2. Le 6 février 2006, vers 10 h 15, l'Airbus A380-800 pointe son nez à l'horizon L'appareil en provenance de Toulouse (France) se posera à l'aéroport d'Iqaluit.
3. De la tour de contrôle, on observe de près cet oiseau géant qui approche. À bord, des pilotes et une cinquantaine d'ingénieurs.
4. C'est la première visite de l'Airbus A380 en Amérique du Nord. L'Airbus A380 a passé six jours à l'aéroport d'Iqaluit pour ses tests de grand froid
5. La température requise pour ses tests est de -25 degrés Celsius. L'appareil sera mis à l'épreuve dans des conditions climatiques difficiles
6. Il existe en ce moment trois prototypes de cet appareil : L'appareil de démonstration et deux appareils affectés aux tests.
7. Le but des essais est de vérifier le comportement des moteurs et de la cabine. Le tout dans des conditions de froid extrême.
12. Ce prototype n'est pas complet à l'intérieur. Le pont du deuxième niveau n'est pas installé et la cabine n'est pas aménagée.
13. La piste à Iqaluit a été construite lors de la Seconde Guerre mondiale par les Américains. Elle devait être en mesure de recevoir les bombardiers
14. L'appareil est maintenant à quelques secondes de l'atterrissage. L'Airbus A380 est un quadriréacteur long-courrier.
15. Il existe en deux versions : transport de passagers et transport de cargo .
16. C'est le plus gros avion civil jamais conçu. C'est le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aviation
17. C'est le premier avion à double pont intégral. Le Boeing 747 ne dispose que d'un double pont partiel.
18. Les 22 roues de l'appareil touchent maintenant le sol d'Iqaluit
19. Le projet de l'Airbus A380 est lancé en 1993 et baptisé Airbus A3XX. Le prototype a décollé le 27 avril 2005 en France .
20. Airbus prévoit livrer les premiers A380 dès cet automne. Le premier appareil livré sera en service pour la compagnie Singapore Airlines
21. Il fera la liaison entre l'aéroport d'Heathrow de Londres et l'aéroport de Changi
22. L'A380 est un avion de très grande taille : 73 mètres de long, 80 mètres d'envergure et 24 mètres de hauteur
23. Il a détrôné le Boeing 747 qui était, depuis 1970, le grand avion de ligne du monde.
24. Il n'est dépassé en dimensions que par l'avion-cargo Antonov (84 mètres de long). L'Antonov qui a déjà visité Iqaluit est construit par les Ukrainiens
25. Le fuselage de l'A380 a une section ovale et non pas ronde : 8,40 mètres de hauteur et 7,15 mètres de largeur.
36. Airbus a déjà enregistré plus de 150 commandes pour l'A380. Parmi les gros acheteurs, il y a Air France, Emirates, Lufthansa, Federal Express et UPS.
37. Airbus espère vendre au moins 250 Airbus A380. C'est le seuil de rentabilité du projet.