El Triángulo de las Bermudas es un área del Océano Atlántico donde se han reportado numerosas desapariciones de barcos y aviones. Aunque inicialmente se consideró misterioso, la mayoría de las desapariciones pueden explicarse por tormentas u otros factores. Un modelo matemático reciente sugiere que burbujas de metano que se elevan del fondo marino podrían causar el hundimiento de embarcaciones bajo ciertas condiciones.

2. LOCALIZACIÓN
El Triángulo de las
Bermudas (conocido
también como el
Triángulo del Diablo)
es un área
geográfica con forma
de triángulo, situada
en el Océano
Atlántico entre las
islas Bermudas,
Puerto Rico y Fort
Lauderdale (Florida).

3. El Triángulo de las Bermudas es famoso
porque a mediados del siglo XX varios
escritores publicaron artículos en revistas
acerca de la presunta peligrosidad de la zona.
Sin embargo las estadísticas de la Guardia
Costera de los Estados Unidos no indican que
en esa zona haya más desapariciones de
barcos y aviones que en otras zonas de igual
tráfico.

4. Primeras menciones
• La primera mención
documentada acerca de
desapariciones en el área se
hizo en 1951: E. V. W. Jones
escribió respecto a algunos
barcos perdidos en la zona de
las Bahamas. Jones dijo que
las desapariciones de barcos,
aviones y pequeños botes
eran «misteriosas». Y le dio a
esta zona el mote de
«Triángulo del Diablo». Al año
siguiente (1952) George X.
Sand afirmó en un artículo
que en esa zona sucedían
«extrañas desapariciones
marinas».

5. • Pero diez años después, el
pretendido misterio se
convirtió en un verdadero
mito gracias a Charles
Berlitz (1914-2003),
escritor neoyorquino de
ciencia ficción, que en 1974
escribió el súperventas El
Triángulo de las Bermudas,
donde copió bastante texto
de Gaddis y recopiló casos
de desapariciones (muy
manipulados y mal
presentados), mezclados
con falsedades y flagrantes
invenciones.

6. • El Triángulo de las Bermudas ha recibido el
crédito de muchas desapariciones que ocurrieron
en sus aguas extraoficiales (aunque en algunos
casos incorrectamente). A la fecha, la mayoría
está de acuerdo en que más de 50 naves y 20
aviones se han perdido sin dejar rastro en esa
área particular del océano Atlántico. Aunque la
mayoría de estas desapariciones pueden
explicarse, muchas otras no pueden serlo, y el
tema continúa siendo un debate entre creyentes
y escépticos.

7. Los incidentes más populares se listan
a continuación:
• 1840: HMS Rosalie, barco que se dirigía a La Habana (Cuba), y fue hallado sin
tripulación.
• 1872: el Mary Celeste (hundido entre las islas Azores y la Península Ibérica, a unos
5000 km de distancia de las islas Bermudas)
• 1902: el Freya, buque alemán encontrado a la deriva «poco después» de zarpar de
Cuba, hacia Chile. Fue encontrado frente a la costa occidental de México (varios meses
después de zarpar de Cuba), arrastrado por las corrientes del océano Pacífico.
• 1917: SS Timandra, que se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk (Virginia) con una carga
de carbón y una tripulación de 21 personas. No emitió ninguna señal de radio, a pesar
de que tenía la capacidad para ello.
• 1918: se hunde la nave carguera USS Cyclops (AC-4) con 308 hombres a bordo, debido a
un huracán.
• 1921: se hunde la nave carguera Carroll A. Deering en el cabo Hatteras.
• 1925: Raifuku Maru (hundido con testigos en medio de una tormenta a 1063 km al
norte de las islas Bermudas)

8. • 1938: se hunde el HMS Angloaustralian en las islas Azores (a más de
4000 km del Triángulo), después de emitir «en la tarde hemos pasado
Fayal. Todo bien».
• 1945: desaparecen 5 aviones TBM Avenger(el famoso Vuelo 19) de la
Marina Estadounidense.
• 1948: desaparece la aeronave Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros.
• 1950: desaparece un avión Globemaster, de la Fuerza Aérea
estadounidense.
• 1952: desaparece un avión de transporte British York con 33 personas a
bordo.
• 1954: desaparece un avión Lockheed Constellation, de la armada
estadounidense, con 42 pasajeros a bordo.
• 1962: desaparece un avión KB-50 Tanker, de la fuerza aérea
estadounidense.
• 1967: desaparece un avión militar YC-122 convertido en avión de carga.
• 1967: se hunde el crucero Witchcraft a una milla de Miami; realizó una
llamada a la guarda costera, pero a los 19 minutos ya se había hundido
completamente.

9. • 1972: se hunden en una tormenta dos cargueros alemanes: el Anita (de
20.000 toneladas, con una tripulación de 32) y su barco gemelo, el Norse
Variant (ambos con carga de carbón). Un sobreviviente de este último fue
encontrado flotando en una balsa; describió la pérdida del barco en medio
de un huracán. Las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron
rápidamente la nave.
• 1978: se encuentra abandonado al SS Hawarden Bridge en las Indias
Occidentales. Se presume que se debió a un crimen cometido. Meses
antes, en febrero, la Guarda Costera de los Estados Unidos lo había
detenido en Cape Knox y había encontrado marihuana.
• 1980: se hunde el SS Poet en un huracán, cuando transportaba granos
hacia Egipto.
• 1995: se hunde el carguero Jamanic K (construido en 1943), tras zarpar de
Cap-Haïtien.
• 1997: se hunde un yate alemán.
• 1999: se hunde el carguero Genesis después de zarpar del puerto de San
Vicente; su carga incluía 465 toneladas de tanques de agua, tablas,
hormigón y ladrillos; informó de problemas con una bomba de achique un
poco antes de perder el contacto. Se realizó una infructuosa búsqueda en
un área de 85 000 km2 (33.000 millas cuadradas).

10. Vuelo 19
• Uno de los incidentes más conocidos y probablemente el más famoso sobre el
Triángulo de las Bermudas es acerca de la pérdida de un escuadrón de cinco
bombarderos TBM Avenger de la marina de EE. UU. durante un vuelo de
entrenamiento que salió de Fort Lauderdale (Florida) el 5 de diciembre de 1945.
De acuerdo con el escritor fantástico Charles Berlitz (1914-2003), el caso consistía
en que varios aviadores navales simplemente desaparecieron después de que
informaran de varios efectos visuales extraños, una afirmación que no es
completamente acertada. Además, Berlitz afirmó que debido a que los restos de
los TBM Avenger flotarían por largos periodos de tiempo, estos debieron ser
encontrados al día siguiente considerando que esos días se registraron con marea
tranquila y cielo despejado. Sin embargo, no sólo no pudieron ser encontrados,
sino que un avión de búsqueda y rescate de la Marina que mandaron también se
perdió (Los Martin mariner tenían muy mala fama entre los pilotos de la época ya
que sus tanques de combustible se inflamaban muy fácilmente, por lo que; un
destello visto al poco de despegar la nave, pudo corresponderse con su explosión).
Adicionalmente, la intriga se incrementó al conocer que el informe del accidente
de la Marina se atribuyó a «causas o razones desconocidas».

11. POSIBLE CAUSA
• Un modelo matemático elaborado por científicos de la Universidad
Monash de Melbourne, Australia, ha confirmado que las burbujas de
metano del fondo del mar son las causantes de los misteriosos
hundimientos de barcos en el Triángulo de las Bermudas, el Mar del Norte
o el Mar de Japón.

12. • Para verificar esta teoría, los matemáticos
realizaron experimentos con un recipiente de
agua, un barco de juguete y burbujas de gas
metano. A partir de los resultados se creó un
modelo matemático con un ordenador, teniendo
en cuenta la dinámica, la velocidad, la densidad y
la presión del gas y del agua. El modelo reprodujo
las burbujas tal y como aparecen en la vida real y
pudieron comprobar que el hundimiento se da en
ciertas condiciones. Los investigadores
recomiendan que sus conclusiones sean incluidas
en las cartas de navegación para evitar las
desapariciones de buques en el Triángulo de las
Bermudas.

13. CRÉDITOS
JORGE MARTÍN GARCÍA
IES RAFAEL ALBERTI
CURSO 1º A