1. 1900 L’età dell’Eclettismo

3. 1900 L’età dell’Eclettismo Basilica di S. Venanzio, Camerino Neo classico

4. 1900 L’età dell’Eclettismo Santuario di Campocavallo, Osimo Neo romanico

5. 1900 L’età dell’Eclettismo Duomo, Amalfi Neo moresco

6. 1900 L’età dell’Eclettismo Neo gotico Caffè Pedrocchi, Padova

7. 1900 L’età dell’Eclettismo Villino Verrucci, Force (AP) (AP) Neo rinascimentale?

10. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 Il re Umberto I viene assassinato dall'anarchico Bresci in rappresaglia ai fatti di Milano di due anni prima. Gli succede al trono Vittorio Emanuele III. 1901 Il presidente William McKinley viene assassinato. Gli succede il vice-presidente Theodore Roosevelt. Guglielmo Marconi riceve la prima trasmissione radio transatlantica in Canada. 1902 Si conclude la Seconda guerra boera con la vittoria sudafricana. 1904 Scoppia la Guerra russo-giapponese. 1905 Albert Einstein pubblica la teoria della relatività ristretta Si conclude la Guerra russo-giapponese, per mediazione del Presidente degli Stati Uniti Theodore Roosevelt. 1900 D A T E

12. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 L U O G H I

13. 1900 L’età dell’Eclettismo L'Esposizione Universale del 1900 si tenne a Parigi dal 14 aprile al 10 novembre e superò la quota di 50 milioni di visitatori (solo quella di Osaka del 1970 fece altrettanto). Molti monumenti parigini furono costruiti per l'esposizione, inclusi la Gare de Lyon , la Gare d'Orsay (ora Museo d'Orsay), il Ponte Alessandro III, il Grand Palais , La Ruche e il Petit Palais. 1900 L U O G H I

14. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 L U O G H I Gli Champs Elysée

15. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 L U O G H I Gran Palais de l ‘Electricité

16. 1900 L’età dell’Eclettismo Era l’epoca d’oro dei trasporti pubblici. Tra le molte realizzazioni intraprese per l'esposizione spiccano i lavori per la prima linea della Metropolitana di Parigi (tuttora nota come "ligne 1"), che iniziarono nel 1897 e finirono nel 1900, in tempo per l'apertura dell'Expo del 1900. In un primo momento sembrava dovesse prendere piede la soluzione della ferrovia sopraelevata, visto che avrebbe comportato minori costi di realizzazione, tempi più rapidi di costruzione e minori rischi per le fondamenta dei palazzi e per le reti fognarie e dei servizi nelle zone interessate dai lavori. Prevalsero però considerazioni di natura "estetica" (i viadotti nelle strade avrebbero inevitabilmente "tagliato in due" facciate di palazzi e monumenti e ridotto la quantità di luce naturale sia nelle strade che nelle case al di sotto dei viadotti stessi). 1900 L U O G H I

17. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 L U O G H I Dall’ Omnibus al Tram… … ai treni

18. 1900 L’età dell’Eclettismo L'esposizione parigina vide anche il trionfo del cinematografo dei fratelli Lumière. Nello stesso anno Parigi ospitò anche la II Olimpiade dell'era moderna ed il barone Pierre de Coubertin, fondatore del Comitato Olimpico Internazionale, dovette cedere il controllo dei giochi a favore del Governo. 1900 F A T T I La grande rapina al treno Edwin Porter 1903 Viaggio nella Luna Georges Méliès 1902

19. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 F A T T I The Great Train Robbery

20. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 F A T T I VOYAGE DANS LA LUNE

22. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E irrazionalismo e razzismo Resistevano e covavano Conoscenze scientifiche & Arte andavano a braccetto

23. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E esoterismo irrazionalismo e razzismo Filosofia positivismo

24. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E esotismo impressionismo Arti naturalismo fotografia

25. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Esotismo Lo schaiccianoci (danza cinese -danza russa…) Irrazionalismo Giselle il balletto abbandona la pantomima Arti

26. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Loreto impagliato e il busto d'Alfieri, di Napoleone, i fiori in cornice (le buone cose di pessimo gusto!) il caminetto un po' tetro, le scatole senza confetti, i frutti di marmo protetti dalle campane di vetro, un qualche raro balocco, gli scrigni fatti di valve, gli oggetti con mònito, salve, ricordo, le noci di cocco, Venezia ritratta a musaici, gli acquerelli un po' scialbi, le stampe, i cofani, gli albi dipinti d'anemoni arcaici, le tele di Massimo d'Azeglio, le miniature, i dagherottipi: figure sognanti in perplessità, il gran lampadario vetusto che pende a mezzo il salone e immilla nel quarto le buone cose di pessimo gusto, Lettere

27. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E eclettismo Architettura Il trionfo del ferro

28. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Eiffel, Ponte di Oporto

29. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Eiffel, interno della Statua della libertà

30. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Paris, Bibliotheque Nationale

31. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Paris, Bibliotheque S. Geneviéve

32. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Genova , Giardino dell’Orticultura

33. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Milano, Stazione dei tram

34. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 I D E E Architettura: il trionfo del ferro Paderno d’Adda, Ponte S. Michele

36. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 C O S E Benz, 1894

37. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 C O S E Mercedes simplex, 1906 Il primo Automobile non carrizziforme

38. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 C O S E Nel frattempo erano iniziate le prime corse ciclistiche,

39. 1900 L’età dell’Eclettismo 1900 C O S E Nel 1892, la “Decana”, la Liegi-Bastogne-Liegi Nel 1896, la terribile Parigi-Roubeaix