More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
Pierwszeństwo przejazdu
1. Pierwszeństwo przejazdu przez skrzyżowanie i jazdy poza skrzyżowaniem Autor: mgr inż. Janusz Majer
2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. (art.5 ust.2 i 3 ustawy) ZASADA 1
3. Przy włączaniu się do ruchu ustępujemy pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. (art.17 ust.2 ustawy) ZASADA 2 1 2 3
4. Przy włączaniu się do ruchu ustępujemy pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. (art.17 ust.2 ustawy) ZASADA 2 - ciąg dalszy 1 2 3
5. Ułatwiamy przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża i w jakim kierunku jedzie. (art.9 ustawy) ZASADA 3 1 2 3
10. Ustępujemy pierwszeństwa pojazdowi szynowemu, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża i w jakim kierunku jedzie. (art.25 ust.1 ustawy) ZASADA 7
12. Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika ze znaczenia znaków drogowych, ustalających pierwszeństwo przejazdu. (art.25 ust.2 ustawy) ZASADA 8
13. Jeżeli nie można rozstrzygnąć pierwszeństwa przejazdu, stosując zasadę 8 , to należy stosować jedną z czterech zasad obowiązujących na skrzyżowaniu równorzędnym, tzn. zasadę 4 , 5 , 6 lub 7 . (art.5 ust.1 i art.25 ust.1 i 2. ustawy) ZASADA 9 4 5 6 7
15. Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika ze znaczenia barwy sygnału wyświetlanego przez sygnalizator. (art.5 ust.1 ustawy i § 95 ust.1 rozporządzenia ) ZASADA 10
16. Kierujący pojazdem szynowym, skręcając na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić (z zachowaniem zasady 9), pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Zasady tej nie stosuje kierujący pojazdem szynowym na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym, oznaczonym znakiem drogowym ( § 95 ust.4 rozporządzenia ) ZASADA 11 1 2
17. Jeżeli nie można rozstrzygnąć pierwszeństwa przejazdu stosując zasadę 10 i 11 , to należy stosować zasadę 5 , 6 , lub 7 . ( art.5 ust.5 i art.25 ust.1 ustawy) ZASADA 12 5 6 7
19. Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika z postawy i położenia rąk kierującego ruchem. ( art.5 ust.1 i 2 ustawy i § 108 ust.1 rozporządzenia) ZASADA 13 1 2 3
21. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. ( art.22 ust.4 ustawy) ZASADA 14