Patrimonio Cultural de la Humanidad otorgada por la UNESCO.
Por su parte, la diputada María Patricia Razo Vázquez, consideró que
crear una ley es contradictorio porque no tiene viabilidad práctica,
pues dijo, los ordenamientos ya existentes.

En su oportunidad, el legislador Leobardo Urbina Mosqueda, exigió
investigar el destino de 23 millones de pesos etiquetados por la ALDF
para el rescate turístico de Xochimilco.

En entrevista por separado, el secretario de Turismo local, Alejandro
Rojas Díaz Durán, consideró que se está a tiempo para un rescate de
Xochimilco, por lo que llegó el momento de tomar decisiones para
preservar este ecosistema fundamental para la biodiversidad de la
Ciudad de México, además de que es uno de los atractivos turísticos
más importantes de la capital del país.

El funcionario capitalino, se pronunció por enriquecer y fortalecer la
iniciativa de la diputada Téllez Sánchez, y que se decida
soberanamente el futuro de Xochimilco.

Expresó que se debe buscar una política pública de largo plazo en la
que converjan todos los intereses con la creación de un organismo
específico que se encargue especialmente de Xochimilco como
patrimonio de la humanidad para preservar las tradiciones, valores de
los barrios originarios de la Ciudad de México.

Esta zona es uno de los lugares referentes de la identidad nacional y
de la cultura mexicana, donde palpita el corazón de México, donde se
encuentra el México Prehispánico, originario y cultural, herencia de
los mexicanos.

Se debe trabajar, señaló, en un relanzamiento de Xochimilco como un
destino turístico.

ES UN HECHO EL RESCATE TURÍSTICO DE XOCHIMILCO POR
LA V LEGISLATURA LOCAL
Elarsenal.net

La Comisión de Turismo de la ALDF se planteó el reto de rescatar
como destino placentero para visitantes locales, nacionales y
extranjeros la zona lacustre y los atractivos naturales, culinarios y
artesanales de Xochimilco. El Presidente de la Comisión, Diputado
Carlo Pizano Salinas dijo que el reto está echado por lo que requiere
de la participación de los gobiernos local y federal   y de todos los
capitalinos.

Para ello, el panista solicitó a la Sectur, a su similar del DF y a la
Delegación Xochimilco un informe detallado de la situación real de
este atractivo lugar.

Para el rescate de la zona, la Diputada del PRI Alicia Téllez Sánchez
presentó una propuesta de Ley del Consejo Consultivo de Xochimilco
para su Desarrollo, Evolución y Mantenimiento Sustentable, que
busca devolver la grandeza de la demarcación y crear un Consejo
Consultivo que proponga proyectos, programas y acciones de
mejoramiento.

Una de las prioridades, insistió la legisladora, es mantener la
declaratoria como Patrimonio Cultural de la Humanidad a Xochimilco,
otorgada por la UNESCO.

Por su parte el también priísta, Diputado Leobardo Urbina Mosqueda,
fue más realista, exigió se informe el destino de los 23 millones de
pesos etiquetados que la ALDF designó en el presupuesto 2011 para
el rescate turístico de Xochimilco, que ―por lo que se ve y escucha
nada se ha hecho por la zona, pero del dinero nada se sabe‖, indicó.

A nombre de la Delegación habló Jorge Membrillo, quien destacó que
5 mil familias viven del turismo y del comercio dentro y fuera de los
194 kilómetros de canales; sólo el 21% del territorio es área urbana y
enfrenta problemas de invasión de uso de suelo.

El representante de la Secretaría de Turismo del GDF, Juan Carlos
Arnaud, adelantó que se regulará el comercio en los canales de
Xochimilco y se establecerán tarifas únicas, pues los trajineros
―pirata‖ aplicar cobros excesivos al turismo extranjero a cambio de
recorridos exclusivos que están fuera de normatividad.

                           COLUMNAS

INFORMACIÓN PRIVILEGIADA
CNNExpansión

Quien da más
La pelea por ser la sede del Tianguis Turístico 2012 arrancó. El
gobierno de Sinaloa, encabezado por el gobernador Mario López,
buscó los reflectores para dar conocer lo que la iniciativa privada
aportan para que Mazatlán sea la sede. Incluso ya tienen la inversión
que destinarán para el evento: 20 millones de pesos (mdp), de los
cuales la mitad lo pondría el gobierno y la otra mitad los empresarios.
Pero Guanajuato no se queda a tras, dará una conferencia de prensa
mañana para dar detalles sobre la propuesta con la cual está
compitiendo el municipio de León para ser sede del próximo Tianguis
Turístico 2012.

CAPITANES
Reforma

Talachas aéreas
Los muchachos de Interjet, que encabeza José Luis Garza, pronto
repararán y darán mantenimiento a aviones suyos y... de terceros.

Pero nos cuentan que para temas menores acaban de contratar por 5
años a la empresa canadiense Aveos.

Es una filial de Air Canada que les proveerá de servicios de
reparación y mantenimiento, pero únicamente de refacciones de los
Airbus A320, que utiliza la aerolínea.

El vicepresidente de Aveos, Jerry Kent, presumió que el acuerdo
incluirá una flota de hasta 40 aeronaves que pretende completar
Interjet de aquí a noviembre del año entrante.

Desde la trinchera de la empresa mexicana nos avisan que el
contrato permitirá a la aerolínea tener componentes que no posee en
su inventario.

La firma de este convenio es el primer paso de Interjet para entrar al
negocio de reparación y refacciones en México.

Específicamente en el Aeropuerto Internacional de Toluca, que dirige
Alexandro Argudin.

Denuncias a la Mexicana
Arturo Barahona y los representantes de PC Capital no podrán hacer
como que nada pasó, luego de su intento fallido por quedarse con
Mexicana.
El Procurador General de Justicia del DF, Miguel Ángel Mancera, le
hizo caso a una denuncia presentada por trabajadores de la aerolínea
que lleva casi un año en tierra.

Los denunciantes están agrupados en la Coalición de Trabajadores de
Mexicana de Aviación.

Mancera turnó el caso a Jesús Rodríguez Almeida, subprocurador de
averiguaciones previas, para que investigue hasta dónde tienen
responsabilidad los que se dicen afectados.

¿De qué? Pues de que los supuestos inversionistas hayan provocado
que Mexicana, su fuente de empleos, permanezca sin operar.

Hoy, los representantes de la Coalición, comandados por Luis Ojeda,
acudirán a ratificar la denuncia.

Ellos aseguran que tanto Barahona como PC Capital no sólo
engañaron a 8 mil trabajadores, sino también al Secretario del
Trabajo, Javier Lozano, entre otras estrellas del firmamento
burocrático.

Recuerde que él y otros funcionarios se creyeron por completo que PC
Capital contaba con el capital necesario para regresar al aire a la
aerolínea más antigua del País.

Después de distraerlos durante 4 meses, les salieron con que siempre
no llegó el dinero.

Entre pizzeros
¿Le preocupa que desaparezcan los California Pizza Kitchen (CPK) en
México?

Descuide, es improbable que dejen de operar. Lo que está en duda es
quién mantendrá la propiedad de estos restaurantes.

Hoy están relacionados con la empresa Calpik y nos dicen que para
todo fin práctico permanecen bajo el control de Alsea, de los
hermanos Torrado.

Pero como usted sabe, esa familia lleva tiempo peleándose con la
familia Cachoua, dueña de Italianni's, con la que no cerraron la
compra de estos establecimientos.
A los Cachoua les fue favorable un laudo arbitral emitido por el
Centro de Arbitraje de México (CAM), cuyo resultado salió al público
la semana pasada.

Éste hizo evidente que los Torrado incumplieron con un antiguo
mandato legal para que no participaran en dicha empresa.

Por otro lado, su contraparte en esta pugna alega que, de
confirmarse la sentencia de un amparo en proceso, Alsea debe pagar
los mil 350 millones de pesos que en un principio pactaron como
precio por los Italianni's.

Además, deberá quedarse sólo con los 37 restaurantes actuales de la
compañía y no podrá abrir más.

Alsea dice que analiza su estrategia legal.

Parece un escenario complicado al que ya reaccionó el mercado que,
en lo que va del mes, ya depreció en la Bolsa la acción de la empresa
de los Torrado en un 13 por ciento.

Pero dé por hecho que este asunto todavía no está totalmente
cocinado.

TIEMPO DE NEGOCIOS
Darío Celis
Excélsior

Corren modelo de nueva Mexicana con tarifas 30% debajo de
competidores
Fidelis extenderá un préstamo inicial de 250 millones de dólares a
nombre de Barona, con lo cual la aerolínea desde el arranque operará
sin deuda.
Le adelantábamos el lunes que ya se empieza a perfilar un ganador
de Mexicana y que en los primeros días de junio el conciliador y
administrador estaría en posibilidades de darlo a conocer.
Podemos corroborarle que se trata de Iván Barona, quien a título
personal ha venido negociando desde hace tres meses con Gerardo
Badin un ramillete de temas que, afortunadamente, ya están casi
superados. Un aspecto crucial del proceso es la acreditación de hasta
350 millones de dólares, lo que consiguió la semana pasada. El
hombre de negocios dejó en garantía un par de grandes extensiones
en Durango donde hay yacimientos de cobre y oro. Lo interesante es
que no fue una institución financiera la que se los tomó. De hecho el
Banco de Liechtenstein es su segunda opción porque el fondeador de
la operación para adquirir Mexicana va ser Fidelis Trust, de Michael
Shamas.
Se trata de una institución con base en Montreal y con sucursales en
Dubai y Zürich. Incluso los recursos se van a jalar de sus fideicomisos
ubicados en esas plazas a las que tendrá que acudir el propio Barona
entre ésta y la siguiente semana. Fidelis extenderá un préstamo
inicial de 250 millones de dólares a nombre de Barona, con lo cual
Mexicana desde el arranque operará sin deuda. En los últimos días de
mayo se descontará el equivalente a 950 millones de pesos. Serán los
recursos para liquidar a los cerca de ocho mil trabajadores de los tres
sindicatos, incluidos los de confianza y que se pagarán por esos
mismos días. Casi en paralelo se ejercerán otros 70 millones de
dólares en gastos preoperativos.
Aquí encajan pagos a los aeropuertos, depósitos a arrendadores de
aviones, seguros de las aeronaves, sistemas, prepago de turbosina y
adelantos de derechos, específicamente de los TUAs. El objetivo es
que Mexicana retome el vuelo con seis aviones operando y uno de
reserva hacia el 15 de junio. Para entonces deberá tener en caja unos
110 millones de dólares para hacer frente a los gastos corriente de su
operación. De antemano esperan una embestida comercial de
Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, y en menor medida de
Interjet, que preside Miguel Alemán. Arrancarán con un modelo de
negocios bastante conservador.
Ayer se corrió el modelo sobre la base de un barril de petróleo a 110
dólares y una flota de 42 aviones, tres mil 800 trabajadores, un
factor de ocupación de 50% y tarifas 30% debajo de lo que están
ofreciendo los competidores. Los primeros nueve aviones serán los
del Bancomext, de Héctor Rangel Domene, institución que ya tiene
muy adelantadas las negociaciones con los arrendadores Orix y
Compass Capital para venderlos. En julio se incorporarán otros cinco
aviones también Airbus A380 para llegar a una flota de 14. Cuatro
serán arrendados por ACG y otros dos por la misma Orix. Otros como
Jet Tran, ILFC y GECAS están en la mejor disposición de arrendar.
Como se ve, el panorama luciría muy planchado para Barona. Sin
embargo todo puede suceder y no sería extraño que la operación se
cayera, dados los múltiples intereses que existen para evitar que
Mexicana vuelva a surcar los aires. Ahí está el caso de Aviacsa, de
Ramón Madero, donde parece que no sólo algunas aerolíneas sino
incluso las autoridades se están confabulando para cancelar su
regreso.

ACTIVO EMPRESARIAL
José Yuste
Excélsior

Aviacsa: sólo GAP, siete trabajadores y contador
Aviacsa tiene grandes posibilidades de volar de nuevo. Los únicos
acreedores que presentaron apelaciones en contra de su Concurso
Mercantil fue GAP (Grupo Aeroportuario del Pacífico), siete ex
trabajadores y un ex contador. Todos los demás acreedores
aceptaron los términos de la conciliación y el arreglo en el Concurso
Mercantil. Por ello mismo, Aviacsa puede llegar a ganar el caso en el
juzgado, y con la sentencia a su favor, empezar a pagar lo acordado
a los demás acreedores: 28 centavos por cada peso de deuda. Sin
embargo; la aerolínea, ya en manos de Ramón Madero y dirigida por
Andrés Fabre, sí podría iniciar operaciones antes de la sentencia del
Concurso Mercantil. Da mucho la impresión que Aviacsa, en particular
Ramón Madero, está esperando a bajar los 40 millones de dólares y
no sólo los 21 millones de pesos que se adeudan al aeropuerto
capitalino por renta. Todo hace indicar que el buen trabajo del
conciliador, Miguel Arroyo, así como del subsecretario de Transportes,
Felipe Duarte, pronto podrá reflejarse.

VERANDA
Carlos Velázquez
Excélsior

Tianguis México, los argumentos de Sinaloa
Ponen sobre la mesa su experiencia, pues Oralia Rice, secretaria de
Turismo del estado, fue la encargada de organizar dos veces el
evento.
Entre los postores que cumplen con los requisitos para organizar la
primera versión del Tianguis México, están los que buscan el evento
como una acción importante de promoción y a los que, además, les
interesa por la derrama económica que dejará en la población.
En el primer caso los ejemplos más destacados son Quintana Roo y la
Ciudad de México; los dos cumplen de sobra con todos los requisitos
y ciertamente tendrán durante 2012 muchos eventos de esa
magnitud o de mayor tamaño.
Los argumentos del primero, además, son impecables pues no sólo se
trata del destino de playa más exitoso del país, sino que es el más
conocido por los operadores mayoristas del exterior y tienen recursos
de sobra para satisfacer al más exigente.
Un caso completamente distinto es el de Mazatlán, pues si bien
cumple ajustadamente con los requisitos; tanto el gobernador de
Sinaloa, Mario López Valdez, como la secretaria de Turismo, Oralia
Rice, están dispuestos a hacer hasta el último esfuerzo por
conseguirlo.
Su motor no sólo es demostrar que cuentan con un destino
injustamente castigado debido a las historias de inseguridad; sino,
además, obtener un evento que represente un ingreso interesante
para los prestadores de servicios turísticos.
Su propuesta, que hicieron pública ayer en la Ciudad de México, tiene
algunos elementos diferenciadores importantes, entre ellos una carta
firmada por el propio gobernador en el que se compromete aportar
diez millones de pesos al evento.
Ello además de una serie de recursos físicos adicionales, como es el
propio recinto de convenciones, con lo que los apoyos duplican la
mencionada cantidad.
También ofrece un Plan de Seguridad Pública, que entró en operación
hace meses y que ha permitido garantizar la integridad de lo viajeros
que van a Mazatlán.
Además ponen sobre la mesa su experiencia, pues precisamente Rice
se encargó de encabezar dos veces la organización del Tianguis,
durante su paso como subsecretaria de Planeación Turística.
Es cierto, como ha dicho la secretaria de Turismo federal, Gloria
Guevara, que el Tianguis es un evento de negocios que debe ser
planeado en función de sus resultados; pero si una vez cumplido lo
básico se pasara a la valoración de apoyar a un destino que lo
necesita, Mazatlán debe tener esa oportunidad.
Tampoco hay que olvidar el ángulo político, pues a hora y media del
puerto se está construyendo el nuevo Centro Integralmente Planeado
de Teacapán, de Fonatur, y el próximo año entrará en operación la
carretera desde Durango, una de las obras de infraestructura más
grandes del sexenio.
Divisadero
Las Vegas. Mañana comienza la Cumbre de Viajes y Turismo que
organiza el World Travel & Tourism Council (WTTC), en donde Peter
Greenberg, editor de CBS News, entrevistará como huésped de honor
al presidente Felipe Calderón.

EL CONTADOR
Excélsior

I. En la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera (Canirac), que
preside Braulio Cárdenas Cantú, hay festejos por el crecimiento de
3.3% que registró el sector durante el primer bimestre del año,
comparado con el mismo periodo de 2010. Sin embargo, pasada la
fiesta vino el reproche. Según Cárdenas Cantú, de incrementarse la
deducibilidad en los restaurantes, que actualmente es de 12.5%, el
sector podría experimentar un crecimiento de dos dígitos. Luego de
decir que para este año esperan un repunte de 4%, debido a que el
mercado interno continúa deprimido, aclaró que han registrado un
impacto modesto por el incremento de precios en los alimentos, lo
que se ha traducido en un golpe de 3% en alimentos, que han de
absorber para que no se pierdan clientes.

NOMBRES, NOMBRES... Y NOMBRES
Alberto Aguilar
El Universal

ES UN HECHO y por ahora nadie podrá disponer de los 9 aviones que
tenía Mexicana y que Bancomext de Héctor Rangel tenía en garantía.
Mucho menos de los slots en los aeropuertos, más allá de las
gestiones de cabildeo de algunas aerolíneas como Interjet de Miguel
Alemán Magnani. El juez concursal ya notificó lo anterior a SCT de
Dionisio Pérez Jácome, STPS de Javier Lozano y al mismo conciliador
Gerardo Badín.

DESBALANCE
El Universal

Ante los problemas que atraviesan Mexicana de Aviación y Aviacsa,
mucho se habla de los inversionistas que podrían rescatar a las
empresas o a quién pertenecen los aviones, pero poco se menciona al
consumidor quien sigue esperando a que le regresen su dinero. En
Profeco no pueden avanzar para responder a quienes esperan la
devolución de su dinero, porque el proceso del concurso mercantil
pone en última instancia la resolución a las personas afectadas. La
subprocuradora jurídica de Profeco, Noreli Domínguez insiste en que
no se ha quitado el dedo del renglón para lograr la devolución, que en
el caso de Mexicana de Aviación son mil 900 afectados y 4 mil 800 en
el caso de Aviacsa.

Ante la indefinición en el rescate de Mexicana de Aviación, ya
comenzaron las voces de que lo mejor será dejar que la aerolínea
quiebre. Sin duda, habría muchos beneficiados con esa decisión,
desde los competidores nacionales, extranjeros y hasta el gremio de
pilotos que ya está colocado en alguna empresa aérea. Sin embargo,
en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) a cargo de
Fernando Perfecto, piensan diferente, porque dejar que quiebre
Mexicana significaría una pérdida importante de agremiados a este
organismo y por consecuencia perdería la influencia que tiene en las
negociaciones con el gobierno federal o con las empresas del sector.
En ASPA comentan que para los pilotos que se encuentran en
aerolíneas como Interjet, Volaris e incluso Aeroméxico no es
conveniente que se reactive Mexicana, porque la presión laboral
aumentaría, sin embargo, también están conscientes de que se
perdería fuerza como gremio al restar miembros a ASPA, así que el
sindicato sigue apoyando el regreso de Mexicana, que al parecer todo
apunta a que será este fin de mes cuando se defina el grupo de
inversionistas.

DESDE EL PISO DE REMATES
Maricarmen Cortés
El Universal

CANIRAC DE LA MANO CON LA SAGARPA
Bien por Braulio Cárdenas, presidente de la Cámara Nacional de la
Industrias de Restaurantes y Alimentos Condimentados, Canirac,
quien desde que tomó posesión ha impulsado la gastronomía
mexicana a nivel nacional. La Canirac fue clave para el
reconocimiento de la UNESCO a la gastronomía mexicana como
patrimonio de la humanidad y también al desarrollo de proveedores y
de acervos regionales en materia de gastronomía.
Ayer se dio a conocer la Tercera ruta de Aromas y Sabores de México
y lo interesante es la participación de productores con apoyo de la
Secretaría de Agricultura, Sagarpa, y en concreto de Aserca, Apoyos
y Servicios a la Comercialización Agropecuaria. Y junto con Braulio
Cárdenas en el lanzamiento participó también Gabriel Padilla, el
coordinador General de Promoción Comercial y Fomento a las
Exportaciones de Sagarpa; y la chef Patricia Quintana.
En la tercera ruta Sagarpa apoya en forma inicial a 30 productores y
agro empresarios. La ruta iniciará en la Ciudad de México el próximo
viernes 20 de mayo y seguirá por San Luis Potosí, Nuevo León,
Coahuila, Chihuahua y finalizará en Sinaloa.
Además de los apoyos a productores, Aserca otorgará recursos para
que la Canirac para crear un acervo nacional de ingredientes
mexicanos que sería utilizado por la industria restaurante.

RICOS Y PODEROSOS
Marco A. Mares
El Economista

Italianni’s: jaque mate a Alsea
Todo parece indicar que Italianni’s, que encabeza Víctor Eduardo
Cachoua Flores, tiene ahora sí en jaque mate a Alsea, de Alberto y
Cosme Torrado.
Después de un larguísimo pleito Italianni’s, aseguran los de esta
empresa, tiene dos victorias en los dos procedimientos jurídicos
distintos que han litigado ambos grupos.

En conjunto, los dos procesos jurídicos podrían implicar la quiebra de
Alsea -que maneja firmas como: Domino’s, Starbucks, Burger King,
Chili’s y Popeyes- o la obligación de comprar 37 restaurantes a
Italianni’s en ¡1,350 millones de pesos!

Y por si fuera poco, Alsea no tendría la posibilidad de desarrollar o
crecer la franquicia Italianni’s y la obliga a vender su participación en
la franquicia de California Pizza Kitchen.

Además, los de Alsea están siendo investigados por actos de
corrupción. ¡Nomás!

Hay que recordar que la compra-venta de 37 restaurantes de
Italianni’s se conoció en los mercados a fines del 2007 y a principios
de enero del 2008 fue cuando se hizo pública con el anuncio de que
se cerraría en junio de ese mismo año.

Sin embargo, al final surgieron las diferencias entre las partes para
cerrar la operación y comenzó el pleito.

La lucha legal se centró en dos procedimientos jurídicos: uno arbitral
relativo a la franquicia de la marca Italianni’s y un juicio mercantil
relacionado con la compra de 37 locales en los que operan los
restaurantes.

En diciembre del año pasado se confirmó en vía de apelación la
sentencia del juicio mercantil, en la cual se condenó a Alsea al pago
de 1,350 millones de pesos, más intereses a 9% y costas.

Por otra parte, el 11 de mayo pasado se resolvió de manera definitiva
el proceso arbitral, en el que se analizó tanto una demanda de Alsea
como una de Italianni’s.

El Tribunal Arbitral declaró improcedentes las 10 prestaciones
reclamadas por Alsea a Italianni’s entre las que se destaca una
petición de nulidad de los contratos, que no fue concedida.

En la demanda de Italianni’s se condenó a Alsea al cumplimiento de
las prestaciones principales: 1. Se declaró que Alsea incumplió los
contratos celebrados con Italianni’s y se le condenó a su
cumplimiento; 2. Se obligó a Alsea a no participar en California Pizza
Kitchen en México y se condenó a Alsea a vender sus acciones en la
sociedad que opera dicha franquicia californiana.

Esto significa que: Alsea perdió la exclusividad de la marca Italianni’s.

Alsea también perdió el derecho a desarrollar la marca Italianni’s; no
podrá abrir más que los 37 restaurantes que se le vendieron.

Alsea pierde de manera definitiva el negocio de CPK, el cual deberá
desincorporar del grupo, con lo que afectará el valor de la sociedad
bursátil. De mantener su incumplimiento, Alsea perderá también los
derechos de franquicia de los 37 restaurantes.

O sea que Italianni’s tiene prácticamente en jaque mate a Alsea.

De confirmarse la sentencia de amparo deberá comprar en 1,350
millones de pesos los 37 restaurantes en los que no podrá operar ni
la marca California Pizza Kitchen ni la marca Italianni’s, lo que
ocasionaría la quiebra de la sociedad bursátil.

Hay recordar que Italianni’s también ha ganado ya en forma
definitiva la demanda penal interpuesta y que por el contrario los
funcionarios de Alsea se encuentran sujetos a investigación por parte
del Ministerio Público por actos de corrupción.


                INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS

SUSPENDEN TEMPORADA DE CRUCEROS EN COLIMA
Alfredo Quiles / Corresponsal | El Universal

Con motivo del inicio de la temporada de huracanes en el Pacífico
Mexicano, la cual fue anunciada por la Servicios Meteorológico
Nacional y la Comisión Nacional del Agua (Conagua), los cruceros
suspendieron momentáneamente sus travesías, por lo que no se
esperan arribos al puerto colimense sino hasta octubre próximo,
anunció el delegado de Turismo del Gobierno del Estado en
Manzanillo, Sergio Sánchez Ochoa.

Sobre el particular, el funcionario indicó que las navieras turísticas
reajustarán sus salidas conforme a los reportes meteorológicos,
donde dejó entrever que incluso esta situación pudiera resultar
favorable para el comercio y prestadores de servicios del municipio.

Indicó además que los cruceros que actualmente tocan el puerto
colimense son Pullmantur y Ocean Star, los cuales podrán coincidir
con sus arribos, lo que a su vez se traduce en una llegada mayor de
visitantes y que se vería incrementada la demanda de servicios.

"Estamos hablando que tendríamos dos cruceros por semana, lo que
significa una mayor demanda de servicios y de derrama económica;
esta situación podría mantenerse durante varios meses, con lo que
Manzanillo se vería favorecido", apuntó.

El delegado de Turismo informó que en fechas próximas el crucero
Ocean Star reiniciará sus actividades y en la actualidad se encuentra
reprogramando sus salidas, una vez que las averías de la
embarcación han sido superadas.

Cabe hacer mención que en abril pasado el Crucero Ocean Star se
incendió frente a las costas de Huatulco, Oaxaca, en su primera
travesía iniciada desde el Puerto de Manzanillo, sin que se hayan
reportado víctimas.

"La empresa ya notificó que se hará una reprogramación de los
viajes, donde los interesados deberán revisar las fechas para hacer
válida su reservación", puntualizó.

Por su parte, el secretario de Turismo del Gobierno del Estado,
Fernando Morán Rodríguez, dio a conocer que con la finalidad de
mantener actualizados a los guías de turistas certificados de la
entidad y así garantizar la satisfacción de quienes visitan nuestro
destino, estos participarán en el Congreso Nacional de Guías de
Turistas Certificados.

Morán Rodríguez mencionó que una delegación de 8 colimenses, es la
que tiene la responsabilidad de representar a los prestadores de
servicios turísticos de la entidad en dicho evento, que se realizará en
el puerto de Acapulco, Guerrero, del 18 al 21 de mayo.

El secretario de Turismo destacó el interés de la agrupación por
participar en este tipo de congresos, pues aseguró que es a través de
este tipo de eventos que los prestadores de servicios colimenses
obtienen herramientas indispensables para lograr mantener y superar
los niveles de satisfacción que se han alcanzado en la entidad y que
actualmente están por encima del 90 por ciento.

POR HURACANES, SUSPENDEN ARRIBO DE CRUCEROS A
CHIAPAS
César Solís/Diario del Sur

Tapachula, Chiapas.- Con el inicio de la temporada de huracanes
previstos para el Pacífico Mexicano se da un receso en la terminal de
cruceros de Puerto Chiapas y los cruceros podrán arribar hasta el mes
de septiembre, informó el delegado regional en el Soconusco de la
Secretaría de Turismo Estatal, Manolo Pinot.

Mencionó que a la fecha en Puerto Chiapas se ha recibido un 50% de
los cruceros y faltan aproximadamente unos 12 para culminar este
2011.

Indicó que con este receso la Secretaría de Turismo le continuará
apostando a la capacitación hacia los prestadores de servicio y con
mayor atención en los sitios más visitados por los turistas.

"En este tiempo que se detiene la llegada de los cruceros se reforzará
la capacitación hacia la gente de la Laguna de Pozuelos así como en
Tuxtla Chico por la zona arqueológica de Izapa".

Los cursos que se brindarán a los prestadores de servicio serán sobre
recepción y atención a turistas, manejo de alimentos e higiene así
mismo inglés básico.

SUSPENDEN LA LLEGADA DE CRUCEROS AL PUERTO
César Solís/ Diario del Sur

Tapachula Chiapas.- Con el inicio de la temporada de huracanes
previstos para el Pacífico Mexicano se da un receso en la terminal de
cruceros de Puerto Chiapas, motivo por el cual los cruceros podrán
arribar hasta el mes de septiembre, informó el delegado regional en
el Soconusco de la Secretaría de Turismo Estatal, Manuel Pinot.

Mencionó que a la fecha, en Puerto Chiapas, se ha recibido un 50%
de los cruceros y faltan aproximadamente unos 12 para culminar este
2011.
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Sintesis informativa 18-5-2011-948

  • 1. SÍNTESIS INFORMATIVA México, D. F., 18 de mayo de 2011 CONTENIDO INFORMACIÓN DE LA CNT ........................................................................................ 2 Señal de alerta la disminución de turistas a México ......................................................... 2 México: baja captación turística en primer trimestre del 2011 ........................................ 4 Turismo extranjero baja 10% en primer trimestre ............................................................ 5 México: Alertan sobre descenso de actividad turística en el primer trimestre ................. 6 Puebla es favorita para el Tianguis Turístico: federación Turística de Puebla ................ 7 INFORMACIÓN TURÍSTICA ........................................................................................ 8 Reponen mexicanos baja de extranjeros ........................................................................... 8 ¿TG Group miente por Mexicana? ................................................................................... 9 Niegan venta de aviones de Mexicana a Bancomext ..................................................... 11 Citi y Modelo reclaman adeudos a Aviacsa ................................................................... 12 Reclaman acreedores adeudos a Aviacsa ....................................................................... 15 Aeroméxico reporta aumento de ingresos y utilidad récord en el primer trimestre ....... 16 Aumentan quejas contra aerolíneas en Semana Santa .................................................... 17 Tiene AICM 5 opciones para TUA ................................................................................ 19 Pese a “ajustes”, el AICM perdió 557.7 millones de pesos en 2010 .............................. 20 Tianguis Turístico beneficiará a región de sede: Aranda ............................................... 22 Inauguran 6ª edición de Luxury Markets Symposium ................................................... 23 Pide Carlos Joaquín impulsar turismo de incentivos ...................................................... 24 Apenas creció 3.3% la industria restaurantera entre enero-febrero ................................ 25 Arranca tercera Ruta Aromas y Sabores de México....................................................... 26 Apoya proyecto a productores ........................................................................................ 27 Busca Vancouver atraer más turistas .............................................................................. 28 Los museos viven su jornada mundial ............................................................................ 30 ALDF pide diagnóstico de acciones para rescatar Xochimilco ...................................... 31 Es un hecho el rescate turístico de Xochimilco por la V Legislatura local .................... 33 COLUMNAS .................................................................................................................. 34 Información privilegiada ................................................................................................ 34 CAPITANES .................................................................................................................. 35 Tiempo de negocios ........................................................................................................ 37 Activo empresarial .......................................................................................................... 38 Veranda........................................................................................................................... 39 El Contador ..................................................................................................................... 40 Nombres, nombres... y nombres ..................................................................................... 41 Desbalance ...................................................................................................................... 41 Desde el piso de remates ................................................................................................ 42 Ricos y Poderosos ........................................................................................................... 42 INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS ................................................................................. 44
  • 2. Suspenden temporada de cruceros en Colima ................................................................ 44 Por huracanes, suspenden arribo de cruceros a Chiapas ................................................ 46 Suspenden la llegada de cruceros al puerto .................................................................... 46 En peligro por contaminación "Santuario de las Garzas" en Chiapas ............................ 47 Aspiran 14 municipios a ser Pueblos Mágicos ............................................................... 48 Piden hoteleros de Veracruz no extorsionar al turismo .................................................. 49 Confían que Cancún-Riviera Maya sea elegida para Tianguis Turístico ....................... 50 Construirán dos importantes hoteles en Cozumel .......................................................... 52 Diversificarán turismo en Cancún con plaza de espectáculos ........................................ 53 Sinaloa espera ser sede del Tianguis Turístico ............................................................... 55 Proponen a Mazatlán para Tianguis Turístico ................................................................ 56 Mazatlán pondrá $20 millones para Tianguis Turístico ................................................. 56 Presenta SLP su propuesta para el Tianguis Turístico ................................................... 58 Cumple SLP con requisitos para ganar Tianguis Turístico ............................................ 60 SLP presente en la Feria internacional de turismo de Cuba ........................................... 61 Va Monterrey por el Tianguis Turístico ......................................................................... 61 Feria del Queso y Vino traerá 100,000 turistas en Querétaro ........................................ 62 Revira SECTUR acusaciones de Gustavo Nieto Chávez en Querétaro ......................... 63 Busca Tamaulipas que Tula sea declarado Pueblo Mágico ............................................ 63 Cuitzeo, pueblo mágico con sabor a Michoacán ............................................................ 65 INF. TURÍS. INTERNACIONAL ................................................................................. 67 Ministros de turismo de Iberoamérica debaten en Paraguay .......................................... 67 Países emergentes lideran crecimiento del turismo e impulsan equilibrio económico, afirma la OMT ................................................................................................................ 68 Destacan en Paraguay importancia del turismo para revertir crisis ............................... 70 Paraguay: Destacan rol del turismo para inclusión y desarrollo .................................... 72 Prevé Cuba recibir 2.7 millones de turistas .................................................................... 73 Argentina es el país que más turistas extranjeros recibe en América del Sur ................ 75 Argentina apuesta a un intercambio turístico con el mundo árabe ................................. 76 Sector turismo genera divisas trimestrales por US$715M en el Perú ............................ 78 República Dominicana: Turismo creció 5,24 por ciento en el primer cuatrimestre del año .................................................................................................................................. 79 Colombia presenta nueva campaña “Mi país, mi bandera” ............................................ 80 Asia-Pacífico supera a Estados Unidos como segundo mayor mercado regional de viajes ........................................................................................................................................ 81 Mapa Tours presenta el nuevo producto “Imágenes de América y Asia” ...................... 82 España y Túnez firman un acuerdo de cooperación turística hasta 2016 ....................... 83 Se une Iberia a lucha contra Sida, malaria y tuberculosis .............................................. 84 Cerca de 4.000 invitados para la boda de Alberto .......................................................... 86 La guerra no afecta a la 'Atenas africana' pero mata el turismo ..................................... 86 INFORMACIÓN DE LA CNT SEÑAL DE ALERTA LA DISMINUCIÓN DE TURISTAS A MÉXICO La Prensa
  • 3. La disminución de casi el diez por ciento en llegada de turistas a México es una señal preocupante, por lo que urge reformular las metas del Acuerdo Nacional por el Turismo, afirma la Confederación Nacional Turística (CNT), quien sostiene que la suspensión de Mexicana de Aviación también fue un factor importante en la caída del turismo a México. Dijo esta Confederación Nacional Turística (CNT), que ve con preocupación la caída de la actividad turística internacional a México durante el primer trimestre del año, ya que a través de su presidente, Miguel Torruco Marqués, señaló detectaron un descenso. Y es que, apuntaron, que el Banco de México acaba de publicar los datos referentes a la llegada de visitantes del exterior en el período enero-marzo del presente año, y los resultados muestran una disminución en los flujos de viajeros y en los ingresos, pues la llegada de turistas por la vía aérea, disminuyó 5.8 por ciento, en tanto que el gasto bajó 9.3 por ciento y el gasto medio un 3.8 porcentual, lo que preocupa porque es el sector de mayor derrama. En cuanto al arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre, también se redujo 9 por ciento y el gasto un 6.7 con respecto al mismo periodo del año anterior, sin embargo, su gasto medio aumentó levemente un 2.5 por ciento. La Confederación Nacional Turística comentó que el turismo fronterizo presentó un comportamiento errático, pues la llegada se incrementó un 12.4 por ciento, pero el gasto disminuyó 0.1 por ciento, al igual que el gasto medio, rubro que bajó un 11.1 por ciento. De acuerdo con la información anterior, la llegada de turistas internacionales para el período enero-marzo pasó de 5 millones 827 mil en 2010 a 5 millones 854 mil en 2011, lo que representó un incremento marginal de 0.5 por ciento, explicó el presidente de la CNT. En este recuento de lo que consideran pérdidas, detalló que el gasto de los turistas extranjeros pasó de 3 mil 108 millones de dólares a 2 mil 832 millones de dólares, 8.9 por ciento menos, debido a que el gasto medio de este segmento bajó de 533 a 484 dólares. "Al sumar la llegada de turistas internacionales con los excursionistas, la llegada total de visitantes pasó de 21 millones 353 mil en el lapso
  • 4. enero-marzo de 2010 a 19 millones 293 mil en el mismo periodo de 2011, lo que representa una disminución de casi 10 por ciento; y en materia de gasto se pasó de 3 mil 656 millones de dólares a 3 mil 326 millones de dólares, 9 por ciento menos que el año pasado". Añadió que el saldo de la balanza turística también muestra una disminución importante, pues pasa de 2 mil 36 millones de dólares en 2010 a mil 620 millones de enero a marzo en 2011, lo cual representa una disminución del saldo de casi un 21 por ciento. Miguel Torruco dijo, por otra parte, que el impune cierre de Mexicana de Aviación también fue un factor importante en la caída del turismo de México; en este sentido mencionó que "La salida del mercado de la cuarta aerolínea más antigua del mundo y segunda del continente americano, contribuyó a la baja del turismo internacional y nacional registrada en el primer trimestre del año, pues hay que considerar que su participación era del 40 por ciento en el mercado aéreo nacional y 29 por ciento en el internación. MÉXICO: BAJA CAPTACIÓN TURÍSTICA EN PRIMER TRIMESTRE DEL 2011 Prensa Latina La actividad turística en México disminuyó casi en un 10 por ciento en el primer trimestre del 2011, informó la Confederación Nacional Turística (CNT) en un comunicado difundido hoy por informativos de esta capital. Esa entidad expuso su preocupación al respecto, por lo que demandó reformular las metas del Acuerdo Nacional para el Turismo, ya que se pasó de 21 millones 353 mil turistas en el primer trimestre del 2010 a 19 millones 293 mil en igual período de este año. En cuanto a ingreso por ese concepto, la CNT dio a conocer que se bajó de tres mil 656 millones de dólares a tres mil 326 millones de dólares, poco más del nueve por ciento menos que el año pasado en la misma etapa. El presidente de esa Confederación, Miguel Torruco, refirió que esta situación es preocupante sobre todo cuando se han establecido metas de un incremento de 15 por ciento en la actividad turística en los próximos años.
  • 5. Agregó que la quiebra de la compañía Mexicana de Aviación fue un factor importante en la caída del turismo internacional de México. Comentó que el turismo de frontera no decreció, pero tuvo un mal comportamiento en cuanto a recaudación, la que disminuyó 0,1 por ciento, al igual que el gasto promedio, rubro que bajó un 11,1 por ciento. En cuanto al turismo internacional, la CNT explicó que su flujo fue mejor, aunque no el esperado, debido a que se paso de cinco millones 827 mil visitantes foráneo en el 2010, a cinco millones 854 mil en igual etapa del 2011. Periodistas especializados que cubren el sector de la industria de la hospitalidad, estimaron que a pesar de los esfuerzos de las autoridades federales por dar certidumbre al visitante extranjero, México sigue siendo evaluado en el exterior una plaza insegura, por el accionar de la narcodelincuencia. TURISMO EXTRANJERO BAJA 10% EN PRIMER TRIMESTRE Travel Update La llegada de turistas internacionales disminuyó 10% en el primer trimestre de 2011, al pasar de 21 millones 353 mil en 2010, a 19 millones 293 mil, informó la Confederación Nacional Turística -CNT-, que advirtió su preocupación por lo que demandó reformular las metas del Acuerdo Nacional para el Turismo. En este lapso en materia de gasto se pasó de US$ 3 mil 656 millones a US$ 3 mil 326 millones, 9% menos que el año pasado, dijo su presidente Miguel Torruco Marqués, quien refirió que esta situación es preocupante sobre todo cuando se han establecido metas de un incremento de 15% en la actividad turística en los próximos años. Por otra parte, aseguró que la impune quiebra de Mexicana de Aviación también fue un factor importante en la caída del turismo de México. Afirmó que la llegada de turistas por la vía aérea -segmento que usualmente gasta más en territorio nacional-, disminuyó 5.8%, en tanto que el gasto bajó 9.3% y el gasto medio un 3.8%. En cuanto al arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre, también se redujo 9% y el gasto un 6.7%, sin embargo, su gasto medio aumentó levemente un 2.5%
  • 6. Con respecto al turismo fronterizo, la llegada se incrementó un 12.4%, pero el gasto disminuyó 0.1%, al igual que el gasto medio, rubro que bajó un 11.1%. De acuerdo con la información anterior, la llegada de turistas internacionales para el periodo enero-marzo pasó de 5 millones 827 mil en 2010 a 5 millones 854 mil en 2011, lo que representó un incremento marginal de 0.5%, explicó el presidente de la CNT. El gasto de los turistas extranjeros pasó de US$ 3 mil 108 millones a US$ 2 mil 832 millones, 8.9% menos, debido a que el gasto medio de este segmento bajó de US$ 533 a US$ 484. Añadió que el saldo de la balanza turística (ingresos-egresos) también muestra una disminución importante, pues pasa de US$ 2 mil 36 millones en 2010 a US$ mil 620 millones de enero a marzo en 2011, lo cual representa una disminución del saldo de casi un 21%. MÉXICO: ALERTAN SOBRE DESCENSO DE ACTIVIDAD TURÍSTICA EN EL PRIMER TRIMESTRE Caribbean News La actividad turística disminuyó casi en 10% en el primer trimestre de 2011, informó en un comunicado la Confederación Nacional Turística (CNT). Según la entidad, los reportes del Banco de México referentes a los arribos de visitantes extranjeros muestran una disminución en los flujos de viajeros y en los ingresos, pues la llegada de turistas por vía aérea cayó 5.8%, el gasto total 9.3% y el gasto medio 3,8%. El arribo de turistas extranjeros por la vía terrestre también se redujo, en 9%, y su gasto cayó 6.7% respecto al mismo periodo del año anterior, aunque su gasto medio aumentó en 2.5%. La Confederación Nacional Turística comentó que el turismo fronterizo presentó un comportamiento errático, pues la llegada se incrementó 12.4%, pero el gasto disminuyó 0.1%, al igual que el gasto medio, que bajó 11.1%. De acuerdo con el reporte, la llegada de turistas internacionales para el período enero-marzo pasó de 5 millones 827 mil en 2010 a 5 millones 854 mil en 2011, un incremento marginal de 0.5%, según la CNT, que precisó que el gasto de los turistas extranjeros pasó de 3 mil 108 millones de dólares a 2 mil 832 millones (-8.9%), debido a que el gasto medio de este segmento pasó de 533 a 484 dólares.
  • 7. "Al sumar la llegada de turistas internacionales con los excursionistas, la llegada total de visitantes pasó de 21 millones 353 mil en el lapso enero-marzo de 2010 a 19 millones 293 mil en el mismo periodo de 2011, lo que representa una disminución de casi 10%; en materia de gasto se pasó de 3 mil 656 millones de dólares a 3 mil 326 millones de dólares, 9% menos que el año pasado", indicó la CNT. Miguel Torruco, líder de la CNT, dijo el cierre de Mexicana de Aviación fue un factor importante en la caída del turismo en México. "La salida del mercado de la cuarta aerolínea más antigua del mundo y segunda del continente americano, contribuyó a la baja del turismo internacional y nacional registrada en el primer trimestre del año, pues hay que considerar que su participación era del 40% en el mercado aéreo nacional y 29% en el internacional‖. PUEBLA ES FAVORITA PARA EL TIANGUIS TURÍSTICO: FEDERACIÓN TURÍSTICA DE PUEBLA Julio César Morales/Periódico digital Puebla cuenta con los atractivos gastronómicos y la infraestructura hotelera necesaria, para ser una de las mejores opciones para poder ser sede del Tianguis Turístico para el próximo año, afirmó el presidente de la Federación Turística de Puebla, Juan Ramón Álvarez Cuspinera. Señaló que aún cuando en la Secretaría de Turismo Federal (Sectur) se han presentado 22 solicitudes para organizar la próxima edición de este evento, solamente seis destinos disponen de recintos feriales con la dimensión y las especificaciones necesarias. Destacó que dentro de los requisitos que se requieren para poder ser sede de este evento, resalta el contar con una conectividad adecuada y una oferta hotelera suficiente de cuatro y cinco estrellas. ―Nuestra cruda realidad es que sólo cinco o seis destinos cuentan con la infraestructura necesaria, por lo cual no deben emocionarse ni frotarse las manos todos los estados‖, afirmó. Refirió que próxima edición del próximo año, el Tianguis Turístico deberá hacer una renovación y una actualización para hacerlo más atractivo para los vendedores y compradores de servicios, además de rentable tanto para los empresarios como para las ciudades sede.
  • 8. Precisó que las plazas que califican para realizar tan importante evento son: Puebla, Distrito Federal, Monterrey, Guadalajara, León, Cancún. Finalmente Álvarez Cuspinera enfatizó que la Sectur deberá tener mucho cuidado en las especificaciones que exigirá para que se organice un evento de calidad. INFORMACIÓN TURÍSTICA REPONEN MEXICANOS BAJA DE EXTRANJEROS Dayna Meré/Reforma El turismo de lujo en México ha resentido la caída en el número de visitantes extranjeros, sin embargo, se ha compensado con viajeros nacionales, aseguró Adriana Pérez Quesnel, directora de Fonatur. "Hay algunos destinos que se han visto más impactados como Los Cabos, que es un destino obviamente muy de lujo, y efectivamente ese era un mercado muy de extranjeros, ya que el 87 por ciento de los que llegan ahí son extranjeros, y el 15 por ciento nacionales", señaló la funcionaria. Entrevistada en el marco del Luxury Markets Symposium, Pérez mencionó que gracias al turismo nacional, durante Semana Santa se registró un nivel de 95 por ciento de ocupación hotelera en Ixtapa, sobre todo,dijo, gracias a la conexión de la carretera entre Michoacán y Zihuatanejo. "En Huatulco y en Cancún también se tuvieron muy buenos números, por lo que sentimos que hubo una recuperación por parte del turismo nacional contra el extranjero que dejó de llegar", destacó. Agregó que para el segundo semestre de este año se espera una recuperación en el turismo de lujo, con un aumento aproximado del 30 al 40 por ciento en las ventas con respecto al año anterior, cuando se alcanzó la cifra de 600 millones de pesos. Por su parte, Ricardo Montaudon, presidente y director para Latinoamérica de RCI, dijo que el mercado de tiempos compartidos también resintió la caída en la llegada de turistas extranjeros en el 2010 comparado con el 2009, de un 5 por ciento.
  • 9. Sin embargo, añadió que en el mismo periodo la llegada de turistas nacionales incrementó alrededor de 10 por ciento. "Esto compensó la caída del extranjero y nos dejó en igual número de ventas en el 2010 que en el 2009", destacó. Descartó que el turista de tiempo compartido gasta alrededor de 2 mil dólares por visita, que es entre 2 y 3 veces más que el turista normal. ¿TG GROUP MIENTE POR MEXICANA? Tomás de la Rosa/El Semanario El sindicato de trabajadores en tierra de Mexicana de Aviación asegura que el banco de inversión que custodia los 500 millones de dólares para invertir en la aerolínea por parte de TG Group si existe a pesar de no tener acta constitutiva y que la disposición de recursos no se pueden comprobar por el secreto bancario. Sin embargo, firmas especializadas como White & Case, Pablo Rión y Asociados, y el despacho Möller Consultores señalan que para acreditar la veracidad de un inversionista real requiere alrededor de una semana. Ante la declaración de Mexicana de Aviación (como lo señala el SNTTTASS en su comunicado) que el banco de inversión Lion International Capital ―carece de registro oficial y por lo tanto, no existe‖, el sindicato puntualiza que ―sí existe‖. La afirmación del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS) se basa en una liga en la página en internet de la secretaria de Estado del gobierno de California (Estados Unidos) donde se desprende que ese registro se hizo hace 26 días y las dirección registrada del banco de inversión es la de su representante Lionel Rodríguez (una zona de casas habitación, según la revisión hecha en Google Maps). Al respecto, El Semanario consultó a tres influyentes despachos especializados en fusiones y adquisiciones: White & Case, Möller Consultores y al banco de inversión Pablo Rión. Los tres coinciden en que para acreditar la existencia de una empresa es necesario el acta constitutiva o un certificado que lo avale.
  • 10. ―Tienen que demostrar que están constituidos en el país que ellos dicen. Es necesario que manden un certificado de residencia del país dónde están o la escritura constitutiva del país del que son originarios‖, comenta el socio de White & Case, Alberto Sepúlveda de la Fuente. ―En estados Unidos hay cerificados que dan las autoridades de ese país que demuestran la constitución de la compañía. En todos los estados de la Unión Americana emiten esos certificados de constitución‖, enfatiza Sepúlveda, y agrega que dicho documento en el peor de los escenarios se obtiene en una semana. El comentario del socio del influyente despacho que opera en más de 25 países, White & Case, difiere considerablemente de lo señalado por el sindicato que asegura que el banco de inversión sí existe. El ―SNTTTASS comprobó la existencia de Lion International Capital LLC, ya que, en la página web de la secretaria de Estado del Gobierno de California, Debra Bowen, aparecen los datos de inscripción‖. Quizá para los que mantengan la duda, el sindicato anexo la liga de la página en internet. El comunicado de prensa fue enviado por TG Group a nombre del sindicato. Si bien, el boletín contiene más de 20 errores ortográficos, el SNTTTASS avaló la veracidad del documento. Si bien, el conciliador y administrador de Mexicana de Aviación cuestionó la disponibilidad de los recursos de TG Group, el sindicato advierte que ellos comprobaron que el ―secreto bancario impide que un ejecutivo de cualquier cuenta obtenga información de otra cuenta a nombre de terceros‖. Aseveración que también contrasta con lo señalado por el especialista en el también influyente despacho de abogados Möller Consultores, Luis Gómez, quien comenta en un par de días, un potencial inversionista puede mostrar su solvencia, independientemente de dónde estén sus recursos. ―El interesado (inversionista) pide a su banco que haga constar en un documento que reservó una cantidad de dinero para equis operación o para la adquisición de tal empresa. Ese documento se envía, es algo tangible y seguro‖.
  • 11. Incluso, el socio del banco de inversión Pablo Rión, Alexander von Griesheim Reimers, comenta que por su experiencia en adquisiciones de empresas mexicanas por parte de inversionistas extranjeros, la liquidación de las operaciones a través de la banca electrónica es inmediata y en el peor de los casos se requieren hasta 48 horas para pagar la adquisición. Es importante señalar que los especialistas de los tres despachos consultados por El Semanario hicieron sus comentarios partiendo del proceso de certificación que hace cualquier inversionista en la compra de una compañía. Es decir, el cuestionamiento se hizo sin mencionar el nombre de TG Group ni de Mexicana de Aviación. TG Group, al igual que la empresa Avanza Capital y la persona física Iván Barona, están interesadas en comprar a la controladora de aerolíneas Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA, antes llamado Grupo Mexicana de Aviación). Tan sólo Mexicana requiere de una inyección de 250 millones de dólares para reiniciar operaciones. Mexicana está a dos semanas de cumplir nueve meses de inactividad ante la insolvencia financiera que la llevaron a solicitar la protección judicial para intentar reestructurar sus pasivos en forma ordenada ante la Ley de Concursos Mercantiles. Al igual que Mexicana, sus hermanas Click y Link también están en concurso mercantil. Dichas aerolíneas emplean a unas 8,000 personas, las cuales desde agosto del año pasado carecen de una fuente de ingresos. NIEGAN VENTA DE AVIONES DE MEXICANA A BANCOMEXT María del Pilar Martínez / El Economista El Juez Décimo Primero de lo Civil en el Juicio de Concurso Mercantil de Compañía Mexicana de Aviación notificó al conciliador Gerardo Badín que no es posible que el Banco de Comercio Exterior (Bancomext) lleve a cabo la venta de nueve aviones, ya que se encuentra en proceso una investigación sobre las aeronaves que formaron parte del fideicomiso que operó Nacional Financiera. En la lista de acuerdos relacionada con el concurso mercantil de Mexicana, se publicó: ―Que se gire atento oficio a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a la Subsecretaría de Transporte y a la Dirección General de Aeronáutica Civil, estas dos últimas dependientes de la Secretaría de referencia con el fin de que no se
  • 12. autoricen u otorguen designaciones, permisos o autorizaciones temporales o definitivas, o bien, modificación alguna de los convenios bilaterales ni otorgue ningún permiso extra bilateral a cualquier tercero, ... las cosas deberán mantenerse en el estado que guardan, hasta en tanto sea resuelto el incidente‖. El pasado jueves Héctor Rangel Domene, director general de Bancomext, ofreció un plazo a 15 días al conciliador de Mexicana para que se defina al grupo ganador del concurso mercantil, para comprar a la aerolínea que dejó de volar desde el paso 28 de agosto y que se mantiene a la espera de capital fresco. Aunque la decisión del Juez no es definitiva, si permitirá al conciliador mantener su plazo hasta el mes de junio, fecha en la que termina la ampliación de 90 días, que solicitó para revisar con detenimiento las propuestas de los tres grupos que están interesados en comparar a la línea área. DAN RESPIRO A MEXICANA Una serie de impugnaciones ha dado a Mexicana de Aviación la posibilidad de mantener su flota aérea, pues de lo contrario el esquema de negocios cambiaría y ello llevaría a realizar ajustes, dijeron fuentes cercanas al concurso mercantil. Cabe destacar que una vez que se notifique a Bancomext de la decisión del Juez Décimo Primero de lo Civil en el Juicio de Concurso Mercantil, tendrá tres días para dar respuesta o incluso interponer algún otro elemento jurídico. Por otra parte, el documento indica que no se pone en duda la pertenencia de los aviones a Bancomext, sino que por encontrarse en proceso de investigación como todas las finanzas, no se pueden desprender del activo porque se quedarían sin materia de investigación. ―Dése vista por tres días a la fiduciaria Nacional Financiera, sociedad nacional de crédito, para que manifieste lo que a su derecho convenga‖, indica el documento. CITI Y MODELO RECLAMAN ADEUDOS A AVIACSA Jesús Ugarte/CNNExpansión.com
  • 13. Además de la apelación promovida por algunos acreedores en contra de la sentencia de convenio concursal firmado en enero pasado, Aviacsa enfrenta el reclamo de adeudos por parte de Citigroup, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Cervecería Modelo, Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), del Aeropuerto Albino Corzo de Tuxtla Gutiérrez (Chiapas) y del propio conciliador del concurso mercantil, Miguel Arroyo Ramírez. De acuerdo con el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (IFECOM) que dirige Gricelda Nieblas, estos acreedores han apelado la sentencia de reconocimiento, graduación y prelación de créditos, con lo que en el fondo buscan que la empresa les valide los pasivos que acumula con ellos. "Las apelaciones interpuestas por estos acreedores más que combatir la sentencia, en esencia representan solicitudes de reconocimiento de créditos", explica el instituto. A causa de adeudos por 22 millones de pesos (mdp) que tiene con el AICM, Aviacsa se vio impedida de reiniciar operaciones el pasado 2 de mayo como lo tenía previsto desde el Aeropuerto de la Ciudad de México a varios destinos del sureste del país como Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca, Cancún, Mérida, Villahermosa y Tapachula. Fuentes cercanas a la empresa estiman que el número de vuelos afectados de la empresa supera ya los 60 y los pasajeros que habían comprado boletos para viajar por Aviacsa han tenido que ser atendidos a través de otras aerolíneas como Interjet y las charteras Magnicharters y Global. De acuerdo con la última fracción del artículo 122 de la Ley de Concursos Mercantiles, los acreedores pueden presentar solicitud (dentro del plazo) para apelar la sentencia de reconocimiento de créditos. "Los acreedores buscan que se les reconozcan sus créditos; de darse esto, se modificaría el porcentaje de voto para el convenio concursal y como no está firme el reconocimiento de créditos, entonces afectaría la otra sentencia de aprobación del convenció", detalló el IFECOM. Cabe recordar que actualmente el Primer Tribunal Unitario del Cuarto Circuito (ubicado en Monterrey, Nuevo León) desahoga las apelaciones a la sentencia de convenció concursal que presentaron 7
  • 14. trabajadores de la aerolínea, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y Muñoz Contadores y Auditores S.C. "Apenas el tribunal va a empezar a revisar los expedientes conforme a las pruebas que están ofreciendo los apelantes, posteriormente va a fijar fecha de audiencia para el desahogo de las pruebas y después, en caso, dictará la sentencia, que no sabemos cómo vaya a resolver; si vaya a modificar (la sentencia de convenio concursal) a declarar firme o revocar", considera el IFECOM. Esto último, implicaría que se puede declarar la quiebra. Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reclama el pago de adeudos por 22 millones de pesos (mdp) y de los cuales, 20 mdp corresponden a la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), reveló recientemente Miguel Aliaga, director de Relación con Inversionistas de la empresa que administra terminales como las de Guadalajara y Puerto Vallarta. Además, Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) también ha señalado que Aviacsa le debe alrededor de 20 mdp. Aviacsa busca crédito para pagar al AICM Aviacsa, presidida por Ramón Madero, ha solicitado dos líneas de crédito con bancos nacionales y extranjeros con el fin de cubrir los 22 mdp de pasivos que tiene con el AICM y que le han impedido reiniciar operaciones, revela un informe entregado al IFECOM por el conciliador del concurso mercantil de Aviacsa, Miguel Arroyo Ramírez. Dicho informe no detalla los nombres de los bancos ni el monto de las líneas de crédito gestionadas, aunque aclara que la empresa no se encuentra en riesgo de quiebra. Grupo Madero, dueño de la aerolínea, ha invertido más de 40 millones de dólares (mdd) en la empresa y tiene previsto inyectar otros 60 mdd antes de finalizar el 2011, además de que ha comprometido 100 mdd más para 2012, que se destinarán a la adquisición de nueva flota y expansión de rutas. El pasado 24 de enero de 2011, Aviacsa reveló que concluyó exitosamente el concurso mercantil en el que estuvo inmersa desde el 9 de julio de 2009. El juez encargado del proceso aprobó dicho concurso tras haberse negociado los adeudos con los principales acreedores y acordado la capitalización de la empresa por parte de Grupo Madero.
  • 15. A lo largo del proceso, que duró 18 meses, se realizaron negociaciones con los principales acreedores de la compañía, entre ellos Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y varios grupos aeroportuarios. Como parte de los acuerdos con los acreedores, se lograron quitas de deuda y reprogramar pagos a un plazo de tres años por un monto de 670 millones de pesos (mdp). Aviacsa suspendió operaciones el 9 de julio de 2009 y entró a concurso mercantil con adeudos que rondaban los 1,750 mdp. Sus principales acreedores eran ASA, con 260 mdp; el SAT, con 960 mdp, mientras que a los grupos aeroportuarios y al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) les debía 203 mdp y 127 mdp, respectivamente. Aviacsa, en la mira de Profeco La Profeco ha recibido 36 quejas de pasajeros de Aviacsa que planeaban viajar el sábado y domingo y a quienes la compañía no pudo colocar en vuelos de otras aerolíneas. Luego de que Aviacsa pospuso por tiempo indefinido el reinicio de sus vuelos, que se había previsto para el pasado 2 de mayo, la línea aérea ha comprado boletos en otras compañías para colocar a sus pasajeros. Al respecto, el subprocurador de Servicios de la Profeco, Ricardo Rodríguez Jiménez, señaló que no se habían recibido reclamaciones hasta el sábado y domingo, sin embargo consideró que será en un plazo de 10 días cuando se inicie el proceso de conciliación. Detalló que de las 36 quejas recibidas 22 correspondieron a pasajeros que esperaban viajar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y 14 desde la terminal de Cancún. En entrevista con Notimex, dijo que la dependencia mantendrá módulos de atención a consumidores en todos los aeropuertos donde Aviacsa tiene vuelos de origen y destino, aunque desde el lunes no se han recibido nuevas quejas. (Con información de Notimex) RECLAMAN ACREEDORES ADEUDOS A AVIACSA Jorge Arturo López | El Universal
  • 16. El Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (Ifecom) reveló el nombre de los siete acreedores, además de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que promovieron la apelación contra la sentencia del concurso mercantil en enero pasado, a favor de Aviacsa. De acuerdo con el organismo, el grupo de inconformes lo integran Citigroup (socio de Aeroméxico), Profeco, el IMSS, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), Cervecería Modelo, el Aeropuerto Albino Corzo de Tuxtla Gutiérrez y el conciliador Miguel Arroyo Ramírez. Además, Aviacsa adeuda 22 millones de pesos (mdp) al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por lo cual tampoco ha podido despegar sus aviones desde esas pistas, a pesar de que ya habían anunciado su reaparición el 2 de mayo, ha tenido que reacomodar pasajeros en otras compañías como Interjet y organizar vuelos charters con Magnicharters y Global Air. El panorama se complica, ya que el Primer Tribunal Unitario del Cuarto Circuito, en Monterrey, Nuevo León, desahoga otras apelaciones a la sentencia de convenio concursal que interpusieron trabajadores de la aerolínea que encabeza Andrés Fabre, GAP y el despacho Muñoz Contadores y Auditores SC. El Ifecom puntualizó que el tribunal desahogará las pruebas y dictará la sentencia de convenio concursal, que podría ser modificada, declarada firme o revocada, con lo cual la empresa podría ser declarada en quiebra. Miguel Aliaga, encargado de la relación con los socios de GAP, apuntó que Aviacsa adeuda al grupo aeroportuario alrededor de 30 mdp en Tarifas Únicas de Aeropuerto (TUA) que no está dispuesto a renunciar ni a ceder en descuentos, aunque no se cierra tampoco a negociar un plan de tiempos para que se le liquide esa cantidad. Trascendió que Grupo Madero se ha dado a la tarea de solicitar dos líneas de crédito con bancos para reunir los 22 mdp que adeuda al AICM. AEROMÉXICO REPORTA AUMENTO DE INGRESOS Y UTILIDAD RÉCORD EN EL PRIMER TRIMESTRE Caribbean News
  • 17. Grupo Aeroméxico registró una utilidad neta mayoritaria de 39.80 millones de dólares entre enero y marzo de 2011, el mejor resultado para un primer trimestre de que se tenga registro en al menos los últimos 15 años, informó la compañía, y precisó que los ingresos totales aumentaron 40% respecto a los primeros tres meses de 2010, impulsados principalmente por un repunte de 41% en los ingresos de pasaje y de 109% en los de transportación de carga. La utilidad neta del primer trimestre de 2011 es superior en cerca de 59.90 millones de dólares a la pérdida neta de 19.68 millones en igual período de 2010. El motor fundamental entre los ingresos pasaje fueron los internacionales, que crecieron 47.6% respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que los ingresos de pasaje nacional se incrementaron en 36.3%. Del incremento en los ingresos, más del 70% se origina en un mayor volumen de pasajeros y menos del 30% en una mayor tarifa promedio. La cifra de pasajeros transportados por Grupo Aeroméxico en el primer trimestre creció 30% respecto a un año atrás, lo que gana mayor relevancia si se toma en cuenta que en este período el total de pasajeros transportados en México disminuyó en 2.5%. Grupo Aeroméxico transportó 2.4 millones de pasajeros en el mercado nacional, un crecimiento de 27% que permitió incrementar la participación del Grupo en el mercado de pasajeros nacionales, pasando de 34% en el primer trimestre de 2010 a 42% en los tres primeros meses 2011. En el mercado internacional, Grupo Aeroméxico transportó 0.8 millones de pasajeros, 46% más que en el primer trimestre de 2010, con un aumento en la participación de mercado de 7 a 11%. La empresa está integrada por cuatro subsidiarias: Aeroméxico, la línea aérea transcontinental más grande de México; Aeroméxico Connect, Aeroméxico Travel, empresa chartera, y EMA, dedicada a mantenimiento aéreo. Cuenta con una flota de aviones Boeing 777, 767, 737, MD80, y Embraer 145 y 190 de última generación. Tiene su centro principal de operaciones (hub) en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Opera más de 500 vuelos diarios a distintas ciudades en México, Estados Unidos, Centro y Sudamérica, así como en Europa y Asia. AUMENTAN QUEJAS CONTRA AEROLÍNEAS EN SEMANA SANTA Alejandro Durán / El Sol de México
  • 18. Durante la pasada temporada de Semana Santa, no faltó la aerolínea que quiso "pasarse de vivo", pues tan sólo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), de 16 de abril al 1 de mayo la Procuraduría Federal del Consumidor atendió a mil 174 consumidores y recuperó para ellos 710 mil 202 pesos, lo que representó un aumento de 77 por ciento respecto al monto recuperado el año pasado. Así, de acuerdo a un reporte de la institución encabezada por Bernardo Altamirano, dijo que dicho monto representó 99 por ciento del total del monto reclamado por los consumidores, quienes fueron víctimas de abusos y arbitrariedades por parte de aerolíneas. La dependencia agregó que en dicho periodo, personal de la Profeco logró aumentar en 391 por ciento las conciliaciones inmediatas, respecto a los dos años anteriores, realizadas en los cinco módulos de atención instalados en dicha terminal aérea. Dijo que en ese periodo, los agentes del Teléfono del Consumidor realizaron 260 conciliaciones inmediatas con aerolíneas. "Al satisfacer una inconformidad en el momento en que se presentaba, Profeco permitió que el consumidor continuara su viaje sin contratiempos", señaló. Apuntó que en dicho módulo atendió gratuitamente a mil 174 consumidores y recuperó para ellos 710 mil 202 pesos, lo que representó un aumento de 77 por ciento respecto al monto recuperado el año pasado. La dependencia dijo que en esos módulos también se canalizaron 107 consumidores a delegaciones de la institución para presentar queja formal, principalmente por retraso y cancelación de vuelos, así como extravío de equipaje. "La mayoría de las reclamaciones fueron contra las aerolíneas Viva Aerobús, Aeroméxico e Interjet (...), debido a lo anterior, los consumidores reclamaron cambios de vuelo, devolución del monto pagado por el boleto y bonificaciones. Además, se recibieron 56 denuncias por vulnerar los derechos del consumidor, como no respetar precios o no exhibir tarifas", destacó.
  • 19. Finalmente, recordó que con el fin de proteger los derechos del consumidor, desde hace más de 10 años instala módulos en lugares de alta demanda turística durante los principales periodos vacacionales del país: cuaresma, verano y navidad. TIENE AICM 5 OPCIONES PARA TUA Lilián Cruz/Reforma El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) negocia con aerolíneas 5 nuevos esquemas para el pago de la Tarifa por Uso de Aeropuerto (TUA), informó Héctor Velázquez, director general de la terminal. El funcionario explicó que con estas opciones pretenden evitar que el cierre o suspensión de operaciones de una empresa aérea les deje cuentas difíciles de recuperar, como sucedió con Grupo Mexicana y Aviacsa, que en conjunto les adeudan 390 millones de pesos. Los esquemas apenas están en negociación debido a que cada una tomará el que mejor le acomode, pues el actual convenio está por vencerse, explicó. Abraham Zamora, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), explicó que 4 de los 5 esquemas piden a las aerolíneas garantías, cuando en la actualidad no se pide ninguna. Sin dar grandes detalles, Zamora dijo que cuando una aerolínea pida un plazo largo para el pago de la TUA, deberá exhibir mayores garantías. Otro cambio que se propone es que las aerolíneas ahora sí le cobren una comisión al aeropuerto por recaudar la tarifa, misma que se definirá con base en el periodo que dé el AICM para pagarla. "Dependiendo del número de días que queramos de crédito para pagar la TUA, de eso es el tamaño de la garantía y también el de la comisión que pagaría el aeropuerto por la recolección", comentó. El otro esquema que se prevé es uno de prepago, es decir, que las aerolíneas cubran por adelantado la TUA de los vuelos que vayan a realizar en los días siguientes.
  • 20. Actualmente, algunas empresas ya operan bajo este sistema por propia voluntad. VivaAerobus, por ejemplo, así lo hace, según informó su director general, Juan Carlos Zuazua. Velázquez, del AICM, aseguró que ninguna empresa de las que hoy operan en esa terminal tiene adeudos vencidos de TUA. "Van al corriente con sus pagos", dijo. No es la única Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) también decidió tomar sus propias medidas para evitarse problemas cuando deja de volar alguna aerolínea, reconoció Miguel Aliaga, director de relación con inversionistas. Entre ellas, redujo el plazo que daba para liquidar la TUA de 150 a 60 días, además de que ahora solicita garantías. Esta decisión se tomó el año pasado, también por los adeudos que dejaron Grupo Mexicana y Aviacsa, explicó. Por su parte, el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), vigila con mayor detenimiento el pago de la TUA a fin de detectar a tiempo cualquier retraso, confirmó Adolfo Castro, director general de la empresa. Descartó que se modifiquen los plazos para pagar porque, a diferencia de otros grupos aeroportuarios, en Cancún, su aeropuerto más importante, arriban más de 120 clientes, mientras que sus competidores dependen de menos aerolíneas. REFORMA buscó a Grupo Aeroportuario Centro-Norte (OMA) para conocer su opinión, pero no obtuvo respuesta. Sin embargo, el presidente de la Canaero confirmó que también ese grupo redujo plazos y también solicitó garantías. PESE A “AJUSTES”, EL AICM PERDIÓ 557.7 MILLONES DE PESOS EN 2010 José Antonio Román/La Jornada Durante 2010, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) reportó una pérdida neta de 557.7 millones de pesos, aun
  • 21. cuando realizó en el año cinco ―ajustes‖ sucesivos en su presupuesto por más de 75 millones de pesos, y otros recortes por casi 700 millones de pesos más en el gasto público de inversión, servicios materiales y servicios generales. La pérdida registrada en el año fue 6.2 por ciento mayor que en 2009, cuando la cifra alcanzó 523.7 millones de pesos. Es decir, en tan sólo dos años la principal terminal aérea del país, dirigida por Héctor Velázquez Corona, reportó pérdidas por un total de mil 81.4 millones de pesos. En estos dos años se produjeron, primero, la emergencia sanitaria del virus de la influenza A/H1N1 y la salida del mercado de Aviacsa, mientras en 2010 dejó de operar Mexicana de Aviación, lo cual repercutió de manera negativa en el número de pasajeros atendidos. Aunado a ello, el sector aéreo no se ha podido recuperar de la crisis económica que arrastra desde 2009. Por ejemplo, en sólo siete de los 24 meses de estos dos años el AICM ha reportado cifras positivas en el número de pasajeros transportados respecto del mismo periodo de un año antes. Así, el aeropuerto capitalino reportó en 2010 un total de 24.1 millones de pasajeros atendidos, cifra inferior en 0.5 por ciento a los 24.2 millones trasladados durante el mismo periodo de 2009. Pero esta cifra representa una caída de 8 puntos respecto a los 26.2 millones de viajeros atendidos en 2008. Esta situación adversa se reflejó también en una caída de casi cien millones de pesos en los ingresos por la tarifa de uso de aeropuerto (TUA) tan sólo en el último año. Según el reporte de resultados consolidados, el AICM reportó 540 millones de pesos por concepto de ―cuentas de cobro dudoso‖, gran parte perteneciente a la deuda dejada por Mexicana de Aviación, aerolínea cada vez más cerca de la quiebra, con lo cual su recuperación será prácticamente imposible, con pérdidas para el erario. Además se reportó subejercicio por 83 millones de pesos sólo en inversión física, cuyo monto originalmente programado era de 191 millones de pesos, para quedar finalmente en sólo 107 millones. A ello se suman recortes de 458.8 millones de pesos del capítulo 2000 de ―materiales y servicios‖ y 232.9 millones del capítulo 3000 de ―servicios generales‖. Además hubo ―cinco adecuaciones
  • 22. presupuestales‖ (internas y externas), por las cuales al final se tuvo una reducción al presupuesto original por más de 75 millones de pesos. ―De manera consolidada, al 31 de diciembre de 2010, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México alcanzó un avance físicó en los programas y proyectos de inversión de 49.2 por ciento‖, reconoce el director Velázquez Corona, en ―cumplimiento a las medidas de austeridad‖. De acuerdo con información oficial, solicitada por transparencia y al mismo informe del director Velázquez Corona, el AICM reportó en 2010 ingresos totales por 4 mil 567 millones de pesos, contra 5 mil 158 millones como gastos de operación, para una pérdida de operaciones de 591 millones de pesos. Luego de impuestos, transferencias y ―otros ajustes‖ aplicados por la administración, la pérdida quedó en casi 558 millones de pesos. En el mismo periodo, y derivado de un menor número de pasajeros y operaciones aéreas, el aeropuerto reportó caídas importantes tanto en los ingresos derivados por la TUA como por Servicios Aeroportuarios, en 5.2 y 7.2 por ciento, respectivamente, en relación con 2009. Caen 27% ingresos por venta de combustible Los ingresos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por venta de combustible cayeron 27 por ciento de 2008 a 2010, cifra que representó para el organismo descentralizado dejar de percibir más de 9 mil millones de pesos en ese lapso. Además, el organismo, que arrastra ya varios años de pérdidas netas en operaciones y una muy abultada cartera vencida, tiene prácticamente detenidos sus proyectos de inversión física y financiera, pues para el primer trimestre del presente año reportó que ha utilizado apenas 2 por ciento de los 907 millones de pesos programados para este rubro. TIANGUIS TURÍSTICO BENEFICIARÁ A REGIÓN DE SEDE: ARANDA Fórmula Financiera El director ejecutivo del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Javier Aranda, se dijo muy entusiasmado por la excelente
  • 23. respuesta que han tenido de parte de diferentes entidades del país interesadas en realizar la Edición 37 del Tianguis Turístico, "muestra de la gran infraestructura que tiene México para la realización de este tipo de eventos alrededor del país". Mencionó que la fecha límite para presentar las propuestas fue el pasado viernes 13 de mayo y contaron la participación de 18 estados: Chihuahua, Veracruz, Puebla, Yucatán, Nuevo León, Campeche, Durango, Guerrero, Querétaro, Coahuila, Sinaloa, Guanajuato, Quintana Roo, Distrito Federal, Colima, San Luis Potosí y hay una candidatura conjunta de Nayarit y Jalisco, con la Riviera Nayarit- Puerto Vallarta y Jalisco a su vez presentó la candidatura de Guadalajara. "Todas ellas cumpliendo con la parte técnica en función de tener los recintos con la cantidad de metros que se requerían para tener un evento de esta envergadura, pero también haciendo mención en función de la capacidad hotelera para hospedar tanto a expositores como a compradores y la relación que compete a la conectividad, tanto aérea como terrestre", detalló en entrevista para "Fórmula Financiera". También se solicitó poder contar con los apoyos de diferentes factores del sector turismo de cada una de las entidades por escrito, que los gobiernos presenten propuestas novedosas que traigan valores agregados al Tianguis para hacerlo más atractivo y generar un beneficio a la región, no sólo al destino sede per se. Por otro lado, Javier Aranda aclaró que el DF hasta el momento no ha firmado el Acuerdo Nacional de Turismo. INAUGURAN 6ª EDICIÓN DE LUXURY MARKETS SYMPOSIUM Buen Viaje El día de hoy el presidente y director ejecutivo de RCI Latinoamérica, Ricardo Montaudon, inauguró la sexta edición de Luxury Markets Symposium, cuyo principal objetivo es explorar y analizar las nuevas oportunidades en el segmento de la propiedad vacacional de lujo. De acuerdo con los expertos en este sector, este año se invertirán más de 500 millones de dólares en el mercado de la vivienda vacacional en México, de los cuales alrededor de 200 millones de dólares serán para reactivar proyectos, mientras que los 300 millones de dólares restantes se invertirán en nuevos proyectos.
  • 24. También señalan que el valor de este mercado que agrupa a más de 20 mil unidades turísticas inmobiliarias en México, es de 3 mil 600 millones de dólares, aunque podría alcanzar un monto de 5 mil millones de dólares con las 7 mil unidades que se incorporarán este año. Los principales polos de desarrollo son: Riviera Maya, Sinaloa y Baja California. Gerardo Yañez, director ejecutivo de Mercadotecnia del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), destacó que ―México representa oportunidades únicas para la inversión‖, y dijo que en 2009 la inversión extranjera directa se incrementó 167 por ciento. Por otra parte, para conmemorar el Año del Turismo en México, esta edición de Luxury Markets Symposium presenta el tema ―Nuevos enfoques al mercado de lujo‖, foro que permitirá la discusión de tendencias y nuevas propuestas, coadyuvando al fortalecimiento del turismo como principal motor de crecimiento para México. RCI es una empresa líder mundial en intercambios vacacionales y experta en la industria de la propiedad vacacional y bienes raíces enfocadas al turismo. Luxury Markets Symposium se realiza los días 17 y 18 de mayo en el hotel St. Regis Ciudad de México. PIDE CARLOS JOAQUÍN IMPULSAR TURISMO DE INCENTIVOS Buen Viaje El turismo de incentivo es prioridad para el turismo nacional por el potencial económico que representa, sostuvo el presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, Carlos Joaquín, quien propuso reformar Ley del Impuesto al Valor Agregado para establecer tasa 0 por ciento para este sector. Destacó que los visitantes extranjeros que realizan actividades de negocios tienen una capacidad de gasto superior al promedio de los turistas foráneos, generando mayor derrama económica. Por ello, insistió en la necesidad de fomentar la implementación de una visión estratégica para la mejora de los viajes de incentivo. Entre los beneficios de establecer tasa 0 por ciento a los viajes de incentivos destacó: mayor poder adquisitivo, pues el organizador extranjero del evento tiene de 10 a 15 por ciento más capacidad de
  • 25. compra para la contratación de más y mejores servicios; más viajes de incentivos, mayor derrama económica y más empleos. El legislador señaló que el desarrollo de este segmento contribuye en general a la industria turística, que representa 5.5 por ciento del total de ocupaciones remuneradas en el país. Para cumplir con el objetivo dijo, es necesario elevar los niveles de competitividad y sustentabilidad de empresas, prestadores de servicios y ciudades receptoras de este tipo de turismo. Con esto, añadió, se pretende garantizar el desarrollo de productos y servicios acorde a las necesidades del mercado. El Quintanarroense subrayó la importancia del segmento de viajes de incentivo pues los servicios demandados por la propia organización generan un efecto multiplicador que impacta a diversos sectores productivos en México, traduciéndose en una mayor generación de empleos bien remunerados y en un desarrollo regional más equilibrado. Carlos Joaquín puso en consideración de la Asamblea, la Iniciativa con proyecto de Decreto por el que se reforma la fracción VII del artículo 29 de la Ley del Impuesto al Valor Agregado, de conformidad con la siguiente: Los contribuyentes a que se refiere esta fracción deberán registrarse ante el Servicio de Administración Tributaria y cumplir los requisitos de control que establezca el reglamento de esta Ley, en el cual se podrá autorizar que el pago de los servicios se lleve a cabo desde el extranjero por otros medios. En dicho reglamento también se podrá autorizar el pago por otros medios, cuando los servicios a que se refiere esta fracción, se contraten con la intermediación de agencias de viajes. La posibilidad de calcular el IVA con una tasa 0 por ciento para congresos, convenciones, exposiciones y ferias, se da al efectuarse por organizadores de eventos residentes en el extranjero. APENAS CRECIÓ 3.3% LA INDUSTRIA RESTAURANTERA ENTRE ENERO-FEBRERO Julio Reyna Quiroz/La Jornada La industria restaurantera, una de las mayores generadoras de empleos dentro de la actividad turística, consideró este martes que el
  • 26. mercado interno continúa deprimido y por ello el sector tuvo un crecimiento apenas de 3.3 por ciento en el primer bimestre del año. Braulio Cárdenas, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), dijo que el cierre de negocios no obedece únicamente a la violencia, sino a factores como la economía nacional que se ha caracterizado por un mercado interno ―deprimido‖. La situación del sector ―no ha sido halagüeña, pues no se ha presentado un crecimiento importante desde hace dos años‖, afirmó el dirigente restaurantero al dar a conocer la tercera ruta gastronómica. A principios de 2011 hubo un incremento en los precios de los alimentos básicos, pero esta circunstancia no repercutió en las actividades de los negocios agrupados en la Canirac. Aunque la Canirac no posee datos de los negocios cerrados en lo que va del año, Cárdenas dijo que la industria de los alimentos es dinámica. Prácticamente la mitad de los nuevos establecimientos que abren cierran a los tres años, pero surgen otros en igual cantidad. ARRANCA TERCERA RUTA AROMAS Y SABORES DE MÉXICO Buen Viaje Del 20 de mayo al 4 de junio se realizará la tercera ―Ruta de Aromas y Sabores de México, la experiencia gastronómica‖, cuyo recorrido incluye sitios de interés gastronómico y turístico. El recorrido arrancará en la Ciudad de México y continuará por Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León, Chihuahua y Sinaloa. Esta ruta gastronómica ofrece una oportunidad a todos los estados del país, para que realicen su propia declaratoria en torno al valor de su cocina típica como detonador cultural, gastronómico y turístico, sostuvo el presidente de la Canirac (Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados), Braulio Cárdenas Cantú, durante la presentación de la ruta. También destacó que la comida típica de México constituye un valor inmaterial que debe ser reconocido por los gobiernos estatales y el Distrito Federal, a fin de conservar las tradiciones, promoviendo y detonando empleos, turismo, negocios, integración y desarrollo. En este recorrido se incorporan chefs, periodistas y líderes de opinión, además de operadores turísticos y especialistas en gastronomía.
  • 27. A la presentación también asistió la chef Patricia Quintana Fernández, quien mostró sus expectativas positivas para el desarrollo de esta tercera ruta. Los interesados podrán darle seguimiento a la ruta en el sitio Web: www.aromasysaboresdemexico.com. También podrán encontrar noticias en www.cocinapatrimoniodemexico.org.mx APOYA PROYECTO A PRODUCTORES Reforma Con el fin de salvaguardar los ingredientes de la cocina mexicana, el Gobierno Federal espera que los pequeños y medianos productores de todo el País se conviertan en abastecedores directos de la industria restaurantera. En el marco del programa Tercera Ruta Aromas y Sabores de México, organizada por la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) y la Secretaría de Turismo, la Sagarpa anunció que destinó 300 mil pesos a este proyecto, con el compromiso de cooperar en el rescate y salvaguarda de los ingredientes de la cocina mexicana a través del apoyo a los productores agrícolas. "Queremos lograr que los pequeños productores logren que cada vez más de ellos se conviertan en una opción para abastecer a la industria restaurantera, para que no sólo sean las centrales de abasto quienes provean de los ingredientes (a los restaurantes). "De esta forma, buscamos rescatar los ingredientes de la cocina mexicana, al mismo tiempo que apoyamos e impulsamos la labor de los pequeños productores en distintas localidades del País", indicó Gabriel Padilla, coordinador general de Fomento a las Exportaciones de Sagarpa. De acuerdo con el funcionario, la difusión que ofrecen este tipo de programas podría incrementar los ingresos netos de los pequeños y medianos productores hasta en 35 o 45 por ciento. El presidente de la Canirac, Braulio Cárdenas, reconoció la importancia, tanto para el sector restaurantero como para el turístico y para el campo mexicano, de darle difusión a la gastronomía
  • 28. mexicana, a partir de la cual se generan empleos e ingresos para miles de mexicanos. "La comida típica de México constituye un valor inmaterial que debe ser reconocido por cada uno de los gobiernos de los Estados y el Distrito Federal; para conservar las tradiciones promoviendo y detonando empleos, turismo, negocios, integración y desarrollo", destacó. El funcionario de la Sagarpa señaló que a través de Apoyos y Servicios a la Comercialización Agropecuaria (ASERCA), también se destinarán recursos para crear un proyecto macro, que considera además de la Ruta de Aromas y Sabores, un acervo nacional de ingredientes mexicanos que pudiera ser distribuido y utilizado por la industria restaurantera mexicana. Este año, el recorrido de la Tercera Ruta de Aromas y Sabores de México arrancará en el DF, seguirá por San Luis Potosí, Nuevo León, Coahuila, Chihuahua y finalizará en Sinaloa. Le ponen sabor norteño El proyecto de Rutas y Sabores de México celebrará este año su tercera edición, la cual se enfocará en destinos al norte. 7 son los estados de la República que contempla. 14 días dura el recorrido. 30 productores de diversos ingredientes se verán involucrados en el proyecto. 45% el alza esperada en los ingresos de los productores que participan este año. 300,000 pesos la aportación de Sagarpa. Así lo dijo "Podemos decir que México ofrece una garantía en su gastronomía y una experiencia de la cual no se arrepentirán; puedo decir con orgullo que está para comerse". Braulio Cárdenas Cantú, presidente de la Canirac BUSCA VANCOUVER ATRAER MÁS TURISTAS
  • 29. Dayna Meré/Reforma La provincia de Columbia Británica, en Canadá, ha lanzado una campaña de promoción para atraer a turistas mexicanos. El objetivo es convencer a más personas para que viajen a esa región, luego de que en el 2010 el número de visitantes mexicanos a Vancouver, la capital de esa provincia canadiense, pasó de 60 mil a 45 mil. De visita en la Ciudad de México para emprender esta campaña, Janice Greenwood-Fraser, Gerente de Medios para Tourism British Columbia, área perteneciente al Ministerio de Trabajo, Turismo e Innovación de la provincia de Columbia Británica, explicó que la idea es mostrar los atractivos de Vancouver y Whistler. "Éste es un momento importante tanto para Vancouver como para Whistler, ya que luego de haber sido los anfitriones de los Juegos Olímpicos (de Invierno), hay mucho entusiasmo y hospitalidad para los visitantes. "Incluso se están implementando sistemas mucho más fáciles para la obtención de la visa para los mexicanos que desean ingresar a Canadá", confió Greenwood-Fraser. Cada año, Vancouver recibe entre 30 y 50 mil visitantes, y esta cifra crece cada año entre 5 y 10 por ciento. A nivel mundial, México se ubica dentro de los primeros 10 países que envían más turistas a Vancouver y Whistler, junto con el mercado europeo y el asiático; sin embargo, en América Latina es el País que ocupa el primer sitio. Greenwood-Fraser expuso que la estrategia que se tiene para atraer mexicanos a Vancouver y Whistler consiste en tener más gente de habla hispana, como instructores de esquí y guías de turistas, para facilitarles a los turistas nacionales su visita a esta zona. "Lo que buscamos es que los mexicanos se sientan cómodos cuando vengan a Vancouver, y que sepan que aquí están seguros, que sus niños pueden correr por las calles ya que somos una ciudad peatonal", señaló.
  • 30. Además, se está trabajando con operadores de tours para hacer recorridos más atractivos, y sobre todo establecer varios centros de información para que los visitantes siempre tenga información a la mano. La funcionaria canadiense aprovecho su visita para anunciar que para el 2020, Vancouver busca convertirse en la ciudad más verde del mundo, a través de la implementación de diversas acciones. Entre ellas está el generar 20 mil nuevos empleos verdes, eliminar la dependencia de los combustibles fósiles, y lograr que la caminata, el ciclismo y el uso del transporte público sean las opciones preferidas de transporte para los habitantes de la ciudad. LOS MUSEOS VIVEN SU JORNADA MUNDIAL Leticia Sánchez/Milenio El primer museo público creado en México, el de Historia Natural, se fundó en 1790 en la calle de Plateros en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Casi 230 años después, México celebra el Día Internacional de los Museos, este 18 de mayo, con la existencia de mil 185 museos administrados por instituciones públicas y privadas, con temáticas diversas, de carácter nacional, regional, estatal, de sitio y comunitario: un museo por cada 91 mil 437 habitantes en promedio. En esta cifra, que es del 2010, no está contemplado el nuevo Museo Soumaya del empresario Carlos Slim, recientemente inaugurado y que registra altos índices de asistencia. En los últimos años, los recintos más visitados por la población son, en primer lugar el Museo Nacional de Antropología, le sigue el Museo Nacional de Historia del Castillo de Chapultepec y el Museo del Templo Mayor, todos ubicados en el Distrito Federal. Datos recientes obtenidos por el Sistema de Información del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes (Conaculta) revelan que 62.4 por ciento, casi dos terceras partes de los mexicanos, manifiesta haber visitado alguna vez un museo. Los motivos principales de esa asistencia son para entretenerse, pasar un rato agradable, ver qué novedades hay o para acompañar a alguien, seguidos de motivos escolares.
  • 31. El Consejo Internacional de Museos (ICOM, por sus siglas en inglés), reporta que alrededor de 30 mil museos de un centenar de países, se unirán al festejo del Día Internacional de los Museos, que promueve desde 1977. Los que nunca han ido a uno De acuerdo con el Atlas de infraestructura y patrimonio cultural de México 2010, 37.6 por ciento de los mexicanos nunca ha pisado un museo. Denise Córdova, historiadora del arte y coordinadora académica del Centro de Educación Continua, Unidad Allende, del Instituto Politécnico Nacional, asegura que ―Las grandes exhibiciones que se realizan en la mayoría de los museos en México están basadas en las decisiones de los funcionarios en turno, sin tomar en cuenta las opiniones del público cautivo, por lo que las personas no se ven atraídas a estos recintos‖. Celebración cultural El día de hoy, todos los recintos del país ofrecerán entrada gratuita a su público con el lema ―Museo y Memoria‖. ―Desde hace tres años empezamos a trabajar por circuitos, iniciamos con 20 museos, ya el año pasado éramos 40 y ahora logramos reunirnos 65 museos‖, indicó Édgar Espejel, subdirector de Promoción Cultural de la SHCP. Entre los espacios culturales que ofrecerán alrededor de 165 actividades se encuentran: el Museo de Artes y la Galería de la SHCP, Museo Dolores Olmedo, Antiguo Colegio de San Ildefonso, Museo Universitario de Arte Contemporáneo (MUAC). La secretaria de Cultura, Elena Cepeda, presentará el libro Los derechos culturales en el marco de los derechos humanos en México, del antropólogo Bolfy Cottom, en el Museo del Estanquillo, a las 19:00 horas. Por su parte, el Museo del Palacio de Bellas Artes ofrecerá un recorrido por la muestra Crisis. América Latina, Arte y Confrontación: 1910-2010, donde el equipo del museo compartirá las anécdotas vividas durante y después del montaje de esta exposición. También en el festejo participarán alrededor de 30 museos de la red del INAH, de diversos estados de la República. ALDF PIDE DIAGNÓSTICO DE ACCIONES PARA RESCATAR XOCHIMILCO
  • 32. Fernando Ríos / El Sol de México Durante el análisis de la Iniciativa de Ley del Consejo Consultivo de Xochimilco, diputados locales integrantes de la Comisión de Turismo en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal y el secretario de Turismo local, coincidieron en la necesidad de contar con un diagnóstico de las acciones de rescate y aplicación presupuestaria destinado a conservar los atractivos turísticos de la demarcación. Tras aclarar que durante la reunión no se dictaminaría la iniciativa de Ley, el presidente de la Comisión de Turismo en la Asamblea Legislativa, Carlo Fabián Pizano, reconoció que se tiene el reto de recuperar a Xochimilco como destino turístico, lo que dijo, requiere acciones de Gobierno y cooperación de todos los actores involucrados en el tema. Tras lamentar el deterioro de este sitio turístico de la Ciudad de México que dejan ver una falta de firmeza en la regulación de los servicios que prestan y en la conservación del atractivo turístico, consideró que la zona podría estar en mejores condiciones y generar un mayor número de visitas. Para revertir el deterioro dijo, es de vital importancia no sólo contar con un diagnóstico de la situación en Xochimilco, en el que además de destinar recursos, se impulsen acciones de Gobierno y de cooperación de la sociedad, así como de los prestadores de servicios turísticos, señaló. En ese sentido, dijo, se necesita contar con un diagnóstico sobre la prestación de servicios turísticos en la demarcación y sobre cómo operan, por lo que tanto las Secretarías local y federal de Turismo, así como de la Jefatura Delegacional, deberán presentar un informe al respecto. La promovente de la Ley del Consejo Consultivo de Xochimilco para su Desarrollo Turístico, Evolución y Mantenimiento Sustentable, diputada Alicia Virginia Téllez Sánchez, aseguró que el objetivo de la normatividad es devolver la grandeza a Xochimilco y crear un consejo consultivo para generar proyectos, programas y acciones para mejorarlo. Se trata, manifestó, de una instancia que dé certeza en la recuperación de esa zona y que no se le retire la declaratoria de Patrimonio Cultural de la Humanidad otorgada por la UNESCO.
  • 33. Por su parte, la diputada María Patricia Razo Vázquez, consideró que crear una ley es contradictorio porque no tiene viabilidad práctica, pues dijo, los ordenamientos ya existentes. En su oportunidad, el legislador Leobardo Urbina Mosqueda, exigió investigar el destino de 23 millones de pesos etiquetados por la ALDF para el rescate turístico de Xochimilco. En entrevista por separado, el secretario de Turismo local, Alejandro Rojas Díaz Durán, consideró que se está a tiempo para un rescate de Xochimilco, por lo que llegó el momento de tomar decisiones para preservar este ecosistema fundamental para la biodiversidad de la Ciudad de México, además de que es uno de los atractivos turísticos más importantes de la capital del país. El funcionario capitalino, se pronunció por enriquecer y fortalecer la iniciativa de la diputada Téllez Sánchez, y que se decida soberanamente el futuro de Xochimilco. Expresó que se debe buscar una política pública de largo plazo en la que converjan todos los intereses con la creación de un organismo específico que se encargue especialmente de Xochimilco como patrimonio de la humanidad para preservar las tradiciones, valores de los barrios originarios de la Ciudad de México. Esta zona es uno de los lugares referentes de la identidad nacional y de la cultura mexicana, donde palpita el corazón de México, donde se encuentra el México Prehispánico, originario y cultural, herencia de los mexicanos. Se debe trabajar, señaló, en un relanzamiento de Xochimilco como un destino turístico. ES UN HECHO EL RESCATE TURÍSTICO DE XOCHIMILCO POR LA V LEGISLATURA LOCAL Elarsenal.net La Comisión de Turismo de la ALDF se planteó el reto de rescatar como destino placentero para visitantes locales, nacionales y extranjeros la zona lacustre y los atractivos naturales, culinarios y artesanales de Xochimilco. El Presidente de la Comisión, Diputado Carlo Pizano Salinas dijo que el reto está echado por lo que requiere
  • 34. de la participación de los gobiernos local y federal y de todos los capitalinos. Para ello, el panista solicitó a la Sectur, a su similar del DF y a la Delegación Xochimilco un informe detallado de la situación real de este atractivo lugar. Para el rescate de la zona, la Diputada del PRI Alicia Téllez Sánchez presentó una propuesta de Ley del Consejo Consultivo de Xochimilco para su Desarrollo, Evolución y Mantenimiento Sustentable, que busca devolver la grandeza de la demarcación y crear un Consejo Consultivo que proponga proyectos, programas y acciones de mejoramiento. Una de las prioridades, insistió la legisladora, es mantener la declaratoria como Patrimonio Cultural de la Humanidad a Xochimilco, otorgada por la UNESCO. Por su parte el también priísta, Diputado Leobardo Urbina Mosqueda, fue más realista, exigió se informe el destino de los 23 millones de pesos etiquetados que la ALDF designó en el presupuesto 2011 para el rescate turístico de Xochimilco, que ―por lo que se ve y escucha nada se ha hecho por la zona, pero del dinero nada se sabe‖, indicó. A nombre de la Delegación habló Jorge Membrillo, quien destacó que 5 mil familias viven del turismo y del comercio dentro y fuera de los 194 kilómetros de canales; sólo el 21% del territorio es área urbana y enfrenta problemas de invasión de uso de suelo. El representante de la Secretaría de Turismo del GDF, Juan Carlos Arnaud, adelantó que se regulará el comercio en los canales de Xochimilco y se establecerán tarifas únicas, pues los trajineros ―pirata‖ aplicar cobros excesivos al turismo extranjero a cambio de recorridos exclusivos que están fuera de normatividad. COLUMNAS INFORMACIÓN PRIVILEGIADA CNNExpansión Quien da más La pelea por ser la sede del Tianguis Turístico 2012 arrancó. El gobierno de Sinaloa, encabezado por el gobernador Mario López,
  • 35. buscó los reflectores para dar conocer lo que la iniciativa privada aportan para que Mazatlán sea la sede. Incluso ya tienen la inversión que destinarán para el evento: 20 millones de pesos (mdp), de los cuales la mitad lo pondría el gobierno y la otra mitad los empresarios. Pero Guanajuato no se queda a tras, dará una conferencia de prensa mañana para dar detalles sobre la propuesta con la cual está compitiendo el municipio de León para ser sede del próximo Tianguis Turístico 2012. CAPITANES Reforma Talachas aéreas Los muchachos de Interjet, que encabeza José Luis Garza, pronto repararán y darán mantenimiento a aviones suyos y... de terceros. Pero nos cuentan que para temas menores acaban de contratar por 5 años a la empresa canadiense Aveos. Es una filial de Air Canada que les proveerá de servicios de reparación y mantenimiento, pero únicamente de refacciones de los Airbus A320, que utiliza la aerolínea. El vicepresidente de Aveos, Jerry Kent, presumió que el acuerdo incluirá una flota de hasta 40 aeronaves que pretende completar Interjet de aquí a noviembre del año entrante. Desde la trinchera de la empresa mexicana nos avisan que el contrato permitirá a la aerolínea tener componentes que no posee en su inventario. La firma de este convenio es el primer paso de Interjet para entrar al negocio de reparación y refacciones en México. Específicamente en el Aeropuerto Internacional de Toluca, que dirige Alexandro Argudin. Denuncias a la Mexicana Arturo Barahona y los representantes de PC Capital no podrán hacer como que nada pasó, luego de su intento fallido por quedarse con Mexicana.
  • 36. El Procurador General de Justicia del DF, Miguel Ángel Mancera, le hizo caso a una denuncia presentada por trabajadores de la aerolínea que lleva casi un año en tierra. Los denunciantes están agrupados en la Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación. Mancera turnó el caso a Jesús Rodríguez Almeida, subprocurador de averiguaciones previas, para que investigue hasta dónde tienen responsabilidad los que se dicen afectados. ¿De qué? Pues de que los supuestos inversionistas hayan provocado que Mexicana, su fuente de empleos, permanezca sin operar. Hoy, los representantes de la Coalición, comandados por Luis Ojeda, acudirán a ratificar la denuncia. Ellos aseguran que tanto Barahona como PC Capital no sólo engañaron a 8 mil trabajadores, sino también al Secretario del Trabajo, Javier Lozano, entre otras estrellas del firmamento burocrático. Recuerde que él y otros funcionarios se creyeron por completo que PC Capital contaba con el capital necesario para regresar al aire a la aerolínea más antigua del País. Después de distraerlos durante 4 meses, les salieron con que siempre no llegó el dinero. Entre pizzeros ¿Le preocupa que desaparezcan los California Pizza Kitchen (CPK) en México? Descuide, es improbable que dejen de operar. Lo que está en duda es quién mantendrá la propiedad de estos restaurantes. Hoy están relacionados con la empresa Calpik y nos dicen que para todo fin práctico permanecen bajo el control de Alsea, de los hermanos Torrado. Pero como usted sabe, esa familia lleva tiempo peleándose con la familia Cachoua, dueña de Italianni's, con la que no cerraron la compra de estos establecimientos.
  • 37. A los Cachoua les fue favorable un laudo arbitral emitido por el Centro de Arbitraje de México (CAM), cuyo resultado salió al público la semana pasada. Éste hizo evidente que los Torrado incumplieron con un antiguo mandato legal para que no participaran en dicha empresa. Por otro lado, su contraparte en esta pugna alega que, de confirmarse la sentencia de un amparo en proceso, Alsea debe pagar los mil 350 millones de pesos que en un principio pactaron como precio por los Italianni's. Además, deberá quedarse sólo con los 37 restaurantes actuales de la compañía y no podrá abrir más. Alsea dice que analiza su estrategia legal. Parece un escenario complicado al que ya reaccionó el mercado que, en lo que va del mes, ya depreció en la Bolsa la acción de la empresa de los Torrado en un 13 por ciento. Pero dé por hecho que este asunto todavía no está totalmente cocinado. TIEMPO DE NEGOCIOS Darío Celis Excélsior Corren modelo de nueva Mexicana con tarifas 30% debajo de competidores Fidelis extenderá un préstamo inicial de 250 millones de dólares a nombre de Barona, con lo cual la aerolínea desde el arranque operará sin deuda. Le adelantábamos el lunes que ya se empieza a perfilar un ganador de Mexicana y que en los primeros días de junio el conciliador y administrador estaría en posibilidades de darlo a conocer. Podemos corroborarle que se trata de Iván Barona, quien a título personal ha venido negociando desde hace tres meses con Gerardo Badin un ramillete de temas que, afortunadamente, ya están casi superados. Un aspecto crucial del proceso es la acreditación de hasta 350 millones de dólares, lo que consiguió la semana pasada. El hombre de negocios dejó en garantía un par de grandes extensiones en Durango donde hay yacimientos de cobre y oro. Lo interesante es que no fue una institución financiera la que se los tomó. De hecho el
  • 38. Banco de Liechtenstein es su segunda opción porque el fondeador de la operación para adquirir Mexicana va ser Fidelis Trust, de Michael Shamas. Se trata de una institución con base en Montreal y con sucursales en Dubai y Zürich. Incluso los recursos se van a jalar de sus fideicomisos ubicados en esas plazas a las que tendrá que acudir el propio Barona entre ésta y la siguiente semana. Fidelis extenderá un préstamo inicial de 250 millones de dólares a nombre de Barona, con lo cual Mexicana desde el arranque operará sin deuda. En los últimos días de mayo se descontará el equivalente a 950 millones de pesos. Serán los recursos para liquidar a los cerca de ocho mil trabajadores de los tres sindicatos, incluidos los de confianza y que se pagarán por esos mismos días. Casi en paralelo se ejercerán otros 70 millones de dólares en gastos preoperativos. Aquí encajan pagos a los aeropuertos, depósitos a arrendadores de aviones, seguros de las aeronaves, sistemas, prepago de turbosina y adelantos de derechos, específicamente de los TUAs. El objetivo es que Mexicana retome el vuelo con seis aviones operando y uno de reserva hacia el 15 de junio. Para entonces deberá tener en caja unos 110 millones de dólares para hacer frente a los gastos corriente de su operación. De antemano esperan una embestida comercial de Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, y en menor medida de Interjet, que preside Miguel Alemán. Arrancarán con un modelo de negocios bastante conservador. Ayer se corrió el modelo sobre la base de un barril de petróleo a 110 dólares y una flota de 42 aviones, tres mil 800 trabajadores, un factor de ocupación de 50% y tarifas 30% debajo de lo que están ofreciendo los competidores. Los primeros nueve aviones serán los del Bancomext, de Héctor Rangel Domene, institución que ya tiene muy adelantadas las negociaciones con los arrendadores Orix y Compass Capital para venderlos. En julio se incorporarán otros cinco aviones también Airbus A380 para llegar a una flota de 14. Cuatro serán arrendados por ACG y otros dos por la misma Orix. Otros como Jet Tran, ILFC y GECAS están en la mejor disposición de arrendar. Como se ve, el panorama luciría muy planchado para Barona. Sin embargo todo puede suceder y no sería extraño que la operación se cayera, dados los múltiples intereses que existen para evitar que Mexicana vuelva a surcar los aires. Ahí está el caso de Aviacsa, de Ramón Madero, donde parece que no sólo algunas aerolíneas sino incluso las autoridades se están confabulando para cancelar su regreso. ACTIVO EMPRESARIAL José Yuste
  • 39. Excélsior Aviacsa: sólo GAP, siete trabajadores y contador Aviacsa tiene grandes posibilidades de volar de nuevo. Los únicos acreedores que presentaron apelaciones en contra de su Concurso Mercantil fue GAP (Grupo Aeroportuario del Pacífico), siete ex trabajadores y un ex contador. Todos los demás acreedores aceptaron los términos de la conciliación y el arreglo en el Concurso Mercantil. Por ello mismo, Aviacsa puede llegar a ganar el caso en el juzgado, y con la sentencia a su favor, empezar a pagar lo acordado a los demás acreedores: 28 centavos por cada peso de deuda. Sin embargo; la aerolínea, ya en manos de Ramón Madero y dirigida por Andrés Fabre, sí podría iniciar operaciones antes de la sentencia del Concurso Mercantil. Da mucho la impresión que Aviacsa, en particular Ramón Madero, está esperando a bajar los 40 millones de dólares y no sólo los 21 millones de pesos que se adeudan al aeropuerto capitalino por renta. Todo hace indicar que el buen trabajo del conciliador, Miguel Arroyo, así como del subsecretario de Transportes, Felipe Duarte, pronto podrá reflejarse. VERANDA Carlos Velázquez Excélsior Tianguis México, los argumentos de Sinaloa Ponen sobre la mesa su experiencia, pues Oralia Rice, secretaria de Turismo del estado, fue la encargada de organizar dos veces el evento. Entre los postores que cumplen con los requisitos para organizar la primera versión del Tianguis México, están los que buscan el evento como una acción importante de promoción y a los que, además, les interesa por la derrama económica que dejará en la población. En el primer caso los ejemplos más destacados son Quintana Roo y la Ciudad de México; los dos cumplen de sobra con todos los requisitos y ciertamente tendrán durante 2012 muchos eventos de esa magnitud o de mayor tamaño. Los argumentos del primero, además, son impecables pues no sólo se trata del destino de playa más exitoso del país, sino que es el más conocido por los operadores mayoristas del exterior y tienen recursos de sobra para satisfacer al más exigente. Un caso completamente distinto es el de Mazatlán, pues si bien cumple ajustadamente con los requisitos; tanto el gobernador de Sinaloa, Mario López Valdez, como la secretaria de Turismo, Oralia
  • 40. Rice, están dispuestos a hacer hasta el último esfuerzo por conseguirlo. Su motor no sólo es demostrar que cuentan con un destino injustamente castigado debido a las historias de inseguridad; sino, además, obtener un evento que represente un ingreso interesante para los prestadores de servicios turísticos. Su propuesta, que hicieron pública ayer en la Ciudad de México, tiene algunos elementos diferenciadores importantes, entre ellos una carta firmada por el propio gobernador en el que se compromete aportar diez millones de pesos al evento. Ello además de una serie de recursos físicos adicionales, como es el propio recinto de convenciones, con lo que los apoyos duplican la mencionada cantidad. También ofrece un Plan de Seguridad Pública, que entró en operación hace meses y que ha permitido garantizar la integridad de lo viajeros que van a Mazatlán. Además ponen sobre la mesa su experiencia, pues precisamente Rice se encargó de encabezar dos veces la organización del Tianguis, durante su paso como subsecretaria de Planeación Turística. Es cierto, como ha dicho la secretaria de Turismo federal, Gloria Guevara, que el Tianguis es un evento de negocios que debe ser planeado en función de sus resultados; pero si una vez cumplido lo básico se pasara a la valoración de apoyar a un destino que lo necesita, Mazatlán debe tener esa oportunidad. Tampoco hay que olvidar el ángulo político, pues a hora y media del puerto se está construyendo el nuevo Centro Integralmente Planeado de Teacapán, de Fonatur, y el próximo año entrará en operación la carretera desde Durango, una de las obras de infraestructura más grandes del sexenio. Divisadero Las Vegas. Mañana comienza la Cumbre de Viajes y Turismo que organiza el World Travel & Tourism Council (WTTC), en donde Peter Greenberg, editor de CBS News, entrevistará como huésped de honor al presidente Felipe Calderón. EL CONTADOR Excélsior I. En la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera (Canirac), que preside Braulio Cárdenas Cantú, hay festejos por el crecimiento de 3.3% que registró el sector durante el primer bimestre del año, comparado con el mismo periodo de 2010. Sin embargo, pasada la fiesta vino el reproche. Según Cárdenas Cantú, de incrementarse la deducibilidad en los restaurantes, que actualmente es de 12.5%, el
  • 41. sector podría experimentar un crecimiento de dos dígitos. Luego de decir que para este año esperan un repunte de 4%, debido a que el mercado interno continúa deprimido, aclaró que han registrado un impacto modesto por el incremento de precios en los alimentos, lo que se ha traducido en un golpe de 3% en alimentos, que han de absorber para que no se pierdan clientes. NOMBRES, NOMBRES... Y NOMBRES Alberto Aguilar El Universal ES UN HECHO y por ahora nadie podrá disponer de los 9 aviones que tenía Mexicana y que Bancomext de Héctor Rangel tenía en garantía. Mucho menos de los slots en los aeropuertos, más allá de las gestiones de cabildeo de algunas aerolíneas como Interjet de Miguel Alemán Magnani. El juez concursal ya notificó lo anterior a SCT de Dionisio Pérez Jácome, STPS de Javier Lozano y al mismo conciliador Gerardo Badín. DESBALANCE El Universal Ante los problemas que atraviesan Mexicana de Aviación y Aviacsa, mucho se habla de los inversionistas que podrían rescatar a las empresas o a quién pertenecen los aviones, pero poco se menciona al consumidor quien sigue esperando a que le regresen su dinero. En Profeco no pueden avanzar para responder a quienes esperan la devolución de su dinero, porque el proceso del concurso mercantil pone en última instancia la resolución a las personas afectadas. La subprocuradora jurídica de Profeco, Noreli Domínguez insiste en que no se ha quitado el dedo del renglón para lograr la devolución, que en el caso de Mexicana de Aviación son mil 900 afectados y 4 mil 800 en el caso de Aviacsa. Ante la indefinición en el rescate de Mexicana de Aviación, ya comenzaron las voces de que lo mejor será dejar que la aerolínea quiebre. Sin duda, habría muchos beneficiados con esa decisión, desde los competidores nacionales, extranjeros y hasta el gremio de pilotos que ya está colocado en alguna empresa aérea. Sin embargo, en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) a cargo de Fernando Perfecto, piensan diferente, porque dejar que quiebre Mexicana significaría una pérdida importante de agremiados a este organismo y por consecuencia perdería la influencia que tiene en las negociaciones con el gobierno federal o con las empresas del sector.
  • 42. En ASPA comentan que para los pilotos que se encuentran en aerolíneas como Interjet, Volaris e incluso Aeroméxico no es conveniente que se reactive Mexicana, porque la presión laboral aumentaría, sin embargo, también están conscientes de que se perdería fuerza como gremio al restar miembros a ASPA, así que el sindicato sigue apoyando el regreso de Mexicana, que al parecer todo apunta a que será este fin de mes cuando se defina el grupo de inversionistas. DESDE EL PISO DE REMATES Maricarmen Cortés El Universal CANIRAC DE LA MANO CON LA SAGARPA Bien por Braulio Cárdenas, presidente de la Cámara Nacional de la Industrias de Restaurantes y Alimentos Condimentados, Canirac, quien desde que tomó posesión ha impulsado la gastronomía mexicana a nivel nacional. La Canirac fue clave para el reconocimiento de la UNESCO a la gastronomía mexicana como patrimonio de la humanidad y también al desarrollo de proveedores y de acervos regionales en materia de gastronomía. Ayer se dio a conocer la Tercera ruta de Aromas y Sabores de México y lo interesante es la participación de productores con apoyo de la Secretaría de Agricultura, Sagarpa, y en concreto de Aserca, Apoyos y Servicios a la Comercialización Agropecuaria. Y junto con Braulio Cárdenas en el lanzamiento participó también Gabriel Padilla, el coordinador General de Promoción Comercial y Fomento a las Exportaciones de Sagarpa; y la chef Patricia Quintana. En la tercera ruta Sagarpa apoya en forma inicial a 30 productores y agro empresarios. La ruta iniciará en la Ciudad de México el próximo viernes 20 de mayo y seguirá por San Luis Potosí, Nuevo León, Coahuila, Chihuahua y finalizará en Sinaloa. Además de los apoyos a productores, Aserca otorgará recursos para que la Canirac para crear un acervo nacional de ingredientes mexicanos que sería utilizado por la industria restaurante. RICOS Y PODEROSOS Marco A. Mares El Economista Italianni’s: jaque mate a Alsea Todo parece indicar que Italianni’s, que encabeza Víctor Eduardo Cachoua Flores, tiene ahora sí en jaque mate a Alsea, de Alberto y Cosme Torrado.
  • 43. Después de un larguísimo pleito Italianni’s, aseguran los de esta empresa, tiene dos victorias en los dos procedimientos jurídicos distintos que han litigado ambos grupos. En conjunto, los dos procesos jurídicos podrían implicar la quiebra de Alsea -que maneja firmas como: Domino’s, Starbucks, Burger King, Chili’s y Popeyes- o la obligación de comprar 37 restaurantes a Italianni’s en ¡1,350 millones de pesos! Y por si fuera poco, Alsea no tendría la posibilidad de desarrollar o crecer la franquicia Italianni’s y la obliga a vender su participación en la franquicia de California Pizza Kitchen. Además, los de Alsea están siendo investigados por actos de corrupción. ¡Nomás! Hay que recordar que la compra-venta de 37 restaurantes de Italianni’s se conoció en los mercados a fines del 2007 y a principios de enero del 2008 fue cuando se hizo pública con el anuncio de que se cerraría en junio de ese mismo año. Sin embargo, al final surgieron las diferencias entre las partes para cerrar la operación y comenzó el pleito. La lucha legal se centró en dos procedimientos jurídicos: uno arbitral relativo a la franquicia de la marca Italianni’s y un juicio mercantil relacionado con la compra de 37 locales en los que operan los restaurantes. En diciembre del año pasado se confirmó en vía de apelación la sentencia del juicio mercantil, en la cual se condenó a Alsea al pago de 1,350 millones de pesos, más intereses a 9% y costas. Por otra parte, el 11 de mayo pasado se resolvió de manera definitiva el proceso arbitral, en el que se analizó tanto una demanda de Alsea como una de Italianni’s. El Tribunal Arbitral declaró improcedentes las 10 prestaciones reclamadas por Alsea a Italianni’s entre las que se destaca una petición de nulidad de los contratos, que no fue concedida. En la demanda de Italianni’s se condenó a Alsea al cumplimiento de las prestaciones principales: 1. Se declaró que Alsea incumplió los
  • 44. contratos celebrados con Italianni’s y se le condenó a su cumplimiento; 2. Se obligó a Alsea a no participar en California Pizza Kitchen en México y se condenó a Alsea a vender sus acciones en la sociedad que opera dicha franquicia californiana. Esto significa que: Alsea perdió la exclusividad de la marca Italianni’s. Alsea también perdió el derecho a desarrollar la marca Italianni’s; no podrá abrir más que los 37 restaurantes que se le vendieron. Alsea pierde de manera definitiva el negocio de CPK, el cual deberá desincorporar del grupo, con lo que afectará el valor de la sociedad bursátil. De mantener su incumplimiento, Alsea perderá también los derechos de franquicia de los 37 restaurantes. O sea que Italianni’s tiene prácticamente en jaque mate a Alsea. De confirmarse la sentencia de amparo deberá comprar en 1,350 millones de pesos los 37 restaurantes en los que no podrá operar ni la marca California Pizza Kitchen ni la marca Italianni’s, lo que ocasionaría la quiebra de la sociedad bursátil. Hay recordar que Italianni’s también ha ganado ya en forma definitiva la demanda penal interpuesta y que por el contrario los funcionarios de Alsea se encuentran sujetos a investigación por parte del Ministerio Público por actos de corrupción. INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS SUSPENDEN TEMPORADA DE CRUCEROS EN COLIMA Alfredo Quiles / Corresponsal | El Universal Con motivo del inicio de la temporada de huracanes en el Pacífico Mexicano, la cual fue anunciada por la Servicios Meteorológico Nacional y la Comisión Nacional del Agua (Conagua), los cruceros suspendieron momentáneamente sus travesías, por lo que no se esperan arribos al puerto colimense sino hasta octubre próximo, anunció el delegado de Turismo del Gobierno del Estado en Manzanillo, Sergio Sánchez Ochoa. Sobre el particular, el funcionario indicó que las navieras turísticas reajustarán sus salidas conforme a los reportes meteorológicos,
  • 45. donde dejó entrever que incluso esta situación pudiera resultar favorable para el comercio y prestadores de servicios del municipio. Indicó además que los cruceros que actualmente tocan el puerto colimense son Pullmantur y Ocean Star, los cuales podrán coincidir con sus arribos, lo que a su vez se traduce en una llegada mayor de visitantes y que se vería incrementada la demanda de servicios. "Estamos hablando que tendríamos dos cruceros por semana, lo que significa una mayor demanda de servicios y de derrama económica; esta situación podría mantenerse durante varios meses, con lo que Manzanillo se vería favorecido", apuntó. El delegado de Turismo informó que en fechas próximas el crucero Ocean Star reiniciará sus actividades y en la actualidad se encuentra reprogramando sus salidas, una vez que las averías de la embarcación han sido superadas. Cabe hacer mención que en abril pasado el Crucero Ocean Star se incendió frente a las costas de Huatulco, Oaxaca, en su primera travesía iniciada desde el Puerto de Manzanillo, sin que se hayan reportado víctimas. "La empresa ya notificó que se hará una reprogramación de los viajes, donde los interesados deberán revisar las fechas para hacer válida su reservación", puntualizó. Por su parte, el secretario de Turismo del Gobierno del Estado, Fernando Morán Rodríguez, dio a conocer que con la finalidad de mantener actualizados a los guías de turistas certificados de la entidad y así garantizar la satisfacción de quienes visitan nuestro destino, estos participarán en el Congreso Nacional de Guías de Turistas Certificados. Morán Rodríguez mencionó que una delegación de 8 colimenses, es la que tiene la responsabilidad de representar a los prestadores de servicios turísticos de la entidad en dicho evento, que se realizará en el puerto de Acapulco, Guerrero, del 18 al 21 de mayo. El secretario de Turismo destacó el interés de la agrupación por participar en este tipo de congresos, pues aseguró que es a través de este tipo de eventos que los prestadores de servicios colimenses obtienen herramientas indispensables para lograr mantener y superar
  • 46. los niveles de satisfacción que se han alcanzado en la entidad y que actualmente están por encima del 90 por ciento. POR HURACANES, SUSPENDEN ARRIBO DE CRUCEROS A CHIAPAS César Solís/Diario del Sur Tapachula, Chiapas.- Con el inicio de la temporada de huracanes previstos para el Pacífico Mexicano se da un receso en la terminal de cruceros de Puerto Chiapas y los cruceros podrán arribar hasta el mes de septiembre, informó el delegado regional en el Soconusco de la Secretaría de Turismo Estatal, Manolo Pinot. Mencionó que a la fecha en Puerto Chiapas se ha recibido un 50% de los cruceros y faltan aproximadamente unos 12 para culminar este 2011. Indicó que con este receso la Secretaría de Turismo le continuará apostando a la capacitación hacia los prestadores de servicio y con mayor atención en los sitios más visitados por los turistas. "En este tiempo que se detiene la llegada de los cruceros se reforzará la capacitación hacia la gente de la Laguna de Pozuelos así como en Tuxtla Chico por la zona arqueológica de Izapa". Los cursos que se brindarán a los prestadores de servicio serán sobre recepción y atención a turistas, manejo de alimentos e higiene así mismo inglés básico. SUSPENDEN LA LLEGADA DE CRUCEROS AL PUERTO César Solís/ Diario del Sur Tapachula Chiapas.- Con el inicio de la temporada de huracanes previstos para el Pacífico Mexicano se da un receso en la terminal de cruceros de Puerto Chiapas, motivo por el cual los cruceros podrán arribar hasta el mes de septiembre, informó el delegado regional en el Soconusco de la Secretaría de Turismo Estatal, Manuel Pinot. Mencionó que a la fecha, en Puerto Chiapas, se ha recibido un 50% de los cruceros y faltan aproximadamente unos 12 para culminar este 2011.