System Informacji Miejskiej dla Miasta Warszawy - projekt nagrodzony w konkursie AMS - Bramy Kraju wiecej na http://www.blog.mediafun.pl/index.php/2007/05/11/simy-w-twoim-miescie/

1. Bramy Kraju
“Najlepsza realizacja SIM”

2. G£ÓWNE ARTERIE
WARSZAWY
ARTERIE
Białołęka
Warszawa jest miastem, w którego strukturze
naturalnym elementem jest Wisła. Determinuje ona Po
Mo
ułk
dli
wa
ńs
przebieg wa nych ciągów komunikacyjnych.
ka
a
ńsk
Wy u
Tor
brz
Bielany e
W związku z tym, główne ulice Warszawy zostały eG
ka
dy
ńs
iń
kie
zym
a
tes
s
podzielone na arterie prostopadłe i równoległe do
kra
Rad
Ma
So
rym
Jagie
Targówek
on
Wisły. Arterie oznaczone są białymi znakami ze strzałką
ll
cka
ońsk
a
ej
Praga
ow
i symbolem wody. Znaki wskazują czy poruszasz się oliborz
raj
ii K
Północ
rm
h
A.
prostopadle czy równolegle do Wisły, czy się oddalasz
kic
A
Rembertów
Wy
M
Bemowo
ląs
Al.
ick
b rz
Św
iew
Wy
ee
có
czy zbli asz do rzeki, czy jesteś po lewej czy prawej
b rz
tań
icz
Gd
Ta
a
ws
ee
rg
ańs
Al.
Po
ow
He
kie
a
stronie. Nazwa arterii, którą jedziesz, jest umieszczona
J ana
lsk
ści Grochowska
arno
Al. Solid
i e
Paw
Praga Groc
Śródmieście h ow s
na
na niebieskim pasku tablic prowadzących do dzielnic
ła I
Górczew ngto ka
ska
aszy
IJana
J. W
Południe Wesoła
Wolałczyńska ch
ny
Mar
zo
P
i głównych dworców.
Tow
oc
awła
o Pło
P
dn
szał
wi
Zje
aro
Tk t Brzeski
ra
ów ec
tan B. Czecha
ka
II
Al. S
k
wa
Czern
ows
j
owe
ka
iakow
Lud
mii
r
A l. A
TABLICE RÓWNOLEGŁOŚCI Połczyk a
ńs
ska
ie
sk
im
Ochota
ol
oz
er
I PROSTOPADŁOŚCI DO WISŁY
Al. N
.J
Al
Wigury
Wawer
ka
iepod
Be
jec
lw
Gró
ed
wirki i
legło
Ursus
ers
Tablice te montowane są na głównych arteriach miasta
ka
ści
Mokotów
Hyn
Pa
i pokazują poło enie ciągu komunikacyjnego względem ka
orskiego
W
trio
ał
Po
tów
Mi
ws
ed
ska
ik s
ń
Wisły. Umo liwia to szybką i precyzyjną orientację
ze
Al. Wł. Sik
kow
szy
a
ńs
Kra
ki
Wi
Al.
określającą główny kierunek jazdy.
ert
nic
z a
Włochy
Wilanów
Przy
czół
ko
Ursynów
wa
Puławska
Arterie prostopadłe do Wisły
Arterie równoległe do Wisły

3. TABLICE ROZPROWADZAJĄCE RUCH KOŁOWY
KATEGORII “1”
Tablice te zintegrowane są z oznakowaniami
drogowskazowymi prowadzące ruch do dzielnic,
głównych dworców. Kolorystyka zastosowana dla
tych elementów to niebieskie litery na białym tle.
TABLICE ROZPROWADZAJĄCE RUCH KOŁOWY
KATEGORII “3”
Tablice te stanowią ni szy poziom informacji
prowadzące do obszrów i wa nych obiektów.
Kierowanie do obszarów jest kolejnym etapem
doprowadzenia kierowcy do konkretnego miejsca
w dzielnicy. Obiekty, które zostały uwzględnione na
tablicach są wa ne ze względu na swoją
funkcjonalność (Policja, Pogotowie, Szpital itp.) lub
stanowią charakterystyczne punkty miasta (place,
ronda itp.).
Zastosowana kolorystyka dla tych elementów to:
- białe litery na czerwonym tle (obszary)
- białe litery na niebieskim tle (wa ne obiekty)
Tablice rozprowadzające ruch kołowy wykonane są
z zastosowaniem zaawansowanych technologii
Tablice rozprowadzające ruch kołowy Tablice rozprowadzające ruch kołowy
i z wykorzystaniem najlepszych materiałów.
kategorii “1” kategorii “3”
Powoduje to, i System MSI jest czytelny i trwały.

4. TABLICE ADRESOWE
Tablice te montowane są na elewacji budynków zawsze od strony ulicy, do której nale y adres. Strzałka
Tablice adresowe w strefie turystycznej
Tablice adresowe
pokazuje wzrost numerów adresowych. W dolnej części tablicy umieszczony jest czerwony pasek opisujący
nazwę obszaru. Z uwagi na zastosowane folie odblaskowe minimalna ilość światła generowanego
z przestrzeni miejskiej umo liwia odczytanie adresu.
TABLICE ULICOWE
Tablice te montowane są na własnych nośnikach (słupki) jak i obcych (latarnie, budynki). Zlokalizowane są
zawsze przy skrzy owaniach ciągów komunikacyjnych. W prawym górnym rogu podany jest zakres
adresów jakie zlokalizowane są pomiędzy przecznicami, na której znajduje się tablica adresowa. W dolnej
części tablicy umieszczony jest czerwony pasek opisujący nazwę obszaru. Zastosowane materiały
umo liwiają, analogicznie jak w tablicach adresowych, czytelność oznakowania po zmroku.
TABLICE ROZPROWADZAJĄCE RUCH PIESZY
Tablice te montowane są na własnych nośnikach (słupki) jak i obcych (latarnie, budynki). Zlokalizowane są
zawsze przy głównych ciągach komunikacyjnych. Kierują ruch pieszy do wa nych obiektów i instytucji
Tablice ulicowe naścienne w strefie turystycznej
Tablice ulicowe naścienne
miejskich w odległości do kilkuset metrów.
Słupek z tablicami ulicowymi
Słupek z tablicami rozprowadzającymi Słupek z tablicami rozprowadzającymi
Słupek z tablicami ulicowymi w strefie turystycznej
ruch pieszy ruch pieszy w strefie turystycznej

5. MODUŁY INFORMACYJNE O PATRONACH ULIC
I OBIEKTACH ZABYTKOWYCH
Moduł informacyjny o obiekcie historycznym
Uzupełnieniem oznakowań Systemowych są moduły
o patronach ulic i obiektach zabytkowych. Elementy te stanowią
syntezę najwa niejszych informacji i przybli ają mieszkańcom
historię ich najbli szego otoczenia. Zredagowanie przedmiotowych
oznakowań zostało powierzone historykom i warsawianistom.
Moduły te wykonane są z poliwęglanu, który zapewnia trwałość
i czytelność oznakowań.
PODŚWIETLANE PUNKTY INFORMACYJNE Moduł informacyjny o patronie ulicy Punkt informacji płatnej (opcja)
Podświetlane punkty informacyjne realizowane są jako
jednostronne i dwustronne. W oznakowaniach tych zaaplikowane są
plany ogólne i szczegółowe. Plany ogólne pokazują widok całego
miasta z podziałem na obszary. Plany szczegółowe najbli szą
okolicę. Zawierają one ulice, budynki (wraz z numeracją)
i najwa niejsze obiekty. Zastosowana technologia wykonania
planów powoduje, e ich czytelność w ciągu dnia jak i po zmroku
jest bardzo dobra.
PUNKTY PŁATNEJ REKLAMY FUNKCJONALNEJ
System przewiduje powstanie nośników płatnej reklamy.
Znormalizowane elementy mają zapewnić przejrzystość
i ład w reklamach montowanych w pasie ruchu drogowego.
Elementy występujące w strefie turystycznej wyszczególnione
Dwustronny punkt informacyjny
są kolorem brązowym. Dwustronny punkt informacyjny w strefie turystycznej