El documento describe las partes internas y externas de un tractor agrícola. Explica que las partes internas del motor incluyen el cárter de aceite, el árbol de levas, la culata, el bloque de cilindros y el mecanismo del pistón, biela y cigüeñal. También describe que los tractores pueden tener ruedas o orugas, y presenta diagramas de las suspensiones de cada tipo.

1. Gobierno Escuela Técnica
Bolivariano Agropecuaria
Zona
De Venezuela Robinsoniana “Ospino
Educativa
Portuguesa
Tractor Agrícola
Prof.: Luis Aguilar

2. Tractor Agrícola
Según su rueda
Prof.: Luis Aguilar

3. Tractor con cuatro ruedas motrices iguales.

4. Diagrama de una suspensión de orugas.
1=rueda de transmisión trasera, 2=oruga,
3=rodillo de retorno, 4=rueda de
transmisión delantera, 5=ruedas de
rodadura, 6=rodillo tensor.
Tractor Agrícola de ruedas de orugas

5. DIMENSIONES DEL TRACTOR

7. Partes externas del tractor

8. Punto de aplicación de fuerza

9. Partes internas del
motor
Prof.: Luis Aguilar

10. P
A
R
T
E
D
E
L
M
O
T
O
R

11. Cárter de Aceite:
El cárter es una bandeja ubicada en la parte
inferior del bloque de cilindros y su función
principal es la de servir como cierre inferior y
depósito del aceite.

12. El árbol de levas:
tienen la importante
función de sincronizar la
apertura y cierre de las
válvulas de admisión y de
escape, y hacer girar
tanto a la bomba de
aceite como al eje del
distribuidor del sistema
de ignición.
Adicionalmente, acciona
la bomba de gasolina
mecánica

13. Culata:
La culata es la pieza ubicada en la parte superior del
bloque de cilindros. Es la tapa de todos los cilindros. allí se
ubican inyectores, las válvulas de admisión y de escape, y
los conductos de entrada y salida de gases:
Gases de entrada: La mezcla de aire y gasolina.
Gases de salida: Los gases-residuo de la
combustión (CO, CO2, O2, HC)

14. Bloque de cilindros:
El bloque de cilindros es una pieza fundida donde se
encuentran distribuidos los cilindros (cuatro en el motor
de la imagen de arriba) Los cilindros son unos orificios en
cuyo interior se desplazan los pistones y su principal
función es la de recibir la mezcla de aire y gasolina para
luego comprimirla y hacerla explotar, generando la fuerza
que se ha de transmitir finalmente a las ruedas.

15. Mecanismo Pistón
Pistón: Es el elemento que se desplaza en movimientos
ascendentes y descendentes dentro de cada uno de los
cilindros. Comunica la fuerza que produce la combustión a la
biela, quien a su vez se la transmite al cigüeñal.

16. Biela: Es un brazo que transmite
el movimiento ascendente y
descendente del pistón al
cigüeñal.

17. Cigüeñal: Es un eje con varios codos en
forma de manivela, que recibe el
movimiento ascendente y descendente de
los conjuntos biela-pistón, contribuyendo
así entre todos (cuatro en el ejemplo) al
mismo movimiento giratorio del eje, que
será transmitido finalmente a las ruedas.

18. Parte Interna del Motor