1. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
国・自治体による交通事業者への支援
20200529
早稲田大学スマート社会技術融合研究機構 客員准教授
株式会社早稲田大学アカデミックソリューション 主幹研究員
井原 雄人
続・くらしの足をなくさない！緊急フォーラム
～新型コロナによる交通崩壊をみんなで乗り越えよう！～
2. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加
9
12
50
感染拡大防止 観光支援 事業継続
支援の名目
53
24
41
3 4
タクシー 路線バス 貸切バス
鉄軌道 旅客船
対象事業
特設サイトで情報発信（交通事業者への支援） 2
4都道府県、66市町村・地域（5/25現在）が交通事業者に対する支援策を公表
現在も運行を続けなければならない（感染防止）、緩和後もなくしてはならない（事業継続）
くらしの足を守る生活路線の支援はまだ少ない
https://covid19transit.jp/finance/support-gov/
3. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 自治体からの支援策の具体例 3
お聞きすること
水戸市 市長公室 交通政策課 課長 須藤文彦
水戸市の交通事業者支援の概要
どうやってその意思決定ができたのですか？
支援策公表後の周辺の反応はどうでしたか？
1970年生まれ。1996年に水戸市役所に就職し、都市計画課、茨城県都市計画課、財
政課、市街地整備課、建設計画課、地域振興課を経て、
2015年に新設された交通政策課長に就任。
2016年に網形成計画と交通戦略を兼ねた「水戸市公共交通基本計画」を、2019年に
「水戸市地域公共交通再編実施計画」を策定し、公共交通政策を推進するほか、自
転車利用環境、バリアフリー政策に従事している。
4. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 路線バス運行継続緊急支援_水戸市 4
5. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 広域での面的支援の動き 5
感染拡大防止ガイドラインの策定普及（北海道） 東三河地域での広域支援
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20200513/3000010696.html
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/kks/kannsennkakudaiboushiguideline.pdf
北海道が支援し各業界団体ごとに感染防止策の策定
策定されたガイドラインの普及啓発まで含めて支援
ガイドイランを実践する事業者にはさらに給付金
鉄道・バス・タクシーの沿線自治体が連携する
ことで大型支援の実施
市町村からより広域な面的支援が求められる
6. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 県単位の広域支援（青森県） 6
“時にはぶつかることもありましたが、お互い真剣に向き合った結果”
7. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 その補助金年度末でいいの？ 7
山形市生活基盤支援・企業支援緊急対策
年度末まで生き残れる保証はない、今を乗り越える事業支援
新型コロナウイルス感染症の影響を受ける
路線バスに関して、山形県バス対策協議会
で生活バス路線に認定されたバス路線のう
ち、要件に当てはまる路線の赤字分につい
て補助を行う。
赤字分への補助は毎年行っているが、交付
時期を例年よりも前倒して行うもの
５月末に補助を実施！
“市独自でやれることはすぐにやる”
補助金の要綱が概算払いを認めていない
概算払いを認めているけど前例がない
補助金の額が昨年度の実績で算出してい
るので実態に合わない
要綱変えればいいじゃない
追加支援はまた後で
8. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 特設サイトで情報発信（移動困難者への支援） 8
直接的な交通事業者への支援ではないが、高齢者や子育ての「必要」な外出支援時の感染防止策と
して、タクシー券・買い物代行券などを配布
感染防止と必要不可欠な移動・経済の維持を両立
通院や健診時のタクシー利用の補助
買い物代行やデリバリーへの補助
外出支援によるフレイルの予防
安全な移動の確保
移動困難者と同時に
小売・飲食店への支援
9. Research Institute of Electric-driven Vehicles, WASEDA University
ご意見はsli.doから
＃savetransで参加 まとめ 9
感染拡大防止に加え事業継続支援へ
安心して移動できる環境を整え
必要な移動を守ろう
事業者支援と外出支援の両立
自治体単位から広域連携による面的支援
