SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 58
DEELMOBILITEIT OP
ENKA
Doelen
Kansen
Strategie
OVERZICHT VAN DE AVOND
Moderator: Marco te Brömmelstroet
Kennismaken
Waarom?
 Gesprekken met initiatiefnemers en de zaal
Hoe?
 Inspiratie
 Brainstorm
Vervolg
WAAROM
DEELMOBILITEIT?
WAAROM
DEELMOBILITEIT?
DENNIS VAN
DER SANDEN
Waar zijn we?
Relatie met de buurt
ROB VAN
HAARLEM
Initiatiefnemer
Duurzaam
Delen
Bewonerscomm
issie
Walter Dresscher (De Natuurlijke stad)
SILVESTER
KLOMP
Initiatiefnemer
Duurzaam delen
Bewonerscommissie
NAAR DEELMOBILITEIT OP
ENKA
 Drie inspirerende voorbeelden
 Peter Besseling over Mywheels Wageningen
 Johanna de Kruijff over Stapp.in
 Marco te Brömmelstroet over Mobility Hubs
 Groepsbrainstorm
 Ronde 1: Stappen van nu naar ‘het einddoel’
 Ronde 2: Wie/wat waar
Peter Besseling
Coördinator MyWheels Wageningen
fambesselingblok@hotmail.nl
06-25339148
VAN 8 MLN NAAR 1 MILJOEN AUTO’S IN NEDERLAND IN 2030
Autodelen als CO2 verlager
De negatieve impact van auto’s is te groot op ons milieu en de maatschappij.
MyWheels werkt al sinds 1993 aan de bewustwording van de impact van autobezit
en het activeren van autodelen.
IMPACT 2018
De CO2 reductie van het autodelen via MyWheels.nl staat gelijk aan 1,13 miljoen
bomen en bijna 16.000 auto’s .*
2030
Visie van 8 naar 1 miljoen auto’s in NL door autodelen
Resultaat een CO2- reductie van 2 x het totaal aantal bomen NL
*1 deelautobespaart gemiddeld6 auto’sen compenseert425 bomen (CO2 reductie)
Meer dan 1000
leden
16 MyWheels auto’s
30 particuliere auto’s
MYWHEELS IN CIJFERS
Spreiding MyWheels auto’s
Nederland
45.00
0
Leden Medewerkers
126 MyWheels
Open
auto’s
2.280 Auto’s van
particulieren
72.000 6
300 1800
MYWHEELS
Autodelen sinds 1993
• Social Enterprise sinds 1993
• Uniek hybride platform: combinatie eigen
wagenpark (B2C) en tussen particulieren
(P2P)
• Landelijk én lokaal door netwerk van 180
vrijwillige ambassadeurs
• Koploper MaaS (Mobility as a Service)
• Sterke partnerships JustLease, NS (Hely),
OV-aanbieders
Beheerdersdag MyWheels
• MyWheels app voor iPhone en Android
• Hardware in de auto voor openen/sluiten zonder
sleuteloverdracht: met smartphone en OV-chipkaart
• Betaling per iDEAL of automatische incasso
• 24/7 support
• Grote community
ENKELE KENMERKEN MYWHEELS
Peter Besseling
Coördinator MyWheels Wageningen
fambesselingblok@hotmail.nl
06-25339148
zoveel mobiliteit als je nodig hebt
zoveel mobiliteit als je nodig hebt
Wat is Stapp.in?
Stapp.in is een deelauto partij die helpt bij de transitie van
het bezit van fossiele brandstof auto’s naar het delen van
elektrische auto’s. Wij geloven dat autodelen leidt tot lagere
kosten, een lagere CO2 uitstoot, minder benodigde ruimte
voor auto’s en een positief effect op de sociale verbinding.
Wat is het probleem?
Auto’s staan gemiddeld 23 uur
per dag stil en zijn voor
huishoudens een grote
kostenpost
Ede wordt steeds drukker. Dit
levert parkeerproblemen op.
Ede wil een groene, gezonde
en toekomstbestendige stad
zijn.
Wanneer gaan
mensen autodelen?
Als er
voldoende
alternatieven
zijn!
Wanneer gaan
mensen mobiliteit
delen?
Eenvoudig
in gebruik!
Dichtbij huis.
Wat is het
effect op de
leefomgeving?
Minder auto’s in de straat betekent
minder parkeerplaatsen, minder
schadelijke uitstoot, minder volle straten
en dus minder zichtvervuiling.
Zoveel mobiliteitals je nodig
hebt!
Afbeeldingsbron: Bundesverband CarSharing e.V.
Wat is het
effect op de
leefomgeving?
Er komt meer ruimte voor recreatieve
voorzieningen en groen in de straat. Een
groener en ruimtelijker straatbeeld dus!
Afbeeldingsbron: Bundesverband CarSharing e.V.
Zoveel mobiliteitals je nodig
hebt!
STAPP.IN AUTO
Elke willekeurige auto* kan in principe worden
ingezet als deelauto via het Stapp.in-deelplatform.
Nieuw of gebruikt, bezit of lease, privé of van de
zaak; het maakt niet uit.
*De techniek is compatible met >95% van de gangbare voertuigtypen.
De vier basiselementenvan de
deeltechniek
STAPP.IN BOX
De Stapp.in-box is het slimme kastje dat het gebruik en
verbruik van de deelauto registreert.
De vier basiselementenvan de
deeltechniek
De gebruiker verricht de totale handling via de app.
Zo is de app van Stapp.in de vervanger van de
autosleutel van de deelauto.
STAPP.IN
APP
De vier basiselementenvan de
deeltechniek
STAPP.IN
PORTAL
De portal van Stapp.in is de plaats waar alle
gegevens samenkomen in de cloud.
Hier bieden ze de beheerder inzicht in het
gebruik en verbruik van de voertuigen.
De vier basiselementenvan de
deeltechniek
Johanna de Kruiff – van Emst
06-52721719
Johanna@stappin.nl
Wellichtkan ik nog iets voor u
betekenen?
DENNIS
JANSE
Verhuurder Mywheels
Huurder Mywheels
BRAINSTORM
1:
STAPPENPLAN
1
2
Groep
Allen
BRAINSTORM
2: #HOEDAN
1
2
Groep
Allen
TER AFSLUITING
Bezoek: www.op-enka.nl
Abonneer: Nieuwsbrief@op-enka.nl
Volg ons:
TER AFSLUITING
Burendag 28 september: organiseer iets met je buren, vraag subsidie aan,
deel!
Hardlopen, fietsen: doe mee met ENKA Riders/Runners (maa/woe 19:30)
Wil je meedenken: laat je gegevens achter (Duurzaam Delen,
Bewonerscommissie)

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Het blik in de toekomst-2
Het blik in de toekomst-2Het blik in de toekomst-2
Het blik in de toekomst-2
Alfred Möller
 

Mais procurados (20)

Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
 
Gedeelde mobiliteit vandaag - Johannes Rodenbach
Gedeelde mobiliteit vandaag - Johannes RodenbachGedeelde mobiliteit vandaag - Johannes Rodenbach
Gedeelde mobiliteit vandaag - Johannes Rodenbach
 
shareNL symposium autodelen 2016, Flip Oude Weernink, Eiso Vaandrager, Tonnie...
shareNL symposium autodelen 2016, Flip Oude Weernink, Eiso Vaandrager, Tonnie...shareNL symposium autodelen 2016, Flip Oude Weernink, Eiso Vaandrager, Tonnie...
shareNL symposium autodelen 2016, Flip Oude Weernink, Eiso Vaandrager, Tonnie...
 
shareNL symposium autodelen 2016, Friso Metz, De jaarlijkse autodeel monitor:...
shareNL symposium autodelen 2016, Friso Metz, De jaarlijkse autodeel monitor:...shareNL symposium autodelen 2016, Friso Metz, De jaarlijkse autodeel monitor:...
shareNL symposium autodelen 2016, Friso Metz, De jaarlijkse autodeel monitor:...
 
Cambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de BurenCambio - Gluren bij de Buren
Cambio - Gluren bij de Buren
 
Global service Jam antwerp
Global service Jam antwerpGlobal service Jam antwerp
Global service Jam antwerp
 
Vlaanderen als bakermat van het slimme rijden
Vlaanderen als bakermat van het slimme rijdenVlaanderen als bakermat van het slimme rijden
Vlaanderen als bakermat van het slimme rijden
 
Het blik in de toekomst-2
Het blik in de toekomst-2Het blik in de toekomst-2
Het blik in de toekomst-2
 
Amsterdam Shareable City presentatie (21-11-2013 o+s amsterdam jaarcongres)
Amsterdam Shareable City presentatie (21-11-2013 o+s amsterdam jaarcongres)Amsterdam Shareable City presentatie (21-11-2013 o+s amsterdam jaarcongres)
Amsterdam Shareable City presentatie (21-11-2013 o+s amsterdam jaarcongres)
 
Van berlo charge_presentatie_ericbiermann
Van berlo charge_presentatie_ericbiermannVan berlo charge_presentatie_ericbiermann
Van berlo charge_presentatie_ericbiermann
 
Pitch THNK Bike LAB - 6 D concepts will WIN
Pitch THNK Bike LAB - 6 D concepts will WINPitch THNK Bike LAB - 6 D concepts will WIN
Pitch THNK Bike LAB - 6 D concepts will WIN
 
Accenture Innovation Awards 2015 pitch finalist for perfect cities
Accenture Innovation Awards 2015 pitch finalist for perfect citiesAccenture Innovation Awards 2015 pitch finalist for perfect cities
Accenture Innovation Awards 2015 pitch finalist for perfect cities
 
Connecting cars | Transform11 | Logica Nederland
Connecting cars | Transform11 | Logica NederlandConnecting cars | Transform11 | Logica Nederland
Connecting cars | Transform11 | Logica Nederland
 
Elektrische speeltuin Limburg
Elektrische speeltuin LimburgElektrische speeltuin Limburg
Elektrische speeltuin Limburg
 
The New Drive presentation (Dutch)
The New Drive presentation (Dutch)The New Drive presentation (Dutch)
The New Drive presentation (Dutch)
 
Jaarlijkse KNAG lezing 2015
Jaarlijkse KNAG lezing 2015Jaarlijkse KNAG lezing 2015
Jaarlijkse KNAG lezing 2015
 
Workshop Imagine Duurzaamheid & ICT
Workshop Imagine Duurzaamheid & ICTWorkshop Imagine Duurzaamheid & ICT
Workshop Imagine Duurzaamheid & ICT
 
Electric car insurance
Electric car insuranceElectric car insurance
Electric car insurance
 
BNR mobiliteits debat - 12-09-2013
BNR mobiliteits debat - 12-09-2013BNR mobiliteits debat - 12-09-2013
BNR mobiliteits debat - 12-09-2013
 
Vlaanderen als baker mat van slimme rijden
Vlaanderen als baker mat van slimme rijdenVlaanderen als baker mat van slimme rijden
Vlaanderen als baker mat van slimme rijden
 

Semelhante a 12 september

Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
Verkeersveiligheidsspecial
Robert Coffeng
 
Doorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staanDoorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staan
Michel Oldenburg
 
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglandenZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
Michel Oldenburg
 
170831 fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
170831   fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald170831   fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
170831 fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
Flevum
 
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Tanja Nolten
 
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud defAanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
Dianne Schellekens
 
Introductie gemeente schoonprogramma
Introductie gemeente schoonprogrammaIntroductie gemeente schoonprogramma
Introductie gemeente schoonprogramma
Gemeente Schoon
 

Semelhante a 12 september (20)

TaxistopPost Febr. 2014
TaxistopPost Febr. 2014TaxistopPost Febr. 2014
TaxistopPost Febr. 2014
 
Platformcoöperaties: een kans voor een coöperatie 2.0?
Platformcoöperaties: een kans voor een coöperatie 2.0?Platformcoöperaties: een kans voor een coöperatie 2.0?
Platformcoöperaties: een kans voor een coöperatie 2.0?
 
D paul bloemen
D paul bloemenD paul bloemen
D paul bloemen
 
Duurzaam Parkeren Switchpark+Studio Redd Webboek
Duurzaam Parkeren Switchpark+Studio Redd WebboekDuurzaam Parkeren Switchpark+Studio Redd Webboek
Duurzaam Parkeren Switchpark+Studio Redd Webboek
 
Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
Verkeersveiligheidsspecial
 
Doorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staanDoorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staan
 
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglandenZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
 
170831 fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
170831   fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald170831   fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
170831 fex - heijmans verduurzaamt en wat doe u - deel 1-2 - heijmans, ald
 
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
 
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
 
IJBM juni 2015 [v-16]
IJBM juni 2015 [v-16]IJBM juni 2015 [v-16]
IJBM juni 2015 [v-16]
 
Deeleconomie cno
Deeleconomie cnoDeeleconomie cno
Deeleconomie cno
 
Sessie D. Strijp-S Eindhoven, Paul Bloemen
Sessie D. Strijp-S Eindhoven, Paul BloemenSessie D. Strijp-S Eindhoven, Paul Bloemen
Sessie D. Strijp-S Eindhoven, Paul Bloemen
 
Pendelplan
PendelplanPendelplan
Pendelplan
 
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud defAanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
Aanpak communicatie My Wheels in Het Groene Woud def
 
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in bewegingDe stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
 
Wat kunnen retailers doen aan slimme en schone stadslogistiek
Wat kunnen retailers doen aan slimme en schone stadslogistiekWat kunnen retailers doen aan slimme en schone stadslogistiek
Wat kunnen retailers doen aan slimme en schone stadslogistiek
 
Leiding op Circulariteit_DEF
Leiding op Circulariteit_DEFLeiding op Circulariteit_DEF
Leiding op Circulariteit_DEF
 
Mobiliteitsscan.Com
Mobiliteitsscan.ComMobiliteitsscan.Com
Mobiliteitsscan.Com
 
Introductie gemeente schoonprogramma
Introductie gemeente schoonprogrammaIntroductie gemeente schoonprogramma
Introductie gemeente schoonprogramma
 

Mais de Marco

Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Marco
 
Beijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photosBeijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photos
Marco
 
Np lezing ashish verma
Np lezing ashish vermaNp lezing ashish verma
Np lezing ashish verma
Marco
 
Beijing 2014
Beijing 2014Beijing 2014
Beijing 2014
Marco
 
Tum2014 november
Tum2014 novemberTum2014 november
Tum2014 november
Marco
 
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
Marco
 
Factsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en defFactsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en def
Marco
 
Factsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl defFactsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl def
Marco
 
Factsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en defFactsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en def
Marco
 
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl defFactsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Marco
 

Mais de Marco (20)

Reizen als vervoering en verwondering
Reizen als vervoering en verwonderingReizen als vervoering en verwondering
Reizen als vervoering en verwondering
 
Safari mini masterclass
Safari mini masterclassSafari mini masterclass
Safari mini masterclass
 
Mobiliteits enquete ons 2020
Mobiliteits enquete ons 2020Mobiliteits enquete ons 2020
Mobiliteits enquete ons 2020
 
Slidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
Slidedeck Info Avond Buitenruimte KantinegebouwSlidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
Slidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
 
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
 
Systematic review
Systematic reviewSystematic review
Systematic review
 
RUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
RUIMTEVOLK: Expeditie MobiliteitRUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
RUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
 
Beijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photosBeijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photos
 
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
 
Pccams for puma
Pccams for pumaPccams for puma
Pccams for puma
 
Coursemanual final a4
Coursemanual final a4Coursemanual final a4
Coursemanual final a4
 
Np lezing ashish verma
Np lezing ashish vermaNp lezing ashish verma
Np lezing ashish verma
 
Bike train system [eindhoven]
Bike train system [eindhoven]Bike train system [eindhoven]
Bike train system [eindhoven]
 
Beijing 2014
Beijing 2014Beijing 2014
Beijing 2014
 
Tum2014 november
Tum2014 novemberTum2014 november
Tum2014 november
 
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
 
Factsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en defFactsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en def
 
Factsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl defFactsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl def
 
Factsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en defFactsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en def
 
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl defFactsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl def
 

12 september

  • 2. OVERZICHT VAN DE AVOND Moderator: Marco te Brömmelstroet Kennismaken Waarom?  Gesprekken met initiatiefnemers en de zaal Hoe?  Inspiratie  Brainstorm Vervolg
  • 4.
  • 5.
  • 7. DENNIS VAN DER SANDEN Waar zijn we? Relatie met de buurt
  • 9. Walter Dresscher (De Natuurlijke stad) SILVESTER KLOMP Initiatiefnemer Duurzaam delen Bewonerscommissie
  • 10. NAAR DEELMOBILITEIT OP ENKA  Drie inspirerende voorbeelden  Peter Besseling over Mywheels Wageningen  Johanna de Kruijff over Stapp.in  Marco te Brömmelstroet over Mobility Hubs  Groepsbrainstorm  Ronde 1: Stappen van nu naar ‘het einddoel’  Ronde 2: Wie/wat waar
  • 11. Peter Besseling Coördinator MyWheels Wageningen fambesselingblok@hotmail.nl 06-25339148
  • 12. VAN 8 MLN NAAR 1 MILJOEN AUTO’S IN NEDERLAND IN 2030 Autodelen als CO2 verlager De negatieve impact van auto’s is te groot op ons milieu en de maatschappij. MyWheels werkt al sinds 1993 aan de bewustwording van de impact van autobezit en het activeren van autodelen. IMPACT 2018 De CO2 reductie van het autodelen via MyWheels.nl staat gelijk aan 1,13 miljoen bomen en bijna 16.000 auto’s .* 2030 Visie van 8 naar 1 miljoen auto’s in NL door autodelen Resultaat een CO2- reductie van 2 x het totaal aantal bomen NL *1 deelautobespaart gemiddeld6 auto’sen compenseert425 bomen (CO2 reductie)
  • 13. Meer dan 1000 leden 16 MyWheels auto’s 30 particuliere auto’s
  • 14. MYWHEELS IN CIJFERS Spreiding MyWheels auto’s Nederland 45.00 0 Leden Medewerkers 126 MyWheels Open auto’s 2.280 Auto’s van particulieren 72.000 6 300 1800
  • 15. MYWHEELS Autodelen sinds 1993 • Social Enterprise sinds 1993 • Uniek hybride platform: combinatie eigen wagenpark (B2C) en tussen particulieren (P2P) • Landelijk én lokaal door netwerk van 180 vrijwillige ambassadeurs • Koploper MaaS (Mobility as a Service) • Sterke partnerships JustLease, NS (Hely), OV-aanbieders Beheerdersdag MyWheels
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19. • MyWheels app voor iPhone en Android • Hardware in de auto voor openen/sluiten zonder sleuteloverdracht: met smartphone en OV-chipkaart • Betaling per iDEAL of automatische incasso • 24/7 support • Grote community ENKELE KENMERKEN MYWHEELS
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29. Peter Besseling Coördinator MyWheels Wageningen fambesselingblok@hotmail.nl 06-25339148
  • 30. zoveel mobiliteit als je nodig hebt
  • 31. zoveel mobiliteit als je nodig hebt Wat is Stapp.in? Stapp.in is een deelauto partij die helpt bij de transitie van het bezit van fossiele brandstof auto’s naar het delen van elektrische auto’s. Wij geloven dat autodelen leidt tot lagere kosten, een lagere CO2 uitstoot, minder benodigde ruimte voor auto’s en een positief effect op de sociale verbinding.
  • 32. Wat is het probleem? Auto’s staan gemiddeld 23 uur per dag stil en zijn voor huishoudens een grote kostenpost Ede wordt steeds drukker. Dit levert parkeerproblemen op. Ede wil een groene, gezonde en toekomstbestendige stad zijn.
  • 33. Wanneer gaan mensen autodelen? Als er voldoende alternatieven zijn!
  • 34.
  • 36.
  • 37.
  • 38.
  • 39. Wat is het effect op de leefomgeving? Minder auto’s in de straat betekent minder parkeerplaatsen, minder schadelijke uitstoot, minder volle straten en dus minder zichtvervuiling. Zoveel mobiliteitals je nodig hebt! Afbeeldingsbron: Bundesverband CarSharing e.V.
  • 40. Wat is het effect op de leefomgeving? Er komt meer ruimte voor recreatieve voorzieningen en groen in de straat. Een groener en ruimtelijker straatbeeld dus! Afbeeldingsbron: Bundesverband CarSharing e.V. Zoveel mobiliteitals je nodig hebt!
  • 41. STAPP.IN AUTO Elke willekeurige auto* kan in principe worden ingezet als deelauto via het Stapp.in-deelplatform. Nieuw of gebruikt, bezit of lease, privé of van de zaak; het maakt niet uit. *De techniek is compatible met >95% van de gangbare voertuigtypen. De vier basiselementenvan de deeltechniek
  • 42. STAPP.IN BOX De Stapp.in-box is het slimme kastje dat het gebruik en verbruik van de deelauto registreert. De vier basiselementenvan de deeltechniek
  • 43. De gebruiker verricht de totale handling via de app. Zo is de app van Stapp.in de vervanger van de autosleutel van de deelauto. STAPP.IN APP De vier basiselementenvan de deeltechniek
  • 44. STAPP.IN PORTAL De portal van Stapp.in is de plaats waar alle gegevens samenkomen in de cloud. Hier bieden ze de beheerder inzicht in het gebruik en verbruik van de voertuigen. De vier basiselementenvan de deeltechniek
  • 45. Johanna de Kruiff – van Emst 06-52721719 Johanna@stappin.nl Wellichtkan ik nog iets voor u betekenen?
  • 47.
  • 48.
  • 50.
  • 51.
  • 52.
  • 54.
  • 55.
  • 56.
  • 57. TER AFSLUITING Bezoek: www.op-enka.nl Abonneer: Nieuwsbrief@op-enka.nl Volg ons:
  • 58. TER AFSLUITING Burendag 28 september: organiseer iets met je buren, vraag subsidie aan, deel! Hardlopen, fietsen: doe mee met ENKA Riders/Runners (maa/woe 19:30) Wil je meedenken: laat je gegevens achter (Duurzaam Delen, Bewonerscommissie)

Notas do Editor

  1. Welkom (bewonerscommissie, thema avonden, Groene daken
  2. (2 kinderen, Logerij, Prof. Urban Mobility Futures)
  3. Rondvraag (allemaal staan, even doorvragen) Wie woont er op Enka, in Ede, elders Wie heeft er wel eens gebruik gemaakt van een deelauto, 1x per week, 1x per maand, sporadisch, 1x, nog nooit? Wie deelt er andere zaken/diensten? 1 minuut. Vragen aan de zaal.
  4. De buurt via Facebook Nieuwe e-mobiliteit zonder vaste lasten (30 b)uren Bakfiets delen (40 buren) Meer ruimte (40 buren)
  5. Wie ben je? Als buurtbewoner, in je professionele leven? Waarom raakte je geinteresseerd in delen? En deelmobiliteit? Wat merkte je toen je Mobility Hub bedrijven ging vragen?
  6. Wie ben je? Als buurtbewoner, in je professionele leven? Waarom raakte je geinteresseerd in delen? En deelmobiliteit? Doorvragen: wat is je droom, hoe gaat dat werken?
  7. Wat viel je op in verhaal van Peter? Waarom zelf begonnen? Waar liep je tegenaan? Hoe gaat het nu?
  8. Aanbieden van een palet diverse (e) mobiliteitsopties. Onder 1 dak en met 1 abonnement/app te bedienen
  9. Op verschillende schaalniveaus. Kleine hubs in de wijk, grote hubs bij station en afslag snelweg Verschillende modellen: overheid, markt, commons
  10. Welke stappen zijn noodzakelijk (1 minuut in stilte, begin bij 1e (kleine stap))
  11. Welke stappen zijn noodzakelijk (2 minuten met je buurman)
  12. 10 minuten stappenplan ontwerpen op papier Wij lopen rond en zorgen voor voortgang Eindigen met 2 resultaten die kort worden toegelicht
  13. Wie/wat/waar: maak de stappen concreet (1 minuut in stilte, begin bij interessante partners binnen/buiten ENKA (geef enkele voorbeelden) Ter inspiratie: Accell, Kenniscentrum Sport, CHE, Station, School, CYKL
  14. Wie/wat/waar: maak de stappen concreet (1 minuut in stilte, begin bij interessante partners binnen/buiten ENKA (geef enkele voorbeelden) Ter inspiratie: Accell
  15. Wie/Wat/Waar (2 minuten met je buurman)
  16. Verder werken aan stappenplan op papier Kan ook korter Wij lopen rond en zorgen voor voortgang\ Eindigen met 2 resultaten die kort worden toegelicht
  17. Nieuwsbrief, facebook, volgende activiteiten Zijn er nog vragen? Wie zou er wel animo hebben in een deelfiets, bakfiets, auto op dit moment? Wie wil er mee blijven brainstormen op dit thema?
  18. Nieuwsbrief, facebook, volgende activiteiten Zijn er nog vragen? Wie zou er wel animo hebben in een deelfiets, bakfiets, auto op dit moment? Wie wil er mee blijven brainstormen op dit thema?