Recomendados
Mais conteúdo relacionado
Mais procurados
Mais procurados (20)
Semelhante a Perbaikan Transmisi Manual
Semelhante a Perbaikan Transmisi Manual (13)
Perbaikan Transmisi Manual
- 1. Transmisi Manual Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Transmisi Manual (SK-KD – 09)
- 2. Teknologi dan Rekayasa2 Tujuan Pembelajaran Siswa dapat mengetahui macam-macam transmisi Siswa dapat mengetahui kerusakan pada transmisi sepeda motor Siswa dapat memperbaiki kerusakan yang terjadi pada transmisi sepeda motor
- 3. Teknologi dan Rekayasa3 Fungsi Transmisi Untuk merubah momen/tenaga putar sesuai dengan kebutuhan kendaraan Merubah arah kendaraan (maju atau mundur)
- 4. Teknologi dan Rekayasa4 Macam-macam Transmisi Otomatis Continuosly Variable Transmission Automatic Transmission Manual Slidingmesh Syncronmesh Constantmesh
- 5. Teknologi dan Rekayasa5 Perbandingan Gigi Perbandingan gigi = Roda gigi yang diputar (B) Roda gigi yang memutar (A)
- 7. Teknologi dan Rekayasa7 Mekanisme Pemindah Gear Shift Cam Tipe Rotari
- 8. Teknologi dan Rekayasa8 Mekanisme Pemindah Gear shift fork Tipe Balik
- 9. Teknologi dan Rekayasa9 Pembongkaran Melepas bak mesin bagian kanan
- 10. Teknologi dan Rekayasa10 Pembongkaran Melepas mekanisme kopling
- 11. Teknologi dan Rekayasa11 Pembongkaran Melepas bak mesin bagian kanan dan magnet
- 12. Teknologi dan Rekayasa12 Pembongkaran Melepas mekanisme rantai kamrat
- 14. Teknologi dan Rekayasa14 Pembongkaran Mekanisme Transmisi
- 15. Teknologi dan Rekayasa15 Pemeriksaan Pemeriksaan gigi dan lubang penyambung
- 16. Teknologi dan Rekayasa16 Pemeriksaan Pemeriksaan poros dan alur pemindah
- 17. Teknologi dan Rekayasa17 Pemeriksaan Pemeriksaan alur tromol pemidah gigi
- 18. Teknologi dan Rekayasa18 Pemeriksaan Pemeriksaan diameter dalam pemindah gigi
- 19. Teknologi dan Rekayasa19 Pemeriksaan Pemeriksaan ketebalan cakar pemindah gigi
- 20. Teknologi dan Rekayasa20 Pemeriksaan Penggantian bantalan transmisi
- 21. Teknologi dan Rekayasa21 Pemeriksaan Penggantian sil oli
- 22. Teknologi dan Rekayasa22 Pemasangan Pemasangan transmisi
- 23. Teknologi dan Rekayasa23 Pemasangan Pemasangan kick stater
- 24. Teknologi dan Rekayasa24 Pemasangan Pemasangan gasket dan pin dowel
- 25. Teknologi dan Rekayasa25 Pemasangan Penyatuan bak mesin kanan dan kiri
- 26. Teknologi dan Rekayasa26 Pemasangan Pemasangan cincin pengunci kick stater
- 27. Teknologi dan Rekayasa27 Pemasangan Urutan pemasangan bagian- bagian mesin adalah kebalikan dari proses pembongkaran.
- 28. Teknologi dan Rekayasa28 CARA MENGATASI KESUKARAN Gigi sukar dipindahkan Penyetelan kopling tidak benar Garpu pemindah bengkok Cakar garpu bengkok Alur bubungan tromol pemindah gigi rusak Kekentalan oli transmisi tidak benar
- 29. Teknologi dan Rekayasa29 CARA MENGATASI KESUKARAN Transmisi melompat keluar dari gigi penyambung gir aus Poros garpu bengkok Stopper tromol pemindah gigi rusak
Notas do Editor
- The platinum-rhodium catalyst provides a surface on which NO decomposes. The catalyst surface is large because it coats the surface of a honeycomb structure seen in the cutaway view of a catalytic converter. Catalytic converters are required on all new cars manufactured in the United States. A converter transforms carbon monoxide to carbon dioxide, nitric oxide to nitrogen and oxygen, and unburned hydrocarbons to carbon dioxide and water by reaction with oxygen. Platinum, palladium, and rhodium catalysts permit these reactions to occur in less than a second.