[PDF] Pressemitteilung: Daimler AG fokussiert Planungen für das neue Prüf- und Technologiezentrum auf den Standort Immendingen [http://www.lifepr.de?boxid=263325]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Florian Martens 0711-17-35014
Markus Mainka 0711-17-40650 Datum:
26. Oktober 2011
Daimler AG fokussiert Planungen für das neue
Prüf- und Technologiezentrum auf den Standort
Immendingen
• Prüfzentrum für Antriebs- und Sicherheitstechnologien soll
bevorzugt auf Konversionsfläche entstehen
• Kasernenschließung im Rahmen der Bundeswehrreform
schafft Vorraussetzung für mögliche Übernahme des
Standortes durch Daimler
Immendingen/Stuttgart – Die Daimler AG wird ihre Planungen für ein
Prüf- und Technologiezentrum Süd auf den Standort Immendingen
fokussieren. Die Konzentration auf eine Gemeinde ist nun möglich,
nachdem das Bundesverteidigungsministerium im Rahmen der
Bundeswehrreform beschlossen hat, die 1958 erbaute Oberfeldwebel-
Schreiber-Kaserne und den dazu gehörigen Truppenübungsplatz in
Immendingen zu schließen.
Voraussetzung für eine Ansiedlung von Daimler in Immendingen ist,
dass das Gelände auch zu wirtschaftlich angemessenen Konditionen
erworben und in einem geeigneten Zeitraum Genehmigungen für Bau
und Betrieb des Prüf- und Technologiezentrums erzielt werden
können. Daimler wird nun ungehend die entsprechenden Gespräche
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. aufnehmen und geht zudem davon aus, dass die Gemeinde und die Seite 2
weiteren Beteiligten die notwendigen Planungen einleiten. Ein
erfolgreicher Abschluss dieses Prozesses ist die Voraussetzung für
eine Realisierung des Prüf- und Technologiezentrums in Immendingen.
Neben Immendingen sind noch die Gemeinden Nellingen/Merklingen
sowie Sulz am Neckar als mögliche Standorte im Gespräch. Die
Planungen werden an diesen beiden Standorten bis auf weiteres
ausgesetzt.
„Wir danken allen Gemeinden, mit denen wir über Monate unser
Ansiedlungsvorhaben diskutiert haben für den intensiven, engagierten
und stets konstruktiven Dialog“, sagte Dr. Lothar Ulsamer, Leiter
föderale und kommunale Projekt bei der Daimler AG. „Unser Dank gilt
insbesondere Sulz, Nellingen und Merklingen für ihr konkretes
Interesse und die Unterstützung. Wir haben von Beginn an betont,
dass eine Konversionsfläche erste Priorität hat. In Immendingen
können wir diese Chance nun ganz konkret weiter verfolgen.“
Markus Hugger, Bürgermeister von Immendingen, begrüßt das
Vorhaben der Daimler AG: „Mit der Ansiedlung von Daimler hat unsere
Gemeinde die einmalige Chance, sich vom Garnisonsstandort zum
Wirtschaftsstandort zu entwickeln. Wir werden Daimler weiterhin so
gut wie möglich unterstützen.“
Immendingen hatte bereits im Vorfeld der Bekanntgabe der
Standortschließung das Gespräch mit Daimler gesucht, um im Falle
eines Abzugs der Bundeswehr rechtzeitig eine langfristige, attraktive
Zukunftsoption für die Gemeinde zu haben. Eine mögliche Ansiedlung
der Daimler AG ist vor Ort von Beginn an auf breite Zustimmung
gestoßen. Noch vor der Bekanntgabe der Kasernen-Schließung hatten
der Gemeinderat und die Ortschaftsräte bereits einstimmige
Beschlüsse zugunsten der Ansiedlung des Prüf- und
Technologiezentrums gefasst.
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3. Die Konversionsfläche in Immendingen bietet gute Voraussetzungen Seite 3
für das Vorhaben: Das Gelände ist mit rund 420 Hektar groß genug,
um alle geplanten Module des Prüfzentrums unterzubringen. Dabei ist
der Abstand der geplanten Anlagen zu Wohngebäuden ausreichend
groß, die Autobahn dagegen nah genug. Mit etwas mehr als einer
Stunde Fahrzeit vom Entwicklungszentrum Sindelfingen liegt
Immendingen im definierten Suchradius.
Reiner Imdahl, Leiter neue Prüfeinrichtungen bei Daimler: „Mit einem
neuen Prüf- und Technologiezentrum will Daimler in Baden-
Württemberg die Zukunft des Automobils wesentlich gestalten. In
Immendingen ergibt sich nun eine ideale Perspektive für unser
Vorhaben.“
Über das Prüf- und Technologiezentrum Süd:
Die Daimler AG ist auf der Suche nach einem geeigneten Standort für
ein neues und hochmodernes Prüfzentrum für zukünftige Automobil-
Technologien, durch das mindestens 300 Arbeitsplätze entstehen. Im
Mittelpunkt stehen dabei die Weiterentwicklung alternativer Antriebe
wie Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellentechnologie. Darüber hinaus
soll an der Verbesserung von Fahrsicherheitssystemen gearbeitet
werden. Ziel dieser Entwicklungen ist, den CO2-Ausstoß der
Fahrzeuge immer weiter zu minimieren und schließlich ganz zu
vermeiden sowie die Zahl der Unfälle zu verringern und den hohen
Qualitätsstandard des Unternehmens zu sichern. Die Daimler AG
investiert jährlich mehrere Milliarden Euro in Forschung und
Entwicklung – allein 2011 und 2012 mehr als 10 Milliarden Euro.
Damit macht das Unternehmen Autofahren effizienter und sicherer:
Auch zukünftig möchte Daimler als Pionier des Automobilbaus mit
innovativen Technologien “Made in Germany” den Markt prägen – und
Taktgeber für einen sicheren und umweltfreundlichen
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4. Individualverkehr der Zukunft sein. Das neue Prüf- und Seite 4
Technologiezentrum ist dafür ein wichtiger Baustein.
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen
Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«,
»glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«,
»planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche
vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und
Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige
Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der
Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer
Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare
Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen,
Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen
auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten,
Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in
Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher
Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer
Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und Auslastung von Produktionskapazitäten,
Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen
der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen,
die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen,
die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten,
insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures,
die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit
sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der
Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger
oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten,
von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler unter der
Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren
oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden
Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten
die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten
oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben
weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende
Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen
am Tag der Veröffentlichung basieren.
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
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5. Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Seite 5
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
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