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Compresor de tornillo

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compresor de tornillo, funcionamiento y aplicaciones

Engenharia
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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN COL – CABIMAS PRESENTADO POR: LISSETH SALAS CI: 20.085.851 ING. MTT. MECÁNICO Cabimas, Marzo, 2017
Seguramente has escuchado el término compresores de tornillo, pero rara vez sabemos que son y para que se usan. También son mal llamados sopladores en motores Detroit Diesel serie 60 y 70. Actualmente los compresores de tornillo son impulsados por un motor de combustión interna que utiliza gasolina o diesel. Pueden ser encontrados en unidad portátil o fija y son los más demandados por el mercado debido a su adaptabilidad sencilla y múltiple uso, además de ser más eficaces y económicos que los sistemas hidráulicos. FUNCIONAMIENTO El compresor de tornillo es una maquina , que por medio de dos tornillos (hembra y macho) comprime el aire. Empezando con el motor que transmite energía mecánica a la caja o deposito del compresor a través de una polea. Al momento que los tornillos empiezan a girar, crean una succión por la toma de aire mientras va aumentando la presión del mismo a través de las cavidades.

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